つぼがおさえるロードバイクのつぼ

金勝山(ルモン~馬頭観音展望台)Love、ビワサイ朝練、ビワイチ、アワイチ、レース、トレーニング、zwift、親子サイクリング

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それを足掛かりにあらゆるブロガーさんたちと交流するのがすっかり楽しくなってしまったおっさんのおはなし

郊外にあっても評判のラーメン屋さん宇奈月へ

さっせっかくライドに行ってきたので続けて投稿ですよ~




すっかり自転車乗らない期間が続いていますので軽めのラーメングルメライドですよ~





本題で~す

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っということでビンディングシューズ履かないでペダルにフラットペダルのアダプター的なものを付けて行ってきました




こうでもしないと頑張っちゃいますからねwそれでも結局脚攣りそうになってましたけどw相当よわなってるわ

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忍者で有名な甲賀の方に行きましたよ~ニンニン




っといつもの田舎道をずんずん進んで目的地のラーメン屋宇奈月さんにあっという間に到着
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このお店人が並んでいないと気が付かないくらいの建物ですよ~まあいつでも行列できているそうですからわかるかな?

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メニューは基本の豚骨醤油の中華そばとみその中華そば、それにセットで巻きずしがありますがそれだけですね~




tsuboは基本の中華そばと巻きずしのセットにしましたよ

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印象は優しい感じ素朴でおいしい豚骨醤油ラーメンという感じでした




味はしっかりしていますが強すぎずマイルドな感じを残しつつそのスープにしっかり絡むようやわらかく細めの麺・・・個人的な好みはもちろんあると思いますがtsuboはとっても美味しくいただけましたよあと巻きずしも美味しかった




休みの日に気ままに一人で昼時狙ってのんびりラーメンライドもいいもんですね




今度から予定のないお休みの日はこんなライドしよっかな?




そして今回もちろんDI2化された自転車で行ってきたのですが・・・えっと~自転車軽くなったねウン!詳しく調べたわけではありませんがけっこう軽量化されたんじゃないでしょうか?




紐の105から電動DURA-ACEにした際どれくらい軽量化できるかご存知の方教えてください(丸投げ)




そしてワイヤレスユニット付けてSTI側からサイコンのページ操作できるのいいですね電動シフトと同様無駄に切り替えしまくってました




来週はお休みの日丹波の方に黒豆を枝豆として狩りに行く予定ですがお天気が怪しいかな?まあ天気が良くなることを期待して今週過ごしていきましょう





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tsuboに電脳化はできるの?DI2外装にチャレンジ~設定から実走編

ご無沙汰してま~すすっかり更新滞ってしまいましたね




なんだかね~せっかくのいい季節なのにケツは痛いわ、風邪はひいちゃうわ、仕事は忙しいわ、なんか筋違えてむち打ちみたいになるわ・・・もう体調悪くて悪くて




せっかく自転車グレードアップしたのですけどすっかりトレーニングはおろか跨ることさえできない状態になって残念至極でございますよ




まあそんなこともあるさと開き直ってしばらくの間体調とモチベーション戻るまで少なくともトレーニングはお休み、ライドも気が向くままに乗れる時だけ乗っていこうかな?と今は思っています体力落ちるけどねしゃーないわ




本題で~す
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意外とうまくいった外装DI2化ですがあとはディレイラー設定ですね




これねSIMANOのウェブサイトから設定マニュアルを参考にしたのですがワイヤー式のディレイラー調整とは全然違ってなんとなくマニュアルに従ってやっていくだけで出来ちゃうというとっても簡単設定でした~ビックリしました




んでとりあえずまぁDI2最高っすやっぱり電動化することによってシフトチェンジで力を込めて押し込んだりする操作はなくなりますし、アウタートップやインナーローといった極端なシフトでも勝手に調整してくれて音鳴りもでませんし(ちなみにインナートップやアウターローでも大丈夫です

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いつものお山ルモンに行ったりそこらへんを周回したりと試してみましたがとってもいい感じ




後ろのギアの4,5枚目とかのシフトチェンジとかあれ?ちゃんと変速した?と気付かないくらいスムーズですよ

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STIのDURA-ACEの文字がやっぱりうれしいなぁ~ほんと所有欲が満たされますな完全じこまんの世界です




本当はスプリンタースイッチも付けたかったのですが今回はパス・・・1万円くらいですが資金不足でしたよまあまたお小遣い貯めてバーテープ交換するタイミングで購入取り付けできたらいいなと思っています

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そして取り付けを忘れていたワイアレスユニットを繋いでサイコンとペアリング設定しましたよ

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写真のこの部分がスイッチになっていてここを短く押すとサイコンの画面切り替えするように設定しました・・・ついでに長押しでラップ取るようにしました。このあたりの設定はまた使いやすいように設定していこうかな?




っということで今回のDI2化は終了ですその性能にはもちろん満足そして自分で組付け出来たこともなんにもできなかったtsuboにとっては自転車のこと知るいい勉強になりましたよ




自慢のついでに先日仕事中の写真を撮ってもらっていて画像頂いたのでバナーにしてtsuboの仕事を公開しちゃお




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tsuboに電脳化はできるの?DI2外装にチャレンジ~組付け編

DI2調子いいですよ~やっぱり新兵器導入するとモチベーションも上がりますよね~




この記事書き始めている日もいつものルモンに行ってきましたよ~ちょっとだけ頑張っちゃいました~
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さて本題で~す
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シフトレバー(STI)や前後ディレイラー、ブレーキワイヤーを取っ払って洗車完了したとこまででしたね




まずはSTI、フロントディレイラー、リアディレイラーを仮付けします

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ちょっと写真では前後しちゃいましたがSTIにはブレーキワイヤーを通してあります
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チェーンも取り付け

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ブレーキワイヤーもブレーキに取り付け調整します




そしていよいよ配線です




ものすご~くザックリ言いますと左右のSTI、フロントディレイラー、リアディレイラー、バッテリーをすべて電線でつないだらDI2を機能させることができます

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まずはハンドル側から左右のSTIにエレクトリックケーブルを取り付けそれをステムの下に取り付けたジャンクションAにブレーキワイヤーと一緒にハンドルに沿って配線します上の写真のように養生テープで仮止めの仮止めをしてビニールテープでしっかりと仮止めしますあとはバーテープを巻いたらOKですね
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・・・・・

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次はバッテリーをアダプターカバーにセットしてボトルゲージ取り付け部分に取り付けます




このバッテリーアダプターが自転車リア側のジャンクションにもなっていますのでここからステム下に取り付けたジャンクションA、フロントディレイラー、リアディレイラーに配線します




ちなみにこの時点でDI2は作動しますウインウイン試験的に動かしてみましたがワクワクしますね~
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そして外装ですので
エレクトリックケーブルをこのシールで自転車になるべく目立たないよう美しく固定します(できたかどうかは別として




自転車のどこを配線ケーブル這わせるか難しいですね
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どうです?まあまあの仕上がりっぽくないっすか?割とうまくできちゃいましたよ




正直意外とすんなりできるもんだなと思っちゃいました




さっ!あとはディレイラー調整とバーテープ巻いて仕上げるだけですね~次回に続く・・・




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ビワサイ裏部員です^^; いつも金勝山登ってます‼︎
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