TOMIX 限定品 キハ１８３系0番台(復活国鉄色)

レキちゃん
｢これは一回諦めたモノですよね｣

｢N700Sと広島の１１５系と同時の雪崩発売予定で

ただ、二度も延期になり、8月下旬に予約しました｣

限定品パッケージは神々しく

堂々の８両ウレタン採用

整備と紹介はまた次回



ムラゴンの方にも投稿してます
https://tokai205kei.muragon.com/entry/41.html

TOMIX N700S(確認試験車)&キハN１８３系(北斗)

レキちゃん
｢明日は天気が怪しいから今日、やっておくというわけですか｣

台風は進路を見ると山陰・北陸と日本海寄りでしたが、影響は間違いなくモロに出ますね

模型クラブにて
先日購入したN700S(確認試験車・J0編成)の対空表示のインレタ&パーツ装着です

これ、一番めんどくさいんですよ
特にオレンジ線の注意喚起表示

これだけは印刷済みにならないか

乗務員扉と乗降ドア下に編成番号

インレタは基本・増結に１枚ずつ
流石にこれ、さよなら編成含めた限定セットのみは印刷済にならないかですよ

グリーン車と連接する車両には業務用表示+編成番号

パンタグラフ付きのみ、両面テープかボンドでパンタグラフ点検窓のパーツをそれぞれ

窓の向きは常に決まってますのでご注意

あとは室内灯
新幹線や寝台はTOMIX純正よりもマイクロエース製のが効果大です

在庫が常に余るマイクロの電球色タイプを１６両分ですかね

2016年に発売した500番代の北斗

まんだらけで１セットですが、そこから先頭１両をHET塗装にしてしまい、運用離脱でしたが、序でラスト１買い、ぽちで単品Ｔ車×２揃えましたが

再販されたらおおぞら編成や0番台もですが
90年代半ばの0番台との混在とかも…

新塗装0番台は出来れば、セット構成を見直しての再生産の方が効率よいかもですよ


基本５両２種と増結３両くらいで…

何両連結したかって…

国鉄型っていうと、王者の風格がある編成が似合うと言えば、大体分かる人は分かるかと…

キハN１８３系による北斗１０連
基本７連でも、多客期は９・１０連有りそうですし…

Twitter(地獄空母@オデッサ鯖)のN700Sのインレタ転写へ
↓
https://twitter.com/tokai205kei/status/1175250327349518336?s=19


ムラゴンへ
↓
https://tokai205kei.muragon.com/entry/33.html

TOMIX N700S(性能試験車)/アズールレーン(上級大将・２周年)

こっちは時々の更新になりますが
ムラゴンとTwitterの方が確実な生存確認です

レキシントン
｢今日は月に一度の寄り道ですか?｣

レキちゃん
｢今回は大物、フル編成では一番長い東海道新幹線ですか…｣

｢そうです、Ｗレックス…というか、これは増税後に買うと金額的にもリスキーです｣

本題の前に

指揮官業のアズールレーン
昨日の演習で｢上級大将｣タッチ致しました‼️
２周年の期間イベント中に快挙

大晦日から始めたので、今年の終わりまでに指揮官レベル１００を目指したいです

秘書艦は嫁艦レディレックスこと空母レキシントン(CV-2)

レキシントン
｢あっちの私は強いお姉さん(お姉ちゃん)で、妹サラトガに手を焼く…｣

レキちゃん
｢偶然すぎると言うか…あの世界の先代レキシントンもまた、強いお姉さんで妹のサラトガさんに手を焼くのでしょうか…｣

｢まあ、ここまで来たらそういう流れになりそうでは…姉が淑女で妹がお転婆娘なら、可能性はゼロではない…｣


さて模型です

フル編成１６両分でございます

基本セット８両

試作編成兼試験車ですので、ナンバーは印刷済み
ロゴエンブレムも綺麗に決まってます

増結セット８両

模型の世界では一足早い営業列車としても扱えそうです

撃沈だぜ
TOMIX
３１３系４種を各１つ、東海１１５系二つ、１０３系エメラルド初期(基本+増結)

ここにはないが、限定品の特急ニセコも20日までと迷いましたが、入れました

予約はセットは３５％、ホビーショーのは３０％引かれての華客です


ムラゴンの記事
↓
https://tokai205kei.muragon.com/entry/27.html