August 22, 2008
アンクルトシ8月のドライブ地図
この数日、アンクルトシの旅行記を読んでいて、聞き慣れない地名が何度も出てきたので、自分で地図の上をたどってみました。主な地名を地図の上に落としてみると、片道1,000kmにおよぶドライブの壮大さが実感できますね［※画像をクリックすると拡大します］。それにしても、これでもまだバンクーバーと同じB.C州内部のほんの一部。カナダ、今さらながら、途轍もなく広い国です。
August 21, 2008
Bella Coola 〜 Home(Aug.8,9)
予定どおり朝6時ごろキャンプ場を出発してBellaCoolaのフェリー乗り場に向かった。この特殊なフェリーには予約なしには乗れず、乗るときには写真つきの身分証明を見せなければならないという厳しさ。どうしてこうなのか理解できない。予約が必要というのはわかるが。フェリーは朝8時に出航して、Vancouver島のPortHardyに翌朝の9時に着く。そう長くない距離なのに25時間もかかる（かける）スーパースロー船。
このフェリーは元ノルウェーで使われていた船で、一晩船内で過ごすためリクライニング椅子が付いていて、椅子の周りもゆったりとしている。乗船した車は合計30数台だったろう。フェリーの半分ぐらいしか使われていなかった。BellaCoolaからPortHardy直行のフェリーもあるのだが、それが出る日がTくんの日程に合わないので、このBellaCoola〜OceanFalls〜Shearwater〜BellaBella〜PortHardyというスローフェリーに乗るしかなかった。
最初のストップOceanFallsは、20世紀の初めごろから約70年間パルプ工場として3500人ほどが働き暮らし、WII前には日本人の数も多かったところ。
27年ほど前に工場は閉鎖され、今の人口はわずか40人。水力発電所だけは今でも働いている。フェリーがどうしてここに3時間も止まるのかよくわからない。使われていないホテル、アパート、店などが残っているゴーストタウンを見るため？時間がありすぎるので、我らも下船して散策してみた。空き家を修繕している人もいた。別荘としてでも使うか他人に貸すためだろう。
OceanFallsを出航したあと、入江でイルカの群れが魚を食べていたのだろう、かなり活発に動いているのを運好く見ることができた。他にもHumpbackWhale（ザトウクジラ）を2度見ることができ、フェリーに乗った甲斐があったと思った。夕方が近づき、フェリーの後ろのデッキに一人が夜に備えてテントを張っていると思ったら、他の人たちも真似して4〜5個のテントが張られた。船の上でもキャンピングを楽しもうというわけだろう。
お粗末でも結構安くない夕食をすませ、Shearwaterに着いたころはもう夕陽が沈む時間だった。そこでも一時間の停泊、夜10時ごろ着いたBellaBellaでも同じく一時間停泊し、何人かの原住民（インディアン）が歩行乗客で乗ってきた。そこを出航するころにはフェリーの客室の電灯も消され、自分も寝袋を床に敷いて眠りについた。熟睡はできなかったが、なんとか朝になり、朝食はナシでPortHardyでフェリーを下りた。Vancouver島では朝食に途中一度止まっただけで、NanaimoからHorseshoeBay行きのフェリーに乗り、夕方6時ごろには家に着いた。
初めて見たCaribooChilcotinCoastには数えるほどしか人は住んでいないが、それだけにまだ自然が沢山残っている、静かで平和な地域だ。そういう所に住んでいる人たちは大きな街ではとても住めないだろうし、同時に健康な若い人でないとそこに住むことも無理だと思った。もっとゆっくりと時間をかけて自然を楽しみに、またいつか行ってみたいものだ。 August 20, 2008
Hagensborg (Aug. 6, 7)
今度の旅行に出る前、数人からBellaCoolaに行く途中の急傾斜な砂利の坂道のことを聞いていた。AnahimLakeまで来てその有名な坂道（？）を見ずに帰るのも残念だと思っていたので、その理由だけでもBellaCoolaに行ってみることは気にならなかった。AnahimLakeを出てしばらくするとその砂利道（50km弱）が始まったが、そう悪い道ではない。その道を半分ぐらい行ったところからTweedsmuir州立公園に入り、山の中を下る坂道が始まった。一部を行ったが、道自体の傾斜はそれほど急ではない。それよりこの道を造られた山そのものの傾斜が怖いほどのすごさ。写真ではわかりにくいが、45度、ところによってはそれ以上あったかも。
こんなところによく道を造る気になったものだと感心したほど。ところどころ車2台は通れないほど狭いところもあったが、怖いほどの傾斜の道ではなかった。怖いのはその道が崩れて無くなってしまいそうなこと。有名な坂道を下りると再び舗装道路になり平坦になった。BellaCoolaに着き、案内所でついでにフェリーのことを聞いてみたら、旅行社に行って聞いてくれと言う。ドイツ人経営の旅行社（ドイツ人旅行者がいちばん多い）の話では2日後に朝8時発のフェリーがあるという。
ここまで運転してきた約1,000Kmの道を戻ることを考えると気が遠くなりそうだ。フェリー代はちょっと高いが（車と3人で700ドル余り）、フェリーに乗ることに決めた。ということはどこかに2晩泊まることになり、旅行社の進めで、16Km道を戻ったところにあるHagensborgへ。
そこのキャンプ場はすごくきれいで、岩山に囲まれ川もすぐ近くにある環境のいいところで、そこに泊まることに決まった。一晩20ドルと安くもあり大満足。ここは名前でもわかるようにノルウェー人の村で、家、建物を見ても北欧の雰囲気がある。7日はまる一日あるので、キャンプ場から見える岩山を細長く流れる滝まで歩いて上がってみることになった。山道は、ほぼ階段を登るのと同じぐらいの傾斜でラクではなかったが、登った甲斐はあった。
山から下りたあとは、川（BellaCoolaRiver）の岸に造られた展望デッキに座って向こう岸で魚（サモン）釣りをする人たちの観察。ちょうどいい時期らしく、サモンを何匹も釣っているのを見た。同じ場所にGrizzlyBearもサモンを捕りに出てくるということ。翌朝の6時ごろにはBellaCoolaのフェリー乗り場に行くため出発しなくてはならないので、早めにベッドに入った。
August 19, 2008
Tatla Lake, Eagle Lake (Aug.6)
このキャンパー旅行を計画したときには、HwyNo.20をBellaCoolaまで行き、そこからフェリーに乗ってVancouver島に行って帰るつもりだったが、フェリーが出る日がTくんの日程に会わないため、Hwyの途中まで行って同じ道を戻るつもりで出発した。TatlaLakeあたりにいいところがあれば、そこに2晩ぐらい泊まって帰途につけばいいだろうということで。TatlaLakeに行ってみると、湖はきれいで藻もなくキャンプ場には誰もいない。ここなら申し分ない泊まってもいい場所だとみんな同意。
でもまだ早朝だったので、HwyNo.20沿いを調査してみることになった。すぐ傍のEagleLakeに行く道はそれほど長い距離ではないのだが、砂利道は長く感じた。着いてみると、わざわざ長い（？）砂利道を来た甲斐があったと思ったほどすばらしい景色。小さなリゾートホテルがあったが、キャンプ場は見えなかった。きれいな景色を十分楽しんだあと、もっと足を延ばしてみることに。
HwyNo.20は車が少ない静かな道。そのせいだろう、時たま出会う車の人が手をふっていることが何度もあった。山道を歩くとき会った人が挨拶するのと同じだことだね。静かな道であることの証拠に、途中道の傍で黒熊が草を食べているのを運良く見た。また牛たちが道沿いで草を食べているのを2〜3箇所で見たのも田舎道ならではのことだろう。
NimpoLakeのキャンプ場にも寄ってみたが、泊まりたいようなところではなかった。ついでにAnahimLakeまで行ってみようということになり、そこまで行ってオランダ人の経営するレストランでオランダバーガーで昼食をすませたあと、そこのおかみさんが「これからどこに行くの？」と聞くので、「来た道を戻るんだ」と言ったら、「わざわざここまで来てBellaCoolaまで行ってみないのはバカだよ」と言う。たしかにそれもそうだし、まだ日も長いので、BellaCoolaまで行ってどこかに泊まればいい、ということになった。 August 17, 2008
Puntzi Lake (Aug.5)
Cowboy Country でゆっくりと寝た後、起きてみるとテントのカップル、自転車旅行のアメリカ人はもうキャンプ場に見えなかった。我らは別に急ぐ理由もなかったので、気持ちいい暖かい太陽の中で時間をかけて朝食をすませた。HwyNo.20沿いは、なだらかな丘の牧場に適した地形が続いた。殆ど家は見えなく、牧場もあまり見えなかった。100kmほど行ったところにキャンプ場のサインがあったので、まだ昼前だったが入ってチェックしてみることに。
そこはPuntziLakeのいう湖でキャンプ場は3箇所あったが、最初のはあまり感じが良くなかったので、次のに入ってみた。きれいな白樺の木が沢山あり、湖の見えるところにキャンプ場がある、良さそうなところだ。ずっと中に入ってみると、男の人が木を切る作業をしている。Vanを止めてあたりを見ていると、作業をしていた人がやってきたので、あれこれ話したところ、イギリスから来た彼夫婦は最近このキャンプ場を買い取り、今改善作業中ということ。良さそうなところだったので、まだ昼前だったがここに泊まること決め、初日には500km以上ドライブしたので、今日はゆっくりすることにした。なにより気に入ったのはこの広いキャンプ場に泊まっているのは我らだけ！贅沢な話と言ってもいいだろう。
けっこう暑い日だったので、水に入ってみようと試みたが、けっこう冷たいし、浅いところには藻があまりにも沢山あるのであきらめた。それでボートを借り、持ってきた釣竿とミミズを持って魚釣り。まったく反応がなかったので、魚がいるかどうかTくんが水に入ってみた（！）が、なにもナシ。夕食には釣りたての魚？と楽しみにしていたのだが‥。贅沢なほどのキャンプ場だったが、ひとつの欠点は蚊。キャンパーの中に入ってきた蚊を手でたたきながら夜を過ごした。 August 15, 2008
Home 〜 RiskeCreek（Aug.4）
Squamish Hwy の大きな岩崩れが予報より早く片付き、ハイウエイがオープンになったので、最初の予定どおりにWhistlerを通って行くことになり、朝7時半ごろには出発。2年足らず後にあるオリンピックにそなえて、ハイウエイ、Whistlerではあちこちで工事しているのだが、その月曜日は休日だったので殆ど止まることもなく行くことができた。Whistlerではあまり時間を費やしたくなかったので、ゴンドラ乗り場から見た程度。マウンテンバイクをリフトに乗せて山に上がる若者たちで賑わっていた。
まだ午前中の早い時間だったので、ランチも食べずPemberton、Lillooetに向かって出発。この道は一ヶ月ほど前にドイツからの訪問者たちと一緒に通ったばかりだが、途中の景色は何度見ても飽きない。気候に恵まれて、まだ雪の残っている山がきれいに見えた。景色を楽しみながらLillooetへ。山道は曲がり、上り下り、でこぼこが多いが車の量は少ない。ViewPointで見る人たちも殆どが旅行者だ。内陸に入ってくると、雨が少ないせいだろう、山は木が少なくて緑が少ない岩山だが、いつも緑の中で住んでいる者にとってはいい変化だ。
HwyNo.99からBC州の北部に行くHwyNo.97に入るとさすがに車は多くなる。WilliamsLakeに着き、旅行案内所でHwyNo.20の案内書などもらい、50km近く西に行ったところのRiskeCreekというところで最初の夜を過ごすことになった。
まわりは牧場ばかりで家は殆ど見えない。キャンプ場には小さな宿泊施設もある。キャンプ場には我ら以外には自転車旅行をしているアメリカ人、車の外にテントを張っていた夫婦だけで、淋しいぐらいに静かだった。
そこの主人か住民だろう、馬に乗ったCowboyも見ることができ、牧場の光景としては完璧に。あたりを見るかぎりCreekなどどこにもないので、RiskeCreekという地名はどうして付いたのだろうと思いながら、静かなキャンプ場で眠りについた。
July 09, 2008
Hot Springs
8泊9日のキャンプ旅行が無事終わった。カナダ横断No.1hwyのSalmon Armのキャンプ場でひどい騒音のため眠れない一夜を過ごした後はRevelstoke - Golden - Lake Louise - Radium Hot Springs - Fairmont Hot Springsと途中のすばらしい景色を楽しみながらのドライブ。Fairmont Hot Springs のキャンプ場のチェックインオフィスに入ってみると、電気と水を使える場所（200箇所以上ある）はひとつも空いていなかったので、ピクニックテーブルだけの場所を二つとるしかなかった。それでも、電気や水のないところでも2〜3日は大丈夫だし、2台の車を一緒に駐めることができ、第一ハイウエイから離れたところで静かな夜を過ごすことができたのは大きなプラス。大きな温泉プール（有料）、小さな自然のプール（無料）などがあり、温泉を楽しむことができる。しかし日本の“温泉風呂”とはかなり違う。静かないい場所なので2晩泊まったため、A とT（車の運転手）は休日をゆっくりとゴルフコースで楽しんだ。
Fairmont Hot SpringsのあとはKootenay Lake沿いにある、かつて日本人がWW�兇里箸�強制収容された場所のひとつであるKasloの5kmほど南にあるMirror Lakeキャンプ場で3泊した。小さなLakeはKootenay Lakeとは違って水が温かく、冷水が苦手な自分でも泳ぐことができた。Kaslo River沿いの短いハイキングをしたり、9ホールのゴルフコースでボールを打ったり、近くのAinsworth Hot Springsで温泉に入ったり、まる2日はあっという間に過ぎてしまった。7月4日にはMirror Lakeを出発してNelson - Castlegar - Grand Forks - Osoyoos.Osoyoosのキャンプ場も湖沿いにあり、水温もまあまあで泳ぐことができた。
ドイツからきた子供たちにとってこういう機会はそう無いので、少々水が冷たくても大喜びで楽しんでいた。ここでも2泊したので運転手は3度目のゴルフを楽しむことができた。砂漠のような場所につくったコースなので、あちこちに“Beware of Snakes”というサインがあった。フェアウエイから出たボールを探しに行くのは危険かも！？約2200km走ったあと、8日ぶりの自分の家のベッドでの熟睡はまた格別だった。 June 30, 2008
Camping trip
昨日の昼頃ドイツからのお客が予約していたキャンパーをとりに行き、旅に出る前の準備に時間がかかったので、翌朝（今朝）になって出発することにした。なんとか6時半ごろ出発し、途中40分ほど北にいったところにある小さな町に止まって朝食。そのあとは2010年の冬季オリンピックのあるウィスラーにも止まらず、ペンバートンから景色のいいリロエットに行く山道を通って、キャッシュクリーク、カムループスを過ぎてサモンアームというところのキャンプ場に泊まることになった。湖のあるいいところだが、カナダ横断ハイウエイのすぐ傍で騒音がひどい！500キロあまりの運転でかなり疲れたので、ここでガマンすることになった。ひとついいことは無線ネットの接続ができること。明日は静かなところに泊まれるといいが。 October 04, 2005
in Quebec
On 12th day,we arrived in Quebec City, our final destination of this trip, after 5,700 km loooong drive !After Toronto, we came into the city of Niagara Falls. As we came into the city, we saw the mist in the air, then we knew we were in the right place.
Near the falls, street was all wet as it just had rained and could hear the big roaring sound of the falls. 続きを読む
September 28, 2005
in Toronto
On 7th day,we drove into Toronto. Actually, we intended to stay on a campground outside of the city.As we got closer to the city, traffic got quite heavy and miss the turn off and before we knew we were in the city, largest of this country, for the first time !
We had no idea which way to go. We were lucky to get our friend on the phone, who lives in the city more than 30 years. He came to meet us and guided us to a hotel. 続きを読む
September 24, 2005
in Winnipeg
Today is the 4th day since we left home, and we are in Winnipeg, Manitoba.After driving 3 full days(2,300 km !),we decided to take a break.
Here is a brief report of 3 days. 続きを読む
August 29, 2005
Sunshine Coast 二日目
PrincessLouisaInletの観光が午後５時半には終わったあと、その村にあった雑貨屋に行って潮の時間表をもらって調べたら、２５日の満潮が朝の９時半であることがわかった。ちょうどいい時間なので、世界的に有名な（？）SkookuｍchuckNarrowsに行ってみることにした。朝６時には起きて、寒いぐらいだったのでキャンパーの中で朝食をすませ、サンドイッチを作って７時ごろSkookumchuckにむけて歩きはじめた。 続きを読む
August 27, 2005
Sunshine Coast
Vancouverの北になるSunshine Coastに、久しぶりにキャンパーで３泊の小旅行に行ってきたよ。Horseshoe Bayでフェリーに乗り、４０分でGibsonというところに着く。フェリーを降りたあと１時間半ほど北に行くとEgmontというところがある。そこからJervis Inletを通ってPrincess Louisa Inletという小さな入江まで行く観光ボートに乗った（地図に赤い線で記してある）。前の日に行ってキャンプ場に泊り、朝ボート乗場に行ってみると、まだ早かったせいか誰も来ていなかった。がら空きのボートで行くことができるのか…？と思ったが、出発３０分前になるとなんと大間違い！ 続きを読む
July 09, 2005
U-pick
今日も朝から大雨。でも昼頃には止んだので、傘なしでいつもの散歩道に行くことができた。きのうは朝から天気が良かったので、Vancouverの郊外、Aldergroveのイチゴ農場に行ってみたよ。ここから４０キロあまり内陸に入ったところだ。その農場に着いてみると、結構沢山の車が来ていて、Raspberryを自分でとっている人たちが目についた。そこには小さな店があり、すでにpickされたイチゴを売っていた。店にはRaspberry、Blueberryはいっぱいあったが、自分たちが欲しかったStrawberryは見当たらなかった！店員に聞いたら、「もうストロベリーは終り」と言われた。時期はずれだろうとは思いながら行ったのだが…ガッカリ。 ところが店の後ろを見るとイチゴの畑に人が何人かいるではないか！？ 続きを読む
