アバルト５００ 車検整備とエアークリーナー

皆様　こんばんわっ

朝からめっちゃ気持ち良い天気っ



 











作業完了したクルマで テストラン

ひと仕事完了の達成感と暖かな日差しで

このままどこかへドライブしたろっか

なんて思ってみても、工場にはクルマがいっぱい

気張っていこ～


車検整備のご依頼、頂きました

 
 












アバルト　５００

先月ご納車させて頂いた時に、各部点検整備済み

チャッチャ～って検査完了

後はお客様のご要望で

 













シガーソケットから、電源取り出し

レーダー取り付けする予定

それともう一つ

最初っから、どうしよっかな～って仰ってたんです

車検ついでにやってしまえ～っ















カッチョイイ缶缶の中には















ＢＭＣ　ＯＴＡ　エアークリーナーキット















サソリのマークがなくなっちゃうのは寂しいけど















確実にパワーは上がるみたいだし

ヤル気満々度は格段にアップしてますからねっ

コレでまた走るのが楽しくなるんです

ぶっ飛ばして走りまくって下さいね～


いつもあざっす 

ルージュフラム タッチアップ

皆様　こんばんわっ

今日は暖かかったけど、週間天気予報では

来週から寒くなる感じ

ご入庫頂くお客様もスタッドレス交換が多くなってきました

お早めにご準備くださいね～


小さな飛び石や、ドアのエッジについた















小キズ・・・

そのままほ放っておくには偲びない















なので、ルノー純正タッチアップ

ちょこって色刺しするだけでも、気分的にも違いますからね

２本あるのはメタリックカラーの下地色とその上に塗るクリア















ルノー　ルーテシアⅣ　綺麗な赤　ルージュフラム















その下地色

どう見たって入りが違うな～って思ったけど















塗り重ねるクリヤが色付き

ほ～なるほど～

で、あんなに綺麗な色が出るんですね


いつもあざっす

ローバー ７５Ｔ オーバーヒート

皆様　こんばんわっ

ローバー　７５Ｔ















オーバーヒートするとのコトでチェックしたら

電動ファンが高速でしか回転しない

まず低速で回って、それでも水温が高くなると高速で回転するという仕組み

モーター１個で高速低速の切り替えをしてるんです

リレーは動作してますから、モーターの不具合















バラバラ～ってバンパー、ヘッドライト分解して















モーター取り出しっ















新品部品も到着したし















プリッと組み付け















元通りに戻して、チェックしてるんですけど・・・

何かおかしいんですよね～

一旦回転し始めると、ず～っと高速のまま

温度が下がれば、低速に換わらなきゃいけないのに・・・

他に何かあるな～って探し始めて

ラジエーターのアッパーホースが冷たいままやんっ

水が回ってるなら、温かくなるハズ

けど、そうじゃないのは、サーモスタットが閉じたままってコト















ホースを取り外し～















マニホールドの隙間から固定ボルトを緩めて















アウトレットパイプ















サーモハウジング

 













ストレートホースと順番に















Ｖバンクの真ん中、丸く穴の開いた部分に刺さってるんですよ

接触面を綺麗に掃除して















Ｏリングが切れたりズレたりしないように、気をつけながら















逆の手順で取り付け















ホースも戻して、クーラント補充して・・・

エンジン始動させてクーラントを循環させて・・・

ん～良い感じっ

テストランもしてきたし、電動ファンも低速高速と切り替わってるし

コレで問題ないでしょう

一晩置いて、クーラント量を確認したら完了だっ

やっと一つ片付いたっ


いつもあざっす 

カングーⅡ ナビ不良の続き

皆様　こんばんわっ

折角の定休日だったのに、雨でした

雨の中、仕事するより良いかな～

満車だし、外で作業出来ないし、工場ベタベタになっちゃうしね


続々と部品が到着してますが、どれも作業途中ばかり・・・

一番苦戦してるのを・・・

ルノー　カングーⅡ


 












ナビの動作不良

エンジン掛けて暫くすると、スイッチ類もタッチパネルも全く反応しなくなってしまいます

こりゃ、本体不良だわ～

なんて修理に出しましたが、メーカーさんでは症状が出ません















仕方ないし、一旦返却して貰って、暫く様子を見て頂く予定でしたが

お返ししてスグに動かなくなってしまいました

このままでは、何にも進歩がありません

ただ、ご迷惑をお掛けしただけ・・・

車両ごとお預かりさせて頂いて、調べ直すコトに















もしかしたら、電源側に何かトラブルか？

ッてことで、ＣＡＮバスユニット交換

ここから、電源や車速を取り出してるんです

今はデジタル信号で通信してますから、こんなのも必要なんですよね～

でも、何も変化なし

じゃ、やっぱ配線確認しなきゃ















本来は隠してあるナビの配線を全て取り出して

見ればスグ判る様にしてから















本体に繋ぎ直し

そこから、ＧＰＳ、フイルムアンテナ、外部入力、ラジオアンテナ

などの不要な配線を抜いて

そのつど、チェックしていくんです

で、途中で気が付いた















ステアリングコントロールスイッチ

コレを使える様にする為の















サテライトスイッチユニット

この配線を抜くとフリーズすることは無く、また繋ぐとフリーズしてしまうんです

コレだ～～っ

交換してみたけど・・・

全く変わらない・・・

でも、コレを使わないと正常に作動するんですよ

ッてことは、やっぱ本体なんですかね～

だったら、違う本体を繋いでみたら良いやんっ

けど、その辺には転がってないし・・・

少し考えた結果、メーカーさんにお借りしよっ

ってことで、話がついて近日中にテスト用が届くハズっ

コレで明らかになるか、もっと悩むコトになるのか

早く何とかしなきゃっ

ご迷惑をお掛けして、申し訳ありません


いつもあざっす 

ミニ 車検整備２台

皆様　こんばんわっ

今日は予定通り、検査コースは４台行って来ました

部品のオーダーもしたし、お客様にご連絡もほぼ出来た

木曜日、金曜には部品到着する予定

休み明けが楽しみなような、恐ろしいような・・・

明日の休みは温泉でも行って来ようかな～


ローバー　ミニ　車検整備















２年前にオートマチック交換させて頂きました

その時にいろいろ作業させて貰ってるので、ほぼ問題無いのですが















汚れてきたエアークリーナーは交換















フューエルフィルターも交換















リヤホイールシリンダも若干の漏れあり

少しの漏れもダメです、交換しときました

バックランプが点灯しないとのコトで

調整してみたけど、どうも良くならない・・・















交換しましょ、コレでバッチリ


もう一台っ　ローバー　ミニ















コチラも車検整備

今年の６月にご納車させて頂いたばっかり

けど、見るべきところは見なくっちゃ















ドライブシャフトのアウターブーツ破れ















キチンと調べてありますよ～

国産ブーツで対応出来るんです















定番、ホイールシリンダも交換しときましょ















もう殆ど交換したと思ってた、ヒーターホースジョイント

やっぱり、ボロボロに崩れてしまいます















スチールパイプに交換しときましたよ















細かいコトなんですけど、ウォッシャーのチェックバルブ

逆流防止してるんですよ

コレのおかげで、ホースの中にはいつも水が溜まっていて

スイッチを押せばスンナリ水が飛び出るんです

たま～に弁が壊れて、タンク内に水が戻ってしまうと

スイッチを押しても、なかなかウォッシャーが出ないんですね

コレも交換、もちろん国産流用で探してありますから


どちらも、殆ど作業完了

木曜以降でご納車予定です

さ～次のクルマしなきゃ


いつもあざっす