認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!


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 リフレッシュを終えて、新車に近くなった1年来の相棒
 イプシロン。フェリーに載せて連れてきた。暫くここで
 の相棒にする事にした。
 チョット心配なのが主治医を見つけていない事です。
 さて、ここは何処? おんなの駅にて、
 


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 屋根が開くにも関わらず開けない 。
 そんな乗り方をされる方は多いと思います。
 面倒くさい、恥ずかしい、日焼けがやだ、私も最初の
 理由で開けませんでした。
 最近、初めてピラーバーまで外して乗ったところ、
 これがまた気持ちイイことが解った。
 そう、クルマは積極的に乗ってこそ楽しい。
 




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 クルマはカッコ良くなければ成らない!
 それがポリシーだった、、
 カッコ良くて、速い、サイズもイイ、そして、メルセデスだ!
 理想的なクルマ選びだった、、
 でも、此奴に乗って何かが変わっ気がする。
 もや〜と、、、自問してます。満足してるか??



 


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 赤いスマート。目立つけど嫌みが無い?いや気に成らない
 のかもしれません。どこのディーラーさんに乗って行って
 も大丈夫なのが嬉しい。


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11年間も楽しさが持続する450型スマートブラバス
 カブリオレ。2006年欧州限定で発売された初代アル
 ティメイト101仕様のエディションレッドです。
 当時、新車で並行輸入したもので日本では唯一1台と思
 います。そんな奴を弄り倒して愉しんだ日々は楽しい思
 い出でも有ります。で、最近ふと思う「面白いクルマが無い!」
 勝手に大きく成る、高い、個性が薄れた(皆同じ?)更に
 電子化され弄れなくなった。そう、何も足せないのです。
 ここ10年で様変わりしたクルマはちっとも面白くない!
 そこで、弄り倒された我が相棒をチラットお見せしましょう。
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 左ハンドル、シート、ダッシュ、ドア等、アルカンターラ
 仕様。運転席はシート位置を下げています。
 マットはエディションRED純正品のまま。
 ナビモニターはカニ目を移動してダッシュボードに設置。
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 ナビ、オーディオはパナソニックストラーダ。
 今では当たり前のオーディオ5,1チャンネルを装備した。
 スピーカーは全て交換、追加しサテライトスピーカーは
 リアロールバーに設置。オープン時の見栄えもイイです。
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 BRABUS純正(アティベ製)パドルシフト付スポーツ
 ステアリングに交換。パドルシフトに対応していなかった
 為、プログラム変更をした。
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 灯火類、当初はハロゲンからキセノンに、現在はLED
 になっている。
 グリルのメッシュはワンオフで制作。
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 リアのエンブレムは当時のフォーフォーの物を付けた。
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 フロントフェンダーのBRABUSエンブレム。
 これも後付。
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 給油口蓋、これも後付。
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 キャリパーをRED塗装、ローターも穴あきに変更。
 
 変更、改造箇所を書き出したら終わりません。
 エンジンチューニング、足回り(ビルシュタイン車高調)
 からミラーガラスまで変えられるものは殆ど変えてあります。
 プラモデル感覚で弄れるスマート。面白いです。

FullSizeRender (6)


  















  

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