トラオコムブログ

https://www.trao.com/ 常に倒産と廃業を迫られるが、本人は常にマターリ経営( ˘ω˘ )。 ミニカー、楽器、時計、伊万里、お売り下さい。

古物営業許可番号/道具商・古美術商・自動車商 他 千葉県公安委員会許可第41080000640号

乗って5年か・・・。!(^^)!

私は飽きやすい。

クルマ、がむばって乗っても5年で手放す。ノートもまだまだ乗れたのになぁ〰。
ホリエモンがクルマを現金で買うヤツはバカと言っている。ディーラー低金利1.9%とかで買えと。

オレは中古車が良いと思う。金利は6.9%とかするから現金買いになるが。
外見は分かるが問題は中身。信用のおける中古車屋さんか整備工場と仲良くなるといい。

エンジン、ハブベアリング、ミッション、エアコンなんかが重要。基本、クルマは提示価格の+20万が相場。
150万のクルマも乗り出し170万。

今回買ったADバンは5.2万だが乗り出し261,750円かかった。ここに古くなったナビを買い替えて+6.6万。
まあ、33万だわな・・・。汗 距離数9.1万キロ、2009年(平成21年)の8年落ち。



これにあと3.6万かけてレヴカウンター(タコメーター)を装着・・・。( ゚Д゚;;;) やめとけよー。




タイミングチェーンで30万キロ交換なしで乗れる。 てことは10万キロ〰15万キロの過走行車を見つける。外観は凹んでいると安い。それを28万キロ辺りまで乗る。足回りがヘタッていることが多い。ダンパー4、5万で交換。


あと重要なのはタイヤ。ケチらないほうが良い。

手放すときは査定ゼロ覚悟。

CDAからmp3へ

持っているCDは約160枚。

ミュージシャンにしては少ない。この中から選んでmp3に変換している。
カーオーディオで楽しむためにね。

懐かしい曲も出てきた。昔やっていた「古いもの探しonミニカー」。この旅はほぼ毎週末出かけていた。

その頃聴いた曲をセレクト。( *´艸`)

これでニューカー、ADバンで聴くんだ。

変わったインターネット

ブログが普及しだした2003年、SNSが流行り始めた2004年、
ぶっちゃっけつまらなくなったインターネット。
最近ではyoutubeしか観なくなった。

面白かったのは90年代後半。まだPCスペックも低くリテラシーも低くブラウザクラッシュを踏んでみたり、アングラページがたくさんあった頃。

グーグルやamazonなんか日本では後発組だったんだ。

自作PCも全盛でメーカー製を買うより安くスペックアップできた。ジャンパピンを変えクロック周波数を変え、CPUだけ買い替えたり、メモリを目一杯積んだりした。

OSも単純でLANなんか簡単に組めた。

トミカバブル終焉!?

昨日、ミニカーショップイケダさんの社長と話していたんだけど、
どうも「トミカバブルハジけたなぁ♪〰」と会話した。

コレクターコミュニティの中にいると気づかない。レジを見ているとシュコーのピッコロとか売れていた。
イケダさんの社長とはなぜか仲良くていろんな話したり、酒ゴチされたりして良い取引をさせてもらっているんだ。







査定ミス2度目

チョロQの査定は難しくなった。

8割のチョロQが下がり2割のチョロQは維持か上がり続けている。

チョロQの査定ミスは2012年暮れにやらかした。損もなければ儲けもない。まあ、くたびれもうけですな。笑
今回のチョロQ査定もミスをしたようだ。まあ、個人的に大好きなアイテムだから売れ残ってもかまわない。

まあ、ミニカーショップ自体、時代遅れなのだ。

原因不明の文字バケで受注できず。

なんだろな。機種依存文字でもあったのかなー。

メールも来ていない。あるお客さんではエラー表示して電話で受注した。

原因不明。
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