KINGのボトルゲージ

ようこそともすへ 

*KING CAGE* stainless flat top cage

Handmade in the USA

ステンレス製で強度と、軽さを備えたボトルケージです。アルミ製のものなどと比べるとしなりが少なく、ボトルを入れたときのホールド力が優れています。

コロラドの街デュランゴでボトルケージのハンドメイドを続けるロン・アンドリューのブランド"KING CAGE/キングケージ"。

1個1個手作りされるKING CAGEのステンレス製ボトルケージ。

こちらは上部に曲げの無いFLAP TOPタイプ。挿せるボトルの長さに制限無し。

細身のクロモリフレームと相性のボトルケージです。

台座に入った刻印も良い雰囲気です。

ずっと愛用できる名品です。

HANDMADE IN USA

SPEC

素材：ステンレス
重量：48g
HANDMADE IN USA

COLOR

SILVER

￥5,720

ＳＡＬＥ

2,690　円

ＴＯＭＯＳのホームページ

https://tomos-jp.jimdofree.com/

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岐阜県御嵩町のロードバイク・マウンテンバイクの専門店です。初心者大歓迎です〜

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土・日・祝日 : 10：00から18：00まで
平日　: 11：00から19：00まで
定休日  ：   火・水・木曜日

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#自転車

#MTB

#マウンテンバイク

#ボトルケージのハンドメイド

数量限定サングラスＳＡＬＥ

ようこそともすへ 

展示品１個限り

スミス SMITH
Takefive 

Asian　FIT

FRAME：ＷＨＩＴＥ

LENS：PhotoChromic　Clear

価格： ￥21,450（税込）

ＳＡＬＥ

13,800　円

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スミス SMITH
Reactor　MKⅡ

Asian　FIT

FRAME：ＷＨＩＴＥ　Ｃａｍｏ

LENS：PhotoChromic　Clear＆ignitor

価格： ￥21,450（税込）

ＳＡＬＥ

13,800　円

レンズ交換がしやすく且つ曇りにくい構造

hydeとignitor2枚のレンズを用途に応じて簡単に交換可能。

この商品について

※レンズについて
＜hyde＞
ほぼクリアに近い特殊なコーティングにより明るさの確保と眩しさを抑える機能を共存させた高機能レンズ
可視光線透過率：75％

＜Ignitor＞
ローズ系のベースカラーに表面シルバーミラー加工レンズ
可視光線透過率：３０％

価格： ￥21,450（税込）

ＳＡＬＥ

13,800　円

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Day2：「ゆったり帰ろう！」

ようこそともすへ 

Day2：「ゆったり帰ろう！」のはずが・・・

天気　晴れ　

さあ帰ろう　

きょうは、平坦が多い分距離が延びるかな　

まずは、北勢線を辿って走る

「日本一線路幅の狭い鉄道」である三岐鉄道北勢線（三重県）

三重の黄色い電車　

三岐鉄道北勢線は、桑名市、東員町、いなべ市内20.4kmを走行する黄色の電車です。 

また、線路幅が762mmの特殊狭軌（ナローゲージ）でもあり、日本で数少ない貴重な電車

員弁川（いなべがわ）、北勢線沿いを目標に走ると

なんと車がほとんど通らない

走りやすい１本道を見つける

朝から軽快　

足が回る　シャカシャカ　スーッと風を切って進む　

北勢線　　阿下喜　・・・・・　西桑名　終点の駅

その横に　ＪＲ、近鉄、養老鉄道と、なんと複雑な・・・　

「桑名」と、言ったら　焼きはまぐり（桑名産はまぐり）　

ハマグリ料理　10,000円以上　　のところ

はまぐりを中心としたおいしいメニューをリーズナブルな価格でご提供している

食堂はまかぜ

ランチ　です　

長良川河口堰（三重県桑名市）

伊勢大橋の直下流に位置する河口堰

思えば遠くへ来たもんだ～　

桑名城 天守台跡、九華公園、七里の渡跡、六華苑を横目に

クルクル　ペダルを回して　前進　

伊勢大橋

伊勢大橋は、三重県桑名市の長良川、揖斐川にかかる国道1号の橋

長良川と揖斐川の合流区域に位置し、千本松原の南端を跨ぐ。

千本松原の上を走る県道が橋に直接接続しており、橋の中ほどに丁字路交差点がある。

左に折れ、

千本松原

せんぼんまつばらまでひたすら走る　　

この道は、　ダンプや乗用車　が多いため注意　

リアビューレーダー付きのリアライトは、大変役にたちます。　　ありがたい　

ライダーの安全確保を強力にサポート！ 

テールライト一体型リアビューレーダー

レーダーセンサーが最大190mの後方から接近する車両を検知

ﾋﾟｰﾋﾟｰ

一気に走った　ご褒美は

北海道プレミアムバニラ　　

北海道産生クリーム100％使用

木曽三川公園センターにて

青い空、少しひんやりとした空気の中　

背割り堤を軽快に走る

ここは、車　シャットアウトのため　対向と抜かれる自転車に気を付けるだけ　

ス～イスイ　　シャカシャカ　と、前進　

春の菜の花と、桜の季節にくらべると

なんと道まで覆ってしまう草にビックリ　

木曽川祖父江緑地にて

まったりゆっくりして気が付いた　

ここからゴールまで

まだ50ｋｍも・・・

ほぼまっすぐな道を　風を切って

ただひたすら前へ、心地よいリズムでペダルを回す　　シャーッ

138タワーパークにて

風に背中を押されるような追風は無かったが　

まっすぐな道に２人の影だけが並んでついてくる　　

スイートピア江南にて

ＴＯＭＯＳのゴールまであと１っ歩　

サイクルコンピューターが　

　100ｋｍを指す　

太多線「可児」駅　、名鉄「新可児」駅で

ステキな夕焼けに出会う　

今日の記録

• 距離：110.51km
• 獲得標高：398m
• 天気：晴れ　初冬を感じる冷たい空気だから走れたかなっ
• 感想：きょうは、昨日と違う意味で　よう走った！　

お疲れさま、ありがとう　　無事終了　　今度は・・・

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#木曽三川公園ツーリング

#自転車

#TOMOS

#ロードバイク

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#三重県いなべまでツーリング

#木曾三川

#背割り堤

#いちのみやタワー

Day1：「二ノ瀬峠を登る！」

ようこそともすへ 

Day1：「二ノ瀬峠を登る！」

今回のツーリングの一番の目的は、二ノ瀬峠を登ること。

きょうの一枚　

ライト　ＯＫ　補給食、水、小銭　ＯＫ　

パンク時の応急措置部品携行　ＯＫ　おにぎりＯＫ　ウインドブレーカーとネックウォーマー

サイクルコンピューター＆ストラバ　スイッチオン　

ＴＯＭＯＳを早朝に出発　

　朝焼けがきれい　ロマンチック街道にて

いつもの「岐関大橋」手前の温度計

９℃　朝早かったのもあったけど　一気に寒くなりました。

美濃加茂・坂祝・　関、山県市を抜けて本巣市へ。

谷汲を経由し、揖斐川町まで走ります。

木知原（こちぼら）

樽見鉄道の木知原駅

ここらで太陽がもうだいぶ上がってきました

ここで少しひと休み。

途中の谷汲までのダラダラ続く登りも　なかなか手ごわく、　

谷汲駅で約50ｋｍ

晴れていたのがシャワーのような雨が・・・少し心配

もうここまでくると　勾配1％も足に来る　　

おも～　先が心配　

天気は晴れたり小雨が降ったり、まるでシャワーのよう。

　揖斐の町に入る頃にはまた晴れてきて、　ホッ　

養老鉄道　揖斐駅　とうちゃこ　　　揖斐駅（いびえき）

久しぶりに

片道切符　購入　２人で1,400円　

バイクと一緒に電車に乗れるのは　イイネ　

ちなみに　ママチャリが数台利用してました

養老鉄道にロードバイクごと乗り込み、揖斐川駅から大垣を経由して駒野駅まで。

車窓を流れる田園風景　　

ごとん、ごとんと鉄道の揺れに身をまかせて１時間（大垣で乗り換え）

約１時間

旅情あふれる移動時間でした　　

電車移動は約1時間、距離にして30kmほど。

車内放送の

「本日はサイクルトレインをご利用いただきありがとうございます」が、

なんだか嬉しい。

駒野を降りると、まずは、ランチ　

「道の駅 月見の里・南濃」　にて　

特産の果物、地元の新鮮野菜、特産品、道の駅内の加工所で製造したジャムやパン　

柿、トマト、野菜　　　　　

 南濃温泉「水晶の湯」と同じ源泉を利用した足湯　

今度この道の駅に立ち寄ったら

「こっぺぱん」食べたい　（あと１歩遅く売り切れ）

　今は、ビタミンCやカロテン、食物繊維が豊富な　やっぱ　柿　パーシモン　PERSIMMON　かな

いよいよ　私の　１級山岳　  

二ノ瀬峠の登りへ

ここから約6kmの登りが始まります。

勾配は6〜10％   　

途中で景色を眺めると、「もうこんなに登ったんだ」と感心しつつ、

二ノ瀬峠（にのせとうげ）「ハァーハァー」「フーフー」と息が上がる。

「あのカーブを越えれば・・・　いや、まだ違った！」の繰り返し。

そしてようやく、二ノ瀬峠（にのせとうげ）の頂上に到着！

登りきった瞬間の達成感と、見晴らしの良さに思わず笑顔　

「よう登った！」の一言です

いよいよ　三重県に入り　きょうのお宿へ　

三重県・「阿下喜駅」へ　

阿下喜（あげき・AGEKI） · 三重県いなべ市北勢町阿下喜

三岐鉄道北勢線の駅で、同線の終着駅

今日の記録

• 距離：125km（うち電車区間 約30km）
• 獲得標高：880m
• 天気：晴れ　一時霧雨
• 感想：よう走った！よう登れた！　

　ありがとう　　おつかれさま　　

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#ロングツーリング

#二ノ瀬峠

#阿下喜までのツーリング

最初にそろえておきたい必需品をワンセット

ようこそともすへ 

最初にそろえておきたい必需品をワンセット

シマノPRO　コンビパック（R20RAC0220X）MY22

標準価格：4,950円(税込)

40%OFF

2,970円(税込)

■　単品合計よりプライスをおさえたお得なセットです。
■　内容
・ミニツール10ファンクション
・ミニポンプコンパクト
・タイヤレバー3本
・サドルバックMIDIストラップ

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どんより空でも気分は上々！富士見パノラマでMTB満喫

ようこそともすへ 

今日は長野県の富士見パノラマＭＴＢリゾートへ

　空は朝からどんより、今にも雨が落ちてきそうな曇り空 

 山の空気はひんやり、湿った土の感触もいつもと少し違って新鮮？・・・

霧がかかったコースの中を走ると、まるで森の中に吸い込まれていくような感覚でした？・・・

 天気は曇りでも、気分は晴れ！ 

   

そんな天気も、マウンテンバイクにまたがると気にならないから不思議です。

無事に走り終えて、ちょっと　泥だらけになったマウンテンバイクを見たら、

なんだか今日の曇り空さえもいい思い出に 

「また走りに来たいな」と思える一日でした。

お疲れさま～

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ペダルを踏むたびにスッと前に進む感覚がうれしい１日

ようこそともすへ 

暑くて危険な夏がようやく終わり、

ツーリングにぴったりの季節がやってきたと思ったら・・・

雨が続く日々。

そんな中、貴重な晴れ間（曇り空だけど…）を狙って出発！

気温１８℃、走るにはちょうどいい涼しさです　　

行き先は岐阜の　岐阜市岩井の延算寺、「かさ神様」　

　きょうの１枚　　

知らないうちに　こんな気温に　

１８℃　

岐関大橋にて

１１時に　とうちゃこ　

岐阜市岩井の延算寺、「かさ神様」

交通安全を願って　お参り　

自転車だから見つけた風景　

自然の中で出会う、ちょっと不思議な秋の番人　

　VITTORIA　CORSA　PRO　

Corsa PRO は、これまでに製造された中で最も先進的なコットン タイヤだそうです

自転車のタイヤブランドとして非常に有名で人気のあるVITTORIAが

　　新しく手掛けるコットンケーシング　　

タイヤを新しくしたら、びっくりするほど走りが軽くなって、

ペダルを踏むたびにスッと前に進む感覚がうれしい　　

　　

各務原を通りすぎ　木曽川沿いへ　

　フラワーパーク江南方面へ

途中、ハロウィンの飾りつけが目に留まってひと休み　

　カボチャや花に囲まれて、秋を満喫　

国宝　犬山城

犬山城下町では、すっかり観光客気分。

いつもの通り観光客でスゴイ人　

のんびりお散歩　

犬山城下町では観光客モードにスイッチオン。

お団子を食べて、写真を撮って、

天守閣にいる人たちが確認できます　

自動販売機で購入するミルクコーヒー

いつのまにか　　

ＨＯＴに　

　　気がつけば、８６キロ走破！

ちょっと疲れたけれど、心は満たされた一日でした　　

「結構走ったね！」と言いつつ、

走って、笑って、寄り道して。

きょうも無事終了　　　ありがとう～

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

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トコトク情報

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きょうは、何色？
　


復刻塗装車両運行日に、御嵩駅
名鉄広見線 新可児駅～御嵩駅間で、

名鉄広見線復刻塗装列車

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みたけ町にも花火(^^♪

ようこそともすへ 

第28回よってりゃあみたけ～夢いろ街道宿場まつり～

2025年10月18日(土)
13時からみたけ駅周辺で
ちょっとグズつく天気の中　
無事終了☑️

みたけの町にも
花火　上がりました　


なんか幸せな気分　

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「こころ旅」始まってます

ようこそともすへ 

「秋晴れを夢見て　　　雨の週末と『こころ旅』」

俳優　田中美沙子さんの

「こころ旅」始まりましたヨ　

秋といえばサイクリングのベストシーズン　

澄んだ空気に色づく山、そしてどこまでも続く道。

そんな景色を楽しむはずの週末　｡･ﾟ･(ﾉД`)　--------------------------

まさかの３日連続の雨　　　

せっかく磨いてタイヤも交換した　バイクは玄関で待機　

ウェアも準備万端だったのに、出番なし。

仕方なく、温かいコーヒーを片手に

テレビの前で**NHK「こころ旅」**を観る。

田中美佐子さんたちが走る道　

遠くの風景、そして静かな語り、ちょっと〇〇な言葉　　

不思議と心がほぐれていく　

今日は走れなかったけど、

　心だけは旅してたなあ　

そんな風に感じた秋の雨の日。

次の晴れ間こそ、自分の「こころ旅」に出よう。

令和７年１０月発行

ぎふ山県（やまがた）サイクリングマップ

届きましたヨ～

Gifu　Yamagata　Cycling　Map

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あると便利な トップチューブバッグ

ようこそともすへ 

トップチューブにダボのある自転車に

ボルトで固定できるトップチューブバッグ

TOPEAK ( トピーク ) 

フレームバッグ ファストフュエル バッグ ボルトオン

FASTFUEL BAG BOLT-ON

トップチューブにダボのある自転車にボルトで固定できるトップチューブバッグ。

付属のストラップを使用することでダボのない自転車にも取り付けられます。

¥5,170（税抜¥4,700)

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登って笑って下って笑う！

ようこそともすへ 

登って、登って、また登る日！

今日の天気は曇り

ちょっと涼しくて、登りにはちょうどいい感じ　

ＴＯＭＯＳをスタート！

今日は　「登りを入れる！」と決めて出発です。

タイヤは、前のまま太い

 中山道　細久手から大湫へ

最初の登り

御嵩町井尻美佐野津橋日吉大湫まで　

ここが今日の　メインディッシュかなっ　　

中山道

約２０kmで獲得標高約５００m　

アップダウンからの・・・　アップアップアップ！

じわじわ脚にくるコースです。

でも、登りきった瞬間の達成感はやっぱり最高です。

細久手宿

細久手(ほそくて)宿は江戸から48番目の宿

途中、「弁財天の池」からの登りではサイコンが　勾配１１%が

「これで終わりだよね？」と思ったその先に、

なんと１２%の坂が登場！

もう笑うしかない

「ハアハア、フーフー、まだ上がるの〜！？」って感じ　　

10％、12％の勾配がずっと続くわけではないのでご安心を

瞬間的に「前に進まない、えらい！ってサイコンを見ると勾配が・・・」

「やっぱり」私には　キツイ　

アカマンマ　紅紫色の小さな花を多数つける犬蓼（イヌタデ）

子供のころは、ままごとで　この赤紫色の粒々を　お赤飯にみたてて遊びませんでしたか

琵琶峠

琵琶峠は美濃の中山道十六宿の中で最も高い峠（標高557m）です。全長約730mに渡って石畳が敷かれており、日本一の長さと言われています。

大湫宿　

大湫(おおくて)宿は、「大久手宿」とも書かれ、中山道47番目の宿

VAUDE（ファウデ） サイクルジャージ

ドイツ発のアウトドアブランド「VAUDE」。高い機能性と環境への配慮を両立したサイクルウェアです。吸汗速乾素材を採用し、長時間のライドでも快適な着心地をキープ。シンプルながらも洗練されたデザインで、街乗りからロングライドまで幅広く活躍します。

 大湫から　釜戸　土岐川沿いへ

登った分、　ここからは下り基調　

土岐川沿いの道は、何度走っても気持ちいい　

風が優しくて、緑もきれいで、心がスッと軽くなる感じ　

 ランチは瑞浪駅近くで

がんばったご褒美ランチは丼！

（ライドの丼は、なんでこんなにうまいんだろう…）

 帰りは虎渓山経由で御嵩へ

少し遠回りして虎渓山の方を通って帰宅　

最後にもう一発、大きな登りが待ってました　

脚はパンパンだったけど、

走り終えたあとの充実感は満点！

本日の記録

• 走行距離：65.98km
• 獲得標高：759m

いや〜今日は本当にがんばった。

登りはきつかったけど、

「やっぱり走るって楽しいな」と感じた一日でした　

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きょうは、何色？
　


復刻塗装車両運行日に、御嵩駅
名鉄広見線 新可児駅～御嵩駅間で、

名鉄広見線復刻塗装列車

最近は、いろいろなカラーが走っています

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サイクルショップＴＯＭＯＳ
営業時間
土・日・祝日 : 10：00から18：00まで
平日　: 11：00から19：00まで
定休日  ：   火・水・木曜日

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岐阜県可児郡御嵩町中2505-1
ＴＯＭＯＳ
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雨の日は☂

ようこそともすへ 

あの暑かった夏はどこえやら　　

きょうは、雨　　

屋根をたたく音だけが大きくなったり小さくなったり　　　

静かな店内では　

チェーンにオイルを差す音、⛓　オイルの匂い、レンチのカチカチ　

ホィールを回した時のフリーホィールの音　

タイヤに空気を入れる「シュッ　シュッ　シュー・・・」　

スピーカーから流れる軽快な音楽　　

そして雨のリズム　　

こんな日だからこそ、バイクと向き合える時間があります　

普段は走りに出てしまう人も、

雨の日は、自転車の声をゆっくり聞く日　　

新しいパーツのことを考えたり

来週の天気をきにしたり

雨が上がったら、また　どこかへ・・　

ＴＯＭＯＳのホームページ

https://tomos-jp.jimdofree.com/

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iRC TIRE白馬グラベルミーティング2025参加レポート

ようこそともすへ 

 iRC TIRE白馬グラベルミーティング2025 参加レポート 

2025年９月27日（土).28日(日）

２日間の走行距離：51.29ｋｍ　

獲得標高：888ｍ　

グラベル率　半分以上　　　　　

この１枚に凝縮↓

「グラベル」とは

英語で「砂利（じゃり）」を意味しサイクリングでは舗装されていない未舗装路（砂利道やダート、ぬかるみを含む）を指す言葉　

　愛車はロードバイクにちょっと太めのタイヤを装着して挑戦。

ＩＲＣ　ＢＯＫＥＮ　ＤＯＵＢＬＥＣＲＯＳＳ　ＴＬＲ　　700×38ｃ

清々しい朝を迎えました　

２日間とも朝は、ヨガから始まります　

スタート前

緊張感ゼロ　

正直、「白馬だから半分は観光地巡り、あとは田んぼの畦道くらいかな？」なんて軽く考えていました。

ところが　

想像以上にハード！　

荒れた道での 急な登り

急勾配の登り＋荒れた路面
　砂地でタイヤが取られ、思うように踏めない。立ちこぎでも進まず、泣く泣く押し歩き…　　

砂地でタイヤを取られて、思うように進めない場面も…　

下りはまるでスキー場の ガレ場 のような荒れ方も一部　

延々と続いたダートの登り　　

川沿いのススキ通り
　　道は荒れているのに、景色は抜群。ここは辛さを忘れて楽しめました　

下りはガレ場の連続　
　でも・・・　すぎてみれば　　

ロードバイクで走るには、まさに修行レベル…。

「えっ、本当にロードでここ走るの　　　」と自分でもツッコミたくなるような区間が続きました。　　

やっとアスファルト　　と、思いきや　また　　脇道に突入　

「ベル」は、鳴りっぱなし　　リンリンりんりん

10％以上のダート激坂あり～

じわじわ登った先にエイドがあったり

咲花エイドからは、約7ｋｍの下り！説明書に

ここも鈴ベルがなりっぱなし

そうこうしたいるうちに白馬ジャンプ競技場

練習走行している風景　初めてみました　

白馬三山の撮影スポット　

とはいえ、スタッフの皆さんやコース上の矢印表示のおかげで迷わず走りきることができました。　　

本当にありがたかったです。　

大会運営に感謝

スタッフの方々や、要所要所に設置された矢印サインのおかげで、道迷いなく走破。

コースが厳しい分、運営の安心感がとても大きかったです。

• 白馬の大自然を満喫できる
• グラベル初心者でもチャレンジできるが、想像以上にハード
• ロード＋太めタイヤでも走れるが、体力と気持ちの準備は必要

ロードバイク＋太めタイヤでの挑戦

グラベル専用バイクほどの安定感はないですが、それでもロードならではの軽快さで「舗装路区間は快適」。

ただし、荒れたダートでは、四苦八苦、悪戦苦闘

そのなか　うまくグラベル走破できた時は　にんまり　

運営のサポートに救われた　2日間

大変だったけれど無事完走。　

振り返ってみると「ロードグラベルでここまで走れた！」という達成感が

じわじわ来ています。

白馬の大自然を堪能しつつ、自分の限界に挑戦できる大会でした。

次回はもう少しバイクに乗り、　景色を楽しむ余裕を持つこと！

無理せず「押し歩き」も作戦のひとつ　

2日間を通して大変なコースではありましたが、無事にゴール。

終わってみれば、とても貴重な経験で「また挑戦したい！」と

思えるいい思い出になりました。　

たのしかった～

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御嵩の裏山をグラベルでチャレンジ！

ようこそともすへ 

いきなり涼しくなりビックリ　

先週の暑さはどこえやら・・・　　

今日は、今週末の

「iRC TIRE白馬グラベルミーティング2025」参加の為

　ロードバイクをグラベル仕様にして走ってみました。

タイヤを交換して

　凸凹道でも走れるようになったので、さっそく御嵩の裏山へGO！　　

正直、最初は少し不安でした。

ドキドキ　

　路面は荒れているし、石や凸凹にハンドルを取られやすい。
それでもスピードを抑えて、落ち着いてペダルを回し続ければ、意外と登れるものですね。

タイヤを信用して

荒れた道でハンドル取られないように必死に　　こらえて、
汗はダラダラ　

　登るにつれて汗はどんどん噴き出して、体力的にはかなりきつかったのですが、

頂上にたどり着いたときの達成感は格別でした。

でもなんとか登りきった〜！！　　

とにかく　休憩　　

ＭＴＢ（マウンテンバイク）は　走る距離は大したことないけど・・・　

　やっぱり頂上に着いたときの達成感は最高　

ロードバイクにオフロード用のタイヤを履かせるだけで、
走れる世界が広がるのを実感。
　「挑戦してみてよかった」と思えるライドになりました。　　　

今回　使用したタイヤ

ＩＲＣ

ＢＯＫＥＮ　ＤＯＵＢＬＥＣＲＯＳＳ　ＴＬＲ

ＩＲＣ

ＴＡＮＫＥＮ　ＧＥＫＫＯＴＡ　ＴＬＲ

ロードバイクでも工夫すれば、オフロードの楽しさを味わえるんだなと実感しました。

シマノ SPD トレイル／エンデューロ CL-MT001 クリートが新登場

新型クリートは、マルチエントリー機能と、さらに歩きやすさを改善したことが特徴です。

30年ぶりの設計変更となります。 

CL-MT001は現行モデルや旧モデルのSPDペダルとも互換性があります。

つまり

今お持ちのペダルでも、新型クリートに交換すれば、

まったく新しいレベルの自由度をすぐに体験できます　

----------------------------------------------

きょうは、何色？
　


復刻塗装車両運行日に、御嵩駅
名鉄広見線 新可児駅～御嵩駅間で、

名鉄広見線復刻塗装列車

最近は、いろいろなカラーが走っています

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臨時休業のご案内

ようこそともすへ 

臨時休業　のご案内

９月２７日（土曜日）

９月２８日（日曜日）

「iRC TIRE白馬グラベルミーティング2025」に参加のためお休みします。

ご迷惑をおかけしますが

よろしくお願いいたします。

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