認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!

タグ: ランチイプシロン


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 古さを感じさせない11年目のランチャイプシロン。
 優れたデザインは時代を越えて美しいと思う。
 やはりイタ車に乗る理由はデザインだろう。
 故障は横に置いといてですけど、、、
 ヘッドライトの瞬きの件、今週末バーナー交換して結論を
 見る事に、さて如何に?
 
 


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 信号スタートでべた踏み状態で吹けなくなったイプシロン。
 予約を入れ主治医のガレーヂ伊太利屋さんの元へ向かおうと
 踏んでみればあらまあ、吹けるじゃないですか!
 引き返そうかと思ったが、やっと取れた予約だし今症状は出て
 無くとも原因は有ったはずと思い直し入庫させた。
 正直、メカニック泣かせの依頼で有る事は百も承知のことだ。
 その代りこちらも催促無しという事で気長に待つことにする。
 これがランチャオーナーのガレイタさんとのルールです。
 





  


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 1年前の山形でのカット。夜の山形道で吹雪かれこのまま
 止まりでもしたら、、なんて恐ろしい事を考えた記憶が蘇る。
 そんな恐ろしい事に成らない様リフレッシュ入院したイプシロン。
 エンジン、ミッショと主要機関に手が入ることに成り長期の入院
 が予想される。せっかく冬用タイヤに履き替えたにも関わらず
 その恩恵に預かれそうにない。
 退院の予定も聞いてみたいが、往年のイタ車乗りは黙って待つ!
 そう教育されて来たので、「連絡を待つ」 教え通りにしている。
 花が咲くころには帰って来るかな?




 
 


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 点検に入っていたイプシロン。
 主治医のガレーヂ伊太利屋さんより連絡が来た。
 メカニックよりのメッセージとして、今回作業のタイミングチェーン
 交換、クラッチ交換を実施するに際し、エンジンを下してヘッド
 廻りのスラッシュなどクリーニングしたいとの事だった。
 お気に入りで永く乗りたいし、他に乗り換えるクルマも思い浮か
 ばないのでお願いした。
 費用は総額で3ケタの大台に載るらしい。
 新車に乗り換える事を考えれば安いけどねぇ、、と、いう事で
 我がイプシロン長期入院となりました。
 リフレッシュ後の走りを楽しみに待つことに成りました。







 


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 8年前、コンパクトディーゼルの時代が来るとの思いで相棒に
 選んだイプシロンマルチジェット。
 燃料代を気にすることなく全国津々浦々まで此奴でお邪魔
 した。ある所では見送りの時、おいおいエンジンがガラガラ
 いってるぞ!と心配して頂いたり、あるいはチョット乗せて!
 そんな、気になる小さな高級車を謳うランチャイプシロンは
 我が「糟糠のイプシロン」になりました。
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 16万キロをオーバーして、SEV Dash ONの恩恵か?
  更に、スムーズに滑らかに回るディーゼルエンジン。
 一度お試しあれ!

 本日の軽油価格、1リッター 88円 アリガタイですね。











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