沖縄ではアニメ漫画や「萌え」キャラクターなどを描いた「痛(いた)チャリ」の話題。
愛媛からの自転車屋さんが考案した自転車の車輪に取り付ける広告が県の新事業に認定され話題になっています。取り付けはすでにレンタサイクルや観光PRに採用されているそうです。副次的効果ではマナーの向上や盗難防止にも役立っている記事です。
「萌え」でかわいく「痛チャリ」ライド
健康志向やエコ意識の高まりに加え、災害時の備えにもなると、自転車熱が高まっています。行動を共にする愛車は、自分のスタイルによってカスタマイズしたいもの。自転車の後輪やフレームなどのわずかな空間に、アニメなどの美少女キャラクターが描かれた「痛(いた)チャリ」を愛用する人たちが県内にもいます。魅力を尋ねました。
4月下旬、宜野湾市の沖縄コンベンションセンターの駐車場に行くと、痛チャリ愛好家のアイナーシュさん(36)=宜野湾市=とチャリあきさん(25)=沖縄市、PLUTOさん(40)=那覇市=がロードバイクを組み立てていました。彼らは、自転車やアニメのイベントで顔を合わせる仲ですが、本名を明かさず、互いをハンドルネームで呼び合います。
彼らが乗る自転車タイヤのホイールにはバーチャルシンガーの「初音ミク」やアニメ「魔法少女まどか☆マギカ」のキャラクターなどがずらり。ドリンクボトルやフレーム、ジャージーにも描かれていました。
アニメや漫画、ゲームなどに登場するいわゆる「萌(も)え」キャラクターで装飾した自転車を「痛チャリ」と呼びます。恥ずかしいなどを意味する俗語「痛い」と自転車を表す「チャリンコ」に由来し「見ていて痛々しいチャリンコ」という意味からできた言葉といいます。同様の改造を施した車は「痛車」、バイクは「痛単車」と呼ばれます。
興味がない人にとっては痛々しくても、ファンにとっては好きなキャラクターへの愛情表現。部品は全て手作りです。ホイールに直接絵を描いたり、シールを切り絵のように貼ったり、イラストを印刷したステッカーを貼ったりと、方法はさまざま。デザイン構想から完成まで1カ月以上かかることもあるそうです。
車やバイクと異なり、自転車という狭いキャンバスにいかにうまく構成できるかが腕の見せどころ。車輪の着脱が簡単にできるため、気分によってデザインの変更も可能です。一方で、運転者が素顔をさらして「痛さ」をアピールするため、生半可な気持ちではできません。
痛チャリ歴3年半のチャリあきさんは、ツール・ド・おきなわなどのレースにも出場する本格派です。しかし競技中は装飾したホイールの装着が禁じられているため、自慢の作品を披露できません。なので競技会場までの往復路でアピールします。「見られて痛い、転んで痛い、出費で懐が痛い。それでも人に見られると気合が入ります。信号待ちしていると、子どもや外国人から声を掛けられうれしい」と強調しました。
3月に行われたECOスピリットライド&ウォークin南城市で痛チャリデビューしたアイナーシュさんは「自転車は一人旅。長い道のりも好きなキャラクターと旅しているようで、気持ちが楽しくなります」と目を輝かせました。
趣味を満喫しながら、健康維持にもつながる痛チャリ。ゴールデンウイークは皆さんも一緒に走りませんか。
(文・上地一姫 写真・城間陽介)
(2012.04.29 沖縄タイムス)自転車広告、意外な効用 車輪パネル、県新事業に認定 / 愛媛
愛媛県松山市の自転車店「…ing」(原田貢代表)が、自転車の車輪に取り付ける広告を考案。県の「新商品生産による新事業分野開拓者」に認定された。環境に優しい自転車だけに、「環境に優しい広告を」と売り込んでいる。原田さんが開発したのは、自転車の車輪に取り付けるドーナツ状の板に広告を入れたパネルリング。自転車の車輪に樹脂製のベルトで取り付けられる。
原田さんが自転車の車輪に広告を取り付けることを思いついたのは2005年。長男の匠さん(12)がはじめた自転車のトライアル競技を見に行ったのがきっかけだ。「同じような自転車の選手がいる中で、遠くからでも息子が分かるように出来ないか」と考えた。
匠さんが、パネルを付けて競技していると、自転車用品メーカーから広告として使わせて欲しいと言われた。原田さんは、「これは他の自転車でも広告に使えるのでは」と考えた。
09年11月に、松山市の大街道や道後温泉駅前などで貸し出しているレンタサイクル50台に、10年4月には30台に、松山市の観光をPRする松山観光コンベンション協会の広告を取り付けた。
実際に導入してみて、広告以外にも効果があることが分かった。看板が目立つために盗難が減り、利用者のマナーも良くなったという。
10年10月からは滋賀県草津市がノーマイカー運動として、事業者に貸し出した自転車10台にも、CO2削減で環境負荷低減をPRする広告が取り付けられた。
1月には県より、新たな分野として期待される「新商品生産による新事業分野開拓者」に認定された。特許も出願中だ。
原田さんは、「コミュニティーサイクル」の自転車に広告が導入出来ないか、と各地の自治体に売り込んでいる。コミュニティーサイクルは街の中に設けられた拠点で借りたり返したりできる低料金の貸自転車で、広島市や堺市などで導入や実験が進んでいる。
原田さんは「自転車広告のアナログでやさしいメッセージは、環境へのやさしさにもつながるのでは」と話している。(田中誠士)
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