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用事を終え神戸から東京へ出発です

この時点で時刻は20時30分

バッテリー残量は54%です

無充電では帰宅できないので、走行しながらバッテリーの減り具合と相談し

1度目の充電を土山SAで行いました

神戸市内より130Km走り、到着時のバッテリー残量は26%です

1度目の充電では26%→64%へ回復

次は静岡SAにて充電です

土山SAより217Km走り、到着時のバッテリー残量は12%です

2度目の充電では12%→56%へ

ここからは自宅まで届く距離なので一気に駆け抜けます

自宅到着時のバッテリー残量は8%でした

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バッテリー残量54%で神戸から出発し充電2回で514Kmを完走です

100Kmから200Kmの間にて30分間の休憩を2回

充電時間と考えるか、休憩時間に充電をしていると考えるか

確かにガソリン車であれば、東京-神戸の500Kmを無給にて走行することも可能ですが

普通はこの距離走るのに休憩しますよね

人間が疲れてくる、集中力が切れてくるくらいの運転時間、距離ですし

30分間の充電時間を“充電待ち”の時間とは思いませんでした



次回は東京-神戸往復1160Kmで充電費用はいくらだったのかをお話ししたいと思います