４月１０日（金）から１５日（水）まで関西方面へ行ってきました。
もちろん、BMW i4で走って行きましたよ。
東京を出発して奈良、大阪、岡山、徳島と移動して、全体での走行距離は約９６０Kmです
全体を通しての充電回数は５回、高速道路で３回、市街地で２回です。
帰りは、徳島からフェリーに乗せて帰ってきました。
さて、この９６０Kmでの燃料費は約４，２００円です。
１回初めて使う充電器を使用したら１７００円とメチャクチャ高くてびっくりしました！！
あれが、使おうと思っていた充電器なら７００円くらいなので、１０００円は安くなる計算です。
仮に、ガソリン価格１７０円/Lで平均燃費は１４Km/Lと仮定して９６０Kmを走ると、
燃料費は１０，４５５円で差額は６，２５５円と約２.５倍のコスト差があります。
※燃費は現行420i M Sport WLTCモード 高速道路モード 15.6Km/Lを元に計算
もちろん、充電時間やルートの制約などもあるのも事実です。
ただ、最近のニュースを見ていると、ガソリン価格はやはり外的要因に大きく左右されると感じます。
この先どうなるか分からない、という不安定さも含めて。
「移動にかかるコスト」という視点で見たときに、その差は思っていた以上に大きいと実感しました。
ガソリン価格が上がるかもしれない今だからこそ、
一度「電気で走るクルマってどうなんだろう？」と考えてみるのも、意外と面白い選択肢かもしれません。
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