認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!

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BMW i4の4月の走行のまとめです

この記録はBMWアプリのMY BMWが月初に教えてくれます

4月の総走行距離は3,024Kmでした。

月間走行距離が3,000Kmを超えました!

総走行時間は59時間、平均は41分でした。

平均電費は6.1Km/kWhと先月が5.5Km/kWhでしたので、電費が伸びました。

現在の総走行距離は18,270Kmです。

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最近はSA、PAの急速充電器も90kW、150kWの急速充電器が増えてきて

充電時間の短縮ができて嬉しいです

先週末は1年ぶりに白馬へ行きましたが、「道の駅 白馬」の急速充電器も

90kW対応の高出力機に更新されていました

もう1カ所充電に立ち寄る道の駅もあるのですが

こちらも90kWに更新されていて嬉しかったです

昨年までは確か40kWくらいの出力だったので時間があれば連続2回か

別の場所で再度充電して帰宅していましたが90kWの充電器であれば1度の充電で帰宅できます

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週末は友人と長野県へ行ってきました

友人が働く宿でのお花見イベントへ参加してきました


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焼き鳥は出張焼き鳥屋さんにきてもらい焼くスタイルで焼きたてを食べました

さて、東京-長野の往復の走行データですが

走行距離は往路が300.2km、復路が324.7Kmで合計624.9Kmです

充電は往路・復路共に1回ずつです

往路は高速道路のSAで朝食中に30分、復路は道の駅での買い物中に30分です

金額は合計で1,457円です


現在の総走行距離は17,752Kmになりました

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先週末に奈良県へ出張へ行ってきました。

往路が464Km、復路が518Kmで合計982Kmの走行です

道中の半分近くはドライビングアシストを使用しているので

運転による疲労はi3時代に比べ格段と減っています

急速充電回数は5回で合計3,887円と燃料費もだいぶ抑えられています

バッテリー容量もi3時代に比べ3倍以上の容量になったので後続可能距離も伸び

長距離の移動も楽になりました

現在の総走行距離は16,634Kmです

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BMW  i4のナビ画面にはウィジェットというものがあり、

自分の好きなアプリを並べカスタマイズすることができます

私は天気予報のアプリを表示させているのですが

少し前より温度表示がされていないことには気が付いていました

大きな問題ではないのでそのままにしていたのですが

数日前にiPhoneのMy BMWアプリに走行記録が表示されていないい事に気がつきました

アプリの不具合かとおもい、iPhone、車両川でIDをログアウト、再ログインを行いましたが

車両側で再ログインをしようとした際に「モバイルデータ受信なし」と表示され

再ログインができなくなってしまいました

翌日に担当の営業さんに電話して事情を説明したら

「ボリュームボタンを30秒ほど長押しすると、ナビ画面が再起動するので治ると思います」

と教えてもらいました

この方法で無事に再ログインができました

こんな隠しコマンドがあるとは知りませんでした

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