TAKE IT EASY

2011年11月30日

ファミマで！

その名もスライム饅
青くてまったく食欲がわきません

味もスライムばりにレベルが低かった

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│雑記

2011年11月18日

今年のボジョレー

いただきます！

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│雑記

2011年10月16日

ツールド千葉　勇姿

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2011年10月09日

ツールド千葉2011 second　stage

ついに念願のツールド千葉に出場する事ができました

昨年は仕事で断念したからね

朝４時に車で出発

あんまり寝れなかったから体力が心配

酒々井PAにてガッツリ朝飯

会場につくとすでに到着している選手達でごった返している

本日のstageは約1200人が参加

走行距離136キロ
チェックポイント毎に足切りがあります

何とか完走したいところ

スタートは申告制で平均速度順
見栄張って一番速いグループにしました

スタートして間もなく、前も後ろも見渡す限りチャリダーだらけ

車が少なくなると、我先にと仕掛ける
熾烈な勝負の始まり

スタートから30キロ
第一チェックポイント

まだまだいける感じ
仲間の集団から抜け出し、約15分の差を付ける

第二チェックポイント
まだまだ楽しさが勝ってる
テンションも高い

続いて海沿い走るフラットなコース
距離は長く体力勝負

スタートから飛ばして先頭集団に食らいつく

地図上では海が近い感じだったけど、全然海が見えない！

およそ40キロ走り第三チェックポイント

ここで昼休憩
スタートから丁度80キロ

ツールド千葉名物
地元のものだけで作ったオリジナル弁当

大変おいしゅうございました！

仲間も合流するも、足切りラインが迫ってるとのこと
すぐにスタートにつく

ここから勝浦まで峠越え
高低差も厳しくエグい坂が続く

耐えれなく歩く人
リタイア
車両トラブル
転倒

脱落者をしり目に先を進む

しかし左足が限界に近付いてる

リタイアが一瞬かすむが、自分との戦い

何度も足がつるが、手で叩いて動かす

何とか第四チェックポイント

タイムリミットまであと三時間

いける！

左足はすでに感覚がないが、気持ちで前に進む

最終チェックポイント到着
残り18キロ

休憩せずすぐにスタート
勝浦まで一気に下り
海沿いを、南下

街中の人達が沿道で手を振って応援してくれて元気がでた

そして、

ゴール！！

無事!?完走
約140キロを走破

時間も予定より一時間早く着いた

その後、仲間も遅れて到着

一名は残念ながらリタイア

会場で完走に涙する人、歓喜の叫びと様々

無情にも途中で何人も足切りされたアナウンスがはいる

今回の参加はstage2だけなので、またチャリに乗って輪行して帰宅
(/_;)

とりあえず完走できた事は喜ばしい

しかしその代償に左足負傷です
(;_;)

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2011年10月04日

静岡へ行ってきました！

この間日帰りで静岡に行ってきました
スカブで初の高速走行

DOHCエンジンなので高回転でよくまわるんですが、思ったより燃費が悪い
(>_<)

6000回転で100キロ巡航

もう少し抑えたいなぁ

燃費は街中と変わらず、リッターあたり24キロ

途中PAで朝飯前

そのまま走っても良かったけど、由比にて一休み

予定より早く目的地到着

お盆に来れなかったので、墓参りス

帰りは大渋滞にはまるも、すり抜けして何とか帰宅

年のせいか、墓参りするとホッとするわ

肝心なスカブさんですが、ハイスピードプーリーの必要性を感じました

近々検討しましょ！

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2011年10月03日

結局こまる

先日ゲットした一角の首

箱から出してみました
思ってたより重く、頑丈な作り

先ずはユニコーンモード

以上に角が長い
何だか先端恐怖症になりそうなんですぐに分解

次にガンダムモード

案の定横に長い
世の中ダウンサイジングが主流というのに、宇宙世紀にあるまじき設計

どこに置くか迷ったあげく、パソコンデスクの棚に、ジオン軍と同じエリアにおきました

というか置き場に困ります
スペースの有効利用には、ガンダムモードをお勧めします
前に何か置いても、横に広がるアンテナが存在感を出してくれます

ユニコーンモードは変わった珍獣好きの方向きです。
トナカイの首の隣に飾ると自慢
できますね

どっちつかずな感じですが、完全にスペースノイド派です！

ti_easy at 21:00｜Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│