February 07, 2012
お待たせしました。
UGLY DUCKLING VWs MEET 3rd の概要です。
日程 2012年2月26日（日）
場所 静岡県沼津市千本浜公園駐車場 場所はここ（←クリック！）です。
（海岸の堤防沿いが駐車場になっています）
時間 11時半頃（下記クルーズ到着予定時刻）
関東側からはクルーズも予定しています。
当初、東名下り海老名SAを予定していましたが、広すぎ＆混雑するので下記に変更します。
集合場所 東名下り中井PA AM10:00集合 AM10：20スタート
沼津ICで東名を降りて、千本浜公園に向かいます。
千本浜公園から海沿いに10分ほど歩くと、沼津港があり場外市場などあります。
http://www.city.numazu.shizuoka.jp/kankou/taberu/numazukou/index.htm
参加ご希望の方はお手数ですが、コメント欄か下記アドレスに参加希望の旨をお送りください。
ドタキャンOKですので、どうしようかな？と迷ってる方も、とりあえずご連絡を！
（クルーズ参加、千本浜公園現地集合共にご連絡お願いします）
mail uglyvws@livedoor.com
のんびりした感じで進めたいと思っています。
よろしくお願い致します。
January 27, 2012
以前少し告知したように、UGLY DUCKLING VWs MEETを開催します。
日程 2012年2月26日（日）
場所は静岡県沼津市を予定しています。
（近々に場所をリサーチしてから正式決定します）
関東からは、AM10:00に東名下り海老名SAに集合し、クルーズしながら向かう予定です。
皆さんのご参加お待ちしています。
November 06, 2011
ジャンボリー開催数日前まで、
数台の参加で絵的にヤバい・・・（笑）と思っていたのですが、
直前に多数の参加表明をいただき、ステキな隊列が組めたと思っています。
会場までの走行シーンは、ター坊くんが撮影しているはずですので、
次号のSTRUT VWsのページをお楽しみにしてください。
主催者が集合時間過ぎに現れる失態をしてしまい、
（環八五日市の渋滞を迂回し幡ヶ谷から首都高へと思ったら。幡ヶ谷が閉鎖とは・・・）
その上、寝不足＆自車の準備不足で会場入ってもバタバタとしてしまい、
皆さんとちゃんとご挨拶できず、申し訳ありませんでした。
来年の春先に単独での3rd. UGLY DUCKLING MEETINGを企画予定です。
次回はちゃんとストラットで参加します！
October 31, 2011
東北道の白河を過ぎた辺りを65mphで走行中にバシっと。
おそらく飛び石かと・・・
高年式特有のガラスの模様は強化ガラスの証。を体験でき関心してみたり（笑）
生憎、ガムテープを持っておらず、
レスキューの業者も手ぶらでガムテープすら無く。
ローダーへの移動時に全面崩壊しました。
（デフロスターに入ってしまい・・・後述）
とりあえずホームセンターに降ろしてもらい、
雨がパラパラ降ってきたので、テーブルクロス用ビニールで仮の窓を作り、
預かっていただく為に、白河のアトミッククルーザーさんへ。
アトミッククルーザーさんに着いたら、いらした皆さんが、
「これをビシっと張ったら大丈夫じゃないっすか？！」と言うことで、
皆さんの手を借りて張りなおし。
あれあれ、これはかなり良い感じ！（良い子のみなさんはまねしないでください）
無事目的地へ移動し、
福島の被災犬の引き取りができました（里親になりました）
ジャンボリーの準備と予定していた週末は、ガラス掃除と修理に大幅に時間を取られて・・・
崩れたガラス片がデフロスターの中に入ってしまったので、
全て分解して掃除・・・また組み立て・・・トホホな週末でした。
ジャンボリーへの仕込みが出来てません・・・
October 28, 2011
エントリー車の搬入時間を考え、
UGLY DUCKLING Morning Cruiseは下記URLの場所にAM7：30集合7：45スタートとします。
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=218177533290764872740.0004b050e4fd365a64408
よろしくお願い致します。
October 26, 2011
ATEはアテにならない。
個人的な見解です。
何回もブレーキ作業してますが、ATEはあまり良い印象がありません。
マルニとスリーのブレーキを立て続けにOH。
VARGAのホイールシリンダーですが、腐食もなくホーニングをしてカップの交換で済みました。
もう、どちらも6年以上使ってる気がします。
半年以上放置していたマルニ、1年半弱板金塗装で不動だったスリー、
そんな訳で今回はホイールシリンダーASSY交換かな？と思っていたのですが・・・
当時モノのWest Germanyから、
Made in Germany、そしてMade in BrazilにMexico。
最近はMade in Chinaが台頭してきました。
カスタムパーツはMade in Taiwanじゃないと雰囲気が出ない（笑）
色々選べて困っちゃいます。
個人的には、現役で空冷VWがバリバリ走ってるBrazilやMexicoの消耗パーツは好みです。
妙に信頼してます（笑）悪い結果の物に当たってないですし。
以上個人的見解です。
人それぞれチョイスが違ってて面白いんですよねワーゲンは。
ジャンボリーのクルーズですが、まだエントリー受理書が届いておらず、
搬入時間がわかりません。わかり次第ご連絡します。
October 08, 2011
FLAT4主催のクラシシェスの見学に行ってきました。
本編はこちらでお楽しみください。
http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/52338429.html
見学車も含め、1200ccモデルの奏でるビビビビビィ〜ン。と言う排気音を聴いてると、
友人が所有していた1200ccモデル（74年のSTD）を思い出し、
1200ccモデルが欲しくなりました。
私とター坊くんの連携の悪さから、ちょっと大袈裟な告知がされてしましましたが・・・（汗・笑）
一般駐車場に来ていただいた、
Ugly＆気になる高年式なワーゲンを、お昼ちょっと前にチェックさせていただきました。
詳しくはSTRUT VWsのページに掲載されると思います。
1つ、メガネな2人に後悔が・・・
ター坊くん曰く、朝会場付近の道を行く、カルマンギアTCらしきモデルを遠目で見た！と言うのです。
お昼前に2人で周辺の駐車場をチェックしたのですが発見できず・・・
どうやら他の方も目撃されたようなので、ター坊くんに前日のワインが残っていたわけでは無いようです（笑）
是非ジャンボリーへのエントリーをお願いしたいところです。
このモデルです↓
3月の震災以来、PRAも開催されずで動かしてなかったマルニを整備して久々に動かし、
クラシシェスに向かいました。
伊豆に行くのも数年ぶりだった＆1人だったので旧道系の峠を選んで行きましたが、
久々の峠道で2276＆重ステ（標準装備）のマルニを振り回したら腕が痛くなりました・・・
ブランクは侮れません（笑）
古いままを残す峠の切り通しは、趣があって素敵です。
11月3日のStreet VWs Jamboreeまで１ヵ月を切りました。
エントリーの締切りは10月7日でしたが、
3連休が重なることもあり、なんと11日事務局到着であればOKとのことです！
http://blog.livedoor.jp/vwjamboree/
各地区の郵便局の本局レベルの所へ行けば、休日窓口があり、
そちらから現金書留が送れます。
http://www.post.japanpost.jp/office_search/index.html
ストラットビートルを始めとする、Uglyなマシンでのエントリーをお待ちしています。
Type-4、ブラジル生産車なども期待しています。
ジャンボリー当日のショートショートクルーズですが、
会場への搬入時間などがわかり次第、情報をUPします。
参加を予定されている方は、下記メールアドレス、もしくはコメント欄に記入していただけると助かります。
uglyvws@livedoor.com
