広島の古着屋Yellowのブログ

広島の古着屋Yellowのブログです。 お店は古着以外にも雑貨、おもちゃ、てづくり商品もあります。 ミニ四駆も多数取り扱っており、レースも開催しています。

2013年11月

年末ミニ四駆大会について変更点

また改めてお知らせしますがいくつか変更点がございます。

まず一番重要な事なのですが、レース開始時間を11時30分からに致します。

それとBe-1ミーティングですが追加レギュがございます。

1.Be1のタイヤ、ホイールをホイール貫通以外で無加工の場合、幅と直径の規定を満たしていなくても使用いただけます。

2.Be-1のタイヤを他のホイールに装着した場合、
削等の加工をしなければ幅の規定を満たしていなくても使用いただけます。

3.ダイハツのキャンペーンで当たるコペンが早速当選者に届いているのでコペンでも参加可能にします。
Be-1、ARトラッキン(orワイルド)、コペンの3つのうち2つでWエントリーできます。
コペンのシャーシを変更可能にすると他の2台と比べ自由度が高すぎるので、コペンのボディを無加工で搭載できるであろうVSかS2のみ使用可能とさせていただけます。

4.コンデレ方式を変更するかもしれません。
現物を見て投票ではなく、斜め上からiPadで撮影した写真をスライドショーで見れるようにして投票になるかも…
詳細決まりましたらまたお知らせします。
現物で見る物と違ったアプローチ方法になると思いますので、
なるべく早めに決めてお知らせ致します。

第25回Yellowミニ四駆大会

こんにちは!

先週はミニ四駆大会に
お越しいただきありがとうございました!
大変お疲れ様でした!

大変遅くなってしまい申し訳ございません!
とりあえず、入賞者と入賞マシンとのみさせていただきます!

※入賞者様でお名前出しはやめて欲しいという方は
ご迷惑をおかけしますが、
ご連絡いただけましたら幸いです。

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コースレイアウト11月大会








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参加人数は54名。
全クラス合計エントリー台数は180台でした。


ビギナークラス

5名での勝ち抜き戦!

優勝 T.アノー選手
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エアロアバンテ(AR)


準優勝 うじかわ選手
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ブリッツァーソニック(VS)


第3位 ひなた選手
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ヒートエッジ(MA)


みなさんおめでとうございます!



ジュニアクラス

13名での勝ち抜き戦!

優勝 りょうま選手
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LMブレイカー(VS)



準優勝 まふ選手
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サンダーショットMk.Ⅱ(MS)



第3位 IMG_7777ユラ選手







アバンテMk.Ⅱ(MS)



みなさんおめでとうございます!


オープンクラス1

77台での勝ち抜き戦!


優勝 kami'選手
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エアロアバンテ(AR)



準優勝 ノリくん選手
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アバンテJr.(MS)



第3位 たけうち選手
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ホットショットJr.(MS)



みなさんおめでとうございます!


オープンクラス2

71台での勝ち抜き戦!


優勝 094選手
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ウィニングバード(MS)


準優勝 danger boy選手
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アバンテMk.Ⅱ(MS)



第3位 IMG_12167top_force_2001選手







サンダーショットMk.Ⅱ(MS)


みなさんおめでとうございます!



TR-1シャーシ限定クラス

14名での勝ち抜き戦!


優勝 ヨネザワ選手
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プジョー206WRC(TR-1)


準優勝 臍のアナ選手
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ZENTトムススープラ(TR-1)


第3位 ゆうくん選手
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スバルインプレッサWRC2002(TR-1)


みなさんおめでとうございます!



本日のMVP

イトウ選手
写真はございませんが、
Jr.に心優しい配慮を見せて下さった
イトウ選手にMVPを!


そしてゆずはちゃんが夏に見せてくれた
夏休みの自由研究がなんと…
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本当に賞を取ってしまいました!
やったぜ!
おめでとうゆずはちゃん!


今年のYellowのレースは残りあと1戦。
最終戦を前に1点お願いごとが。
ルールを守って、楽しくレースに参加してもらえたらなという感じです!

そんな感じで
またよろしければ遊びにきて下さい!

Yellowミニ四駆大会2013FINALのお知らせ

こんばんは!

今年最後のミニ四駆大会の告知を致します。

『Yellowミニ四駆大会2013FINAL』

※この大会はミニ四駆ステーションウインタートライアルです。
※各クラスのシード権は2014年1月から全国7会場で開催される
 ミニ四駆GP(タミヤ公式大会)にて1次予選が免除となります。
 広島では1月後半~2月前半頃開催かと思います。
※今回はすべてのクラスで敗者復帰戦を行いません。

日時 12月29日(最終日曜日)
エントリーは11時00分一旦締め切り
11時30分レーススタート
※エントリー終了後も、参加したいクラスの
1回戦が全て終了するまでなら
随時飛び入り参加で登録いたします。


コースレイアウト

赤→バンク上り
橙→バンク下り
青→スロープ上り
紫→スロープ下り
緑→芝セクション

・ジュニアクラス
・ニッサンBe-1ミーティング
・オープンクラス1
2013ファイナルオープン1







・オープンクラス2
・2013年Yellowミニ四駆大会年間チャンピオン戦
2013ファイナル年間戦







参加費

中学生以下は
どのクラスにエントリーしても無料です。
(複数エントリー可)

1クラスエントリー 200円
2クラスエントリー 300円
3クラスエントリー 400円
オープンクラスとBe-1ミーティングにて1台追加エントリー +100円
※ジュニアクラス、年間チャンピオン戦は無料です。

場所 サンモール5階(YYYスタジオ)
※会場は飲食禁止です

※ゴミは会場に設置しているゴミ箱に捨てるか
お持ち帰り下さい

※大会初参加の方は必ず
タミヤ公認レギュレーションを確認して下さい


【大会レギュレーションはこちらをクリック】

マスキングテープは
コースに設置する部分やシャーシ下面への
使用はできなくなります。
ミニ四駆マルチテープ、または
パッシングシールやスキッドシール、
GUPやキット付属のステッカー等をご利用下さい。

また、すべてのクラスで使用するマシンは
自分で組み立てた物のみ使用できます。
ただし例外もありますので
下部のリンクにてご確認下さい。
【自分で組立たマシンのYellowでの基準】


参加賞あり。(無くなり次第終了)
レース後に参加者を対象にした
ミニ四駆製品やタミヤグッズが
もらえる抽選会もあります。
開店時間より練習走行可能。
レース後は16時頃まで
コースを無料開放。

※練習走行、フリー走行についてお願い
1回のコースインでできる
週回数は6週まで。
延々と走らせないこと!

ミニ四駆をスタートさせる時は
他のマシンと接触しないよう
必ず後ろからミニ四駆がこないか
確認してコースインしましょう。
また、会場での紛失や盗難
ミニ四駆が壊れる等のトラブルには
責任を負いかねます。
ピットを離れる際は
貴重品にご注意ください。

11時30分より、下記の順番で進行していきます。



《ジュニアクラス(ウインタートライアル)》
中学生以下の方のみ参加できます。
レース開始前(11時10分頃)に車検を行います。

上位2名にはミニ四駆GPジュニアクラスのシード権を贈呈。



《ニッサンBe-1ミーティング》
エントリー時にマシンを1台づつ写真撮影しますので
差支えなければ受付までマシンをお持ち下さい。

◆レース
【使用できる車両】
(1)ニッサンBe-1のボディを使用したマシン(シャーシはタイプ3から変更可)
(2)ARシャーシ+ARシャーシサイドボディキャッチアタッチメントを使用して
 ワイルド用ボディかトラッキンボディを固定したマシン
(3)S2かVSシャーシのコペン


【その他特殊レギュ】
FRP等をボディの上に渡す等、
ボディや装飾等が大きく隠れてしまう改造は禁止。
また、他のクラスと違いボディの作成は塗装を含め
必ず自分で行う事。

Be1のタイヤ、ホイールをホイール貫通以外で無加工の場合、
幅と直径の規定を満たしていなくても使用いただけます。

また、Be-1のタイヤを他のホイールに装着した場合、
削等の加工をしなければ幅の規定を満たしていなくても使用いただけます。


【ダブルエントリー】
(1)(2)(3)のいずれか2種類をおもちいただければ
追加100円でダブルエントリーできます。

◆記念撮影
レースに参加したマシンをすべて並べ、
集合写真を撮影します。

◆コンクールデレガンス(レース参加マシン対象、参加無料)
・このクラス以外にエントリーした方にも
 エントリー時に投票用紙をお渡しします。
・記念撮影後、エントリー時に名前を書いていただく
 エントリーカードと一緒に長机へ参加マシンを並べます。
・投票者に投票用紙にエントリーNo.を記入していただき投票箱へ。
・集計後、獲得票数が1番多かった作品が最優秀賞。
 2~3番目に票数が多かったマシンが優秀賞となります。
※レースによる破損にご注意下さい。
※ジオラマや別途用意したフィギュア等を用いた演出はご遠慮下さい。
 (もともと車体にフィギュアを積んでレースに出た場合はOK)
※展示中に起こったトラブルには一切の責任を負いかねますので
ご了承のうえエントリーお願い致します。



《オープンクラス1(ウインタートライアル)》
基本的に3台でのレースとなります。
参加費追加にて2台エントリー可。

上位3名は同日開催の
2013Yellowミニ四駆大会年間チャンピオン戦の
出場権利を獲得できます。

優勝者にはミニ四駆GPオープンクラスのシード権を贈呈。



《オープンクラス2(ウインタートライアル)》
基本的に3台でのレースとなります。
参加費追加にて2台エントリー可。

上位3名は同日開催の
2013Yellowミニ四駆大会年間チャンピオン戦の
出場権利を獲得できます。

優勝者にはミニ四駆GPオープンクラスのシード権を贈呈。



《2013年Yellowミニ四駆大会年間チャンピオン戦》
今年のYellowミニ四駆大会オープンクラスと
アリスガーデンカップにて
上位3位に入った選手による
今年の最強レーサーを決定するレース。
他店の年度最終レース優勝者(店舗代表)や
公式入賞によってYellow店長が推薦する
特別枠選手も参加。

オープンクラスで2回入賞する等
権利を2つもっている選手は
1回戦免除のシード枠。
権利を3個以上持っている選手は
2回戦免除のスペシャルシード枠となります。

上位3名にはタミヤ製メダルを、
優勝者にはトロフィーと
ミニ四駆GPオープンクラスシード権(店舗推薦)を贈呈。



なにかご不明な点ございましたら
お気軽にお問い合わせ下さい。

第25回Yellowミニ四駆大会お疲れ様でした。

日曜日はミニ四駆大会にご参加頂きありがとうございました!

大会レポートですが、
諸事情によりすこし更新が遅くなります…
いましばらくお待ちください…

再度お知らせですが、
広島でのミニ四駆ステーション各店で
行われる年内最終レースにて
1位を獲得した方を対象に
2013年のYellow年間チャンピオン戦出場権を
贈呈いたします。

ただいまホビータウン広島店さんと
ホビーゾーンアルパーク店さんのレースが
今年最終戦を迎えております。
そして今週末はホビーゾーン可部店さんのレースです。
こちらも対象となりますのでよろしくお願い致します。

※ユメコロ様、K’s様、ホビータウン広島店様、
ホビーゾーン可部店様、ホビーゾーンアルパーク店様の
年内最終レースが対象予定です。

※年間チャンピオン戦参加には
僕が優勝選手を把握していない場合
賞状や写真などの優勝を証明できる物が必要となります。

※出場辞退ももちろん可能です。

※優勝者のみ対象で、
権利の譲渡や出場辞退による
2位以下への権利の繰り下げはできません。


実はまだユメコロさんにはご連絡をしていないのですが…
近々お電話をし許可を頂けましたら
恐らく12月の第3日曜日が対象レースになるのではないかと思います。
そしてK'sさんは12月の第4日曜日開催のレースが対象となります。
更に12月の第1週あたりで出場権利をかけた
常設TAも開催するかもしれません。
こちらは権利を獲得してしない方のみ対象となります。
(開催するかまだわかりませんので追ってお知らせ致します。)

年間戦年間戦って言ってもいつ開催するの?
って感じですが、今年最終日曜日の12月29日に開催致します。
同日にはホビーゾーン可部店さんの2階コースを使用し、
まゆパパさんが主催のMPP杯も18時より開催されます!
Yellowの大会は3時30分までに
終了させていけるよう頑張りますので、
レースのはしごも!
年末の走り収めにミニ四駆を遊び倒しちゃいましょう!

12月29日のレース詳細は近々お知らせ致します。
年間戦の出場権利者のご紹介も含め
先日のレースレポートより先にアップするかもしれませんが
ご了承お願い致します。

本日ミニ四駆大会です!

久々の更新です!

本日はミニ四駆大会です。
ビギナークラス、ジュニアクラス、
オープンクラス1、オープンクラス2、
TR-1シャーシ限定クラスの順で
12時より進行していきますのでよろしくお願いします。

オープンクラスは前回までは
2回開催の場合どちらか1つダブルエントリーという形でしたが
今回は2つともダブルエントリー可能です。

エントリーの際にお願いがあるのですが、
受付時に「何のクラスがありますか?」という
ご質問をよく頂きます。
いつもエントリーで時間が押してしまうので
事前に何のクラスがあるか
過去のブログ記事より
ご確認のうえエントリーをお願い致します。
また、なるべくお早目にエントリー頂けると助かります…
エントリーの時は
「ビギナー1台、オープン1と2が2台づつ、TR-1が1台」
という感じで申し出ていただけると
スムーズにエントリーできるかと存じます。

今回はいつもより30m近くコースが長いので
ピットスペースがかなり狭いです。
ピットはいつも通りエスカレーター横スペースにも
組めるようにしてあり、
若干そこは広めに確保しました。
ですが遠くなるとどうしても
アナウンスが聞こえにくいかもしれませんので
ご注意下さい。 
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通常のバンクがフェンスの頂点部分が約35cmに対して
40度バンクになると頂点部分が約67cmとなります。
ストレートを挟んでいなくても中々の高さ。
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バンクからのテーブルトップ。
路面にはフィルム等を貼っていませんので
つなぎ目があります。
ブレーキを付けていなくても
ローラーのビスが擦って減速や
バランスをくずすかも。
比較的新しめのバンクで
まだ削れていない為余計に。
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テーブルトップは登ってストレート1枚、
着地はストレート2、5枚。
ブレーキをかけず飛び越える形で
攻略いたいところですがそうなると
タイヤのブレには気をつけたい所。
このセクションは特にコースのゆがみに
気を付けて設置しているつもりです。
ドラゴンバックよりかなり難易度が低いので
ここでのコースアウトは
かなりギリギリをせめないかぎり少ないと思われます。
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バンクを含む減速セクションから
レーンチェンジ。
右回りから侵入とはいえ
これだけ減速セクションがあれば
難易度は低め…
ですが毎回使っているLCなのでちょっとだけ
ブリッジ部分は開いています。
状態がいいLCはフラット用という事で
温存して通常レースでは使用しません。
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以前発表したレイアウトから変更はありません。
11月大会







ご参加される方々、
本日はどうぞよろしくお願い致します。
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