2007年07月22日
R129はあこがれの車や
�．戰鵐弔�初めての試乗会 Ｒ１２９も乗れる？
Cクラス スポーティーイメージのアヴァンギャルドと落ち着いたイメージのエレガント新車発表会と試乗会
感のええ人はおわかりやろう・・・ ターゲットは、女性。
今回は、ミニスカートでも乗り降りし易いよう大きめのドアにしてあると開発者。
でも、試乗会なんてしたことないベンツが・・・
背景に、新車販売の伸びが悪いうえ、同じ価格帯のBMW３シリーズが伸びとることがあるようや。
ベンツとして起死回生の新車発表のようだ！！！
ようは、ベンツもけつに火が着いとるっていうこと。
世の中、みんな必死と言うこと・・・
Ｒ１２９にいっぺん乗ったことがあるが、何とも言えへん優雅な気持ちになるのは思いこみやろか・・・
http://r129.modestynet.com/
http://r-129.sblo.jp/
http://tmk14.seesaa.net/
http://tomobugame2002.blog114.fc2.com/
http://tomobu2002.jugem.jp
http://blog.goo.ne.jp/tomobugame2002/
��R129からR230に！本日は夏に向けてＳＬ55ＡＭＧの御紹介や！
今回は夏に向けてオープンカーを紹介致しまんねん。
メルセデスベンツ SL55AMG
R129からR230にモデルチェンジしたのは、０２年からや。
なんとハードトップからそのまんまオープンになってしまうのが、このR230の特徴や。
R１２９ではハードトップを外してから、幌がオープンに・・・
このハードトップは２以上の手がないと取り外しが困難やったちうわけや。
でもR２３０からはハードトップがそのまんまオープン、ほんまに素晴らしいシステムや！！
しかも５５AMGになるとエンジンはスーパーチャジャー５００馬力、ものどエライパワーマシーンな車なのや。
こないな車で夏はR１３４の海岸線を抜け、箱根にドライブは最高間違いなしや。
マイナスイオンを浴びながらドライブ出来るのもオープンカー特権やね！！
もう夏はすぐそこに・・・・
��R129系SLクラス
R129系プロフィール
流麗でスポーティなスタイリングと圧倒的な動力性能を持つ2ドアモデルのみに与えられるメルセデスベンツ伝統のグレード名SL。それを冠したのが90年8月に大日本帝国上陸を果たしたR129系SLクラスや。当時、世界最高のステータス性を持った2ドアスポーツモデルとして受け入れられたちうわけや。オープンボディにはサイドウインドー連動型の電動ソフトトップを備える他、軽合金製のハードトップも用意。また、安全性を重視するメルセデスベンツは横転時の乗員保護のため、衝撃を感知すると0.3秒で立ち上がるロールケージもSLクラスに与えとるちうわけや。ボディサイズは全長4470mm、全幅1810mm、ホイールベース2515mmで、実にスポーツカーらしいデザインや。
R129系グレード
330馬力の5L V8を搭載する500SLのみでスタートし、93年4月に600SLを追加。このモデルには395馬力の6L V12が与えられ、TCSや本革シートが標準装備されたちうわけや。94年11月には他のクラスと同じくグレードの呼称を変更。数字とアルファベットが入れ替わってこれまでのモデルはSL500、SL600と呼ばれることとなり、いっぺんに235馬力の3.2L V6を搭載するSL320がラインナップに加わったちうわけや。95年10月、バンパーデザインの変更に伴って全長が30mm延長。SL500とSL600には5ATが採用されることになりよったちうわけや。
�せ┿錺瓮襯札妊后Ε戰鵐� SLクラス R129の内容
ヒストリー&全グレード解説
改良・変更・追加のずぅぇえええぇぇええんぶ
’89年のデビュー以来12年にわたって、長きモデルサイクルを誇ったR129。
その間に2度のマイナーチェンジに加え、幾たびものランニングチェンジを繰り返し、年を追うごとに進化し、ほんで仕様や装備のアップグレードを実施してきたちうわけや。さらに環境問題といった時代背景までも、他のメルセデス・ベンツのモデル同様、クリアしてきたさかいあるちうわけや。ここではディテールの変身を解説しながら、その足跡を追ってみたいちうわけや。
最新SL「R230」ロードインプレッション
クルマは「代変わり」したからといって、必ずしもよくなるものではおまへん。
R129からR230へのモデルチェンジで、SLはどのように変身したさかいあろうか。
SLを低く美しく魅せる洗車マジックを伝授!
メカニズム大全
チューニング
More Power
トランスミッション
サスペンション
販売最前線の本音を聞く
歴代SLダイジェスト
見て読んでSLライフを楽しむ
�チ峅�なＲ１２９
メルセデスには、ドライブを爽快に楽しむモデルがあるんや。それはＳＬ（Ｒ１２９）クラスや。
２シーターのオープンモデルやので、存在そのものが贅沢と言えるでっしゃろ。
１９８９年のジュネーブショーでデビューしたこのモデルは、スーパースポーツ並みの性能を持ったオープンカーとして、ようけのファンを獲得したんや。
現行モデルのＳＬは、電動式バリオルーフとなったんやが、この時代はハードトップは脱着式やったちうわけや。
せやけどダンさん、ハードトップの重量も軽くなり、電動式のソフトトップとなったんやさかい、気楽にオープンカーを楽しめる事は間違いおまへん。
Ｒ１２９は、１９９０年から２００１年迄の１２年間に生産され、生産時期で以下のように分けられまんねん。
前期型 １９９０年から９５年
中期型 １９９６年から９８年
後期型 １９９９年から０１年
Cクラス スポーティーイメージのアヴァンギャルドと落ち着いたイメージのエレガント新車発表会と試乗会
感のええ人はおわかりやろう・・・ ターゲットは、女性。
今回は、ミニスカートでも乗り降りし易いよう大きめのドアにしてあると開発者。
でも、試乗会なんてしたことないベンツが・・・
背景に、新車販売の伸びが悪いうえ、同じ価格帯のBMW３シリーズが伸びとることがあるようや。
ベンツとして起死回生の新車発表のようだ！！！
ようは、ベンツもけつに火が着いとるっていうこと。
世の中、みんな必死と言うこと・・・
Ｒ１２９にいっぺん乗ったことがあるが、何とも言えへん優雅な気持ちになるのは思いこみやろか・・・
http://r129.modestynet.com/
http://r-129.sblo.jp/
http://tmk14.seesaa.net/
http://tomobugame2002.blog114.fc2.com/
http://tomobu2002.jugem.jp
http://blog.goo.ne.jp/tomobugame2002/
��R129からR230に！本日は夏に向けてＳＬ55ＡＭＧの御紹介や！
今回は夏に向けてオープンカーを紹介致しまんねん。
メルセデスベンツ SL55AMG
R129からR230にモデルチェンジしたのは、０２年からや。
なんとハードトップからそのまんまオープンになってしまうのが、このR230の特徴や。
R１２９ではハードトップを外してから、幌がオープンに・・・
このハードトップは２以上の手がないと取り外しが困難やったちうわけや。
でもR２３０からはハードトップがそのまんまオープン、ほんまに素晴らしいシステムや！！
しかも５５AMGになるとエンジンはスーパーチャジャー５００馬力、ものどエライパワーマシーンな車なのや。
こないな車で夏はR１３４の海岸線を抜け、箱根にドライブは最高間違いなしや。
マイナスイオンを浴びながらドライブ出来るのもオープンカー特権やね！！
もう夏はすぐそこに・・・・
��R129系SLクラス
R129系プロフィール
流麗でスポーティなスタイリングと圧倒的な動力性能を持つ2ドアモデルのみに与えられるメルセデスベンツ伝統のグレード名SL。それを冠したのが90年8月に大日本帝国上陸を果たしたR129系SLクラスや。当時、世界最高のステータス性を持った2ドアスポーツモデルとして受け入れられたちうわけや。オープンボディにはサイドウインドー連動型の電動ソフトトップを備える他、軽合金製のハードトップも用意。また、安全性を重視するメルセデスベンツは横転時の乗員保護のため、衝撃を感知すると0.3秒で立ち上がるロールケージもSLクラスに与えとるちうわけや。ボディサイズは全長4470mm、全幅1810mm、ホイールベース2515mmで、実にスポーツカーらしいデザインや。
R129系グレード
330馬力の5L V8を搭載する500SLのみでスタートし、93年4月に600SLを追加。このモデルには395馬力の6L V12が与えられ、TCSや本革シートが標準装備されたちうわけや。94年11月には他のクラスと同じくグレードの呼称を変更。数字とアルファベットが入れ替わってこれまでのモデルはSL500、SL600と呼ばれることとなり、いっぺんに235馬力の3.2L V6を搭載するSL320がラインナップに加わったちうわけや。95年10月、バンパーデザインの変更に伴って全長が30mm延長。SL500とSL600には5ATが採用されることになりよったちうわけや。
�せ┿錺瓮襯札妊后Ε戰鵐� SLクラス R129の内容
ヒストリー&全グレード解説
改良・変更・追加のずぅぇえええぇぇええんぶ
’89年のデビュー以来12年にわたって、長きモデルサイクルを誇ったR129。
その間に2度のマイナーチェンジに加え、幾たびものランニングチェンジを繰り返し、年を追うごとに進化し、ほんで仕様や装備のアップグレードを実施してきたちうわけや。さらに環境問題といった時代背景までも、他のメルセデス・ベンツのモデル同様、クリアしてきたさかいあるちうわけや。ここではディテールの変身を解説しながら、その足跡を追ってみたいちうわけや。
最新SL「R230」ロードインプレッション
クルマは「代変わり」したからといって、必ずしもよくなるものではおまへん。
R129からR230へのモデルチェンジで、SLはどのように変身したさかいあろうか。
SLを低く美しく魅せる洗車マジックを伝授!
メカニズム大全
チューニング
More Power
トランスミッション
サスペンション
販売最前線の本音を聞く
歴代SLダイジェスト
見て読んでSLライフを楽しむ
�チ峅�なＲ１２９
メルセデスには、ドライブを爽快に楽しむモデルがあるんや。それはＳＬ（Ｒ１２９）クラスや。
２シーターのオープンモデルやので、存在そのものが贅沢と言えるでっしゃろ。
１９８９年のジュネーブショーでデビューしたこのモデルは、スーパースポーツ並みの性能を持ったオープンカーとして、ようけのファンを獲得したんや。
現行モデルのＳＬは、電動式バリオルーフとなったんやが、この時代はハードトップは脱着式やったちうわけや。
せやけどダンさん、ハードトップの重量も軽くなり、電動式のソフトトップとなったんやさかい、気楽にオープンカーを楽しめる事は間違いおまへん。
Ｒ１２９は、１９９０年から２００１年迄の１２年間に生産され、生産時期で以下のように分けられまんねん。
前期型 １９９０年から９５年
中期型 １９９６年から９８年
後期型 １９９９年から０１年
