今年も初ダートとなる馬が人気を集めながらも惨敗した。
パドックで馬体をある程度見れる人であれば、今回のカレンブラックヒルのデキが素晴らしかったのは納得してもらえると思うし、馬体比較でも素材上位、非常に良い馬だということは分かると思う。しかし、それでも結果が出ないのが初ダートでＧ�気箸いβ腓�な壁だ。
今回はもう一頭、ガルボも初ダートでの参戦だった。調教をダートコースで行っていたようで、走りは悪くない、ダート適性はある、という話もあったが、こちらも惨敗。
今回でもう何度目だろう？というくらいの初ダートがＧ�議�戦となる馬の惨敗劇である。実際には、そもそもＧ�犠，蘇蕕韻任�る器かどうか、デキがどうか、ダート適性がどうか、ということを言う必要がある馬もいたかもしれない。それでも、昨年のグランプリボス、今年のカレンブラックヒルの惨敗で、そういう話ではない、ということがハッキリしたと思う。２頭とも芝マイルのＧ�鞠呂世�、ダート経験が無い、ということが、素材だとかデキだとか適性だとかの話しを全て吹き飛ばすかのように立ち塞がる。
仮に。
その辺のダートのＧ�掘■猫兇縫�レンブラックヒルやグランプリボスが出てきたら。
勝ち負けできると思う。
ダート1400〜1600ｍの重賞。実は古馬戦のこの距離のダートＧ�掘■猫兇錬海弔靴�ない。根岸Ｓ、武蔵野Ｓ、プロキオンＳだけ。1200ｍまで広げてみても、カペラＳが入るだけ。中央場所ではこれしかないというのも、ダート短距離馬の肩身が狭いということが窺い知れる。更なる活路を見出すには地方交流重賞に繰り出さなければならない。が、それはそれでまた別のお話しということで。
初ダートがＧ�議�戦、というのが厳しいのは、何もフェブラリーＳに限った話ではなく、ＪＤダートだってそうだ。それだけ、ダートのＧ�気任魯澄璽箸任侶亳海�求められる、ということだと思う。カレンブラックヒルやグランプリボスも、ある程度ダートの重賞を使い、慣れてくれば、もしかしたらチャンスがあるかもしれない。
芝馬、ダート馬、なんて言い方をするが、そこに明確なラインは存在しないと思っている。「どちらかというと」という言葉が常に隠れている。個人的には、カレンブラックヒルには、今回で完全にダートを諦めてしまうのではなく、負けてもいいから、今後も挑戦して欲しいと思っている。そうして経験を積めば、来年のフェブラリーＳでは勝ち負けを演じれるかもしれない。戦歴にあまり傷を付けたくない、という気持ちも理解できるが、それは逆に可能性を狭めていることにもなっているのではないだろうか。
さて、レースよりもパドック目線でのフェブラリーＳを見た感想。
一言で言えば、「整理し難い一戦」。
グレープブランデーは馬体もデキも良かったが、やはり距離に少し不安を感じた。ナムラタイタンは距離適性は高いが、デキが一息だった。セイクリムズンとタイセイレジェンドはデキは良かったが、距離が長いと思った。エスポワールシチーはさすがに全盛期ほどの唸るような馬体ではないが、横の比較で劣らないように見えた。ちなみに、昨年は劣って見えた。ガンジスは思ったより上昇してこなかったし、やはり重賞未勝利馬。馬体的にも格下に見えた。イジゲンはコース適性は高いが、まだまだ未完成。デキも普通だった。ワンダーアキュートが想像以上に素晴らしいデキだったが、距離短い不安を感じたのは去年と同じ。カレンブラックヒルは上でも書いたが、単純に馬体上位だった。ガルボもデキは素晴らしかった。テスタマッタは上昇一息でまだ余裕を感じたし、シルクフォーチュンも少し余裕があるように見えた。
各馬一長一短がありすぎて、どうしたらいいものか、凄く悩むパドックだった。
とても整理しきれない。お手上げ。
それでも、単純な馬体評価だったら、カレンブラックヒルを上位評価にしない人は、見る目が無いということになると思う。カレンブラックヒルを消すのはあくまで「予想」や「馬券」であって、「馬体評価」ではない。それはつまりパドックではない。ダート経験の有る無しで馬の気持ちや精神状態がどうか、なんて、パドックではわからないのだから。それこそ馬に聞いてくれ、というところ。
ダート路線もスピード化が進み、特に芝スタートとなるこの東京マイルという設定では、明らかな中距離馬では確かに勝ち負けできない。ワンダーアキュートがどう頑張っても連対まで持ち込めず、３着までが限界なのだ。今年はスムーズな競馬ができたエスポワールシチーを交わせないという所に、スピードダートの本質があるように見える。ニホンポロアワーズ、ローマンレジェンド、ハタノヴァンクールがマイルのスピード勝負を余裕でこなす、というイメージは確かにしにくい。エスポワールシチーはマイルのＧ�気魏疹，發靴討い襦�グレープブランデーはユニコーンＳ２着がある。それが牝馬に負けてのものというのがどうかと思っていたが、スピードの裏付けとしては、小倉ダート1700ｍ阿蘇Ｓで、レコードにコンマ１秒差の１分41秒９という超時計での勝利があった。ある程度の範囲でこなす馬も多いが、普段パドックを見ている感覚としては、1800ｍと1700ｍはやっぱり違う。1800ｍや1900ｍでの好時計がフェブラリーＳでは役に立たない、といのはワンダーアキュートが示してくれた。逆に1700ｍの好時計なら役に立つといのはグレープブランデーが示してくれた。これは今後のためにも覚えておきたい。
パドックで馬体をある程度見れる人であれば、今回のカレンブラックヒルのデキが素晴らしかったのは納得してもらえると思うし、馬体比較でも素材上位、非常に良い馬だということは分かると思う。しかし、それでも結果が出ないのが初ダートでＧ�気箸いβ腓�な壁だ。
今回はもう一頭、ガルボも初ダートでの参戦だった。調教をダートコースで行っていたようで、走りは悪くない、ダート適性はある、という話もあったが、こちらも惨敗。
今回でもう何度目だろう？というくらいの初ダートがＧ�議�戦となる馬の惨敗劇である。実際には、そもそもＧ�犠，蘇蕕韻任�る器かどうか、デキがどうか、ダート適性がどうか、ということを言う必要がある馬もいたかもしれない。それでも、昨年のグランプリボス、今年のカレンブラックヒルの惨敗で、そういう話ではない、ということがハッキリしたと思う。２頭とも芝マイルのＧ�鞠呂世�、ダート経験が無い、ということが、素材だとかデキだとか適性だとかの話しを全て吹き飛ばすかのように立ち塞がる。
仮に。
その辺のダートのＧ�掘■猫兇縫�レンブラックヒルやグランプリボスが出てきたら。
勝ち負けできると思う。
ダート1400〜1600ｍの重賞。実は古馬戦のこの距離のダートＧ�掘■猫兇錬海弔靴�ない。根岸Ｓ、武蔵野Ｓ、プロキオンＳだけ。1200ｍまで広げてみても、カペラＳが入るだけ。中央場所ではこれしかないというのも、ダート短距離馬の肩身が狭いということが窺い知れる。更なる活路を見出すには地方交流重賞に繰り出さなければならない。が、それはそれでまた別のお話しということで。
初ダートがＧ�議�戦、というのが厳しいのは、何もフェブラリーＳに限った話ではなく、ＪＤダートだってそうだ。それだけ、ダートのＧ�気任魯澄璽箸任侶亳海�求められる、ということだと思う。カレンブラックヒルやグランプリボスも、ある程度ダートの重賞を使い、慣れてくれば、もしかしたらチャンスがあるかもしれない。
芝馬、ダート馬、なんて言い方をするが、そこに明確なラインは存在しないと思っている。「どちらかというと」という言葉が常に隠れている。個人的には、カレンブラックヒルには、今回で完全にダートを諦めてしまうのではなく、負けてもいいから、今後も挑戦して欲しいと思っている。そうして経験を積めば、来年のフェブラリーＳでは勝ち負けを演じれるかもしれない。戦歴にあまり傷を付けたくない、という気持ちも理解できるが、それは逆に可能性を狭めていることにもなっているのではないだろうか。
さて、レースよりもパドック目線でのフェブラリーＳを見た感想。
一言で言えば、「整理し難い一戦」。
グレープブランデーは馬体もデキも良かったが、やはり距離に少し不安を感じた。ナムラタイタンは距離適性は高いが、デキが一息だった。セイクリムズンとタイセイレジェンドはデキは良かったが、距離が長いと思った。エスポワールシチーはさすがに全盛期ほどの唸るような馬体ではないが、横の比較で劣らないように見えた。ちなみに、昨年は劣って見えた。ガンジスは思ったより上昇してこなかったし、やはり重賞未勝利馬。馬体的にも格下に見えた。イジゲンはコース適性は高いが、まだまだ未完成。デキも普通だった。ワンダーアキュートが想像以上に素晴らしいデキだったが、距離短い不安を感じたのは去年と同じ。カレンブラックヒルは上でも書いたが、単純に馬体上位だった。ガルボもデキは素晴らしかった。テスタマッタは上昇一息でまだ余裕を感じたし、シルクフォーチュンも少し余裕があるように見えた。
各馬一長一短がありすぎて、どうしたらいいものか、凄く悩むパドックだった。
とても整理しきれない。お手上げ。
それでも、単純な馬体評価だったら、カレンブラックヒルを上位評価にしない人は、見る目が無いということになると思う。カレンブラックヒルを消すのはあくまで「予想」や「馬券」であって、「馬体評価」ではない。それはつまりパドックではない。ダート経験の有る無しで馬の気持ちや精神状態がどうか、なんて、パドックではわからないのだから。それこそ馬に聞いてくれ、というところ。
ダート路線もスピード化が進み、特に芝スタートとなるこの東京マイルという設定では、明らかな中距離馬では確かに勝ち負けできない。ワンダーアキュートがどう頑張っても連対まで持ち込めず、３着までが限界なのだ。今年はスムーズな競馬ができたエスポワールシチーを交わせないという所に、スピードダートの本質があるように見える。ニホンポロアワーズ、ローマンレジェンド、ハタノヴァンクールがマイルのスピード勝負を余裕でこなす、というイメージは確かにしにくい。エスポワールシチーはマイルのＧ�気魏疹，發靴討い襦�グレープブランデーはユニコーンＳ２着がある。それが牝馬に負けてのものというのがどうかと思っていたが、スピードの裏付けとしては、小倉ダート1700ｍ阿蘇Ｓで、レコードにコンマ１秒差の１分41秒９という超時計での勝利があった。ある程度の範囲でこなす馬も多いが、普段パドックを見ている感覚としては、1800ｍと1700ｍはやっぱり違う。1800ｍや1900ｍでの好時計がフェブラリーＳでは役に立たない、といのはワンダーアキュートが示してくれた。逆に1700ｍの好時計なら役に立つといのはグレープブランデーが示してくれた。これは今後のためにも覚えておきたい。
