格安軽量LEDテール仕様変更 と ツートラLEDヘッドライト

　今まで入れてた軽量LEDテールが予告なく変わりました。

パッと見レンズがシルバーでどう光るかよくわかりませんが、今回のはちゃんとナンバー灯が仕込まれてます。相変わらずナンバーのネジ穴はプレートの外に来ちゃうので、リフレクター＆ホルダー付き仕様も用意しました。若干ですがお安くなって
無加工テールランプのみ　　　　　　税込み￥４４００−
カット＆リフレクター追加　　　　　　〃　￥６５００−

ちょっとしっぽが長すぎたのでサンダーでカットして、貫通穴2カ所をリベット止めしてます。
断面が凸凹だったり、リベットがセンター出てなかったりしますが、ナンバーで隠れちゃうのでご勘弁ください。

無加工テールのみが旧型より若干重くなっ重くなって150g

リフレクター付きは193g

ここで配線の数が多いのに気付いた方はヘンタイです(^^;
実は両横にウィンカーが仕込んであってオレンジ色に光るのですが、現在の日本の法規では間隔不足で認められないので使わないで下さいね。

　ついでにトライアル車に最適なLEDヘッドライトも補充しました。

詳しい説明はこちら参照してください。

こちらも若干ですがお安くなって

再利用可能タイラップ２本付属して　　税込み￥５９４０−


　LEDのくせに結構な確率でダメになるのでスペアバルブも多めに用意しました。
こちらは　税込み￥１１００−

さらに、なかなか売って無い予備用ソケットパーツも用意してあります。（ライトセットには標準で付いてきます）
　　　　　税込み￥５５０−　　

ホントはイーハトーブ前に紹介できれば良かったのですが・・・。
諸事情により今回便が最終になるかもしれませんので、来年に備えたい方は今のうちに確保お願いします。

DFGのザルメッシュ鎧入荷

攻めてるDFGシリーズ
「ルーストガード」　定価　￥１６５００−
トレックフィールド売価　税込み￥１５７００−

パッと見どこかのR3ザルメッシュによく似てはいるのですが、よ〜く見ていくとカタログやWEB画像だけでは伝わらない設計思想の違いが見れて面白いです。




　まず裏パッドの量が全然違います。正直通気エリアがとても少なく感じます。





参考R3画像
対してR3はパッドは外周のみ！メッシュパネルは全面通気に使う割り切りの良さ！
これが超絶涼しさのモト！！






でもってさらに「穴の数の割に光が通らないな？」って思ったらば、間にもう一枚EVA衝撃吸収フォームってのが仕込まれてました。
ハニカムの裏側もリブ入りで強度上げようという熱意が伝わります。

もうお分かりですね。

RSは涼しさ優先、DFGは安全性優先とコンセプトがはっきり分かれるんです。着心地も全然別物で、DFGのほうは厚手のパッドでしっかり守られてるのを実感できます。

当然ですがDFGのほうが重くなります。920ｇ
因みにＲ３肩付きⅬ/XＬサイズは840ｇ

肩のパッドはストラップに通してあるだけなので省略も位置調整も楽ちんです。



残念なことにワンサイズ設定で小柄な方や女性にはちと厳しいです。


ろくに風を受けないトライアルや山遊びには涼しさ優先のＲ３
コース練習やレースにはDFGという使い分けができたらいいですね。

因みにどーしても暑くてタマランってときには、「禁断のEVA外し」という選択肢も可能ですが、推奨はしませんのであくまで自己責任で(^_-)-☆

アドベンチャーWPブーツ 一足だけ入荷

最近攻めてるDFGさんから防水ツーリングブーツが発売になりました。

アドベンチャーWPブーツ
定価　￥３３０００−
トレックフィールド売価
税込み￥２９８００−

一通りのサイズを頼んだのですが、現在国内にあるのは40/25.0cm以下のみ、というわけで店頭在庫は一足のみです。メンズの一般サイズは１１月！！までお待ちください。

簡単に言えば
合皮・防水・軽量・柔らか・お手頃です。

超詳しい説明は　こちらのブログ　に丸投げします。(^^;
なかなか一生懸命書いてるので、ぜひご一読ください。
※このブログや動画に登場してるのは初期の試作サンプルで、平谷遠征のついでに現物を見せていただいたのですが、ちょっと不安になるぐらい柔らかでした。でも今回入荷した量産型はかなり硬めで安心な仕上がりになってたので、当店的にはイベント参加条件の「オフブーツ」として認定させていただきます。


実測１.１ｋｇ！

持ってみるとホントに「軽い！」って呟いちゃいます。

インナーに防水の足袋を仕込んであると思ってください。

シフトガードは左だけ。

センチ換算がフツーになりました。
フレックスブーツでは
同じ40 が26.0cmという飛んでも換算値でお客様を悩ませてましたから。

そうそう、私普通は41サイズなんですがこの40でも履けなくはないぐらい横幅が余裕あってちゃんとジャパン足型なのが分かります。

　ただ一つ、当店的にとっても残念なのは、このブロックソールの「かかとの段差」と「土踏まずの薄さ」ですね。

ここはライバルの「ED-PRO」を見習わないで欲しかったです。

座って乗る旅人さんはこれでも良いのですが、鉄ステップにスタンディングで乗る場合はかなりの気遣いと慣れが必要だと思われます。

フレックス/オフブーツのブロックソールぐらいだと最高だったんですが・・・

いっぱい作っちゃったんですよね？


あ、こういうソールって裏側は軽量化の空洞になってるので、「段差を斜めに削ってやろう」は決してオススメできませんからね。逆にシューグーで肉盛りできないかしら？なんて考えちゃいます。

何はともあれ、店頭で持ってみて曲げてみて、25cm以下の方は履いてみてご感想いただけると嬉しいです。

※トレックフィールドではノーブーツでのオフ走行は禁止です。
こんな流血事件を起こした場合はご本人はもとより、連れてった方も厳重注意をされますからね(^_-)-☆

DFGのヘルメット

縫い物忙しくて細かく説明書く時間が取れません。
ぎょうれん用に撮り貯めた画像をアルバム紹介でご勘弁ください。


低価格なのにちゃんとMFJ公認の新作「エースヘルメット」です。
発砲＋青いERT（ぐにゅっとした新素材）が売りです。



定価￥２２０００−

トレックフィールド売価　￥２０９００−

Z社やK社にはかないませんがそこそこ軽量化頑張ってます。

肝心のサイズ感ですが内装硬めでＭサイズはかなり小さめです。

私はＭとＬのはざまで悩んじゃいます。微調整内装作ってくださいm(_'_)m


試着＆感想＆ご意見歓迎デス




詳細アルバム

新しくなった「TL01G」

　ダンロップの主力コンペタイヤ「TL01」が生まれ変わって入荷しました。
ぱっと見タイヤ本体の外観では違いが分かりません。帯に記載されてる品番は旧型は354158、今回の新型は357610に変わりました。
メーカーHPにはまだ何も載ってませんが大御所MITANIさんのHPにドーンと発表されてたので入れてみました。
手で押してみただけでは潰れやすくなったかどうか、分かりにくいのですが、持ってみると軽くなったのは何となく分かります。

せっかくなのでついでに他の在庫品も量ってみたのでカタログ代わりに貼っておきます。

　右が旧型　6310g
　左が新型　6030ｇ

確実に軽くなってますね。

トレックフィールド売価　17820円











どうせ入ってこないだろうと注文入れてみたらば予想に反して入荷しちゃったミシュラン

左は　X-Light　リア　5810ｇ
21890円

右はライトではないトライアルコンペのフロント　　　　3535ｇ
12210円





　最近大人気の　
　
IRC　TR-011コンペ　
リア　　　　　　　5930ｇ
15600円
フロント　　　　　3360ｇ
8200円





　


オフ車はこれ一択の
TR-011ツーリスト

リア　　　　5920ｇ
11700円
フロント　　3335ｇ
8400円　




※トレックフィールドの価格表示は全て税込みです。嫌いな言葉は「消費税別」！！



あまり知られてませんが、トレックフィールドでタイヤを買うと、下の工場で「無料！タイヤ交換教室」が付いてきます。一人前のオフローダーになるためにご活用くださいね。

推奨：ソケット廻し

この記事2014年だったのですが、ようやく価格改定しました！
いまだに現役で愛用中！

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前回の「推奨：携帯用ソケットセット」に「続く」って書いちゃったら催促来ちゃいました(＠_＠;)

これが私が長年車載と作業場と兼用で愛用してるTハンドルとラチェットアダプターです。

こちらはちゃんとKTC製で、ちょっと度胸の要る価格ですので、なかなか押し売りしにくいんですが、１階の作業場で何かやる場合に必ずお世話になってるメインツールです。 

私のもかれこれ１０年以上バラして手入れしながら使えてますので、作業の快適さを考えたら十分元取れますよ。






基本は３ピース　　　　上から
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トレックフィールド売価
スライドヘッドTハンドル　　　　　　　　　　　　　￥２３００−
ラチェットアダプター　　　　　　　　　　　　　　　￥８３６０−
エクステンションバー　　　　　　　　　　　　　　￥１３５０−
３点合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１２０１０−
のところを　　　　　　　　　　　　　　　　セット特価　　　　￥１１８００−




こいつの肝は「真ん中で止まるハンドル」
大きなトルクをかけたいときは片方に寄せられて、早回ししたいときはセンターで手首のストロークだけでギコギコ廻せます。
いわゆるラチェットハンドルに比べ、作業スピードの大幅アップと、センター固定で両手で均等に力掛ければなめにくいというメリット付き。

因みに回転方向の切り替えはつまようじみたいなピンの位置をR⇔Lの文字の下に廻します。

ツール・マキへの収納はこんな感じ。

このコンパクトさで、やれる作業内容が増えて、時間短縮にも貢献します。






欲張りオプション

エクステンションの差し込み口が「少しだけ首振り」タイプ

　　トレックフィールド売価　￥２２５０−

いわゆるユニバーサルジョイントって頭が下向いちゃって使いにくいんですが、こいつは必要以上には下向かないのですご〜く重宝します。（エキパイのフランジボルトとかトリッカーのライトステーのボルトとか）

こいつとの3点セット価格は
スライドヘッドTハンドル　　　　　　　　　　　　　￥２３００−
ラチェットアダプター　　　　　　　　　　　　　　　￥８３６０−
首振りエクステンションバー　　　　　　　　　　　　￥２２５０−
３点合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥１２９１０−
のところを　　　　　　　　　　セット特価　　　　￥１２７００−

 

体重測定　↓ 続きを読む

トラ車用のごっついアルミステップ

　お馴染みS3のアルミステップに新型が追加になりました。

ハードロック SOLIDモデル　税込み￥１８７００−


横の張り出しも前後の幅も、ピンの突出量も大きくなってて、
並べてると「エンデューロ用ですか？」って聞かれます。

でもポイントは水平のままバックしてるとこかな？

このイモネジピンタイプ、セロー250/トリッカーでも愛用してますが、独特の食いつきと安心感がやめられないんですよね。

TYS125Fのキックとの相性チェックはまだできてません。

興味ある方は現車持ってきて遠慮なく試着してみてね。


流石に若干重くなりました。










比較画像アルバム

新型トレッキングメット

　昔AIACEというメットをヒットさせたメーカーが久しぶりにバイザーとシールドが共存したジェットヘルメットを発売しました。

X-AIR RAZZO-V　←メーカーHPへ

定価　￥17600を　トレックフィールド売価　税込み￥１４０８０−



スタイリングや細かいとこは　バイクブロスさんちのレポ　が画像綺麗で秀逸だったのでリンクしておきます。

ぶっちゃけ、「丸っこいスクーターメットに取って付けたような角付きバイザーを追加しただけ」に見えるのですが、見ようによっては「ガンダムっぽい？」シールド上げてると「ウルトラ警備隊みたい？」とか、突っ込みどころ満載です。
当店的には何と言ってもその軽さが魅力です。K社　や　M社　が1500g前後なのに対して、こいつはカタログ数値通りの１２８５g！

だからと言ってぺナぺナ感は無く、ホールド感の良いやや硬めの内装と相まってしっかりした被り心地を提供してくれます。



外せる内装は隠しドットボタンと差し込みパーツの細さがネックでかなり練習が必要です。






せっかくゴーグル押さえがあるのでシールドと共存させてみました。

砂埃がきついときには有効です。


一番の不満はマット（艶消し）の地味色しかなく、それも画像では伝わりにくいことかしら？

オリーブクリーンはまだしも、サンドカーキ？みたいなやつは現物見ないと絶対分かりません。

まだまだいろいろ書きたいんですが時間無いのでアルバムでお茶濁し(^^;

百聞は一見に如かず、ですからぜひご来店の上試着してみてくださいませ。

アナログゲージこれくしょん

　お安いデジタルも良いのですが、世の中アナログが良いという方もたくさんいらっしゃいます。

新作２点入荷したので比較してみましょう
左から　　　　　　TF売価（税込み）　　　重量
DRC　　　2kpa　　　1800　　　　　　　　　94ｇ
MITANI小型　1kpa　　5260　　　　　　　　144ｇ
エトス低圧　1kpa　　 3900　　　　　　　　204ｇ　
DRC低圧　　1kpa       3300　　　　　　　　204ｇ




















そろそろ気付きました？そうなんです、エトスとDRC、瓜二つなんです。

出どこは一緒ですよね(^_-)-☆


　で、測り心地はどーなの？で測ってみました。

獲物はダンロップのふくらまし用のHDチューブ入り。



　計測開始時は0.36




　MITANI小型は押し付けてる間だけ計測値表示、離せば戻っちゃいます。
0.34ぐらい？
不必要にデカいポーチが付属します。
ギリ空気入れ入れに納められますが、ちょっと重さで暴れそうです。








エトス　DRC低圧　ともに
0.34　表示
ボタンでリセット＆エア抜きが可能

口金の向きがくるくるできるのも一緒













DRC小型は
ほぼ0.3表示
フルスケールが2kpaなのでいたしかたないところか。

　






最終計測値は0.34

何度か当ててるうちに少しずつ下がっちゃいます。　因みに参考にしたデジタルゲージは　たったの40ｇ　で　税込み1150円！

さて、あなたはどれを選びますか？








※アナログゲージは振り切り注意です。交換直後のパンパンに当てた瞬間にピキッ！っていやな音してゼロに戻らなくなります。（経験済み）　ゲージの貸し借りはくれぐれもご用心ください。

よそ見して喋りながら、抜きながら当てる「ノザキ」って技もあるんですが、けっこう気を遣うんですよ↓

トレッキングメット復活！！カラー追加！！

　惜しまれつつ廃版になったトレッキングヘルメット「KOMINE　エーラ」が　いつの間にか「エーラ２」になって帰ってきてました。気付くのが遅れてやっと各色在庫できました。（初回投稿2022/6月）

2023/8月現在用意できるカラーは　色気なしの葬儀屋カラー(^^;　
これまでの　パール白　艶黒　銀　マット黒　に加えて　
オリーブ　ガンメタ　バサルトグレー？　の７色　になりました！！！









定価￥１２６５０−　を　トレックフィールド売価　税込み￥１１９９０−（2023/7月改定）
この価格なら多少のことは目をつぶれるかしら？
あ！残念なことにSサイズ設定無しの　M〜XL　の3サイズです。


　最大の興味はここでした。
旧作は作りがチープだったけど、軽量が魅力でした。
後継指定した〇シンがしっかりしたけど重たかったので、どのくらい軽いか期待してたのですが・・・

残念ながらその差は若干でした。
でも、かぶった感じ、振り回した体感は1〜2割減に思えちゃいます。
シェルが小ぶりなのと、インナーバイザーやバイザーロックなどの余計な部品が付いてないから？かもしれません。ギリ推奨トレッキングメットに認定です。

外せる内装はグレードがぐっと上がってだいぶホールド感も上がりました。

ドットボタンも精度が上がって節度ある着脱感が使いやすくて、気軽に内装交換（サイズ変更）なんかも可能です。
※因みに帽体は3サイズ共通で内装の厚みだけで区別されます。
よって店頭在庫の内装交換だけで別のサイズとして販売も可能です。

蛇足情報
〇付属の袋に反射材の三角マークが入りました。非常時にご活用ください。

〇公式ウェイト表示が1250±50ｇ表記はちょっとサバ読み過ぎですよね？(^_-)-☆


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