インド６３日目 検問脇〜レーから西に約２６０km シュリーナガルの町
早朝に雨がパラついて「そういえば現在のインドはモンスーンの時期真っ只中だった」と思い出す。ラダックは高山エリアにあるインドの中でも特殊な土地で雨季も乾季もほとんど関係ないけれど、そこを抜けてしまったことで早速雨に晒されることになろうとは。
とはいえ朝には降り止んでて助かった
こういう場合は最初にテントに付着した水滴を吸着タオルで一通り拭き取ってから準備を始めるのがいつものパターン。よっぽど湿度が高い場所でもない限りこれで出発前にテント乾いた状態で収納できる。
昨日止められた検問の隣に２件ほど食堂あったので、ここで朝食済まそうと思っていたがどちらもメニューは「チャイしかないよ」と言われてしまう。飲み物しかないのに「食堂」とか名乗らないで欲しい。
仕方ないので走行開始
とはいえインドの田舎食堂で朝食の時間帯にチャイしか無いのは珍しくない。この後もちょくちょく食堂出てくるものの、全く腹に溜まらぬ残念フードしか存在せずに結局チャイとロティという平たいパンで済ますことに。
まぁ今日は下り坂ばかりだし大丈夫でしょ
問題なのは私の体力やエネルギーではなくインド人の交通マナーだ。特にこの道は速度の遅い大型トラックと素早い一般乗用車が混在している状況でして。
これの何が怖いって乗用車は反対車線の状況なんか全く気にせずトラックを追い越ししまくるクソボケ運転連発してくるのがある。冗談抜きで１０分の間に４〜５回は正面からクラックション鳴らして突っ込んでくる車両と相対することになり、危険とかそういうレベルの話じゃない。
インド人ドライバーは頭がおかしい
オマケに途中から雨まで降り出してしまい、下り坂のコンディションでブレーキの性能が弱まるこの状況は命取りになりかねん。こりゃ危険だと建物軒下に避難する。
そしたらお店の方からチャイとパンを頂いたりして
あまりにも傍若無人な運転にイライラしっぱなしだったのに、こうして話すると本当に親切でいい人が多いんだよインド人。何というか私もインド人の良し悪しが激し過ぎて気持ちの持って行きどころが分からない。
緑が増えてラダックとはまた違った景色だ
ハンドルを握ると人が変わる・・・というのはマナーの宜しくないドライバーを指して使う表現だが、インド人はハンドル握ると悪霊にでも取り憑かれてしまうのでないかと本気で思う。マトモな人間が運転してると思えないもの。
だから事故って喧嘩してるんだよ
ちなみに今日だけで２度も事故って揉めてる場面に遭遇してる。１日に２度の事故現場を見たのはインド以外に中国のみであり、この２国をしてドライブマナー酷い筆頭国というのが私のイメージ。
カンガンという町で再び雨脚強くなり昼食休憩に
ここのオッちゃん曰く「あと１０kmも進めば山を抜けて雨は降り止むから大丈夫だぜ」とのこと。あんまり待ち続けて大都市シュリーナガルに遅い時間突入するのもそれはそれで嫌なので、雨脚弱まったタイミングを見計らって午後の走行スタート。
すげぇ本当に雨止んだ
地図では後半ずっと平坦路だと思っていたが、実際には緩やかに下っていく道が続く。シュリーナガルの町へ近づく途中が１番危ない道で、むしろ町が近づいたら片側２車線に道路が拡張され中央分離帯が出てきたことで一気に安心感出た。
１車線は怖い
１車線は怖い
インド人ドライバーはルールを守る人ではないので結局物理的に反対車線に出れない中央分離帯の存在が１番効果あるんだよね。横断歩道にしろ青信号にしろルールを守らない車両ばかりでは意味ないからさ。
やたら大きなモスクだな
やっとの思いで中心地近くまでやって来たら偶然サイクリストから声かけられる。良かったら一緒にコーヒーでも飲まないか？と誘われて、やっぱりハンドル握ってなければ親切なんだよなインドの人は。
とか思いつつ話聞いてたが
なんか知らないが彼はやたらと町の人から声かけられる。有名人なのかねぇ・・・とか思っていたら本当にそうで、特にカシミール地方では知らぬ者はいないぞ（地元民談）とファンの人から豪語された。
Qazi Touqeerという名前だそうですが
面白かったのは私の名前と彼の名前が非常に近い発音であるということ。私も面白かったが向こうの興奮はそれ以上で何度も私の名前を繰り返し発音しては動画に納めていたのが印象的。
コーヒーどころか他にも色々頂いてしまい、なんか明日は彼の家でカシミール料理をご馳走になることとなった。自転車旅行って何処で何が起きるか分からないのが面白い。
２０２４年７月２９日（月） 走行距離８０km 累計１５４２７３km
