2018年09月08日

トヨタ SW20ターボ エキマニ修理

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SW20ターボです。

走行距離40数万キロです。
1年以上前に、ターボも一新し(社外品)、ステンレス製手曲げ
エキマニを製作しました。

今回、エキマニの根本が割れました。

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絵のように、すでに修理して耐熱材を巻いてしまいましたが、
溶接の2番というところから、クラックが入りました。
対策として、2重にステンレス材を巻き、溶接しました。

ターボステーも、絵のように組付けてます。
4気筒の振動と熱(ミッドシップの為、熱が籠る)で、
ステン材は伸縮が大きい為、色んな方法で対策してます。
ま、インコネルなど、耐熱材を使えばもっと良いので
しょうが、、。

つづく。



turuta_s_room at 13:03
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