2010年02月23日

ハイエース チューニング 14

37673369.JPG絵は、ハイエース200系1KDーFTVエンジン(ターボディーゼル)用ビッグスロットル加工です。
ノーマル下取りにて改造工賃は、下記のとうりです。

価格       48,000円(税別)

性能は、やはり全域でトルコ増大を感じます。

このエンジンが、も少しDPFの改良などで国内のスポーツカー、セダン、SUVに乗せれることが出来れば、、、、。

兎に角、低回転からの高トルクは、ガソリン車では体感出来ないすばらしいものがあります。
モーター&ガソリンエンジンのハイブリット車両に匹敵、それ以上か、、。
ハイブリット車にターボディーゼルを組めば、鬼に金棒と、、、。
試作車両は、すでにあると噂では聞きますが、、。

コスト面、排ガス面で当分無理か、、。

ハイエースなどのような2トンの車両を軽々と加速させます。
これが、1,5トンのセダン&スポーツカーであれば、、、、。
ま、ディーゼルの発展は、これからが楽しみぜよ!
日本のディーゼルの夜明けは近い!
ノーテンキツルタの未来は、古希に入りますので、ハイ、俄然加速しながらパーっと、、、!
つづく。
turuta_s_room at 13:13
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