認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!

タグ: スマート


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 偶には乗るか!と、黒スマート。
 客先では、今日は赤じゃないの?はい、黒です。
 何気に見られているクルマ。
 スマートは営業車に向いているんですねぇ〜
 
 時間調整に立ち寄ったスタバ。駐車も楽々です〜ぅ




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 フロント ブレーキローターとパッドを交換をした。
 ローターが少し大きくなったから効きが良くなる
 と聞いていたが、それは本当だった!
 信号ストップ、ちょっと強く踏む機会に恵まれた?これが
 す〜と、止まって驚いた。ローターにパット侮ってはいけ
 ませんね!走る、曲がる、止まる、小さなクルマは得意で
 はありません。






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 古くても磨き込めば新しくも見える。
 クルマは綺麗にしましょう!
 最近ファッション誌で赤いアイテムが多く見受けられる。
 もしかして、今年は赤かも?


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12年目になる赤スマート。
 距離は5万キロを越えた程度だが経年劣化が始まった感がある。
 聞き慣れない音が知らせてくれたブレーキローター&パッド交換。
 右ドアミラーのグラグラなど師匠に聞いたら、ああ、それね!
 とお決まりコースだと言う。そろそろ此奴もお決まりコースに
 乗ったと思えばなんて事ないか、思えば昨年はクラッチ、エアコン
 ラインの交換もしたし、そろそろ掛る域に入って来たようだ。
 して、気になっていたフロアマットを交換した。現在使用している
 edition red 純正品が有ればと思うが、12年も前の限定品が有る筈
 もないく、じゃあ450左ハンドル BRABUS純正が有るかと云えば、
 それも無いと来た。方々探した結果、デッドストック1組を見つけた。
 新品だがBRABUSロゴの入る布地が少し白くマダラ模様になっている。
 此奴も10年以上前の物だろうから有っただけでも幸運と思うことに。
 
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 下が、edition red 限定品
 パイピングの赤が色褪せてしまったのと大分柔らかくなっている。
 左側フットレスト周辺が元色。
 双方、形状は同じ。

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 そして、ブレーキローター。
 社外品でスリッド入り、本来はこれにドリル穴の開いたタイプ
 を探したが、やはり12年も経つと廃番になっておりこれ
 でも苦労して見付けた。純正品に比べ径も大きく、厚みも
 あり制動能力も高いと言う。価格は純正品の約2倍。

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 右ドアミラーのグラグラも師匠の手による分解修理。
 これも経年劣化お決まりだそうです。
 
 今回の費用内訳
部品代
・スリッドローターセット 26,000円
・ブレーキパッド     22,000円
・パーツクリーナー     1,000円
・パットグリス         500円
・フロアマット      25,000円
工賃
・ブレーキローター&パッド交換 20,000円
・右ドアミラー分解、修理     5,000円

 合計 107,460円(税込)














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 12ヶ月点検と不都合修理のイプシロン、ブレーキローター
 とパッド交換のスマートが共に請求書を携えて戻って来た。
 詳細は後日として、賑わいを取り戻した車庫です。
 さ〜て、明日は朝からクルマ磨きだ!













 


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 ブレーキローターとパット交換で師匠の所に入院中の赤。
 弄り倒しているもんだから同じ(社外品)パーツが無い!
 はてさて、師匠も悩みながらパーツを探していると言う。
 他、右のミラーも直してくれて各部の点検を行っていた。
 12年目にもなると面白い社外パーツも無くなって来て
 います。気付けば此奴もヤングタイマーの領域に入って
 来ました。我が生涯の相棒です。
 
 


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 バックするとヒューンなる音がする。
 数日するとギャーなる音に変わった。
 はて、嫌な音だ!走ると微かに引きずる様な音もする。
 その音は前から、後ろからでなくて良かった(RRなので)
 前には重要な部品が付いていないからなのだが、何の音か?
 今日、主治医の元に預けた結果、ブレーキパット消耗の音
 と教えられた。ええ、何でバックで音がするの!
 このクルマはローター、パット共に社外品を付けているので
 この様な症状が出るそうだ。思えば新車時交換したままだ!
 約5万キロパット、ローター無交換だった。
 凄いね〜、5万キロも使ったぞ! 如何にブレーキを使わな
 運転をして来たか!、、12年振りのブレーキパッドと
 ローターの交換をします。
 







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 花粉到来!人にも、クルマにも、嫌な季節になります。
 今日は風も強く雨もぱらつきボディが黄色くなった。
 対策は花粉に触れない事が一番。という事でシャッター
 を降ろしたガレージで花粉流しと掃除機掛け。
 あぁ〜、出したくない、、
 
 


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 イプシロンと交代して沖縄勤務になった黄色スマート。
 乗り易さは沖縄でもバツグン!沖縄でも珍しいスマート
 ですが注目度は高いですね!視線を感じますから、、
 


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 デッカイBMW X6と並んでも負けてないスマート。
 そして、負けていないのが駐車料金も同じ!
 この辺のメリットを検討しないと普及は難しいと思う。
 私は好きで乗っていますので、、でも、都内の駐車料金
 は高すぎる!
 
 
 
 
 


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 リフレッシュ後、絶好調の赤スマート。
 調子が良すぎて燃費が悪化している。喜んでいいのか、
 悪いのか、リッター15キロは切らなかったのに今では
 12キロ台だ!車齢からくるのか、踏みすぎているのか?
 シラット燃料が上がって来ているのが気になる。
 気付けばプレミアムが145円ですよ、、、
 




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 11年目の450後期スマートBRABUS昨年から
 リフレッシュを開始している。エアコンライン、クラッチ、
 騙し騙し使っていた右側通行用ライト(並行車)も左側用
 にユニット交換。その他、あれこれ手を入れている。
 さすがメルセデス製と言えるスマート部品を交換すると
 元に戻る。そう、ある年代までのメルセデスの特長である
 新車迄とは言わないまでも限りなく新車近くに戻った
 のでした。11年付き合って飽きない相棒、イイ奴です。
 
 


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 スマートが3台。
 それぞれ乗り味が違うのです。
 だから手放せない。
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 手前、黒
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真ん中、赤
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奥、黄


















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11年目、5回目の車検を迎える我が相棒。
 春先にエアコンライン、クラッチなど大掛かりなリフ
 レッシュをして見違えるほど若返った。
 此奴は手を掛けてやれば若返れるのに、俺は遣れて来た!
 
 
 
 
 
 
 


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 今どき雨漏りとは、、黄色スマートリアガラスから雨漏
 です。死語に近い雨漏りを使うなんてラッキーだわ!
 人の不幸は面白いと言われますが、当人は面倒と言う
 しかない。保証期間中だから持って行けば済む事なん
 ですが、、やはり面倒このうえない!
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 何で濡れてる?
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 真上はここ、濡れている。
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 外側はここ、ワイパーの付け根プレート当たりか?








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 赤い450に、黄色い451スマートBRABUS。
 先月より黄色に乗るオヤジが増えました。
 赤と黄のスマート見かけましたら声でも掛けてください。
 元気なオヤジが乗っています。
 


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 シフトレバーをDに入れるとエンジンストール再発の
 赤スマートが戻って来た。
 作業としてはDASシステムテスト、各実測値測定、
 ロードテスト 。そして患部であるシフトモジュール
 脱着点検と原因と考えられるアースライン増し締めを
 行った。費用21600円也。
 車齢11年ダンダン緩く成って来たが、その緩さが楽しさ
 でもあります。やはり此奴は「宝」だ!
 来月5回目の車検を迎えます。



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 黄・赤・黒の3台持ち。
 どれも特徴ある奴だが、乗り味が皆違うのが不思議。
 クルマは価格が違えばそれなるに違う事が解る。








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 屋根が開くにも関わらず開けない 。
 そんな乗り方をされる方は多いと思います。
 面倒くさい、恥ずかしい、日焼けがやだ、私も最初の
 理由で開けませんでした。
 最近、初めてピラーバーまで外して乗ったところ、
 これがまた気持ちイイことが解った。
 そう、クルマは積極的に乗ってこそ楽しい。
 




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 赤いスマート。目立つけど嫌みが無い?いや気に成らない
 のかもしれません。どこのディーラーさんに乗って行って
 も大丈夫なのが嬉しい。

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