2009年09月14日
サバニレースin南城市
昨日開催された第3回「帆掛サバニフェスタ in 南城」に清さんと一緒に出場した。結果はアウトリガー有部門、アウトリガー無し部門、両方を通じて先頭でゴールできた。
宝君とケンちゃんを合わせてクルーは4名。ここで言うサバニとは単舟を差す。通常不安定で乗りこなせない人はアウトリガーをつけてレースに出場している。常々清さんは「サバニの質は単船でしか良し悪しの区別ができない。」と言っているが、今回久しぶりにサバニのレースに出てその意味がよくわかった。
昔の海人達はアウトリガーを付けないで（当たり前だが）海に出ていたので、難しいだけで不可能ではないはず。今回レースに使用した船は”エミ丸”。糸満の大城昇さんが作った。オーナーは海人丸がスタートした時からお世話になっている上原謙さんだ。
今年に入って清さんと宝君がこのエミ丸を使って練習をし始めた頃、糸満の周囲の人達は「この舟は不安定すぎて使えないよ。」と言っていたそうだが、今回のレース結果を見て開いた口がふさがらないってところだった。不安定な舟を乗りこなすのも、こなせないのも、全ては人間の力だということが証明されたのだから。その人間の力があってこそ次は船の性能の良し悪しを口にすることができるというもの。また今回は清さんの弟さんが作った帆も大活躍した。他の大型サバニと比べると小さくみえるが全長７M15CMのエミ丸にしては大きい帆だった。帆の大きさと舟の大きさ、そしてクルーの体重バランスも全てがぴったりだった。
海人丸はサバニを２艘繋いだ外洋航海カヌーだと言えるが、その長所は絶対的安定性にある。外洋航海に向けた食料と居住スペースの確保という目的もレースとは大きく違う。レースの目的はスピードによる勝敗なのでいかにしてレースに勝つかということを考えるのは当たり前だ。その当たり前の価値観の中で暗黙のルールとなっているのが”アウトリガー付サバニ”。見た目だけでなくその乗り心地もほとんどアウトリガーカヌーと変わらないので、一年中OCを漕いでいる自分はサバニにまでアウトリガーを付けたいとはあまり思わない。サーフボードはサーフボード。OCはOCらしく。そしてサバニはサバニらしく乗りたいと単純に感じているから。どこからどこまでがサバニなのかは誰かが決めることではないのだろうが、先人達が使った方法により近い形こそが本式＝本物であると自分は感じている。アウトリガーをつけないチームは”古式サバニ部門”と呼ばれるが、このことに対して不快感を持つ清さんは「これが本来のサバニなんだ。」と会場で何度も口にしていた。今回、参加30チームくらいだったが驚いたことにアウトリガー無しでレースに出るチームの数がとても増えていた。やはりやるからには本物を目指したいと想うのは当たり前のことなんだ。となるとアウトリガーを付ける場合は”初心者部門”と逆に表現する方が理想的かもしれない。
元カヌー日本代表の宝君の舵取りの技術は素晴らしく、周回コースでとても肝心なブイ周りにほぼピタッと船底ギリギリに当ててくれた。また60歳を越す清さんの背中も終始力強く、年齢を全く感じさせない。わざわざこのレースの為に遠路から駆けつけるケンちゃんの思いも相当強いものがある。サバニは漕ぐだけのレース（＝アウトリガーカヌー）ではないしセーリングだけのレース（＝ヨット）でもない。常時腰を柔軟に座り位置を微妙に調整しながらも帆に風を受け、漕ぎ続ける技術が求められる。とにかく難しい。今年九州まで航海したセーリングカヌーのバランスにもどこか共通する感覚。まさにこの漕いで風を掴む技術こそ、潜ること、魚を取ることと同じように海人の力量を証明するものではないだろうか。
今回２位に入った女海想のラストスパートには驚いた。彼女達は若くやる気もある素晴らしいクルーだと思った。左アマで表セール。しかもペダル舵で漕ぎ手は７人。一方我々は舵も本来通りエーク舵。漕ぎ手は自分を含めて3人。。2週目に入りピッタリと後を付けて来た彼女達が最終ブイを周ってから真横に並ぶ。アマとセールの位置・形から、最後の直線は女海想と比べて我々がかなり不利だということはわかっていたが「最後は漕ぎ勝負になる。」と皆に越えかけ続けた。最後の5分、片漕ぎに慣れていない自分は左の肩が引きちぎれるかと思うくらい力が入った。普段からハードなトレーニングを重ねてきた自分は久しぶりバトルは嬉しかった。（おそらく昨12月、KANAKAナショナルで柏木とバトルした日以来だろう）
モロカイを終えた5月以降、国内で本気でバトルするレースがなくトレーニングだけに集中するのはとても気持ちが重い。負けても勝っても思いっきりレースする楽しみを久しぶりに感じることができたことがとても嬉しかった。そしてレース後にボランティアスタッフがバーベキューで沢山の肉を焼いてくれた。サントリーがビールをプレゼントしてくれた。そして芝生の上でのアットホームな表彰式だった。自分はこれまで沢山の国内パドリングレースやサバニレースに出場してきたが、今回のイベントは一味も二味も違った。スタッフと選手が共に作る大会。まさに我々が主宰するKANAKAIKAIKAと全く同じ空気感だと感じた。
清さんと自分は更に中国に向けたサバニ型航海カヌーのデザインを練ることになる。そしてまた来月、糸満開催のサバニレースは更に熱く盛り上がるはず。。
本物を目指し、気持ちよく、思い切りガチンコで競い合おう。汰久治
＜結果報告＞
◆全艇着順※（）内の「有」「無」については、アウトリガー有無を示しています。
- 1位（無） エミ丸
- 2位（有） 女海想
- 3位（無） 五五船
- 4位（無） 純礁
- 5位（有） 新夏丸（しんかまる）
- 6位（無） 海想
- 7位（無） ながじゅー
- 8位（無） SEA DREAM
- 9位（有） ニヌハ3
- 10位（有） 渡嘉敷島わらびや
- 11位（有） イーストクラブ
- 12位（有） TEAM HAINNDO
- 13位（無） ズケラン
- 14位（有） バーガンディー
- 15位（有） 山城ファミリー
- 16位（有） あじまー
- 17位（無） 広海丸
- 18位（有） 海翔
- 19位（有） ニヌハ2
- 20位（有） ガジュ丸
- 21位（有） ちむどんどん
- 22位（有） 上原新太郎丸
- 23位（有） No-Work（ノーワーク）
- 24位（有） 純礁
- 25位（無） 群星（むりぶし）
- 26位（有） チームヘンサー
- リタイア（有） 美七海會（みなみかい）
- リタイア（有） 松本チーム
- 2位（有） 女海想
2009年09月07日
飫肥杉乾燥
先日、日曜はカヌークラブのトレーニング後に飫肥杉乾燥の為の作業を行った。糸満から清さんが来て指導に当たる。クラブ員8名の力を合わせて重たい杉を移動。背中が痛くなるくらいの力仕事を、清さんはお父さんと二人で（当然テコになる器具を使っていたが）行っていたと言うからとんでもない。
こんな重労働がサバニ大工には当たり前だった訳で、今の我々がいかに楽しているのかを痛感させられる。
清さんは物作りの仕事は、木材だろうがFRPだろうが同じ気持ちだと言う。物ではなく生き物として扱うことができるかできないか。
今回、宮崎の井上さんから寄付していただいた杉を伐採した時、清さんが言った言葉が頭から離れない。
「タクジさん、自分は今まで木を切るまで中身が見えないということを知らなかったよ。」
思いがけない言葉だった。15歳の頃からサバニ作りをしている清さんでさえ、生木を伐採する作業には携わったことがなく、製材所に並んだ杉を購入するところからしかしらなかったのだ。木は切ってみなければ年輪がわからない。材質も造船に合っているのかどうなのかも外見から判断するしかない。生まれてみなければ男か女かわからないということか。”ドスン”と地響きをして倒れる杉を横に全身鳥肌に包まれた自分は木の命が新しく誕生したと感じた。伐採は命を絶つ作業だと思っていたから全く新しい発見だった。巨大な木が倒れるときの振動は周囲の木が枝葉の水滴を一気に落す。林全体が冷たい霧に包まれる。その数分間の間で清さんはすぐに切り口を必死に眺めこう言った。
「中身がピンクだ。最高の素材だよ。。」
自分は清さんの行動がとても重たい意味があると思ってる。
生き物である木を船にするということ。一見簡単なようだが、できた製品を生き物としてみるか？海を渡る物（道具）として見るかは天と地ほど差があると思う。自分は常々OCCJメンバーに言って聞かせることがある、
「カヌーは生き物。だから毎日管理しないといけない。水が溜まったらベイルして、リギングする大変さを感じる。ただ漕ぐだけじゃクラブの意味はないよ。」
それは、船を命あるものとして扱うことで、今の世の中で見えない大切な世界が見えてくるから、その貴重な体験をせずして海を渡っても得られるものは少ない。だから沢山あるカヌークラブの中でもOCCJだけは物に対する気持ちの持ち方が違うはず。時には「なぜそこまで拘るの？」と陰口を言われることもあるが、自分はその度に嬉しくなる。清さんへサバニ大工の弟子入りをお願いする人は今までに何人もいたが仕事にならないとわかると自然といなくなった。そして清さんはいつも言う。
「教えられることは誰でもすぐに習得できる。教えられないことを盗む人間こそが本物になる。」
「本物だからこそ仕事に繋がる。仕事にしようとすると本物にはなれない。」
ホクレアに9年を費やした自分。タダでさえ英語が難しいのに海の上で仕事する為には会話に頼っていられない。黙って技を盗むしかない。サンディングしながら必死に技を盗むしかなかった。サバニ作りも同じようなことなのだろうか。
サバニの材料は約10ヶ月間乾燥に時期に入る。木は乾燥しないで建造に入ると完成後にひずみが出たり、繋ぎ間に隙間が開くなどの問題が発生すると言う。最近沖縄のサバニでそのような問題が発生したという話を清さんからよく聞いている。完成後、数年経ってはじめて船の価値が評価される。先を見ないと船を生き物として扱えないということか。。
だから”待つ”。
風待ちと同じように。
海を渡り飫肥杉の山に登って杉を探したのが、昨年。そして今年は海を渡り井上さんに感謝を伝えた。今度は1年木が乾くのを待つ。ただ黙って待つのではなく、日々世話をしながら待つ。カヌーや生き物を可愛がる気持ちと同じように雨が降ったら世話が必要だから。小学校の校長先生も子供達と共に杉を大切に見守りたいとおっしゃってくれた。
伐採も、乾燥も、そしてコンサートも、沢山の人の力と費やす時間、待つ時間があるからこそ前に進んでいく。海を渡る前の準備と、渡った後の片づけがクルーの結束力を高めてくれることを自分は知っている。確実にOCCJクルーは結束を強めている。
清さんは素材の良さに惚れ惚れしながら一枚一枚、製材された杉板を確認していた。そして我々は5cm程の隙間板を作りながら丁寧に並べ乾燥しやすい形を作っていく。
「また井上さんのところへ遊びに行きたい。そして80歳になった時、人生最後のサバニを作る為にまた井上さんの木をもらいたいな。。」
と呟いていた。
中国に渡る船を作るのは自分だけじゃない。清さんの夢でもあるんだ。
自分は必ず清さんの夢を叶える。海人丸二号に夢を乗せて海に出る。
作業はあっという間に3時間が経った。沢山の仲間が集まってくれたからその時間で終わったと思う。飫肥杉が小学校に到着した時はちょうど平日で自分と偶々熊本から遊びにきていた兄の二人で作業したが、あの時は本当に大変だったから。。
海兵隊ディー・クリス、沖縄ローカルともき・ヤス、小学校の校長先生、教育委員会の方、その他沢山のメンバーが美味い酒を飲みながら夜遅くまでバーベキューを楽しんだ。この冬のアウトリガーカヌーレースに皆で出てみようかと言う話題も盛り上がった。皆一見偏屈でとっつき難い人間ばかりだけどやる時はやる。家族の為に命を懸けられる男達。戦う意味を知る兵隊だからこそ互いの高い意識に影響され一緒にトレーニングできる。
海を漕ぎ、ジムで鍛え、材木を運び、そして最高の肉を食した日曜日。
井上さんがこのブログを読んでほしいな。。と思う。多分皮肉を言って嬉しがるはず。
あなたの杉は本当にコアな人間達に愛されていますよ。
汰久治
2009年09月04日
石垣〜西表島チャレンジ��
3時間地点。西表島が近くなり、鳩間島が見えてきた。水道に入ると波高も落ち着き漕ぎやすくなっていく。
同じく研究員の佐藤君、星野君、丹尾君らが次々とカヌーに乗り込み、声も次第と大きくなっていく。ブレッドも崎原さんも疲れを背中に見せないので気合が入っているなと感じる。時折伴走船の中の河野先生の姿を確認しながら遠く先に網鳥が見えてきたことを知る。
人気の全くない大自然に囲まれた楽園のような場所。海を渡って島にたどり着くと人間社会が作りあげた建物や、削り取られた山肌全てが見える。でもこの西表島は本当に素晴らしい。
東海大学研究所がある浦内川の河口へとカヌーは入っていき、とうとうゴール地点であるマングローブの河口に到着した。済んだ水と空気に感動。ちょうど合わせたかのようにスコールが降る中、終日カメラマンとして皆を見守ってくれた河野先生と参加者全員を交え、航海の健康と安全に対する感謝の祈りを捧げた。
南條君はじめ浦内メンバーはBBQの準備で大忙しだった。こんなに肉を食べたのは、この夏宮崎航海の途中で経由した林さんの待つ種子島以来だった。同じ海男の徳岡さん、学生、ブレッド、とにかく皆食べる。自分も負けじと底なしに食べ続けた。前回西表に来たときに始めてこの環境に感激した。そして今回のOC6海峡横断。崎原さんの奥さんの手つくり餃子に影響され自分も自宅で餃子を作り始めた。河野先生は競技者として、そしてプライベートの相談まで乗ってくれる。夜は学生宿舎の二段ベットに泊まりながら夢を語り合う。まさに自分がホッとする環境。話はKANAKAナショナル、西表トレーニング合宿、そして次のOC6Challenge。そして来期MOLOKAIへ。。次から次へと後を尽きない話で盛り上がる。海に囲まれ生きる人間達の本性が現れると陸上では考えられないようなアイディアが引き出される。それを一つずつ形にすることで更に自分たちはウォーターマンへと近づいていく。
翌々朝、浦内川を上流まで上るOC6トレーニングを決行。舵取りを河野先生がやってくれるということで久しぶりに思いっきりストロークを漕いだ。最後尾から見る景色とは一変し先頭でガンガン漕ぐ気持ちよさを久しぶりに感じる。Jakeさんがいつも言っていた。「Taku、お前はいつになってもストロークを漕げるように鍛錬し続けろ。」舵取りだけが自分のシートではない。一番先頭で全員を引っ張る気持ちで背中を見せ続けるストローカーはいつの時代も精神的にもタフでなければいけない。
ジャングルの中をどんどん上流へ登っていくにつれ水温も冷たくなっていく。熱く煮えたぎるような体ごと水に飛び込むと淡水の心地よさに気を失いそうになった。折り返し帰路では技術的な練習も交えた。
河口にかかると一気に川幅は広くなる。海への入り口にマングローブが一面に広がっている。美ら島の多様な生物の生命が、我々パドラーのエネルギーになることは明らかだった。単にスポーツとしてだけでなく、研究のツールとして、生活、遊び、そして教育のツールとしてこれからどんな活躍をしてくれるのか。いや我々の想像以上にアウトリガーカヌーが活躍してくれるは100%わかっている。日本に初めてOC6を輸入した時の苦労と感動をいつでも忘れない。日本列島、極南の島に伝わったアウトリガーカヌーが果たす役目は大きい。
マングローブの林の中に入ると満潮に重なり水かさが増していた。体はきつく、頭はボーとしている状態で透き通る水に浸かる。本当に気持ち良かった。カヌー置き場を確保し、潮に合わせて河口から漕ぎ出す。上流に向かえば10K安全な水辺を確保でき、一歩海に出れば本物の外洋の波風がぶつかる危険で、楽しい遊び場。
IOPCにこれまでOCCJが目指してきた理想郷が重なる。この生きた自然の中で海を、川を仕事にしながら力のままに漕ぎ、潜っている人々と、理想のカヌークラブが存在することを本当に嬉しく思う。
人が島に生きて生活をする。
海を渡れれば、この社会は渡ることができる。
カヌーに乗って外洋に出ることで人はどんどん強くなれる。
西表島に生きるウォーターマン達へ、そして全ての人に感謝。
ハワイからカレルの映像が届き、来年モロカイに向けて興奮を抑えられない。沖縄本島北部にて再び鍛錬生活だ！
汰久治
2009年09月03日
石垣〜西表島チャレンジ��
順調なスタートを切り、ファーストクルーがまず1時間漕ぐ。2001年。日本から韓国へOC6で旅したあの光景を思い出す。ちょうどあの時ナイノアが舵取りの席に座って僕らを導いてくれた。対馬〜釜山の距離と石垣〜西表は似ており、外洋の水の動き方も近いと思う。あれからもう10年が経ったのか。
自分とモロカイを共にするブレッドと崎原さんは数分間の休憩しかとらずほぼ全行程を漕いでもらい、残りの4人を伴走船から入れ替えると言う形をとった。2番シートの水谷さんは河野先生の海鳥の研究を引き継ぐ研究員。IOPCのメンバーは全て大学院、卒業生、研究員、で構成される。ただ漕ぐだけで集まる集団ではなく大自然を相手に日々学習に取り組む大人達。そのメンバーが日々OC6を漕ぐということは大変価値のあることだと思う。
伴走船の船長は徳岡さん。自らも現役のフリーダイバーで深海へと潜るらしい。ダイビング船はスペースが大きくクルーが休むのに最適だっただろう。自分は終始カヌーの中にいたのでよく見えなかったのだが、船酔いにかかったメンバーもいたが最後の方は力を振り絞ってカヌーに乗り込み気合で漕いでいた。また現役大学生ライフセーバーの女子二人も、石垣でガイドをする山下さんも年齢・性別に関係なく皆力強い背中を終始みせてくれた。
シックスマンの舵を取って10年。個々の背中の筋肉が語る、聞こえない言葉から一種の”熱＝気合”を感じるようになった自分。チェンジの掛け声の大きさもしかることながら、何よりも大事なのは”背中で語ること”だとよくクルーに話す。前の人間の背中を見て自分も頑張ろうと思い、それが連鎖反応を起こし全員のやる気を起こさせる。オーケストラでいう指揮者に似ているのがステアマンであり、クルー個々のポジティブな面をブレンドさせる難しい仕事を司っている。また本人自身も漕ぎ手として演奏の担い手となり音を奏でなくてはいけない。
気象状況に応じて島に向かう”見えない道”をナビゲーションしていくのは究極の仕事だといえる。
実はクルー全員のブレンドなくして、ナビゲーションに集中することはできない。だからまず漕ぎ手一人一人が自分の長所と短所を理解することが大事であり、長所を引き出し合いブレンドさせる。背中で語り合う。そして舵取りがナビゲーションに集中できる時間を少しでも多く与えてあげる。という別の見方もできる。
海峡横断は関係者全ての人がブレンドすることによって安全が確保されるのだろう。10年前に日韓を渡った時、25歳だった自分にナイノアが教えてくれたものは”一生懸命漕ぐこと”だけだった。今では自分が舵を取り最後尾からクルーを見る立場になった。
クルーへ自分がいつも口にする言葉。
「黙って背中を見せ続けろ」の一言のみ。（つづく）
2009年09月02日
石垣〜西表島チャレンジ��
8月22日（土）先々月、西表島を訪問した自分は、昨年末KANAKAでデットヒートした河野先生、そして崎原さんと計画を進めていたチャレンジを決行した。
石垣島から西表島へOC6を漕いで渡ろうというもの。風向きによっては70Km程は漕ぐつもりで当日の天候を待つ。はるか南に発生した台風のお陰で東よりの風が吹くという恵まれたコンディションで、先に石垣に入っている崎原さんとスタート地点を屋良部崎がいいだろうと教えてもらう。方向は西表島北端、鳩間島を目指し直線にして約35Km。前日岬からはしっかりと島が見えていた。ただ北の風7〜8M吹いており、右から受ける波でステアが大変になることを覚悟していた。
石垣に入ると、さすが東海大学。OBの味間君がトラックを協力してくれ運搬が始まった。突然降ってくる強い雨に打たれながら、組み立て、リギング作業を開始。スコールがくると最低10分間は視界が途切れるため、翌日のナビゲーションはうねりを頭に叩き込む必要があることを肝に命じた。前日キャンプの準備は地元でガイドをする山下さんの協力で快適に就寝。夕食はカレーライス、そして崎原さんのお父さんが差し入れしてくれた冬瓜をスプーンですくい、その場でサラダにして食べた。搬送、食事、キャンプと全てサポート要員（配野、清水、松岡）の働きに驚くと同時にさすが河野先生率いる東海大学メンバーのチームワークの良さに感心した。
当日の朝、西表出発組は伴走船（徳岡さん）に乗り石垣を目指す。同時に石垣の我々はOC6を進水させた。崎原さんが潮で清め全員の無事故を祈った。当日の朝、那覇から到着したブレッドが合流し順調にスタートを切った。快晴の海で伴走船と出会いいよいよ外洋へと飛び出した。（続く）
2009年08月31日
帰国
無事ハワイから帰国した。思い立った翌朝には成田へ飛んだ。スケジュールだけじゃなく金銭的にもかなりの強行だったが、海も陸も、恐怖と向き合うことに何も変わりはなかった。今年、伴走船無しで海を渡った経験は、自分を大きく成長させてくれた。
日本にアウトリガーカヌー（OC6）を持ち込んで10年。とうとう最南端、西表島にカヌークラブ文化が花開いたこと。全国で漕ぎ続ける仲間。そして自分の背中を追いかけてくれる野生児達の存在のお陰で、自分もまた先を行く大先輩方の背中を追いかけ続けます。日本の中に素晴らしいウォーターマンがたくさんいること。そしてそれを道を目指す若者が今日も目を輝かせ海に漕ぎ出している。自分はそんな人間と繋がるたびにお金では買えない幸せを手に入れたような感覚になる。そしてその感覚を一生持ち続けて生きてく。
今回自分がハワイで大きな一歩が踏み出せたのも、共に海の道を進む人間の存在と支援、協力があったから。とても幸せ者だと思う。社会の弱者と呼ばれる貧乏者が実は一番の幸せ者なんだ。そして正直に生きる人間達がそれぞれの分野で舵取りとして日本を健康な社会へと導くはず。
過去と現在と未来。時間軸が一本になった。
まだまだ自分の挑戦は続く。そして日々のトレーニングも最高のテンションだ。
2009年08月25日
いざハワイへ
西表島で感じた素晴らしい環境はまさに自分が10年間求め続けたOCCJの理想郷だった。我が国でハワイのような環境を作ることが不可能ではないと信じ続けてきて良かった。
10年を振り返りカヌークラブ文化の啓蒙に大きな軌跡ができた瞬間、今の自分にどうしてもやらなければいけないことがあることに気付いた。
過去と未来をちょうど真ん中で繋いでくれるのが現在であることに気付いた。
今まで向き合えなかった自分自信の壁に真っ正面からぶつかる覚悟ができた。
海を渡る最高の仲間達と、繋げてくれるカヌークラブ文化に心から感謝。そして家族という一番大切なクルーの存在にも。
いざ、現在位置を確認しにハワイへ。
