認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!

タグ: ジープ


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 今日は寒さが緩んだ気がします。
 やはり暖かい方がイイですね!
 あと一月もすれは桜も咲きウキウキする季節がやって来ます。
 すると此奴のお出ましですねぇ〜
 昨年8月に受け取ってまだ800キロなもんで、、




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 週末の打ち合わせはアメカジファッションにラングラー
 で出かけた。LEDヘッドライトをお世話になったクラシック
 レンジローバーのスペシャルショップ「レンジャース」さんに
 クルマを見せがてら訪問。
「4ドアかと思っていたけど、2ドアか〜、」と驚かれ私の
 クルマ自慢攻撃にお付き合い頂いた。専門家に自慢できるとは
 幸せだな〜と思っていたら、返す刀が襲って来た!
 英国より到着したばかりのクラシックレンジローバーを見てよ!
 外装黒に黒レザー、正規では無かった仕様。中々イイでしょう!
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 いやいや、これだけコンディションの良いクラシックを見せられたら
 困っちゃうねぇ〜、どめはサードレンジ(後期)のV8 4,4リッター
 ディーゼルエンジンモデルまで見せられた。
 このV8 4,4リッターディーゼル(日本未導入)乗ったらV6 3,0は
 物足りないでしょう。有れば売れる人気モデルと言う。 
 クラシックもサードレンジ(後期)も乗った経験あるだけにグサッと
 遣られてしまった。やはりレンジはSUVの王様と言われるだけある!
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 クルマ人生最後の上がりクルマとして3ヶ月前に購入した
 Jeepラングラーサハラ幌タイプ。その間2度ほど乗った。
 仕事はまだ上がれていないので乗る機会が無い。
  少々早まったか?なんて思っていないけど乗って行く
 ところが無い。此奴で営業に行けないし〜、、
 



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 ラングラーサハラ幌車。
 洗車していて気づいた。ドアロックしても無駄なんだ!
 何故なら、幌アクリル3面外から外せるのでした。
 鍵の付かないガソリンキャップといいアメ車は大らかだわ!


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 ジープフェイスの赤いペダル。
 夜な夜なネット周遊で見つけたものだ。交換ついでに
 ジープの特長であるアクセルとブレーキペダルの段差を
 修正。更にフットレストを新設した。これで普通に運転
 出来るようになった。
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 マットはラバーをチョイス。
 ご丁寧にフットレスト部分に加工がされていた。さすが、
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 そして、驚いたのが2ドア後部座席用のマットが無い!
 載せ忘れかと思ったが、そもそも存在しないそうだ。
 という事でカー用品店で汎用品を探したら、安い!
 そして、合うではないか!
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 汎用品侮るなかれ!安い、ほぼ合う、物も悪くない。

 以上、主な変更箇所はこの位。後は乗りながら弄ろうと
 思っている。


 



















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クルマ好きオヤジの上がりクルマが来ます。
2月にオーダーして半年余り、齢を重ねるスピードで
仕上がりました。Make My Jeepプログラムでオーダー
したラングラーサハラ。ボディカラーはゴビ  シート
タンレザーに幌タイプ。
見せるから楽しむを意識した!でも、クルマ好きだから
弄らなければ気が済まない。カスタムはクオリティを重視
して一ヶ月程掛った。そして、24日に受け取ります。
拘りの自慢話は次回させて頂きます。

写真はカタログよりノーマル状態。






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