セロー用スポーク ばら売りやってます

2024/4/25　価格改定しました

先日お客様からリアスポークのニップルだけ1個脱落という珍しい症状でSOS来ました。
トライアル車の外車ではスポーク1本、ニップル1個から入手可能なのに、昔からYAMAHAさんはスポークは車輪1個分セット売りで、どうあがいてもバラでは買えません。現在価格8811円！！！
で困ってツイッターとＦＢにＳＯＳ上げてみたらば、奇特なお客様から「セットで買って余った分、ウチに眠らせててももったいないので、活用してください」というありがたい申し出がありました。
しかもお二人からフロントとリア別々に寄贈いただきました。
元手はかかってないのですが、さすがに無料配布もできず、やむを得ず無理やり値段付けました。
売り上げはデジタル保存会の機材予備費として活用させていただきます。

こちらが東京のA様から送られてきた純正のリア（チューブレス）用

スポーク4種類とニップルです。

どれでも１個（１本）税込み３３０円
つまり、　スポーク1本　330円
　　　　　ニップルも1個　330円

←拡大してみるとスポークのの袋に　デ内　デ外　ス内　ス外　の表記がありますが、

ディスク側かスプロケ側か、内側か外側かの区別です。
ご注文の際はどれが必要か正確に指定お願いします。

こちらは地元のSさんからの、社外品DACHIのスチールセットのフロント用　現在は廃版で当時価格5060円

スポークは1種類　と　ニップルです。
こちらはディスク仕様のDT125/200やセロー225なんかにも使えます。

どれでも１個（１本）税込み２７５円
つまり、　スポーク1本　275円
　　　　　ニップルも1個　275円

送料（クリックポスト）　２２０円

振替用紙同封で到着後送金でOＫです。

廻りでお困りのセロー250/トリッカー（フルサイズ）乗りの方いらっしゃいましたら教えてあげてくださいね。

フルサイズトリッカーのお客様が、リアホイール（セロー250用）のハブ側ニップルのみ１個落っことしてきて困ってます。因みに純正はスポークセット一式売りで8811円！！！バラ売り情報・流用情報・バラした中古譲ってもいいよ情報等ございましたらお知らせください。m(_'_)m pic.twitter.com/ehPs64W0rh

— とれっくと〜ちゃん (@trekfield) February 5, 2023

今更ですが(^^; dB's始めました

　セロー250/トリッカー用で好評のｄB’ｓのサイレンサー＆エキパイ等トレックフィールドでも扱えることになりました。
超軽量でなにしろスタイリッシュ！憧れの逸品です。

お山で使うのが気が引けるほどの綺麗な仕上がりです。


メーカーＨＰ　http://dbcorp.jp/

ラインナップはこのへんかしら？
http://dbcorp.jp/dBs/index.html

ジョイントガスケットサービス、取り付け工賃無料。ご注文お待ちしてます。

力造さんちの幻のサイレンサー入荷

ず〜っと欠品しててこのまま廃番か？と思われてた軽量サイレンサーが、最終便として少量復刻発売されてたので珍しく在庫しました。

セロー250/トリッカー用　年式問わず

税込み￥３９６００−

綺麗な仕上がりで超軽量
純正ガスケットも付属

※今回分は速攻売れちゃってメーカーも完売だったのですが、反響が大きかったせいか？再作成されることになりました。次回便は１月末頃の予定です。ご予約承り中！


　JMCA無し（レース用）なので元気のよいサウンド好みの方向き。

気持ちよいふけ上がりで、もっと開けろってサイレンサーがせがんできます(^^)v















実測1320ｇ　４万以下でこの軽さは驚異です！

今ならチタンエキパイ（５６５ｇ！！）もセットで入手可能です。

〜17まで
税込み　￥２８２８６−

18〜O2センサー穴付き
税込み　￥３４０００−
（取り寄せ）




これが無くなるとおそらく再生産は無いと思われますので今のうちに確保してくださいね(^_-)-☆

セロ/トリのアキレス腱対策パーツ付けてみた(^^)v

ようやく自分のトリッカーに付けて、先日のSUGOの史くんすくーるでテストしてきました。何度かコンクリートステアにヒットしたのですがもちろんペダルは無傷でした(^^)v

右が装着前です。ピボット位置が変わったの分かりますか？
タンデムさんちのペダルとZETAのドライブカバーなのでノーマルとはちょっと印象が変わります。
かなり内側に追い込まれてたので、ペダル本体をけっこう引っ張り出して、ドライブカバーのボルトも低頭タイプに変更しました。

左画像の黒い塊が新設したブラケットです。これだけ内側に追い込まれます。足がかなり内側に寄せられるので、障害物へのヒット率も下がり怪我しにくくなる副産物もあります。若干遠くもなるのですがほとんど分かりません。
右は作業途中です。アンダーガードの変形でボルトが抜けにくかったのは想定外(^^;
本来リンクは９０度になるのが理想なのですが、純正アジャストロッドを最短にセットしても７５度ぐらいが限界かな？
初回分は売り切ったので次回分から販売価格が変わりました。
ブラケット　　　　　　　税込み￥１３３００−
加工済みペダル　　　　　　〃　￥６９３０−

※車両持ってきていただければ可能な限り最適セッティングの装着お手伝いします。（無料！！！）

装着作業アルバム

以下は入荷したての10月4日の紹介ぎょうれんコピペ

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　工房きたむらさんちから素晴らしいシフトピボット移設パーツが発売になりました。ちょっとバタバタで試着も詳しい説明もできてませんが、この画像でピンときた方はピボットをヒットして緩んだり、逆に渋くなったりの痛い目にあってる方ですよね？(^_-)-☆

これまではタンデムさんちのスペシャルペダルでペダルだけは当たりにくくしてましたが、ボルトの出っ張りはそのままだったのでステアや岩場ではぶつけてはいました。

今回のはピボットボルトそのものがノーマルの位置から左奥に移動されてるのがわかりますか？これでぐっと弁慶の泣きどころトラブルが減ります。この発想が凄い！、よくぞ見つけていただきましたm(_'_)m
ステア攻めたい方にとっては、アンダーガードの次に欲しい必需品です！

　取説は商品紹介ページをプリントしたものです。
ぜひＨＰで画像１枚ずつチェックして、う〜ん、ナルホド。素晴らしい！傑作だ！って唸ってください。


今回はブラケット3セット、ペダル2本入荷。

ブラケット　　￥１２６５０−
加工済みペダル　￥６６００−



きたむらさんちの商品はお店的にはしょっぱいので(^^;、通常はちょびっと上乗せ販売してますが、今回入荷分は超ナイス発明なので定価のまんま販売です。お早めに(^_-)-☆

タマイチ商店 最終便

　とっても残念なお知らせです。セロー250/トリッカー用のすごく魅力的なパーツを開発されて、比較的リーズナブルな価格で提供されてた「タマイチ商店」さんですが、実は7月から業販（卸し）をお止めになってたそうです。知らずに注文を入れた今回分だけ分けていただけましたが、今後は当店では取り扱えなくなりました。
現在店頭にあるものが無くなったら終わりということになりますので、最終便を含む在庫品アルバムを作りました。個々の画像を拡大していただければ当店での販売価格も確認できるはずです。早めにチェックして無くなる前にゲットしてくださいね(^_-)-☆

その一部を貼っておきます。

セロ/トリのアキレス腱対策パーツ入荷！

　工房きたむらさんちから素晴らしいシフトピボット移設パーツが発売になりました。ちょっとバタバタで試着も詳しい説明もできてませんが、この画像でピンときた方はピボットをヒットして緩んだり、逆に渋くなったりの痛い目にあってる方ですよね？(^_-)-☆

これまではタンデムさんちのスペシャルペダルでペダルだけは当たりにくくしてましたが、ボルトの出っ張りはそのままだったのでステアや岩場ではぶつけてはいました。

今回のはピボットボルトそのものがノーマルの位置から左奥に移動されてるのがわかりますか？これでぐっと弁慶の泣きどころトラブルが減ります。この発想が凄い！、よくぞ見つけていただきましたm(_'_)m
ステア攻めたい方にとっては、アンダーガードの次に欲しい必需品です！

　取説は商品紹介ページをプリントしたものです。
ぜひＨＰで画像１枚ずつチェックして、う〜ん、ナルホド。素晴らしい！傑作だ！って唸ってください。


今回はブラケット3セット、ペダル2本入荷。

ブラケット　　￥１２６５０−
加工済みペダル　￥６６００−



きたむらさんちの商品はお店的にはしょっぱいので(^^;、通常はちょびっと上乗せ販売してますが、今回入荷分は超ナイス発明なので定価のまんま販売です。お早めに(^_-)-☆

大人気アルミステップが・・・！値上げと仕様変更

2022年10月の記事ですがさらに価格が上がってたので改定アップです。

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軽くてお洒落で安定感抜群！！一度付けたらやめられない(^^)v　セロー250/トリッカー用S3アルミステップですが、先月からど〜んと値上がりしちゃいました。(>_<)
税込み　￥17600−　⇒　￥１８７００−！！！２０２４年４月改定

　











で、ここからは仕様変更のお話

まずシャフトカッコエエぴかぴかボルト仕様だったのが、艶消し黒仕様に変わりました。



先端と途中段差が引っかかりやすくて、シャフト入れに苦労するのは一緒(^^;




でもって従来は６ｍｍピンだったのが

標準で８ｍｍピンに変更になって食いつき感がアップしました。

このまま使える　DT200WR　ランツァ　XTZ125（中国）や外車レーサーなどでは問題ないのですが、
若干後傾問題を抱えたセロー250/トリッカーではちとやっかいになりました。

旧型は後ろ４本を６→８ｍｍに差し替えで済んでましたが、
新型は前側６本を８→６ｍｍに差し替え対応が推奨になります。

６ｍｍピンの突き出し量が若干少なくなって食いつきに差がでるのですが、差し替え無しと左右付け比べて立って見た限りはやっぱり差し替え有りに軍配が上がりました。
（何も言われずに左右とも差し替え無しだと気づかないかも？のレベルなんですが）

というわけで
新型をセロー250/トリッカー用として販売する場合は６mmピン（＠５０円）１２本を付けて

新価格品は￥１９０００−となります。２０２４年４月改定





新発売時のぎょうれん↓

フルサイズトリッカーの作り方

ちょっと話題になってたのと、自分でも遡るのが面倒になってきたので、まとめたやつを貼っておきます。記事が2013年なので価格は多少変わります。m(_'_)m
当時としては最もコストがかからない方法でした。

誰でも作れるフルトリれしぴ　その１

誰でも作れるフルトリれしぴ　その２
　

誰でも作れるフルトリれしぴ　その３

誰でも作れるフルトリれしぴ　その４

誰でも作れるフルトリれしぴ　オマケ

待望のタマイチ商店B/G入りリンクアーム

　タマイチ商店さんちの　セロー250/トリッカー用「ベアリング入りリンクアーム」です。
初回入荷分はあっという間に売り切れて、第二便が入荷してようやく在庫できました。
今日やっと自分のトリッカーに付けたので、残りは４セットです。
本家は完売、次回は3月だそうなので、欲しい方は即メールくださいね。

本体　税込み19800円
やり方参考ブログ　リンクアーム取り付け方法とちょっとした豆知識

で、これを付ける場合にやりたくなるのがリンクカラ―の新調です。
上の画像はこのアームに使う3本だけ写ってますが、実際はスイングアーム側に一番長いやつがもう1本使われてて、同じようにガビガビになってるはずなのでスペアカラーは短・中・長ｘ2の4本セットで販売します。

トレックフィールド売価　税込み4422円

※この商品、掛け率しょっぱいのでカラー追加でも送料サービス対象外とさせていただきますm(_'_)m

　切削面が美しいでしょ？

重さ純正リンク743g アルミリンク366gと大幅に軽量化

頑張って付けてみたらばガタが減って（残りはスイングアームピボットか）動きスムーズになりました。
あんまり戻りが早くなったので、思わずダンパー6ノッチ締めこんじゃいました(^^)v


恥ずかしくてあまり公開したくないのですが、外した純正と磨いて騙しながら使ってきたカラーです。
唯一ベアリングが使われてた左から2番目は錆びこそ無いもののうっすら段付きしてたので、やっぱし4本同時交換が基本ですね。

洗えるエアフィルター モニター特価

　セロー250/トリッカーの純正はドライタイプで基本汚れたら交換です。定価税込み1771円で高くはないかもしれませんが、エコではないし貧乏性はなかなか交換に踏み切れず。これまでも再利用タイプ何種類かあったのですが、この度やっとZETAからも出たので入れてみました。

ZETA ハイフロー エアフィルター
定価税込み￥７７００−

お手入れ方法も載ってます。



見比べ画像　

縁のスポンジ無いけど厚みでカバーな感じでしょうか？









パッケージ4面画像













スポンジと違って揉み洗い出来ないのでクリーナーのチョイスがシビアかな？と思うのですが推奨フォームタイプは欠品中(-_-メ)

水洗いするので乾くまでの間の繋ぎか、スペアもう1個あったほうが良い？

スプレーオイルはちゃんと染み込むのか？付け加減はどんなもん？

とかイロイロ悩ましいんですが、とりあえず私も1個使ってみますね。
残りについては　先着3名様限り　お試し特価￥６８００−でいかがでしょうか？
（次回分より通常売価￥７３００ー予定）