認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!

タグ: 450


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 この10月で11年目に成る赤スマート。
 クルマ好きを自認するからこその管理をしてきた。
 やはりクルマは綺麗な方がイイですね! 


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 赤いスマート。目立つけど嫌みが無い?いや気に成らない
 のかもしれません。どこのディーラーさんに乗って行って
 も大丈夫なのが嬉しい。


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 スマートBRABUSには、メルセデス・ベンツネット
 ワークで販売されるエクスクルーシブとBRABUS社
 が直接販売するモデルが存在する。その中でUltimateは
 BRABUS社がスーパーカーカテゴリー車として限定台数
 で直接販売するスマートである。現在まで、初代101
 二世代目112、120が存在する。ネームの数字は馬
 力と製造台数を表している。そして、先ごろ現行モデル
 にもUltimate125が発売される情報が入って来た。
 予想はしていたが気になる奴が出てきた。
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 我が112のフロントウィンドウに貼られていた馴らし
 運転指示シール。
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 ちなみに此奴は、初代Ultimate101 同仕様(馬力以外)
 の欧州限定エディションレッドカブリオレで個人輸入
 したもの。プラモデル感覚で弄り倒して愉しい乗り物
 に成っています。もちろんUltimate101同様、100馬力
 は出ています。
 
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 そして、もう一台が451BRABUSクーペ。
 ありそうで無い!黄色いBRABUS。メルセデスネット
 ワークで販売された451タイプ。黄色の設定が無い
 為、ラッピングで黄色に変身させた。ホイールはブラック
 塗装してリムはテープ仕上げ。
 
 毎日の足に使って欲しいスマート。小さくても安全な
 クルマでもあります。
 
 以上、スマート自慢でした。











 
 
 







 


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 11年目を迎える、450後期スマートBRABUSカブリオ 
 エディションRED欧州限定車(Ultimete101同仕様で日本に
  1台と思われる)も大幅な手を入れる時期に来た。
 走行は46,000キロと少なめだが年数的にもそろそろ痛みが
 出ると頃だ。古いクルマは壊れる前に直しておく事が永く乗る
 コツと思っている。
 前回の車検時にターボがオイルを吸っていると言われていた。
 すると、アソコモ怪しくなる、ギクシャクし始めたのも納得できる
 から、、二度と手に入らない稀少車、長生きさせるプロジェクト
 始めます。
 






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シフトをドライブに入れるとエンジンストール。
原因は接点の緩みと解かり安心して乗れるようになった我が
相棒。欧州限定エディションRED(BRABUS初代アルティメイト
101エンジンチューニング以外は同仕様)は見事に元気を
取戻し楽しませてくれてます。変化を繰り返す毎に乗用車ぽく
なつて行くスマート。少々慣れが必要とする乗り方が味でも
あります。スマート初代450は面白い。


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 リポビタンDでも飲んで乗るか、、、
 クルマ好きオヤジは、ここ数日体調を整えています。
 いよいよスマート453BRABUSが出て来るらしい、、
 クーペか、カブリオレか、はたまたフォーフォーにも?
 気になるこの頃。



 


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 初代から嵌って5台 (現在3台保有)ほと乗り続けてきたスマート。
 念願のスマートオフィシャル認定中古車企画を実施する事に
 なった。嬉しい限りなのですが、何処から始めるか?
 乗りやすくなって薄味に、濃くて慣れを擁する新旧スマート
 さあ如何するか悩み所です。


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 初代(450マイナー後)、2世代目(451)のそろい踏み。
 2台初並びでございます。
 来年には発売される3世代目、気になるところですね。



 

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