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群馬県前橋市にある計測機器類を取扱う会社でございます。 雑多なネタばかりですが、どうぞご覧下さい。

21/12/04 12月

最近 初心者向け講習の相談が増えています
ドローンが身近になってきていることを実感しています
多くの人達が期待しているだけでなく
普通に仕事のツールとなってきたのだと思います

弊社も少し早くこの分野に縁があってチャレンジ出来ましたが
まだまだ失敗の連続です

しかしこれらの失敗をお客様とも共有して
より安心してドローンを使って頂けるお手伝いをしていきたいと思います

今年も自分の休日は一桁で終わりそうですが
いま自分が出来ることをやれるところまでやって
未来に繋げていきたいと思います


21/11/30 出張月最終日

本日 沖縄から戻ります
天候のせいで取れ高が低いものも有りましたが
20日以上の出張は無事に終了です
同行した社員らの急成長も確定
やはり現場が一番答えを持っています

関東はかなり寒いようで体調管理に注意です
次月は福島 大分 三重 和歌山 福岡の見込み
しっかりやり切りたいと思います

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21/11/26 沖縄

沖縄に入りました
人生2回目になります
本州や九州とは異なる空 海 景色です
30年来の学友と数年ぶりに会いました
相変わらずで何よりでした


いま我々が関わっているのは近未来がどうなるかの1つ
どんなデータが取れてどんな解析が出来て
そして
その結果がどれだけ我々の近未来のためになるのか?
です

我々の様な知識の無い人間でも気付ける近未来向けの仕事
やりがいが無い訳がない
この小さな興奮を社員にも気付いて欲しいと思う毎日です

21/11/21 月

送ればせながらおとといの
ほぼ皆既月食 写真です

弊社機体搭載用カメラにて
ウサギの餅つきを想像した昔の人は凄い

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21/11/19 朝食

岡山の業務が無事に終わり戻り始めました
今朝 ホテルの朝食会場で声が大きい人がいるなと見たら
50代後半くらいの男性2名がマスクもせずに大きな声で会話をしていました

その内容がひどくて
「だれだれの奴が仕事が出来なくて」とか
「何度言っても出来ない」とか
居酒屋かよココは と不快になりました

居酒屋とかでも 他人の事をバカとかアホ とか言っている人の方が
バカでアホなんだといつも思っています

つまらない食事にしてはいけません

仕事が出来ないのは本人だけのせいではなく
会社の環境や指導の仕方にも問題が有るという事です
勿論 本人の努力は最重要です

全てのバランスが及第点を超えれば
おのずと結果は出て来ます
その時に結果を出した者が自分の力で成長出来たと思うのは構いませんが
環境や指導者に僅かでも感謝の気持ちを持って貰いたいなと
そういう指導をしていかなければなりません

と書きながらも自分は自社は
環境整えていないよな とか 指導し切れていないよな とか
申し訳なく思っています

次週は神奈川といよいよ沖縄出張です
良い結果を出して社内へ還元したいと思います

21/11/16 3件終わる

先ほど福島から戻りました
今朝は3時半集合で1500m高高度飛行実施
良い動画も撮れたようです
無事に秋田2件と福島 計 3件が終わりました

明日から岡山に入ります

私以外にも各県で対応してくれている業務も有ります
広島班も本日で予定通り終わったとの事
昨日まで大分に行っていた者は明日から合流です

今週後半も天気は良さそうですので無事に終えられたら

一つずつこなしている最中
この期間中にも新たな案件相談が連発で発生

1年間 ずっとドローン業務で終わりそうです

21/11/03 出張月始まる

今月は
秋田9日
福島3日
岡山3日
神奈川2日
沖縄5日
合計22日の出張予定です

元請下請入り乱れております
物件投下
測量
屋内自律飛行 2件
気象観測 2件
バリエーションもかなり。。。

最も心配しているのは海上での船酔いです
海に浮かんで待っていたい。。。

しかし久しぶりに学生時代の仲間に相談して
仕事を少し頼めることになったのは嬉しく思いました

21/10/30 福岡出張完了

先ほど 福岡出張から戻りました
今回の往復空路ですがほぼ満席に近く
人の動きが活発になっていると感じました

おまけに帰りの飛行機は
あと少しで滑走路に入るというところで
いきなり上昇されまして
何事か!?
と思っていましたら
前の着陸機体がバードストライクとなり
一旦 滑走路が侵入禁止になってしまったとの事
+40分の関東上空1周付でした

しかし人が増えると質も落ちます
着陸後の機内 早く出たい的な圧 の多さ。。。
思い出しましたが行きの飛行機でも隣の国籍不明人が
ガツガツぶつかって来るのに何も言って来ない。。。

同じ航空費なら空いている方がやっぱり良かった
などと思い返しておりました
といいますか
少し割高でも空いている飛行機に乗りたいです

こういう時こそ 人となり が出ると思いますので
自分も落ち着いて行動出来る様に努めたいと思います

新幹線で高崎を降りた瞬間
都内よりも低温乾燥な具合に「あぁ群馬戻った!」と嬉しくなりました

次週は秋田9日間の出張です

21/10/27 営業

昨日の夕方 ある社員と話しました
「今は営業を掛けてはいけない 手元の仕事を確実に終わらせるために」
と。。。
計測分野もドローン分野も限界近付く
DEAD or ALIVE

21/10/21 一時 帰群

京都から戻っています
先週も大分から福島
今週は岡山2ヶ所から京都

知らないうちに急激に冷え込み
半袖多めの出張準備から
昨日は寒くてGUで上着を買いました
GUで買い物が初めてでして
レジに誰もいなくてドキドキしました

空はすじ状の雲や羊雲
秋を感じます

次週は福岡に行きます
今度は長袖多めに持って行こうと思います

11月の平日は2日くらいしか群馬にいません。。。
12月も殆ど出張で埋まりました

色々な分野でドローンは確実に
未来の便利を生み出そうとしています

21/10/08 スケジュール調整

月曜から木曜まで1府3県に行って参りました
関西中国地方は暑かったです

明後日から大分へ行きますが
週後半はそのまま福島へ移動
その翌週は岡山
その翌週は福岡
次月は秋田9日間と北海道から沖縄入り

他の班も
秋田 広島などなど抱えております

羽田経由のトランジットももう慣れて来まして
逆に集中して仕事が出来たりします

7月頃から12月頃の半年で
何万キロ移動をするのか見当もつきません

断る仕事も増やすしかない状況です
地上計測部隊もかなり年度末に恐怖を感じている模様

結果が出たら思い切り還元します
もちろん頑張ったところから

21/09/25 秋田

午前4時30分
着々とフライト準備中

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21/09/20 SW

シルバーウィークというワードはまだ通用するでしょうか?
既に前半戦の3連休最終日です

土日と静岡にいましたが人出もそれほどでは有りませんでした
しかし昨日の帰りの上越新幹線は最近では一番混んでいました
(7割8割席は埋まっていた)
東京〜大宮まで車両内に聞こえる大きさの声で
ずっと喋り続けている若い女性達の声が気になりました
(君達は悪くない 社会を教えなかった君達の親が一番悪いのだよ と思いつつ)
高崎で降りる時にチラ見したら喋り疲れたのか3人とも寝ていました(笑)

今週後半から秋田へ出張しそのまま大分へ向かいます
また羽田でトランジットです
しかし空港内は空いているので意外と集中して仕事が出来ます

いよいよ緊急事態宣言が終了しそうで
恐ろしい年末と年度末が近付いて参りました
もう12月末までのうち平日半分くらいは出張がほぼ確定しました

明日2回目のワクチン接種で何事も無いことを祈りつつ
1つ1つをこなして行かねばなりません


21/09/13 常磐道

昨日から愛知に入り
今日の作業が予定よりも早く終わったので
仙台泊とせず帰群(笑)し社用車にて
先ほど福島へ入りました

もう300km越とか普通過ぎて
長距離(でもないか)運転手もイケるかもしれません!?

1年〜1年半ぶりに南相馬で降りたのですが
広野までオール2車線だったのでとても快適な道中でした

夜の気温18℃
風邪を引かない様に気を付けます

21/09/09 働き方と止め方

せっかく多くの社員が働きたいという行動に出てくれているのですが
雇用する側は止めなくてはなりません

何度も有りますが辛い瞬間です

しかし嫌われようがむかつかれようが
経営者は未来のために自分を犠牲にしてでも
雇用者を成長させる義務が有ります

それが19年前に起業し
人を利用してきた自分の責任です
その立場を知って欲しいと言っても思っても
その立場を経験しなければ
人は分かるはずは有りません

皆 それぞれがそれまでに得た経験で
自分は正しいという観点で生きているのですから

そうです 自分もその一人です
自分と同じ働き方をマネしてはいけません
組織力で底上げしていくやり方を
未来側の者へは託して行かねばなりません
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