ボンバイエ

とりあえず、エリミの車検に。
毎度のことだが、久々だとなんか緊張する

まずは書類を購入。２輪・ユーザー車検と告げることは忘れてないようだ。
そして印紙を購入。値上がりしたんだよな・・・

で、受付に提出してここまでは完璧。

検査ラインに入り、外観検査も難なくパス
テスターを順調にクリア。スピードメーターも前回と同じく少なめでＯＫ

最後の光軸は問題ないでしょ、なんてナメきってたら大間違い。

「Ｘ」

ん？エックス？まあいい。次は体重乗せてみよ・・・「Ｘ」
う〜ん納得いかない。しかもここのテスターはどこがどうダメかわからない。
こういうときに中川のほうがイイ。

テスター屋に持ってくのも悔しいので駐車場で考えてみる。高さは確実に見た。
左右はよくわからんが、走行中に光軸が曲がってる気はしない。
ってことは光量か。そういえば吹かして回転上げてないな。

試しにアイドリングと３０００ｒｐｍ時での光量をくらべると全然違う。
これかな？前回はどうしたしたか覚えてない。

よし、もう一回入るか・・・
「アイドリングじゃ暗いらしいね」と検査官に告げ再度検査ラインに進入

回転数を上げ、テスターの動きを観察。
真ん中にセンサーがあるんだよな・・・少しハンドルをコジってみるとセンサーがソレにあわせて付いてくる。

ん？フロアのセンターにラインがある。ソレに対してテスターは気持ち右にズレてるようだ
ってことは左にちょっと切ってみるか。そしてしばらく待つと「○」

ふぅ・・・コレで一安心。
右のズレは不明だが、光軸テスターの攻略法がわかったぞ。
でも２年後に覚えてるかな？

新しい険ステと車検証をもらいに受付に行くと、重量税が足らないことが判明。
１８年超の車体は従来どうり５０００円らしい。
特措法の対象外ナノネ・・・まあいいや。６００円くらい

印紙を追加して完了