ハーレーカスタムショップ ザスカルヘッド

ハーレーカスタムショップ、ザスカルヘッドです! 熊本市北区鶴羽田3丁目15-93 TEL/FAX 096-295-3871  E-mail the-skullhead@dream.jp   営業時間 9時~19時   火曜定休日

こんばんは!


久しぶりのバガー製作です!!!!
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フルノーマル車をバガーにします。
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とりあえず後全部外します。
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NESSのサドルバッグとフェンダーでバガーにします。
V&Hの1番ぶっといやつを合わせるとモロ当たりだぜ!!!!
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よくわかっていない方には説明が必要ですね。
〇〇年式の〇〇用の適合品のカスタムパーツでもぼぼ100%加工が必要なんですよ!!
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ナンバーサイズがアメリカと日本は違うので日本のサイズに拡張!!
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パテとサフが仕上がって来てそこで再度確認!!!
これでようやく本ペイントに出します!!!!
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ペイントが上がって来る前に ” レジェンド ” !!!!!!!
こいつを入れるか入れないかでカスタムのレベルが3段ぐらい違います!!
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そしてパフォーマンスマシーン
パフォーマンスマシーンの中で私が1番好きなヤツです!!!
エアークリーナーってイカツイデザインが好まれますけどワタクシはこのぐらい
の主張で良いのです!! 3Dカットの曲線美は見ててうっとりします。
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ほらねっ!!
キマってるでしょ!!
あくまでも主役はエンジン!!!!
エンジンを際立たせる為にエアークリーナーをカスタムするのです!!!
わっかるかな~~??
わかんない人はトンガリ系マッドマックス仕様ヘヴィーメタルバージョンでも
付けておけばいいのです!!!
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ヘッドライトはハーレーダビッドソン純正アクセサリー!!
最高級品 ” デーメーカー・アクティブLEDヘッドライト!!
コーナーリング時に車両の傾きに合わせて光がコントロールされるのである!!!
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なぜそうなるのか原理が分からないレベルにハーレーダビッドソンは到達して
しまった。 これが時の流れというものか!?!?
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K&Hのソロシート!
着座位置が前方なのでポジションが楽で足つきも良く、程よい固さで疲れ知らず!!
ツアラー系で1番選ばれているのはK&Hなのだ!
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そしてやっぱり一番の見せ場はホイール!!
パフォーマンスマシーンのハイグレードモデル!!!!
” DEL REY " !!!!!!!
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全てのスポークが3Dカットの曲面で反射の光がグラデーションで輝く!!!
美しすぎる!!!!
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フロントウィンカーはNESS!!
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リアウィンカー&テールはケラーマン!!
前後のウィンカーは同じブランドでそろえなければいけないという既成概念は
ぶっ壊して、全く違うデザインをぶち込んででも
センスが良けりゃ~結果オーライなのだ!!!!
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完成!!!
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何というか上品なバガー出来ました!!!
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純正ラインを活かしつつNESSのバッグの形に合わせてラインにする!!
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やりすぎない主張!!
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FフェンダーのNESS!!
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バガーで一番大事な事はやり過ぎない事!!
今や30インチオーバーなんてめちゃくちゃなインチUP競争のバガーカスタム!!
だけどそんなアメリカセレブのおバカ競争に参加してはいけないのです。

私個人的には23インチが限界サイズだと思っています。
それ以上だと著しく走行性能が損なわれるリスクがあり、カスタム費用も莫大に
跳ね上がります!!! 
まあ、ショーモデルとしてのノリとして割りきればいいのでしょうけど・ ・ ・

今回のカスタムはオーナー F 様の意向で走行に支障が出ない21インチを
チョイスしました。

その結果やり過ぎバガーの痛い感じは全くなく、逆に純正のクールさを更に
倍増させた感じになりました。
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F 様  最強オーダーありがとうございました。
1発目でここまで完成度の高いバガーが出来ましたので後は小物を少しずつ
アップデートしていけば最高レベルのバガーに仕上がりますね!!!!
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モーターステージのトランスファーチューニングで走りもレベルUPして、
カスタムも走りも両立しているので最強です!!!!!!!!
本当にオーダーありがとうございました!!!!
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こんばんは

 
4年前にカスタムしましたスポーツスターです。


この度 新オーナーの元に納車いたしました。


既にカスタムをしている車両なのでこのまま納車します。
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見どころはたくさんありますが、1番印象的なのは
小振りなアルミタンクにフリーハンドのレタリングですね!!!

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ウィンカーをロアステムからアッパーステムに位置変更!!
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気取り過ぎないおしゃれさは偶然の産物ではなく、計算されたちょうど良さなのだ!
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新オーナーの行徳 様
お買い上げありがとうございました。
コンパクトに仕上げたチョッパーなのでチョイ乗りからガッツり乗りまで
楽しんでください。
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ハーレー探しで他店にも見に行ったそうですが、当店のこの車両を見た瞬間即決でした!!
一目惚れとはこの事ですね!!
カスタム車は世界に1台の車両とよく言うけど、決して大袈裟じゃなくて本当にそう思います!!


ビンテージベスパのオーナーでもあります行徳 様 への
納車祝い! のロックンロールをどうぞ!!!
(乗ってるバイクのジャンルで対立するのはやめてほしいですね!!)




























こんばんは。

去年9月からの長期戦が終わりました。


数年動いていなかったエヴォ!
車検復活と同時にチョッパーにカスタムしますよ~~~!!!
(FXSTCはファクトリーチョッパーだから元々チョッパーなんだけどもっとチョッパー
にするという意味!)
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早速こーゆー感じにしてみました。
今回は基本的なカスタムなのでそんなに難しくないので速攻終わらせる
つもりでした。 事件が起こる前までは・・・
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マフラーを外した時でした。
茶色いどろ水?!?!さび水?!?!
バッシャ~~~!!!!!??????
マフラーの中に水!!!!!


あっそうか!
数年動かしてなかったので雨水がマフラーにたまったのか!!





・ ・ ・ まずい!!!!!





中略






むっ むごい!!
カスタム先行でやったのでエンジン回さなかったのがまだ救いか??
バッテリー換えてセル回してたらと思うとゾっとします!!
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IMAG9233むごい














IMAG9232むごい















という事で前バラ決定!!です。
IMAG9336下は
錆びてない!
ピストンリングよ
グッジョブ!!!















































※アップスイープの場合は雨水入らない様に注意しましょう!!!!!



起こってしまった事はどうしようもないので気持ちを切り替えまして
せっかくばらしたのだからバージョンアップしますよ!!!

シリンダーボーリングして、ワイセコピストン入れて、
フライホイールはウェイトリング加工でトルク重視エンジンに!!
カムはSE-1入れますよ~~!!!
生まれ変わって帰って来なよ! と願いを込めて ”サンダンス” に送りだします。
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エンジンが帰ってくるまでカスタムの続き!!
思わぬエンジン修理の出費が痛いので今回のカスタムはローコストコースで行きます
だからフリーハンドでやっつけ仕事です。(本当にやっつけ!)
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まあクオリティーは低いけど雰囲気は良いでしょう!!
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お帰りなさい!!!
サンダンスから帰ってきましたエンジンを組んでいきます。
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美しか~! (画像ボケててごめんなさい。)
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ワイセコ!!!
まあ簡単に言うと
軽くて 強くて 精度が良い!!!!
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はい!
エヴォリューション出来上がり!
通称ブロックヘッド!!!
ロッカーカバーがブロック状に3枚重なっている様から名付けられました。
でも今時だれもブロックヘッドとは呼びません!!!
ちなみに、ツインカムはファットヘッド!!!!・ ・ ・世間に広まらなすぎて
だれも知りません!!
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こっから仕上げです!!!
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こいつをどうにかしないとせっかくのチョッパーも台無しだからね!
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はいスッキリしました。
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三角フレームの上にバッテリーケーブル以外の配線が1本も無いという事が
どれほど大変な事か知らないでしょう?
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完成!!!!!
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基本が大事!

















20200215_111822シンプル
イズ
ベスト!!

















ローコストコースなのでハイブランドは使っていません。
だけどきちんとやればハイクオリティーのチョッパーはできるのです!!!
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バイクは軽くなって、エンジンはサンダンス仕様でホットになったし、
生まれ変わったチョッパーを楽しんでください。
黒木 様 オーダーありがとうございました。
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低回転でゆっくり走る派のワタクシもこのエンジンは良いです!!!!
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エヴォリューションのチョッパーカスタムはスカルヘッドまで!!!
あなたのホットなオーダー待ってるゼ!!!









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