乗務日誌

中野かずさの痛い行動録。二次元に萌え壊れているのは気にしちゃダメだ。

まあ、トンネル内では暗闇を走るオブジェクトにする動画でも

とりあえず、前回の記事のように入れるとどう見えるのか
動画にしてみました。



…まあ、とりあえずしないよりはマシという感じですが
並走している状態で見ると、そんなに不自然でもないのよね

BVEでの技術的なお話?

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まあ、そのまま公開するのも何なので、トンネルに入った際に
当該の車両だけ夜用のストラクチャに変わるようにいたしました。


まあ…仕組みとしては簡単なもので
tonnnel

走行させたい線路と同じ位置に、ダミーの線路を2本用意して
片方(水色の線路、以下線路Aとする)は走行させたい線路と同じ高さ、
(赤色の線路、以下線路Bとする)は-5000mに配置しておきます。

そして、トンネルに入る位置で、路線A を
走行させたい線路と同じ高さから一気に1m後で高さ方向で-5000mとします。
路線Bに関しては、トンネルに入る位置から車両の長さ分手前で、
高さ方向の座標を-5000と設定し、その1m後に走行させたい線路と同じ高さに戻します。

トンネルから出る位置では逆で
路線B を
走行させたい線路と同じ高さから一気に1m後で高さ方向で-5000mに戻します。

路線Aに関しては、トンネルに入る位置から車両の長さ分手前で、
高さ方向の座標を-5000と設定し、その1m後に走行させたい線路と同じ高さに戻します。

そして
昼用のオブジェクトと、夜用…地下線とかトンネル内用の車両オブジェクトを用意しておき
同様の編成をあらかじめ組んだファイルを用意して

路線Aに昼用、Bに夜用の他列車ファイルを配置して
双方とも、全く同じ動きをさせると

トンネルに出入りするときに昼用と夜用のオブジェクトが入れ替わる…というものです。

原理としては
他列車の速度は、自線を基準にした水平速度で等速移動するので
高さ方向で-5000mとなると水平距離では1mでも実際は5000m(とちょっと)となり
徒歩と同じくらいの秒速1m(時速3.6km)で今まで移動していたとしても、入れ替わるその部分では
秒速5000m…時速18000kmという途方もない速度に一瞬で急加速で落下して目線から消えます。

そして、逆もそのパターンで、一気にオブジェクトが登ってきて現れるため
入れ替わっているように見えるという何かです。

でもこれ、列車の動きの設定ずれてると
ワープしだすんだよね…

しかしまあ…これ実際に使う人いるかね…

近況なんだけど、どうなることやら

narita_airport

しかしまあ…成田空港駅のホームに
プロレスリングっぽいホームドアを付けてみたけど
コイツのせいで、±0.5mという精密な停車を求められる何かに。

まあ、TASC無いみたいだけど、なんとかなるよね。



そして、京成は京成で違うタイプのホームドアついてるんだよね…

岳南電車無料DAYに行ったお話

さて、元京王3000系の岳南電車の7000形が25周年で
岳南電車が2月まで土日祝は岳南電車の運賃が無料ということで…


行ってきました。
さて、小田急線で小田原駅まで行きますと
東海道線で熱海まで行くと…
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ああ、沼津行きかよ…また乗り換えじゃないの
そして、沼津駅で乗り換えると吉原駅へ
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そして、岳南電車の吉原駅へ
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久々に来ましたが、装飾付き
とりあえず福袋を買っておりました。
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さて、8000形2両が出ておりまして

…まあ、どうも9000形が検査中、7003が不具合で
平日朝の一部列車がバス代行してるだと…それどこかで…
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さて、岳南富士岡駅まで行ってみました
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8月に出来た機関車ひろばに行ってみました。
まあ、留置されていた機関車を整備して
架線の電気を絶縁して、パンタ上昇状態にした感じ
そして、7003に乗車して岳南江尾です。
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まあ、岳南江尾に着くと
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まあ、引き込み線跡地を通りまして
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鐘式の踏切に行ってみましたが…


なぜか、音源以外全部新式になっていた…
いや、全方位式の警報機とか…
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飯綱神社に行ったりしまして、また電車で吉原本町へ
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この前の同人誌を作った少し後にかさ上げしたんだよねぇ…
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天神社とか色々巡りまして
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吉原商店街を色々巡ったりして
中山豆店で甘納豆を購入したりして
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御幸屋でつけナポリタンを食べまして
わっち君と会うことになりましたので、吉原駅に行った後

時間があったので
夜の機関車ひろばへ
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ライトアップしていて素敵

ということで、そのまま吉原駅に戻りまして
まあ…色々しまして東海道線に乗って合流
DSC_0498

千楽にてかつライスを食いまして
やばコーヒーで、わっち君&南風82号と駄弁っていました

そして、終電で帰るのですが…
沼津駅22時10分なんだよね…
家に帰れる終電の時間、水戸と大して変わらん時間なんだよね…

ということで、家に帰ったのでした

新年のご挨拶

新年あけましておめでとうございます。

前年は色々ありましたが、お付き合いいただきありがとうございました。
今年もよろしくお願いします。

同人関係では、
新刊を出そうと何とかします

多分、ネタだけは集まっている沼津本…
レッドオーシャンを気にせず突き進むスタイル。
まあ、鹿島臨海本も出してそうで誰も出してなかったから
今回もそうなるかもしれない…

BVE関係
なんか路線作っているみたいですが…いや、出来るかどうかは不明なのです。
まあ、出来たら出しますが…

あと、成田線もちょっと何かしら入れようとしていますが…
いつになるんだろうね?

E235系とかE131系の対応データを作ってください!とか、たまーに要望として来ますが

対応する車両が公開されたら考えます。
ということは、要望している人が車両データを作ろう!という何かに回帰します。

ということで、今年もなんだかんだでやっていきますので、よろしくお願いします。

コミックマーケット99サークル参加いたします

我が革命的鉄道サークル快速あさぎりは
コミックマーケット99にサークル参加いたします。

12月31日金曜日で
サークルスペースは二-16aです。

新刊についてですが

中野かずさ分として
卓上電気鉄道建設記
予価400円 A5サイズ 38P

そう、コミケに毎回持ってきているあの小型レイアウトの制作記録です。
いや…毎回聞かれるし作った方がいいかなって…
ということで、初の模型本です。ステイホームだしね!

館林甘音分としては
おれやっぱ上田電鉄好きだわ
予価600円 B5サイズ 60P
館林同志初の、地方鉄道路線についての本…
まあ、上田電鉄本です。なんだかんだで銚子電鉄本に対抗した…わけではない模様。

JR型車両の系譜 209系の進化とE231系・E233系
予価600円 B5サイズ 60P
館林同志のホームグラウンドの通勤電車本の2021年度版


そのほか、既刊本持ってきます
よくわかったつもりになれるひたちなか海浜鉄道が
部屋の段ボールから大量発掘されましたので持って行きます…
キハ20走行音CDつきで400円で売ります…

このご時世ですが、サークルに足を向けていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

また、既刊本の一部については
よくわかったつもりになれる鹿島臨海鉄道大洗鹿島線
よくわかったつもりになれる銚子電気鉄道
メロンブックスさんにて委託販売しております。

購入すると、次回作のために東関東に行くことになり、BVE総武・成田線の開発速度が少しだけ早くなるかもしれません。

E131に乗ったお話

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われらが通勤経路、相模線の新型電車E131系に乗りましたので
遅ればせながらご報告でも

お前、毎日乗れるくせにおせーな!とか言われそうですが
まあ…12月まで運用少なくて、通勤で乗れてないんだよね!

鹿島線のE131なんて改正後1週間経たずに乗ってるくせにね!

そんなこんなでやってきましたが

Mc+T+M+Tcという編成で205系と同様のユニット方式ではなく1M電車なので、
2両から組めるなど編成に自由度があり
他線区への転用とか、地方私鉄譲渡とかにも対応してそうな何かです。


先頭部分は、
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まあ貫通仕様で鹿島線のアレと共通です
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相模線で8両運転とかはありませんが
貫通路もダミーとか準備構造でなく、ちゃんと使用可能なようにしています
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車内はロングシートで、基本番台にあったクロスシート部分とトイレは未設置
…まあ、先代(205系)も先々代(キハ35)もロングシートでしたし
橋本側は原当麻まで、茅ヶ崎側は寒川くらいまでの
短距離使用主体ですからトイレも必要ないですわね

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ドアには情報ディスプレイが付きましたが、扉1つおきに点対称配置という
エコノミー仕様です
キハ35から脈々と続く半自動ドアな車両でして
205系と同じくドアボタンつきで、12月1日より全駅で使用を再開しました。

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先頭の表示は、行き先と路線名の交互表示…ですが…
まあ、ワンマン 茅ヶ崎とかになるんでしょうね…改正後は

そんなこんなで、新しい通勤車両についての何かでした

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今日はどちらが来るのかというのは過渡期ならではの楽しみです。

これから、205系を撮るファンなども増えるでしょうが
無事に運用終了してくれることを願います。

そして沼津合宿に行く(2日目)

と、いうことで安定の合宿2日目です。

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そして強化合宿に突入する(1日目)

革命的同人サークルの快速あさぎりでは…
2年ぶり5回目の沼津合宿を行いましたのでご報告をいたします。続きを読む

そして函館に行った(2日目)

朝起きると…7時前でした。
まあ…朝からお風呂に行きまして、部屋に戻ってTVを付けると

本日の最低気温
稚内8℃、函館1℃、水戸-1℃…
いや、お前…稚内より寒い水戸ってなんだよ…

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そして、豪華な朝飯でございます。
おいしいものを少しづつたくさん食べられて良いものです。
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ということで…泊まったのはいつものココでして…
そのまま10時くらいに出発するのです。
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月別さくいん
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