16年3月のダイヤ改正で宗谷本線の幌延~音威子府間の普通列車が一日3往復となってしまいます。
そのうち1往復は早朝で、1往復が夕方ということを考えると、日中に駅巡りを行うにあたって有効な列車はごく僅かという絶望的な状況にあります。
それでも駅を巡りたい、という人もいるでしょう。宗谷本線の秘境駅はその価値があります。
それでも駅を巡りたい、という人もいるでしょう。宗谷本線の秘境駅はその価値があります。
そこで、今回は幌延町が実施した全駅チャレンジツアーを再現できないかどうか、同町内の8駅で乗車もしくは下車する行程を考えてみました。