【展開】
前半はある程度前が競っているようにも見える。レッドシャンクスとコスモアンドロメダが２角付近までハナ争い。さらに、向正面に入ったところでブライトラインが掛かり気味に前に追いついて行く。なんとか抑えているが、中山2000ｍの前半としてはやや速めのペース。
向正面でペースを落とし、13.0秒のラップを刻む区間が１Ｆ発生。それでも、ここで息を入れられた、というよりは、単純に後続との差が詰まってしまっただけに見える。確かにラップは落ちているが、あまり先行集団の息はそこまで入っていないのではないか。内側は馬場が悪く、通るだけでスタミナを消費してしまう。３コーナー付近、徐々に外から進出を開始する馬が出始める。が、前もペースアップはしているので、大きく捲るような形にまではならない。隊列が凝縮した形で４コーナーを回って行く。
直線に向いての加速が、明らかに内を通っている馬よりも外を回した馬の方がスムーズ。それがベストディールであり、マイネルロブストであり。４コーナーを回る時点で１列目の外まで並んでいたアドマイヤブルーは上手く勢いに乗れず、あっさりベストディールに交わされてしまう。ベストディールは外から一気に抜け出したが、坂上では勢いが落ちた。そこでマイネルロブストに差を詰められたが、なんとか押し切り勝ち。
１着：ベストディール
→これはＪＲＤＢを100倍楽しむブログにて。
２着：マイネルロブスト
外枠でも上手く折り合いを付けられていた。これは蛯名騎手から津村騎手へ乗り替わりがあったとはいえ、津村騎手とのコンビでもクローバー賞を勝っている履歴があり、馬のことを分かっている騎手への乗り替わりだったことも良かった。馬場の悪くない外からスムーズな競馬が出来ていたし、直線の伸びもしっかりしたもの。
馬体面としては、朝日杯のお釣りで出走してきたようなデキ。あまり大柄に見せるタイプではないものの、朝日杯時はしっかり脚長に見せていたが、今回はやや緊張が薄くなったか、それほどでもなかったように感じた。それでも高いレベルで仕上がっているし、馬自体の完成度も高い。これ以上距離が延びるとやや不安もあるだけに、皐月賞では注目しておくべき馬。
３着：アドマイヤブルー
ホープフルＳ時よりも相手のレベルが上がり、前回ほど楽な競馬はさせてもらえなかった、というところか。今の馬場で早めに動いて行くことは展開を背負う立場になってしまう上に、馬場もそれほど良い所とは言えない場所を通らざるを得ない。伸び切れなかったが、勝ちに動いてのものだけに、あまり悲観する内容ではない。
相手のレベルが上がった、と上で書いたが、体格の良さで通用したホープフルＳと違い、重賞で戦うとなると、まだ肉付きが寂しいように映った。もう少し体重も増えて良いだろう。これは成長余地を残している分なので、本番までに間に合えば良い。今回の敗戦で見限るのは早計。
４着：アーデント
だいたい言いたい事はこちら（競馬チェックブログ）の回顧にてしゃべったのでそちらで。簡単に言えば、まだ仕上がっていない、ということで。
５着：スノードン
朝日杯時も思ったが、細身の作りなだけに非力さがある。本質的にはあまりアップダウンの激しいコースは向かない。1600ｍだと筋力不足によるスピード値の低さが馬体から見て取れるレベルなので、朝日杯は明らかに距離不足と見て良いだろう。2000ｍくらいが合っているのは確かだが、さすがに現状では力不足は否めない。上がり最速で追い込んでいるが、差し有利の馬場で、目立つような評価には至らず。
近年はナカヤマフェスタやエイシンフラッシュがＧ�鞠呂箸覆蝓⊇仞ぅ譟璽慌修靴討�たが、現時点で評価を下すのもなかなか難しい。共同通信杯もそうだが、現時点で仕上がりきってしまうと、クラシック本番の頃に調子が下降線真っ只中になる傾向がある。アドマイヤムーンがそうだった。お釣りを残しつつ、先に繋がる内容を見せた方が良いので、勝った負けたで占うレースでもないと思う。そういう意味では、連対２頭よりも３、４着馬の今後の方が気になる、というのが今年の感想。
前半はある程度前が競っているようにも見える。レッドシャンクスとコスモアンドロメダが２角付近までハナ争い。さらに、向正面に入ったところでブライトラインが掛かり気味に前に追いついて行く。なんとか抑えているが、中山2000ｍの前半としてはやや速めのペース。
向正面でペースを落とし、13.0秒のラップを刻む区間が１Ｆ発生。それでも、ここで息を入れられた、というよりは、単純に後続との差が詰まってしまっただけに見える。確かにラップは落ちているが、あまり先行集団の息はそこまで入っていないのではないか。内側は馬場が悪く、通るだけでスタミナを消費してしまう。３コーナー付近、徐々に外から進出を開始する馬が出始める。が、前もペースアップはしているので、大きく捲るような形にまではならない。隊列が凝縮した形で４コーナーを回って行く。
直線に向いての加速が、明らかに内を通っている馬よりも外を回した馬の方がスムーズ。それがベストディールであり、マイネルロブストであり。４コーナーを回る時点で１列目の外まで並んでいたアドマイヤブルーは上手く勢いに乗れず、あっさりベストディールに交わされてしまう。ベストディールは外から一気に抜け出したが、坂上では勢いが落ちた。そこでマイネルロブストに差を詰められたが、なんとか押し切り勝ち。
１着：ベストディール
→これはＪＲＤＢを100倍楽しむブログにて。
２着：マイネルロブスト
外枠でも上手く折り合いを付けられていた。これは蛯名騎手から津村騎手へ乗り替わりがあったとはいえ、津村騎手とのコンビでもクローバー賞を勝っている履歴があり、馬のことを分かっている騎手への乗り替わりだったことも良かった。馬場の悪くない外からスムーズな競馬が出来ていたし、直線の伸びもしっかりしたもの。
馬体面としては、朝日杯のお釣りで出走してきたようなデキ。あまり大柄に見せるタイプではないものの、朝日杯時はしっかり脚長に見せていたが、今回はやや緊張が薄くなったか、それほどでもなかったように感じた。それでも高いレベルで仕上がっているし、馬自体の完成度も高い。これ以上距離が延びるとやや不安もあるだけに、皐月賞では注目しておくべき馬。
３着：アドマイヤブルー
ホープフルＳ時よりも相手のレベルが上がり、前回ほど楽な競馬はさせてもらえなかった、というところか。今の馬場で早めに動いて行くことは展開を背負う立場になってしまう上に、馬場もそれほど良い所とは言えない場所を通らざるを得ない。伸び切れなかったが、勝ちに動いてのものだけに、あまり悲観する内容ではない。
相手のレベルが上がった、と上で書いたが、体格の良さで通用したホープフルＳと違い、重賞で戦うとなると、まだ肉付きが寂しいように映った。もう少し体重も増えて良いだろう。これは成長余地を残している分なので、本番までに間に合えば良い。今回の敗戦で見限るのは早計。
４着：アーデント
だいたい言いたい事はこちら（競馬チェックブログ）の回顧にてしゃべったのでそちらで。簡単に言えば、まだ仕上がっていない、ということで。
５着：スノードン
朝日杯時も思ったが、細身の作りなだけに非力さがある。本質的にはあまりアップダウンの激しいコースは向かない。1600ｍだと筋力不足によるスピード値の低さが馬体から見て取れるレベルなので、朝日杯は明らかに距離不足と見て良いだろう。2000ｍくらいが合っているのは確かだが、さすがに現状では力不足は否めない。上がり最速で追い込んでいるが、差し有利の馬場で、目立つような評価には至らず。
近年はナカヤマフェスタやエイシンフラッシュがＧ�鞠呂箸覆蝓⊇仞ぅ譟璽慌修靴討�たが、現時点で評価を下すのもなかなか難しい。共同通信杯もそうだが、現時点で仕上がりきってしまうと、クラシック本番の頃に調子が下降線真っ只中になる傾向がある。アドマイヤムーンがそうだった。お釣りを残しつつ、先に繋がる内容を見せた方が良いので、勝った負けたで占うレースでもないと思う。そういう意味では、連対２頭よりも３、４着馬の今後の方が気になる、というのが今年の感想。
