認定中古車.com Experience REPORT

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タグ: 修理

かねてから訴え続けている、エアコンの不調。

気温がそれほど高くない日や
夜なんかはバッチリ冷えてくれるんですが、
猛暑の日中は冷たい風が出てこないことがしばしば。

他の修理の際に何度も診てもらっているのですが、
そんなときに限って症状が出ない。
ありがちなパターンです・・・

ガスは足りているし、コンプレッサーも大丈夫そう。。。



が、数日前、ついにその症状を確認してもらうことができました。

「これは冷えていないですね!」
とのお墨付き(笑)をもらいましたので、
後日改めて入庫。

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さて今度こそバッチリ治ってくれるのか??






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ここがどこかと言うと・・・

またまたルノー三鷹さんのサービス(工場)へお邪魔しました。

↓↓と言うのも、原因はコイツ↓↓
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エアバッグ警告灯が点いたまま消えなくなってしまいました。

事の発端は、先週末に首都高速を走行中、カーブを抜けたところで渋滞しておりABSが効くほどのハードブレーキングをして以来点灯したまま消えなくなってしまったのです。

突然点いた警告灯だし、また突然ひょっこり消えるかもしれないと、週末を挟んだ3日ほどそのまま乗っていましたが、消える気配も無かったので、週明け朝電話をし急遽診てもらう事にしたのです。

本当にエアバックが壊れてて突然開いても困るし、もしもの時に開かないのはもっと困る。

この手の警告灯が点灯した場合、多くの現代車は専用のテスターにつなぎ車載のコントローラーモジュールのリセットが必要だったり、簡単な場合でもバッテリーを一度外して付けなおすなどのリセット作業が必要だったりします。。。って事で、素人に手出しが出来ない場合が多いです。

というか、手を出しちゃだめです。

そして何よりも、サービスマニュアルに「警告灯が点灯した場合には速やかにお近くのサービス工場へ〜」と書かれており、いずれにしてもこの様な状況になった場合は大人しくプロに任せる事が賢明なのです。

で、結果はと言うと、、、

エアバックに関連するセンサーの一つがシートベルトテンショナーにあるようで、こちらの接触不良などによりたまに点灯する事があるようです。

そういえば、あの時シートベルトがロックするほどの急ブレーキだったことを思い出しました。

問題個所の確認、清掃、組み付け直しで無事消灯する事が出来ました。

因みに、この警告灯が点灯した場合、エアバックは作動しないようで、突然開くなんてことは無いようです。

数年前に100km/h超の大型バイクに突っ込まれた際、運転していた車のエアバックが開いた事が人生の中で、今現在最初で最後のエアバック体験ですが、エアバックがなければ酷い怪我をしていたかもしれませんが、エアバックは本当に痛い。(エアバックでむち打ちすることが有るとか無いとか)
顔面血だらけになります。

なにはともあれ、ちゃちゃっと診てもらえたので助かりました。

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