2023年09月07日
ハンターカブCT125のその後の燃費2023その２
前回のハンターカブCT125の燃費記録が
６月14日までだったので、以降の記録です。
まずは、バイクの写真を
前回投稿した時と大きくは変ってないです
風防丸大にレッグシールド、空力BOX中と
左サイドカバーロングに右ステップ後ろカバー小
前回までの燃費記録は、バラツキが大きくて
改善の効果が解りずらかったので
より厳密化する為に、ガソリンの温度を
走る前と、給油後に測って、温度による
膨張の差を補正して、燃費計算しました。
前回投稿のつづき
風防大丸 レッグシールド 左サイドカバーロング
空力BOX中 60kmの定速巡行予定
6/19 145.4 82.0
6/20 136.1 81.7
オイル交換間隔 1573��
6/25 136.2 82.3
7/2 135.2 81.6
7/4 121.0 83.4
7/21 136.2 81.1
8/2 136.1 83.9
8/5 145.6 83.3
8/20 139.2 83.1 空力BOX大
8/28 140.8 82.3 空力BOX大
8/29 152.5 84.0 空力BOX大
今回、ガソリンの温度補正もいれての
１１回の走行 1524.3km の平均燃費は
82.6��/L でした。
これは、風の弱い日を選んで、庄内平野の
平らで、信号の少ない田んぼ道を走って
なるべく、バラツキが出ない様にしての値です。
ですが、今年の燃費目標の アベレージで80��/L を
越すことができたので、いいかな〜
燃費は、取りあえずこれで良しとして
次、どっしようかなー
エンジンをいじりたい気もするし
今回、段ボールとガムテープで作った、のを
ちゃんとしないと と 思うのだけど
出来るかなー 不安〜
toshiyan2 at 17:22｜Permalink│Comments(0)│
