認定中古車.com Experience Report

スマートから旧車メルセデスまで
クルマ好き「認定中古車.com」スタッフが綴る体験レポート!
試乗だけじゃ分からない気になる情報をお届けします!

タグ: BRABUS


IMG_4091 
















 スマートUltimate 112 名ばかりのカーボンパーツ。
 本物カーボンパーツと謳いながら剥がれて来た。
 本体がカーボン製では無くカバーだった。
 熱に強いと言われるカーボンが熱で浮き、剥がれ、割れた。
 見せかけだけのいい加減なものだ!
 アルミホイール熱対策も限度になり、今度はバイク用耐熱
 カーボンシートで手作りしてみた。
 下はアルミ―ホイール時代のもの。
FullSizeRender (6)












IMG_3825
















 この10月で11年目に成る赤スマート。
 クルマ好きを自認するからこその管理をしてきた。
 やはりクルマは綺麗な方がイイですね! 


IMG_3195
















 人生の上がりクルマ到着を前に相棒達の選別をしている。
 11年連れ添った赤スマは居残り組に!
 まあ、そのつもりでリフレッシュをしたので当たり前か、
 お礼のつもりか最近やけに調子がイイ!
 


  


IMG_3748 
















 メルセデスの最高峰ブランドマイバッハ専用塗料ブラック
 で塗られたSmart BRABUS Ultimate 112。
 夕まずめに反射する黒は深さを感じる。やはりマイバッハ
 を謳うだけあると思う。
 













 


IMG_3160 
















11年間も楽しさが持続する450型スマートブラバス
 カブリオレ。2006年欧州限定で発売された初代アル
 ティメイト101仕様のエディションレッドです。
 当時、新車で並行輸入したもので日本では唯一1台と思
 います。そんな奴を弄り倒して愉しんだ日々は楽しい思
 い出でも有ります。で、最近ふと思う「面白いクルマが無い!」
 勝手に大きく成る、高い、個性が薄れた(皆同じ?)更に
 電子化され弄れなくなった。そう、何も足せないのです。
 ここ10年で様変わりしたクルマはちっとも面白くない!
 そこで、弄り倒された我が相棒をチラットお見せしましょう。
 IMG_3159
















 左ハンドル、シート、ダッシュ、ドア等、アルカンターラ
 仕様。運転席はシート位置を下げています。
 マットはエディションRED純正品のまま。
 ナビモニターはカニ目を移動してダッシュボードに設置。
IMG_3178
















 ナビ、オーディオはパナソニックストラーダ。
 今では当たり前のオーディオ5,1チャンネルを装備した。
 スピーカーは全て交換、追加しサテライトスピーカーは
 リアロールバーに設置。オープン時の見栄えもイイです。
 IMG_3167
















 IMG_3174
















IMG_3168
















 BRABUS純正(アティベ製)パドルシフト付スポーツ
 ステアリングに交換。パドルシフトに対応していなかった
 為、プログラム変更をした。
 IMG_3164
















 灯火類、当初はハロゲンからキセノンに、現在はLED
 になっている。
 グリルのメッシュはワンオフで制作。
 IMG_3169
















 リアのエンブレムは当時のフォーフォーの物を付けた。
IMG_3170
















 フロントフェンダーのBRABUSエンブレム。
 これも後付。
 IMG_3165
 















 給油口蓋、これも後付。
IMG_3171
















 キャリパーをRED塗装、ローターも穴あきに変更。
 
 変更、改造箇所を書き出したら終わりません。
 エンジンチューニング、足回り(ビルシュタイン車高調)
 からミラーガラスまで変えられるものは殆ど変えてあります。
 プラモデル感覚で弄れるスマート。面白いです。

FullSizeRender (6)


  















  


IMG_2499
 















 都内移動ではお呼びの掛らなくなったC450 AMG。
 悪天候の高速移動では絶対安心を保証してくれる凄い
 奴でも、都内ではスマートに遣られています。
 ライバルはスマート!考えられないけど、、
  


IMG_2295
















 やはり此奴はイイ奴だ!
 注いだ愛情(整備費用他)以上に喜びを返してくれる。
 古い分だけ労わっていたが、先ごろ予防整備を終え不安
 無く乗り回せるように成ってガンガン行ってます。
 都内乗りには最高の相棒です。 




 


IMG_1794 
















 先ごろ予防整備を行った赤スマート。
 いやいや、結構掛ったがそれだけの価値はあった。
 時計のスオッチが主導して生み出した初代スマート。
 乗っていると感じる沢山の何かが有る。人によって違う
 何かが、、乗るたびに感じながら11年が経った。
 最新が最善なのは間違いないが、「安全と楽チン」は
 「楽しさと満足」の裏腹に有る事は間違いないだろう。
 赤スマート絶好調です!
 







 


IMG_1547 
















 プラモデル感覚のスマート。
 初代から6台ほど乗ってきて現在3台ある。
 乗ると嵌るよ!と言ってきた。現在、赤は予防整備中、
 黄色は義弟に貸したら気に入られて帰ってこない。
 黒は奥さんの専用車に成ってしまった。(本人曰く、
 すごく楽で他のクルマに乗りたくない)と言い出した。
 ほれ、見たことか、眼中になかったスマート。乗ると
 嵌ると言ったでしょ!お陰様で俺が乗るスマートが無い!
 
 
 
 


FullSizeRender (6)
















 予防整備に出ていた赤スマート。
 師匠から連絡が来た。
 エンジンを降ろして見たらターボはオイル吸っていなかっ
 たけど交換はする。そして、エンジン下りているので車齢
 を考慮してクラッチも交換する??で、問題が見つかった
 エアコンのホースがダメ、ガスが抜けている。
 このままだと抜けちゃ入れる事になるけど如何する??
 10万円位して安くないんだよね〜、、
 いくら綺麗でも開けて見ればビックリ!
 一生付き合うと決めている赤スマート。
 そりゃ、一発返事ですよ!??
 






 
 


 


IMG_1219
















 11年目に入った450BRABUSカブリオ。
 こんなに永く乗るとは夢にも思わなかった。
 乗るたびに「持っていて正解」 と思わせてくれる奴です。
 そんな相棒も齢11年、そろそろガタが来るころなので精密検査
 及び予備整備を実施しようと思う。
 「壊れる前に直しておく」が、輸入車を楽しく永く乗る秘訣でしょうか。



 
  


IMG_0519 
















 11年目を迎える、450後期スマートBRABUSカブリオ 
 エディションRED欧州限定車(Ultimete101同仕様で日本に
  1台と思われる)も大幅な手を入れる時期に来た。
 走行は46,000キロと少なめだが年数的にもそろそろ痛みが
 出ると頃だ。古いクルマは壊れる前に直しておく事が永く乗る
 コツと思っている。
 前回の車検時にターボがオイルを吸っていると言われていた。
 すると、アソコモ怪しくなる、ギクシャクし始めたのも納得できる
 から、、二度と手に入らない稀少車、長生きさせるプロジェクト
 始めます。
 






IMG_9567
















 暫く乗ってないクルマに乗ると壊れた。そんな嬉しくない経験
 ありますよね!
 人同様クルマも齢を取れば傷んで来る。
 朝から東名高速の渋滞に嵌り、夕方には埼玉方面を快調に
 飛ばし車庫に戻った瞬間ハンドルが重くなった。
 あららぁ、「偶に乗ると何かが起こる旧車かな?」
 10年目のスマートエディションREDカブリオです。

IMG_9568






 


IMG_9161
















シフトをドライブに入れるとエンジンストール。
原因は接点の緩みと解かり安心して乗れるようになった我が
相棒。欧州限定エディションRED(BRABUS初代アルティメイト
101エンジンチューニング以外は同仕様)は見事に元気を
取戻し楽しませてくれてます。変化を繰り返す毎に乗用車ぽく
なつて行くスマート。少々慣れが必要とする乗り方が味でも
あります。スマート初代450は面白い。


IMG_9142
















 黄色が車検を迎えた。なんと早い事か、
 不都合も無く車検をパスするはずが!落ちました、、
 原因は交換んしていたLEDヘッドライトの光度不足だった。
 やはりプロジェクターライトにLEDは少々役不足でした。
 その辺は解っていて最近のLEDは進化しているとの言葉を
 信じたのがいけなかった。やはり後付LEDは純正品とは比較
 に成らないという事でした。
 という事でハロゲンに戻りました。
FullSizeRender (3)
















 ディーラーにより取り外されたLED、更にLEDポジションも戻
 されていた。
 












 




 


IMG_7937
















 久振りに乗ったスマートアルティメイト112。
 つい口から出た言葉は「此奴やっぱりイイ! 」
 メーカーのBRABUSが小さなスーパーカーを謳うだけの
 クオリティは充分味わえます。
 IMG_7936


 













 情報によると現行スマートにBRABUSモデルが出て来るようです。
 スマートの存在が気になるこの頃ですね!








 


IMG_3386 
















我が、Smart BRABUS  Ultimate 112  
フロント17、リア18インチホイールが純正装着されている。

IMG_3385











 





そして、恐ろしい位の扁平タイヤが付いています。

これを見ちゃうと、空気圧管理が重要と思うのと、

心配症から指定空気圧より高めで乗っていたが、

たまには書いてある通りにしてみるかと前後共

下げてみた。

結果、タイヤは指定空気圧で乗る事をお薦めします。
と言わせて頂きます。
乗り心地、ハンドル感覚、マイナスを感じられない。

薄いタイヤを見てしまうと心配になるのは誰も同じ
でしょうが、指定(推奨)には理由があっての事。

書いてある事を信じましょう。

ちなみに、指定空気圧は、フロント1,7キロ、リア2,8キロ
です。

























 


IMG_5634
















 技術の進歩は素晴らしい。
 LEDのヘッドライトがこんなに明るくなりました。
 バルブ型のLED(1本1万円×2本)を交換するだけ(スマート
はアチコチ外すため工賃が掛りますが)で安上がり。

IMG_5628















 
 LEDの特長として光が広がり辺り全体が明るくなる感じです。
IMG_5215
















 こちらが交換前のハロゲンライト。
 白ぽく見えますが、実際は黄色身かかって見える。
IMG_5214
















 LEDに比べて中心に配光され広がりが無い。

IMG_5631
















 色のコーディネイトも兼ねてフロントポジション、リアナンバー
 灯もLEDに変更した。
 やはりこの辺が白いと新しさが感じられます。

















 

このページのトップヘ