2024年01月23日
【NRF2024＆ワークショップ】、展示会から現場まで流通イノベーションを体験し大感動！
全米小売業協会（NRF）が主催する世界最大規模の小売業の展示会「ＮＲＦ2024リテール・ビッグショー（NRF2024 Retail’s Big Show）」。ニューヨークで開催した「NRF2024」は、小売業界のステークホルダーが出展・参加し今後のトレンドにつながる最先端のアイデアや技術が集結する見本市。我々は毎日、午前中の３時間を使ってみて回った。
ホテルのロビーでは参加者がスターバックス・ピックアップで朝食をモバイル注文。モバイルオーダーにもいくつかの種類があることを体験から学習した。
フェアウェイ・マーケットではケイパーカート３を使って野菜や果物等の量り売り商品を購入。この日は販促のためスマートカートを使って35ドル以上買い物すると画面にあるルーレットが周り２〜10ドル引きのリワードを行なっていた。我々は２ドル引きを当てた！？
夕食後、セブンイレブンに立ち寄りモバイルチェックアウトを使って飲み物等を購入。レジを素通りして素早く買い物を終了！
ホテル最上階（32階）のペントハウス・スイートにて12インチのアイパッド・プロを使いウォルマート・ネットスーパー体験。買い物のしやすさで様々な工夫が施されており参加者も一斉に画面に釘付けとなった。
ニュージャージー州ではストップ＆ショップにて端末のスキャン・イットを使用。奥には床＆商品棚監視ロボットのマーティが見える。マーティとはNRF2024にて参加者全員と記念撮影した仲だ。
ウォルマート・スーパーセンターにあるウォルマート・プラス会員専用のセルフレジにてスキャン＆ゴーを体験。行列に並ぶことなく、他のお客を気にすることなくデモンストレーションに集中できた。
サムズクラブではフードコートのホットドッグやピザ、アイスクリームをモバイルオーダー。レジ待ちなく参加者はすぐに激安フードを味わえたのだ。
サムズクラブでスキャン＆ゴーを参加者全員が試した。反応速度に誰もが感動するのだ。
前日にネット注文し、ウォルマート・カーブサイド・ピックアップで受け取る。到着からわずか３分でピックアップできたのだ。
ターゲットのドライブアップでも降車せずにネット注文した商品を受け取った。アメリカではネットスーパーの拡大・進化に驚く以外ないと言ったところだ。
■先日、当社では某流通チェーンからの依頼で全米小売業協会（NRF）が主催する世界最大規模の小売業の展示会「ＮＲＦ2024リテール・ビッグショー（NRF2024 Retail’s Big Show）」に参加するとともに現地で流通ワークショップ研修を行なった。
ニューヨークで行なわれた「NRF2024」は、小売業界のステークホルダーが出展・参加し今後のトレンドにつながる最先端のアイデアや技術が集結する見本市。
各ブースで世界最先端となるＤＸを見ながら、現場となる店舗の売り場では実際にどのようにテクノロジーが使われているのかを買い物を通して体験する内容となる。
１日の日程は朝食後にホテルにて１時間のブリーフィングセミナーを行ったあと、ジャビッツ・センターで３時間ほどＮＲＦ2024を堪能し、その後６時間かけてマンハッタン市内やニューヨーク郊外やニュージャージー州の店舗を視察する。
夕食後にも１時間程度のワークショップ形式でセミナーを行う。この日程を14日〜16日の３日間続けたのだ。
上記にある画像はワークショップ研修の風景となる。
他のコンサルタント・団体、旅行社等が行っている米国流通視察を比べてもらいたい。他社の研修は店内画像をアップしている一方、体験型となる当社のＤＸ研修では参加者が買い物をおこなっている光景となる。
喩えるなら、クルマのショールームを見て回るだけか、実際にテスラ等の最先端のクルマに試乗するぐらいの大きな違いとなる。
言い換えればは流通ＤＸは買い物しないことには体験できない。買い物は店の売り場だけでなく手のひらにあるスマートフォンで行われている。
テレビのチャンネルをリモコンで操作するように買い物もリモコンとなるスマートフォンで操作させようとしているのだ。
そしてアメリカ小売業は買い物をよりパーソナライズしていることになる。
パーソナライゼーションもネットフレックスの事例から見ればわかりやすい。ネットフリックスではオリジナル作品のほか、数多くのライセンス契約作品も提供しながら、視聴者の好みを類推してお薦めする「レコメンデーション」がある。
サービス登録時に好みの作品を３つ選ぶことで、ユーザーの好みを類推し、視聴時間が増えるに従ってレコメンデーションはどんどん好みにあったものになっていくのだ。
同じようにストアアプリを利用して買い物をすれば購入履歴から類推し、オススメを提案したりする。
どのチェーンストアもスマートフォンなどでＤＸを強化している理由だ。
パーソナライズすることでチェーンストア最大手のウォルマートは、テレビリモコンにあるネットフリックス・ボタンのように顧客のスマートフォンにアプリを固定化させようとしているほどだ。
TikTokやYouTube、フェイスブック、インスタグラム、LINE等のＳＮＳの利用ではユーザーはアプリを使う。
その延長線にストアアプリを使ってもらうという趣旨なのだ。
したがってアメリカ小売業を理解するのに店の売り場を見て回っても意味はない。
断言しよう！ストアアプリを使って実際に買い物するのがこれからの米国流通視察になるのだ。米国視察もワークショップ研修がニューノーマルになる。
これは当社の武器でもある。ワークショップでは参加者が大喜びする。なぜなら流通コンサルタントや大学の教授等の専門家も羨望している、極めてレアな流通ＤＸ体験を行うからだ。
テスラではいえば日本にはまだ入ってきていなかった「モデルＸ」を一足先に試乗するようなものだ。
最先端１台のクルマを試乗するだけでなく冒頭の画像にあるように数多くの流通イノベーションを体験するのだ。
ワークショップに参加した社員は大喜びで社長に報告するだけでなく、大いに感謝することになる。
NRF2024では例えばアマゾン・フレッシュの次世代版ダッシュカートがブースに展示されデモンストレーションされていた。
強力にＵＩが進化しマッピングなどの機能が新たに追加されていたことでフェアウェイマーケットで体験したケイパーカート３と比較も可能となったのだ。
早朝と深夜のセミナーではホテル最上階（32階）のペントハウス・スイートで行なった。
お酒が入った夕食後はワークショップが中心となる研修でネットスーパー注文や従業員用シミュレーター等で眠気を吹き飛ばしていた。
特にウォルマートで生鮮品を注文するネットスーパーでは、売り場に入った途端、フロア構成から棚の配置までその顧客に合わせて一瞬に変えてしまうのだ。
他のお客が入っていれば0.1秒もかからず、そのお客に合わせて棚の配置が最適化されてしまう。
一人ひとりのお客に合わせて、その人の購入履歴から好みそうな商品からセールまで勧めたりする。
とんでもない売り場づくりをしているのがウォルマートのアプリとなる。ネットスーパー購入を介してこれを体験しイノベーションに感動する。
逆に如何に日本が遅れているのかを痛感させられることになるのだ。
無論、現場の視察でも例えばイーストビレッジの西端、アスタープレース（Astor Place）にオープンしたウェグマンズを視察し全110店舗中、唯一駐車場を保たないウェグマンズの売り場づくりを学んだ。
見方を変えればアメリカ小売業は莫大なＤＸ投資をして我々に勉強の場を与えてくれているのだ。生成ＡＩも現場に導入される中、デジタル変容を体験しない手はないのだ。 続きを読む
2024年01月22日
【メイシーズ】、５店閉鎖！オフプライスストアが伝統のデパートメントストアを上回る？
■老舗デパートメントストアのメイシーズは今年、新たに５店舗を閉鎖することを発表した。
160年以上の歴史をもつデパートメントストアの大規模リストラは2020年２月に明かされた事業最適化戦略とは別になる。
「ポラリス（Poralis）」戦略と名付けられた再建策は、2021年〜2023年度までの計画だった。
今回閉鎖されるのはバージニア州アーリントン、カリフォルニア州サン・レアンドロ、ハワイ州リフエ、カリフォルニア州シミバレー、フロリダ州タラハシーとなる。
レイオフの人数は全従業員の3.5％となる2,350人になるという。
2020年１月からの店舗スクラップでは125店舗の閉鎖となったが、年次報告書をみると傘下のブルーミングデールズやブルーマーキュリーを除いて、メイシーズ・ブランドの店舗数はそれほど減っていないように見える。
傘下の店舗を含めた店舗数は2023年１月期は722店舗だった。2020年１月期の775店舗から３桁も減っていないことがわかるだろう。
なぜなら本体であるデパートメントストアを大幅に減らしながらも小型フォーマットの「マーケット・バイ・メイシーズ（Market by Macy's）」、処分品や返品などを扱うオフプライス「バックステージ（Macy's Backstage）」を徐々に増やしているのだ。
９年前から発進したバックステージはすでに314ヶ所で展開しているのだ。
多くはスタンドアローンやモールのテナントで出店しながら、一部のバックステージはメイシーズ内の一部門として営業していたりする。
一方、1.5万平方フィート（420坪）前後のマーケット・バイ・メイシーズは道路沿いのショッピングセンターとなるストリップセンターやライフスタイルセンター等に出店し、メイシーズの商品とローカルアイテムをミックスした品揃えとなる。
地元の食事や飲み物、コミュニティーイベントをフィーチャーした店舗で、メイシーズは年間に４〜５店舗を新規に出店する計画を2020年から打ち立てているが現在までに11店舗だ。
つまりメイシーズの本体デパートメントストア以外の業態であるマーケットとバックステージも「メイシーズ」で店舗数を表示しているため以前ほど店舗数が減っていないように見えているのだ。
いわゆる印象操作にも見えるのだが実際、イメージをコントロールしなければならないほど事業全体は上手く言っていない。
アマゾンにコロナで消費行動が大きく変化しているからだ。メイシーズの直近の第３四半期（８月〜10月期）の売上高は前年同期比で7.1％減となる48.6億で６四半期連続の減収となった。
既存店・売上高前年同期比は7.6％の落ち込みで５四半期連続して既存店ベースが前年を下回っているのだ。
メイシーズは2022年７月、破綻し企業精算となったトイザらスを全店にショップ・イン・ショップで導入することを発表。
メイシーズは2021年８月からトイザらスをもつブランド管理会社ＷＨＰグローバルと提携を結んだのだ。
全店を目標に展開されるトイザらスの売り場は1,000平方フィート（約30坪）〜10,000平方フィート（約300坪）。さらに500平方フィート（約14坪）〜3,000平方フィート（約84坪）を追加拡大して商品数も広げていくとしていた。
アトランタやシカゴ、ホノルル、ヒューストン、ロサンゼルス、マイアミ、ニューヨーク、サンフランシスコなどの旗艦店等はトイザらスの売り場も広くなる。
売り場はかつてのトイザらスを彷彿とさせカラフルな什器の他、おもちゃを手にとって遊べるようデモンストレーション用のテーブルも設置され、トイザらスのマスコットでキリンのジェフリーと一緒に撮影できるベンチも置かれている。
期間限定でスペシャルイベントも定期的に施し、家族向けの催事にバービーやレゴ等のブランドからは無料進呈も行っているという。
しかし直近の業績等も上向いておらず抜本的な集客に役立っていないのだ。今後も再び複数のデパートをスクラップしていくフェーズとなりそうだ。
トップ画像：ニュージャージー州パラマス地区にあるパラマス・パークモールのメイシーズ。 続きを読む
2024年01月21日
【ウイング】、バージョンアップした巨大ドローンを発表！鍋料理の食材も空輸可能に？
■IＴ大手アルファベット（グーグル）の関連企業ウイングは17日、従来サイズより一回り大きな宅配用ドローン機を発表した。
ウォルマートと提携しダラス・フォートワース都市圏の最大180万世帯を対象にしたドローン宅配でより重量のある注文品にも対応する。
ウイングが発表した新機種の名前は明らかにされていないが、既存のドローンの形状をそのままに残しながら巨大化したもの。
ウイングのドローンは「ＶＴＯＬ（Vertical Takeoff and Landing）」型固定翼ドローンでヘリコプターのように垂直離着陸ができ、かつ固定翼機のような高速巡航も可能なドローンだ。
滑走路のようなスペースがなくても離着陸ができ、高速で長距離を移動できることが特長となる。
現行のドローンは12個の垂直プロペラと４つの推進プロペラをもち、時速は最大65マイル（約104キロメートル）に達する。
６マイル（約9.6キロメートル）の範囲を往復可能としており、運搬可能重量は3.3ポンド（約1.5キログラム）だ。
一方、今回発表されたドローンでは４つの推進プロペラは同じだが垂直プロペラが８ツに減らされている。
ただ。プロペラは大きくなり動力源もモーターも現行機種以上の馬力があることがわかる。
それにより時速は最大65マイルながら12マイル（約19.2キロメートル）の往復が可能となる。さらに最大の積載量が５ポンド（約2.3キログラム）になるという。
すでにデリバリー実績が35万件にも達するウイングによると、現行機種では注文品の70％は単発で対応できるものの残りの30％の注文については２機目、３機目と複数のドローンで対応せざるえなかった。
これまでは複数機で空輸していた、重量のある注文に対応するため巨大フリートを追加したのだ。
これにより例えば、パスタ、ミートソース、パルメザンチーズ、缶詰のオリーブやニンニクなどの注文を新ドローンの１回の空輸でまかなえるようになる。
ウイングは２年前、いわゆるエクストラ・ラージ・サイズとなるドローンやエクストラ・スモール・サイズを発表している。
本体が球根型のようにも見えるエクストララージサイズでは、推進プロペラが４ツなのだが、垂直プロペラが24個もついていた。
当時発表されたとき、積載量は６〜７ポンド（2.7〜3.1キログラム）とされていた。現在までにこの巨大なドローンが使われているかどうかわからない。
ただ垂直プロペラが24個もあるため、飛距離が伸びないのではと推測されており、新バージョンにとって変わられていると見られているのだ。
ウイングではウォルマートと提携したダラス・フォートワース都市圏での空輸に新バージョンのドローンを投入したいと意気込んでいるのだ。
ウイングは昨年８月からウォルマートと提携を開始しテキサス州フリスコ地区にあるウォルマート・スーパーセンター（8555 Preston Rd, Frisco, TX 75034）で空輸を開始した。
そこで対象となっていたのは同店舗から６マイル（約10キロメートル）圏内の６万世帯だ。
ウォルマートによるとウイングは連邦航空局（ＦＡＡ）から目視外飛行（BVLOS:Beyond Visual Line of Sight）の認可を受けている。
有人地帯の完全自律・自動飛行によるＢＶＬＯＳが可能になったことでダラス・フォートワースのような広域に及ぶドローン宅配を開始する。
対象アイテムではウォルマート・スーパーセンター等が扱う12万アイテムのうちサイズや重さで空輸が可能な75％の商品を対象となる。
ドローン宅配の注文が確定するとウイング・ドローンは店が定めたエリアの上空23フィート（約７メートル）でホバリングを開始。
ドローンから取っ手のついたケーブルを下ろし、お店のスタッフが注文品の入った専用パッケージを引っ掛けるのだ。
ドローンはケーブルを引き上げ、機体の下に注文品を収納する。その後は150フィート（45メートル）まで上昇し、時速65マイル（時速100キロメートル）で利用者宅まで届けるのだ。
筆者がＮＲＦ2024でウイングのスタッフと確認したところ、ウイングが最近開発したオートローダー（Autoloader）も展開すると語っていた。
オートローダーはカーブサイド・ピックアップ専用スペースを有効利用でき、スタッフの介在を最小限にできることでドローン宅配を効率化できる装置。
Ｙ字型となるオートローダーは、デザインが極めてシンプルでコンピューターや動力源を持たないアナログな作りだ。
これまでは、注文を受けるとドローンがお店の指定したゾーンの上空でホバリングし、降りてきたケーブルのフックにスタッフが注文品の入った専用パッケージを引っ掛けていた。
この方法ではスタッフがドローンを外で待っていなければならないし、降ろしてきたケーブルのフックを手で掴む必要もある。
忙しい時にはドローンを待っていられないし、ゲーブルフックを掴む際にリスクもあるかもしれない。
オートローダーではスタッフが専用パッケージをかけておくだけなので人件費等を大幅に節約できるのだ。
オートローダーにある、２本の細長い棒がＶ字型に斜めに２メートル近くも伸びていることでケーブルを挟み込むように誘導するようになっている。
ドローンから降ろしたケーブルのフックがＹ字の交差するポイントの下までいき、下から専用パッケージを引っ掛けることになるのだ。
またドローンが認知できるようオートローダーが付属したカーブサイド・ピックアップ・スペースにはＱＲコードが表示されることになる。
ダラス・フォートワース地区にあるウォルマート・スーパーセンター等のカーブサイド・ピックアップに複数のオートローダーが設置される。
入れ代わり立ち代わり上空に新ドローンがやってきては注文品を空輸する光景を今年中にみることになるのだ。
トップ画像：NRF2024のGoogleのブースで飾っていたウィングのドローン。ウイングの現行ドローンでは12個の垂直プロペラと４つの推進プロペラをもち、時速は最大65マイル（約112キロメートル）に達する。
ウイングが発表した現行より一回り大きくなった新ドローン。飛行距離と積載量が拡大したことで、複数機で運んでいた注文品をこの１機でまかなえるようになる。 続きを読む
2024年01月20日
【ウォルマート】、2024年初頭にいきなり２店舗を閉鎖！なぜ後藤はニトリに厳しいのか？
■チェーンストア最大手のウォルマートは来月、２店舗を閉鎖することを明らかにした。５年連続して店舗数を減少させてきたウォルマートが６年連続で店舗を削減することが濃厚になっている。
２月９日に閉鎖されるのはカリフォルニア州サンディエゴ市内にあるネイバーフッドマーケットとサンディエゴ郊外エル・カホン近くにあるディスカウントストアだ。
ウォルマートは不採算店を理由にスクラップする。すでに全品25％オフで店じまいセールを行なっており、ほとんどの商品だなが空っぽとなっていることを地元のテレビ局が報じている。
ウォルマートＣＥＯのダグ・マクミラン氏は2022年12月、万引きの多さから閉店も辞さない考えを示していた。
マクミラン氏がＣＮＢＣのインタビューで語ったところによるとウォルマートにとって一番の問題は盗難の多さであり、歴史的にみて万引きが増えているというのだ。
マクミラン氏は万引きの問題が続けば値上げに踏み切らざるを得ず店を閉めるとの見解を明らかにした。
マクミロン氏はウォルマートが2022年に万引きによってどのくらいの被害を受けたのか明確な数字等は示していない。
しかしロイターは2015年、ウォルマートの収益の約１％となる30億ドルがお客やスタッフによる窃盗で失っている可能性が高いことを報じている。
万引きの問題はウォルマートだけではないのだがはウォルマートは実際、店舗数を減らしたのだろうか？
ウォルマートは直近の第３四半期（８月〜10月期）決算発表の直後、10月31日時点での業態別の国内店舗数を発表した。
5,000坪を誇るスーパーセンターは3,548店舗、ネイバーフッドマーケットは680店舗、ディスカウントストアは356店舗、小型フォーマットは22店舗となった。サムズクラブは594店舗だ。
マクミラン氏が語っていた店舗閉鎖も辞さないという考えはどうなったのだろうか？2024年度の期首となる１月31日時点で各店舗数を比べてみると興味深い事実が分かる。
スーパーセンターは3,572店舗だったことで、24店舗も減少しているのだ。
ネイバーフッドマーケットは682店舗だったことで２店舗の減少、ディスカウントストアは３６４店舗だったことで８店舗も減少している。
小型フォーマットは１月末時点で90店舗あったが現在は22店舗で68店舗のマイナスなのだ。さらにいえば当時はコンビニエンスストアが８店舗とピックアップが１ヶ所あった。
つまりこれらを含めれば全体で111店舗も減少したことになる。
さらに既存店・売上高前年同期比の推移を見ると面白い。第１四半期は7.4％の増加、第２四半期は6.4％の増加、第３四半期は4.9％の増加となった。
成長率は鈍化しているものの前年を上回っている。
「不採算店を減少させているため、その分、既存店の売上が押し上げられている」というのなら国内の売上高を推移を見てみる。
第１四半期は7.2％の増加、第２四半期は5.4％の増加、第３四半期は4.4％の増加なのだ。つまり店舗を削減しながらも新規客がちゃんと増えているということになる。
ここでも何度も伝えている通り、ウォルマートの新規客として富裕層が買い物しているのだ。ウォルマートが１年前に発表した第３四半期（８月〜10月）決算では、年収が10万ドル以上の顧客のが75％増加したとしトレードダウンにより富裕層が買い物に来る傾向となっていることを明かした。
ネットスーパー展開が功を奏して、新規客として富裕層を引きつけている傾向は今も続いているのだ。その結果、チェーンストア最大手は店舗数を大幅に減らしても成長を遂げている。
しかし「チェーンストアの原理原則」を学んできた日本の流通業者にとって、チェーンストアが店舗数を減らしながらも成長をとげるというのは受け入れられない問題だ。
チェーンストアの原理原則がよりにもよってチェーンストア最大手によって否定された。ゼッタイに認めたくない不都合な真実といっていいだろう。
特に年配者にそういった人が多いだろう。若い頃に叱られるように叩き込まれた理論がいとも簡単に書き換えらたのだから、イラついたり不愉快な感情を持つことになる。
まさにこれが「阪神ファンが巨人ファンになる（もしくはその逆）」ぐらいの変化を意味する。
本当の変化とは真の学習であり、コンフォートゾーンからパニックゾーンに行くことなのだ。クライアントに向かって「変化だ！」「変革だ！」「革新だ！」というコンサルタントは特によく考えたほうが良い。
「手本を見せろ」と言われたら言い返すことができないからだ。
大きな痛みを伴うような変化はしない。毎年のようにアメリカ流通視察を繰り返しながら、英語さえ学ぼうとしないコンサルタントがいかに多いか。
スマートフォン・アプリさえ米国研修で使わない、使えないのだ。
日本の流通誌もウォルマートの店舗数減少と売上成長を大きく取り上げない。彼らにとっても自分たちが言ってきたことを修正しなければならないからだ。
いまさらあれは間違いでしたとは言えないだろう。また広告を出稿するスポンサーに配慮して店舗数を減らしても売上が伸びるとは大きく報じることはできない。
スポンサーの一部は売り場の冷蔵庫や什器などの業者だからだ。雑誌の販売部数は年々落ちている上に広告を出稿するスポンサーまで離れたら生き残りさえ難しいからだ。
ただアメリカの現実は日本の未来でもあることを考えればウォルマートの店舗数減少を大きく取り上げるべきだ、とくに年配の流通ビジネスマンに向けて。 続きを読む
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2024年01月19日
【コストコ】、入り口で会員証をスキャニング！競合サムズクラブのＤＸとはここが違う？
■メンバーシップ・ホールセール・クラブのコストコは昨年から厳しい対応を行なっている会員確認をさらに厳格化する。
ワシントン州イサクアにある本社隣のコストコでは入り口で会員証のスキャニングが求められているのだ。
Ｘにアップロードされた画像では会員が入り口で止められ、スタッフが端末で会員証をスキャンしているところが映っている。
また画像には「倉庫に入る前にメンバーシップをスキャンすることを求められます（You will be asked to scan your membership before entering the warehouse）」と表示されているのだ。
一部のニュースサイトがコストコに確認したところ、会員証スキャニングの事実を認めて数店舗でのテストとしている。
コストコでは昨年７月、一部店舗でのメンバーシップの抜き打ち検査を正式に行うことを発表。会員カードの貸し借り問題に対処したのだ。
コストコには一般会員となるゴールドスター会員（年会費60ドル）と上位の会員資格となるエグゼクティブ会員（年120ドル）の２種類がある。
コストコでは2019年ころから、これらの会員カードを家族や友人などの非会員に貸したりするシェアリングが目立つようになっていた。
コストコの会員カードは「顔写真付き」であり会員カードを借りて非会員が利用することをできない仕様となっているが、一部には写真がないバージョンもある。
コストコの店舗入り口では専任スタッフが会員カードをチェックし、非会員がカードを借りて入店することはできないようにもなっている。
レジ会計でも会員カードをレジ係りがチェックするために非会員が買い物するのは難しくなる。
ところでコストコには「家族カード」があり、会員の同居人で18歳以上であれば無料で１枚だけ追加で作れるようになっている。
例えば父親が会員で母親が家族会員だったりする場合だ。一方で仮に息子や娘などの子供がいる場合、その子供らはどちらかの親のカードを借りてコストコで買い物はできないのだ。
アメリカのコストコではこれまで会員カードのチェックは極めて甘かった。
本来は禁止されている会員カードの貸し借りでも、非会員がお試しで買い物をし満足して会員になってくれるとの期待もできたからだ。
平日でさえ広い駐車場が満杯になるほどの客数では、店舗入り口でカードチェックを厳しくすればたちまち長い行列ができてしまう。
したがって入り口のチェックでは、会員カードをさっと見せるだけで入れる仕様にようになっている。
しかし頑固なインフレで富裕層でも節約に走る人がふえている。
お店の客数をモニタリングしている調査会社プレイサーaiによるとディスカウントスーパーのアルディで客数が増えている。
ディスカウントスーパーを展開するアルディは2022年、前年に比べて10.5％の客数の増加だった。
アルディは一昨年９月、既存店・売上高が二桁の増加となったことを明かするという異例の発表となった。
アルディによるとインフレの影響で新規客が100万人も増えたのだ。その多くが中・高所得者であることだ。
チェーンストア最大手のウォルマートでも同じようなトレードダウンが起きている。
コストコでも４年ほど前から家族や友人間でのカードの貸し借りが話題になっていた。なぜならコストコは2017年に年会費を現在の60ドルと120ドルに値上げしたからだ。
値上げで会員の更新をしなかった元会員がロスリーダーでは破格の4.99ドルのロテサリーチキンやコストコで大人気のプライベートブランドのカークランド（Kirkland）商品を引き続き購入するためだ。
同じころからコストコで拡大しはじめたセルフチェックアウトレジを利用することで、フルサービスレジのようにレジ係による本人確認もなく、カードをスキャンするだけで購入できるからだ。
2020年からシェアリングが増えたことでフードコートでは、1.50ドルのホットドッグセットを購入するときなどでもカード提示が求められるようになったのだ。
昨年初めから一部店舗では会員の抜き打ち検査を行うようになった。カードに顔写真がない場合は顔写真の入った免許証などのＩＤ提示まで求められるのだ。
予告なしに会員カードにＩＤの提出を求めるようになって厳格化したことで、会員に不満もでてきている。
掲示板型ソーシャルニュースサイトのレディット（Reddit）ではコストコ・スタッフに身元確認で詰問されたなどのスレタイがだされたことで、同じような目にあった人がコメントし炎上状態になったのだ。
筆者は厳格化したあとに近所のコストコに買い物に行く機会があった。セルフレジを利用してみたのだ。
セルフレジを待つ行列の場所にはスタッフがいて一人ひとりの会員証を確認していた。筆者の場合は若干、時間がかかった。なぜなら会員カードの顔写真がかなり若い時に撮影されたものだったからだ。
画像のは見た目がかなり若いし黒髪で短髪だ。今はメガネをかけて若干長髪に白髪が目立つため見た目が異なっている。
海外店を含めれば会員数が1.2億人もいるコストコでは会員カードの画像と現在とは全く異なる人もいるはずだろう。
免許証等の他のＩＤ提示は致し方がない。しかし本質的な問題は貸し借りが可能な物理的なカードをいつまでも続けていることにある。
しかしコストコは全面的なＤＸを怠っていたが皮肉にも買い物の利便性より、会員証を確認するためにＤＸを導入したことになる。 続きを読む
2024年01月18日
【マクドナルド】、モバイル注文はReady on Arrival！研修にテーブル・サービスを利用？
■ファストフード最大手で外食業界の巨人もデジタル・トランスフォーメーション（ＤＸ）への投資に熱心だ。
マクドナルドがＤＸで最も機能を向上させているのがアプリからのモバイルオーダーだろう。
モバイルオーダーは事前注文・事前決済システム。モバイルオーダーはレジ待ち行列を緩和し、注文の聞き取りミスや勘違いによるヒューマンエラーを回避できることでクレームが減り、顧客ロイヤリティが高まる。
スタッフもより調理に集中できることで、店内オペレーションの合理化も図れるメリットがある。コンタクトフリーとなるモバイルオーダーはコロナ禍、お客とレジ係りの物理的な接点がなくなることで感染リスクも最小化できる利点も注目されていた。
どの外食チェーンもモバイルオーダーに熱心に取り組むのは利益率の大幅改善が大きな要因となっている。
モバイルオーダーの利用が増えるとコスト負担が減り売上がアップするのだ。コスト負担とは人件費。お客がモバイルオーダーで注文するとレジ係が不要となる。
一方の売上アップではモバイルオーダーが増えると客単価も上昇する。なぜならトッピングやサイドのアドオン注文などカスタマイズが簡単にできるからだ。
通常の注文では複雑で手間がかかるがモバイルからの注文なら複雑な注文も簡単で、一度オーダーすれば履歴として残り、時短で注文できる。
さらに売上アップの秘策としてロイヤリティプログラムのパーソナライゼーションも可能だ。モバイルオーダーならポイントシステムを容易にし、利用者もポイントに応じて好きな注文ができる。
筆者はクライアントを率いて昼食時にファストフード店に頻繁に行く。研修グループの注文をモバイルオーダーしていることからポイントが貯まりやすい。
気づけば山のようにポイントが貯まっており、高額なメニューもリワード注文で無料になるのだ。先日もマクドナルドで貯まったポイントを消化することでアイスクリームを無料で注文できた。
また朝食時にコーヒーを無料で注文できた。リワードで無料となるなら来店する頻度も上昇するため客単価がアップするのだ。
マクドナルドはモバイルオーダーで新たな機能をテストしている。ドライブスルーをジオフェンシング技術で便利にした機能だ。
ジオフェンシングとは地図上にバーチャルなフェンスを設置する技術。特定のフェンス内に対応端末をもつ利用者が入った時、アプリの画面が変わるなど「モバイル端末のＧＰＳ機能」を活用し、予め決めた処理を自動的に行う機能のことだ。
マクドナルドやチックフィレではモバイルオーダーで注文しても利用者が店のエリア内にいなければ注文や決済ができないようになっている。
言い換えれば利用者が店内もしくは近くにいて、初めて注文・決済ができ、調理が始まるようになっているのだ。
例えばチックフィレでモバイルオーダー後、お店の近くに行くと画面が変わり「到着しました（I'm here）」のボタンが現れるようになっている。
このボタンをタップすることで注文が確定し決済となり、調理が始まる。ジオフェンシングによって注文後、利用者が店に現れないということがなくなるのだ。
マクドナルドではあらかじめモバイルオーダーで注文したドライブスルー客をジオフェンシングで感知し、店に到着と同時に注文品を渡す「レディ・オン・アライバル（Ready on Arrival）」をおこなっている。
レディ・オン・アライバルでは到着まで３分以内となったお客に向け、ビッグマック等の注文品の用意を始める。こうすることでお客は待たされることなアツアツのメニューを持ち帰れることになる。
モバイルオーダーと自動化したベルトコンベアを組み合わせてコンタクトレス＆超高速化を果たす実験もおこなっている。
マクドナルドではアプリ注文のツーゴーをベルトコンベアで運んでお客が受け取るレーンを「オーダー・アヘッド・レーン（Order Ahead Lane）」と呼んでいる。
オーダー・アヘッド・レーンはドライブスルーの外側にあり、厨房からベルトコンベアとエレベーターを使ってドライバーのところに運搬するシステムとなる。
マクドナルドによるとパンデミック前、トップの売上を誇る店舗ではドライブスルーが売上の70％に至っていた。
コロナでドライブスルー客やツーゴー客が９割にも達しており、ベルトコンベアのある店舗をテストするのだ。
オーダー・アヘッド・レーンを導入した最新店は通常の店舗より26％狭い小型フォーマットとなっており、店内には通常のレジ接客用の注文のほか、キオスク端末も導入されている。
店内での受け取りでは本棚のような「ピックアップ・シェルフ（Pick Up Shelf）」に並べ、宅配ドライバーでも簡単に注文品を受け取るようにもなっている。
最新店もモバイルオーダーによるカーブサイド・ピックアップも可能だ。オーダー・アヘッド・レーンにレディ・オン・アライバルを組み合わせることで近未来的なファストフードＤＸ店になる。
マクドナルドのＤＸもまだまだ続きそうだ。
トップ画像：マクドナルドのモバイルーダー用のカーブサイド・ピックアップ。 続きを読む
2024年01月17日
【メズリ】、ロボットレストランがひっそり撤退！調理が見えない・見せないのが欠点？
■日本で７〜８年前、「未来のレストラン」「無人（ファストフード）レストラン」「日本にも進出しヒット確実」等とメディアで話題になっていたファスト・カジュアルの「イーツァ（Eatsa）」があった。
2015年に１号店をオープンしたイーツァは注文から決済、受け取りまで全てセルフサービスで行われ、スタッフと接することなく全てが完結するロボットレストランで話題になっていたのだ。
メニューはキヌアをベースとし肉を一切使用しないヘルシーで低カロリーなサラダボウルが中心だった。メインメニューの価格は一律7.95ドル（初期は6.95ドルだった）となっていた。
革新的・画期的ともいえるイーツァは一時期８店舗まで増やしたものの人気は続かず、オープンから１年と持たずに次々に閉店していった。
サンフランシスコ市内の２店だけとなったがこちらも続かず、2019年７月には最後の店舗も撤退となったのだ。
イーツァの失敗に懲りずロボットレストランはいくつかオープンしているが、2022年８月も新たなロボットレストランが開業した。
スタンフォード大卒のエンジニア３人が創業者となりプロのシェフと共同で作ったのがロボットレストランの「メズリ（Mezli）」だ。
巨大自販機のようなメズリはサンフランシスコ市内にある屋台村「スパーク・ソーシャル」にデビュー。
キッチンカーと並んでオープンしたメズリは無人というだけあって、全く人の手を介さないことをウリにしていたのだ。
コンテナの外観に３つのタッチスクリーンが搭載されたメズリは「メディテレーニアン・グレイン・ボウル（Mediterranean grain bowls）」を提供していた。
日本語メニューで訳すれば「地中海風穀物どんぶり」になっただろうか。
メディアが報じた内部の調理映像を確認すると、四角い容器に玄米？などの穀物がパラパラと注がれ、その上にトッピングのようにチキンやラム肉、炒めた野菜等が落とされていく。最後にソースがかけられるという具合だ。
どんぶりでもカスタム注文で食材を色々と変えることで6.5万種類のメニューを提供できるというのだ。またロボットによる調理なので１時間に75食もできていた。
ポテトチップスなどのサイドや飲み物もオーダーでき、注文はタッチパネルで行う。支払いはクレジットカードのみ。
決済し料理ができがるとコンテナの横にある窓口から受け取るのだ。価格は6.99ドル〜と人を介していない分、コストがかからずかなり抑えているのがわかるだろう。
優れたイノベーションにもかかわらずロボットレストランはどうもうまく行かない。メズリもメディアから興味深く注視はされているものの、コストを上回るだけ集客できるのかという問題だ。
イーツァは結局、家賃を払えず撤退となった。原因はお客が来ないからだ。
当初は珍しさから利用者を集めるが贔屓するお客はいない。ロボットレストランはサステナブルなビジネスモデルでないため、コストを回収できず続かない。
メズリはフードトラックが出店する屋台村でオープン。通常よりかなりの低リースとなるため、コスト面はそれほどきにしなくていいかもしれない。
しかし利用者が巨大自販機にあしげく通って注文するのかどうかは別問題だ。
筆者も一度、イーツァを利用したことがあるが１度食べれば十分という感想だった。人もしくはロボットにかかわらず作っている様子を確認できなければ、美味しさを感じないという印象だ。
中が見えないブラックボックスとなるメズリもイーツァと同じような運命をたどるような気がしてならないのだ。
果たしてメズリもイーツァと同じ命運となった。いつのまにか撤退し同社のホームページも閉鎖されていたのだ。
ロボットを活用した無人レストランは未来のレストランでもなく、日本でもヒット確実でもない。そもそもアメリカでも成り立っていないのが現状なのだ。
トップ画像：サンフランシスコ市内にある屋台村にあったロボットレストランのメズリ。巨大自販機のようなメズリは無人というだけあって、全く人の手を介さないことをウリにしていた。 続きを読む
2024年01月16日
【ホースモービル】、ＩＴ時代に思考停止を示す不合理な行動！全録レコーダーの時代？
■ここに１枚の古い写真がある。1916年（大正５年）に撮影されたもので、その当時、世界最尖端となる自動車を一頭の馬に綱をつけて引かせている絵「ホースモービル（Horsemobile）」だ。
移動手段が馬車から自動車に移っている時代であり、自動車が大衆に普及し始めていた頃となる。
自動車が故障したり、ガソリンが無くなって仕方なく馬車に引かせているのではない。見ての通り当時としては新品の車だ。
また世界恐慌時に登場した、ガソリンを買えない人が原動機であるエンジンを外して馬に引かせていたベネットバギー（Bennett Buggy）でもない。
馬より早いスピードで走行でき馬力もあるのに、わざわざ馬車を動力にした自動車だ。馬を動力にした自動車といっても、実際にはエンジンをかけて馬を先頭にして走行していただけだ。
馬で引っ張らせて走行してはいなかった。ただただ面白くおかしい滑稽な画像だ。しかし、こういったバカバカしく不合理なことは現代の日常生活に残っている。
何も考えない思考停止に陥って、これまでの習慣から呆れるようなコトをズルズルとやっているようなことだ。
例えばＦＡＸ。 多くのハイテク技術を生みだしてきた日本が、いまだにファックスという時代遅れのコミュニケーションツールを使っていることでホースモービルと同じだ。
４Ｇから５Ｇへ移行しようとしているのに大企業でもまだファックスを使っているところがある。馬車に慣れた高齢者が多いという理由だが、自動車に対して食わず嫌いとなっているシニアを単に甘やかせているに過ぎない。
リモート時代のハンコ文化、ペーパー文化もホースモービルの象徴だ。
新型コロナウイルス感染拡大を防止するための自粛期間中、「ハンコを押すためだけに出社」「書類を提出するためだけに出社」している事例が報道されていた。
まさにテレワークという自動車をハンコや書類の馬が牽引するホースモービルと同じ構図だ。
米国流通視察でも多くがホースモービル仕様になっている。
アメリカの流通現場では世界最先端の流通ＩＴが導入されている。多くがスマートフォンを利用したものだ。
しかし、日本ではスマートフォンを使いこなしている二十代や三十代も米国流通視察ではホースモービルの自動車になっている。
ウォルマートで商品構成グラフを若い参加者がアプリを使って作成している一方で、研修を主催した高齢コンサルタントはウォルマート・アプリについては全く触れないという．．．テスラ車の前に馬をおいてひっぱって動かすホーステスラかもしれない。
若い参加者がスマートフォンのニュース・アプリを読んでいる中、ベテランコンサルタントが新聞を四つ折りする読み方を伝授するかのようだ。
もっと喩えればサザエさんの居間に置かれている家具調テレビだ。
若い研修参加者はリモコンを使ってテレビを操作する。家具調テレビではテレビのそばにいってスイッチのオンやオフ、ボリュームの上げ下げ、チャンネルを回転しなければならない。
サザエさんのテレビは録画機能もないため番組の放送時間に合わせてその場にいなければならない。番組の放送時間に外出していたり、黒電話で話し込んでいたりすれば番組を見逃してしまうことにもなる。
一方、最近のテレビには地上デジタル放送を最大６チャンネルまで、録画予約なしに自動で録画可能となっている。
全録レコーダーだ。
自分で録画予約をしていなくても、見たい番組を見たいタイミングでいつでも視聴できるようになっているのだ。
テレビリモコンには過去番組表のボタンがあり、それらを操作することでいつでも好きな番組を視聴できたりする。
録画番組の映像と音声を早送り再生で視聴することもでき約1.3倍の早さで再生しながら、忙しい時や録画番組を素早く見てしまいたい時に便利に使えるのだ。
これまで長時間の歌番組の場合、好きなアーティストがいつ出てくるのかわからなかったが、自動でチャプター分割するので見たいアーティストから素早く再生できるのだ。
これはウォルマートの買い物と同じだ。ウォルマート・アプリを使うことでいつでも好きな時に買い物ができ宅配させたり、都合の良い時にピックアップできる。
今のテレビが視聴者のライフスタイルに合わせて進化しているようにチェーンストア最大手も顧客のライフスタイルに合わせているのだ。しかし日本の流通業はまだサザエさんのテレビなのだ。
アメリカの流通の現場を勉強するならアプリ体験は必須だ。
顧客がウォルマートの売り場に入った途端、フロア構成から棚の配置までその顧客に合わせて一瞬に変えてしまう。
他のお客が入れば0.1秒もかからず、そのお客に合わせて棚の配置まで最適化されてしまう。
一人ひとりのお客に合わせて、その人の購入履歴から好みそうな商品からセールまで勧める。とんでもない売り場づくりをしているのがウォルマートのアプリなのだ。
アプリをどんどんアップデートしながら、ＡＩ等の新機能も追加し買い物が充実しますます使いやすくなっている。アメリカに来てストアアプリを使わないのはまさにホースモービルだろう。 続きを読む
2024年01月15日
【ダークパターン】、流通コンサルタントも被害にあった！少額でも精神的な損失は過大？
■同意していないのに勝手にアマゾン・プライムに登録させ、解約も難しくしているとして連邦取引委員会（ＦＴＣ）が昨年６月、アマゾンを提訴した。
ユーザーを騙して通常であれば取らないであろう行動を誘発させるユーザーインターフェイス（ＵＩ）の「ダークパターン（Dark Pattern）」だ。
アマゾンが意図的に何百万人もの消費者を巧妙なＵＩでだましプライムに登録させているばかりか、複雑で煩雑なＵＩとそのプロセスによりプライムの解約を難しくしていると当局が訴えたのだ。
ダークパターンは2010年にUXデザイナーのハリー・ブリヌル氏が生み出した言葉だ。ユーザーを騙して意図しない行動へと誘導するユーザーインターフェース（ＵＩ）のこと。
ブリヌル氏は2022年４月頃からダークパターンを「ディセプティブ・デザイン(人を騙すデザイン）」とし、認知バイアスを利用してユーザーからより多くのお金を使わせる、もしくは時間を使わせたり個人情報を取得する手法と定義している。
実は筆者にもダークパターンによる苦い経験がある。
筆者がやられたのは「ローチモーテル（Roach Motel）」という手法だ。サブスクの解約手順を煩わしくし退会を阻止するダークパターンの一種だ。
ゴキブリホイホイのように、申し込みは非常にカンタンにできるのだが一度入ったら出られなくなるというもの。
筆者の趣味はピアノ演奏であり、頻繁ではないものの大好きな曲を弾いてはYouTubeに演奏動画をアップしている。
4年前に上げた動画はピアノ曲でも最も好きな曲であり、世界的なジャズ・ピアニストの小曽根真さんの1984年のデビュー・アルバムにある「フライト（Flight）」だ。
この曲が弾きたくて電子ピアノを購入し30歳から練習を始めたほどだ。この曲を練習中、とあるサイトでデビュー直後の小曽根さんがコンサートでソロ・ピアノを弾く動画を見つけた。
1984年ミュンヘン・サマー・ピアノ・フェスティバルで弾く小曽根さんの動画を見つけた時は大興奮した。
「フライト」を含むデビューアルバムの曲がすべて含まれているため、ジャズやクラシックのコンサート動画を集めたストリーミングサービスのサブスクに登録したのだ。
小曽根さん以外の動画には興味がなかったので無料となる１ヶ月間のお試し期間だけで解約をしようとした。
解約日の数日前に解約手続きを行って安心していた。しかし数カ月後にクレジットカード明細書を確認した際、12.99ドルの月額料金がしっかり課金されていてビックリ。
手違いか何かで解約できていなかったと思って、今度はしっかりとキャンセル手続きを行ったのだ。されどクレジットカード明細書には再び12.99ドルのチャージが記されていた。
クレームのメールを入れながら返信を待っても連絡はないので途方に暮れながら再度、キャンセルの手続きを行った。
それでも翌月には12.99ドルのチャージとなったのだ。解約手続きをしてもキャンセルできないので、自分のアカウントにあったクレジットカード情報を削除してみた。
これでやっと翌月からはチャージがされなくなった。加入するつもりのなかったサブスクサービスに３ヶ月以上分をチャージされて非常に苦々しく、腹立たしく思ったことを今もよく覚えている。
ダークパターンが生じる背景には組織内の過剰なプレッシャーがあるとされている。
例えばストリーミングサービスのサブスクの場合、上司からサブスク退会者を減らすように指示が出されれば、ユーザーにとってカンタンには退会できないような面倒なデザインにしようとするだろう。
悪質な場合は筆者が体験したようにキャンセル・ボタンを押し、確認ページに行っただけでは解約できないこともするはずだ。
結果、提供側が意図しようが無意識であろうが、消費者にとって都合の悪いＵＩになってしまう。
経営者や上層部はこういったダークパターンにより顧客が不愉快に思っていることをよく分かっていないフシがある。彼らは単に知らないのだ。
ＦＴＣがアマゾンを提訴したことには非常に大きな意義がある。なぜならウォルマートやクローガー、ベストバイなどここ数年でサブスクを開始したチェーンストアがいくつかあるのだが、彼らにダークパターンの警鐘をならしたからだ。
ネット展開が本格的になる以前にダークパターンを知っておくことは日本のチェーンストアや流通業界にとって有意義なことになる。
リアル店舗の売り場でお客が買い物していたら、購入していないものがカートに入っていることはありえない。
しかしネットではあり得るのだ。問題になる前にダークパターンを学習すべきなのだ。
トップ画像：ダークパターンの実際の事例。無料期間中に契約を解除したにもかかわらず、翌月もチャージされ、何かの間違ったと思いもう一度契約を解除したがそれでもチャージされ、さらにまたチャージされた。今でもこれを見ると腹が立ってしまうほどだ。 続きを読む
2024年01月14日
【ダラーゼネラル】、Amazon Goのようなレジレス店を実験中！進みすぎた技術が問題点？
■47州に19,300店近くのダラーストアを展開するダラーゼネラルが、自動決済システム「ジャスト・ウォークアウト（Just Walk Out）」のようなレジレスシステムを実験している。
レジにかかる人手とコストを削減し、顧客にとってストレスとなるレジ待ちを解消する。
ジャスト・ウォークアウトはネット通販最大手のアマゾンが実店舗向けに開発した技術。
キャッシャーフリーもしくはキャッシャーレスとも呼ばれるアマゾンのジャスト・ウォークアウトは、人工知能（ＡＩ）やコンピューターヴィジョンを駆使することで、レジでの精算なしで商品を買うことができる革新的な決済システムだ。
お客は商品を手にとって出ていくだけで、代金は自動的に口座に請求される仕組みだ。
ダラーゼネラルが導入したのはＡＩ開発でスタートアップのAiFiが開発したキャッシャーレスシステム。
AiFiの「ショップ＆ゴー（Shop & Go）」を導入したダラーゼネラルはシャーロット地区から北西に120マイル（約190キロメートル）にあるバナーエルク地区にある。
ダラーゼネラル・バナーエルク店（767 Main St E, Banner Elk, NC 28604）はバージニア州に近い、1,000人程度が住む小さな町の中にあり、既存店をキャッシャーレスに改装した。
同システムを導入した日時などは明らかにされていないがTikTokでは2022年10月、バナーエルク店のレジなし仕様を撮影した動画が上がっているのだ。
グランドオープニン前のソフトオープニング時に撮影された動画には、入り口横にある端末にクレジットカードを挿入し店舗に入ることが映し出されている。
ジャスト・ウォークアウトのようなゲートはなくそのままドアを開けて店内に入っていく。
ダラーゼネラルは通常8,500〜9,500平方フィート（240〜270坪）の広さとなるが、動画に映るバナーエルク店は50坪以下となる。
そのため扱う商品群もシリアルやブレッド、菓子等のキャンディ、ソフトドリンクなどの飲み物、市販薬といわゆるコンビニ商品が中心となっている。
したがって通常のダラーゼネラルが販売するグリーティングカードやガーデニングのシーズナル商品やホームプロダクトと呼ぶキッチン用品類、子供服等のアパレルは扱っていない。アルコール類も身分証明書の確認が必要なため置いていないのだ。
ダラーゼネラルのレジレス店はグラブ＆ゴー商品を中心にしたアソートメントとなっている。入店と同時に天井に設置された60台のカメラやセンサーによって利用者の行動が追跡される。
棚にも重量センサーが装備され、商品を手に取る行動もトラッキングするようにもなっている。店から持ち出した商品は利用者のクレジットカードに自動的に課金されるのだ。
カメラやセンサーで得たデータから商品の動きを把握し、人工知能（ＡＩ）のディープラーニングを駆使して正確に決済するのだ。
つまりダラーゼネラルでも万引きのように買い物ができるのだ。
買い物が終わるとそのまま外にでることで登録しておいたＳＭＳやメール等にレシートが送られてくる。
ダラーゼネラルによると同技術をテストするのが目的であり、そのほかの店舗への拡大を考えていない。
AiFiのサイトで確認するとダラーゼネラルのレジレス・システムはテネシー州グッドレッツヴィル地区にある店舗（230 Long Hollow Pike Goodlettsville, TN 37072）にもあるようだ。
ダラーゼネラルのキャッシャーレスではお客が自分で商品をスキャンして、アプリ内で決済ができるモバイルチェックアウト「ＤＧゴー（DG Go）」も一部店舗で展開している。
AiFiのキャッシャーレスシステムはアメリカ国内ではマイクロソフトやＡＴ＆Ｔのオフィスにある売店、ジョージア州アトランタの「メルセデス＝ベンツ・スタジアム（Mercedes-Benz Stadium）」やミシガン州デトロイトの「フォード・フィールド （Ford Field）」にあるスタジアム内の売店に導入されている。
他にはデンバー大学（University of Denver）のキャンパス内のショップや同地区で展開するコンビニの「チョイス・マーケット（Choice Market）」の一部にも導入されている。
海外ではイギリスのロンドンにあるアルディ１店舗にAiFiのキャッシャーレスシステムが導入されている。
アルディのAiFiはジャスト・ウォークアウトのようなゲートを設置した仕様となっている。
ＡｉＦｉではレジレスシステムを既存店に時短で導入できる「AiFiリフレッシュ（AiFi Refresh）」に小スペースのポップアップ店等で導入する「AiFiツーゴー（AiFi To-Go）」、店内をカスタムデザインでフル装備仕様にする「AiFiビルド（AiFi Build）」の３種類を提供している。
トップ画像；テネシー州グッドレッツヴィル地区にある、AiFiのレジレス・システムを導入したダラーゼネラル。 続きを読む
2024年01月13日
【ウォルマート】、留守中の冷蔵庫に直配される前にＡＩが自動的にカートに食品を補充？
■小売業界では近年、人口知能（ＡＩ）によって在庫管理や需要予測などこれまで人的依存していた業務をＡＩで代替できるようになってきている。
過去の売上データから売上を予測し自動的に適正発注を行うのだ。これは店の取り組みだが消費者がこれを行うとしたらどうだろうか？
つまりお客がＡＩを使って消費行動を割り出した上でお店に発注する仕組みだ。
まだ誰も手を付けていない小売イノベーションをチェーンストア最大手が開発している。
ウォルマートは９日、留守宅の冷蔵庫に宅配する「インホーム・デリバリー（InHome Delivery）」をＡＩを使ってアップグレードするサービスを発表した。
開発中として明かされたのはパーソナライズされた補充システム。
「インホーム・リプレニッシュメント（InHome Replenishment）」は顧客の注文データから購入パターンをＡＩが分析し、注文する可能性が高い商品をショッピングカートに自動的にのせる仕組みだ。
各家庭には牛乳や卵など定期的に購入している生鮮品等がある。
これまでの注文から消費パターンをアルゴリズムで割り出して牛乳や卵など適宜にカートに乗せるのだ。若干気味の悪さを感じるが、自分の消費行動をわかっている自分の分身がカートに商品を乗せるようなものだろうか。
注文のし忘れがなくなり、毎日の食生活や買い物の安心感につながる。
直近の購入履歴のデータからＡＩがリアルタイムでアップデートしカートの商品内容を調整するとしている。
現段階でウォルマートは詳細を語ってはいないが、同社のサブスクリプション「ウォルマート・プラス（Walmart +）」にアドオンとして統合したインホーム・デリバリーに組み込まれる計画だ。
冷蔵・冷凍が必要な食品も留守時に配達するインホーム・デリバリーは配達員が冷蔵庫に直接入れることで利便性を高めるサービスだ。
なおインホーム・デリバリーはスマートフォン・アプリの遠隔操作でドア（もしくはガレージドア）を開錠・施錠できるレベル・ホーム（Leve Home）のスマートロックを購入する必要がある。
ウォルマート・アプリとは別にインホーム・デリバリーの専用アプリもダウンロードする。
同サービスの配達員は万が一事故を起こしたり、利用者宅に損害を与えた場合に備え、最大100万ドル（約1.1億円）が支払われる損害賠償保険にはいっている。
インホーム・デリバリーの宅配時間は毎日、午前９時〜午後６時まで（午後１時から１時間は休み）。配送には配送用ＥＶバンを100％使用する。
配達員は利用者宅で専用のアプリを使ってドアを開錠する。シューズカバーに手袋・マスク姿の配達員が利用者宅に入り、注文品を冷蔵庫に詰めたり、ガレージの冷蔵庫内に置いたりするのだ。
配達員はカメラを装着しており、利用者は宅配の様子をリアルタイムでスマートフォンで確認できる他、録画（録画データの保存期間は宅配から７日間）でも専用アプリを介してチェックできることになる。
返品がある場合は配達員が持って帰ってくれるサービスも含まれており、梱包したり宛先ラベルを貼る必要はなく、ドアの近くに置いておけばＯＫとなっている。返品処理も翌日には完了する。
インホーム・デリバリーは月額12.95ドル（年額98ドル）のウォルマート・プラスに月額７ドル（年額40ドル）を追加することで受けられる。
仕事から家に戻ってきたら冷蔵庫の中は食品で満たされており、気づけばショッピングカートに切れかけた食品が補充されているということになる。
デジタル・トランスフォーメーションとはパーソナライゼーションだということをウォルマートは強く訴求しているのだ。 続きを読む
2024年01月12日
【サムズクラブ】、出口のレシート確認をＤＸ！コストコ店員レシート速読が凄すぎる？
■ウォルマート傘下のメンバーシップ・ホールセール・クラブのサムズクラブは９日、退店時のレシートチェックにＩＴを利用したテストを行なっていることを発表した。
週末や夕方の忙しい時間ではチェックに時間がかかってしまい店を出る際の行列ができていることに対処する。
サムズクラブでは建物の出口前に従業員を常駐させレシートを確認している。盗難対策やレジ打ちミス防止でレシートとショッピングカートの商品が一致しているかどうかを検証しているのだ。
会員にはサムズクラブを卸として利用しているビジネス会員もいることで、一般会員よりも購入点数が多くなる。商品を山盛りにしたカート数台を使って購入する業者もいるのだ。
週末など会員が多い時間帯など出口に長い行列ができて混雑しこれまでクレームが出ていた。
サムズクラブの強みにはストアアプリのスキャン＆ゴー機能がある。2016年からサムズクラブ全店で行っているスキャン＆ゴーはお客自身が商品バーコードをスキャンしながら決済まで行うセルフ・スキャニング・システム。
日本ではスマホレジとも呼ばれているスキャン＆ゴーで買い物することで買い物袋に入れながら買い物ができ、買い物途中で消費税込みの合計金額の確認も簡単にできる。このため予算内の買い物にも便利なのだ。
何よりも便利なのはレジを素通りできることだろう。レジ行列に並ぶ必要はなく、レジ台に商品を置く手間もない。
人との接触が最小となることで、店内での感染リスクが下がる。パンデミック下でスキャン＆ゴーはお客にとっても店内のスタッフにとっても大きなメリットがあったのだ。
アップルのアプリストアで評価を見ると、スキャン＆ゴー機能をもつサムズクラブ・アプリが260万ユーザーから評価され５ツ星評価でほぼパーフェクトとなる4.9ポイントとなっている。
大手小売チェーンでは極めて高い評価を受けているのだ。
しかしスキャン＆ゴー利用客も通常のレジ客も出口でのチェックは同じなため店を出る時に長い行列になることも珍しくなかったのだ。
特に一部のサムズクラブでは「スキャン＆ゴー・ファストレーン（Scan & Go FastLane）」の場所が出口から遠いところにあるため、出口近くのフルサービスレジ客が割り込むような形で行列に加わってしまうのだ。
大成功しているサムズクラブのＤＸが、誤った導線のデザインによって台無しになり、ファストレーンを作った意味もかえってなくなっている。
サムズクラブが現在、10店舗でテストしているレシート検証テクノロジーは人工知能（ＡＩ）とコンピュータービジョンを使った技術。
空港のセキュリティゲートのような通路を買い物客が通ることでチェッカーの代わりにカートの中をチェックする。
利用手順などの詳細は明かされていないが画像を見る限り、ゲートにあるコンピュータービジョンがカートの商品を認識しているようだ。
上から見下ろすような垂直式カメラに加えて、左右横からの水平カメラを使ってカート内の商品を判別する。
コンピュータービジョンが得た３Ｄ画像からＡＩが解析しカートの中身とレシートが一致しているかを検証するのだ。
今回の発表ではゲートをくぐるまえのレシートもしくはアプリのＱＲコードをどのようにしてスキャンするのかは示されていない。
お客が端末でスキャンするのかこれまでのようにスキャニングはスタッフが手動で行うのかがまだわからない。
なおサムズクラブによるとペインポイントを解消する実証実験では、半数以上の会員から好評価を得ている。
テスト結果をみながら2024年末までにはＡＩチェッカーを600店近い全店に導入するとしているのだ。
ゲートには「次回のお買い物ではレジを素通りできるスキャン＆ゴーを試してください」との文字もあり、サムズクラブではスキャン＆ゴーでの利用を増やしたい意向だ。
スキャン＆ゴーはサムズクラブが併設するガソリンスタンドで「スキャン＆ゴー・フュール（Scan & Go Fuel）」で利用可能となっている。
商品バーコードをスキャンしていくのと全く同じように、アプリを起動しスキャン＆ゴーを開いて、給油機のタッチスクリーンにあるＱＲコードをスキャンするだけだ。
あとは給油機番号の確認ボタンをタップして給油ノズルをとって給油を始める。給油が終わりノズルを元の場所におけば、あとはレシートをとりだすだけとなる。
スキャン＆ゴーはホットドッグなどを販売するフードコートの「サムズクラブ・カフェ（Sam's Club Cafe）」でも利用できる。
レジ待ちを対応するためフードコートのモバイルオーダー「スキャン＆ゴー・カフェ（Scan & Go Cafe）」を行なっている。
サムズクラブ・アプリからモバイル注文できることでレジ注文待ち時間を節約できるのだ。利用の仕方はＧＰＳによるストアモードでアプリ上にカフェのページが立ち上がるので、そこからメニューを選んでスライド式のチェックアウトを行うだけ。
ピックアップカウンターでスタッフにアプリを見せながら注文したホットドッグやピザ、アイスクリーム等を受け取る。
行列を解消しながらシームレスな買い物をサムズクラブのＤＸが実現しようとしているのだ。 続きを読む
2024年01月11日
【ウォルマート】、ダラスの180万世帯にドローン宅配！瀕死のプライムエアはどうする？
■チェーンストア最大手のウォルマートは９日、テキサス州ダラス・フォートワース都市圏にある75％の世帯にドローン宅配を開始することを発表した。
空輸対象が今年一気に180万世帯にも広がることで、小売企業としてはドローン宅配で世界最大の規模の拡大となる。
今回の発表ではダラス・フォートワース都市圏の30以上の町や自治体の店舗が含まれている。
ウォルマートと提携してドローン宅配を行うのはＩＴ大手アルファベット（グーグル）の関連企業ウイングと2014年創業のジップライン（Zipline）。
ウイングは昨年８月からウォルマートと提携を開始しテキサス州フリスコ地区にあるウォルマート・スーパーセンター（8555 Preston Rd, Frisco, TX 75034）で空輸を開始した。
そこで対象となっていたのは同店舗から６マイル（約10キロメートル）圏内の６万世帯だった。
一方のジップラインは2021年からアーカンソー州ピー・リッジ地区のウォルマート・ネイバーフッドマーケット（240 Slack St. Pea Ridge AR 72751）で固定翼ドローンでの実証実験を開始している。
すでにテストフェーズを終えてジップラインは他のドローン開発のドローンアップ（DroneUp）、フライトレックス（Flytrex）とともにテキサス州やアリゾナ州などにあるスーパーセンター等36ヶ所からのドローン宅配も行なっている。
これらのスタートアップと提携しウォルマートの空輸実績はすでに２万件を超えているのだ。
ウォルマートによるとウイングとジップラインの２社は連邦航空局（ＦＡＡ）から目視外飛行（BVLOS:Beyond Visual Line of Sight）の認可を受けている。
有人地帯の完全自律・自動飛行によるＢＶＬＯＳが可能になったことでダラス・フォートワースのような広域に及ぶドローン宅配を開始する。
対象アイテムではウォルマート・スーパーセンター等が扱う12万アイテムのうちサイズや重さで空輸が可能な75％の商品を対象となる。
ウイングでは12個の垂直プロペラと２つの推進プロペラをもち、時速は最大70マイル（約112キロメートル）に達するドローンを使用する。
６マイル（約9.6キロメートル）の範囲を往復可能としており、運搬可能重量は3.3ポンド（約1.5キログラム）まで。注文が確定するとウイングのドローンは上空23フィート（約７メートル）でホバリングする。
ドローンから取っ手のついたケーブルを下ろし、お店のスタッフが注文品の入った専用パッケージを引っ掛けるのだ。
ドローンはケーブルを引き上げ、機体の下に注文品を収納する。その後は150フィート（45メートル）まで上昇し、時速65マイル（時速100キロメートル）で利用者宅まで届けるのだ。
ウイングが最近開発したオートローダー（Autoloader）も展開する可能性もある。
オートローダーはカーブサイド・ピックアップ専用スペースを有効利用でき、スタッフの介在を最小限にできることでドローン宅配を効率化できる装置。
Ｙ字型となるオートローダーは、デザインが極めてシンプルでコンピューターや動力源を持たないアナログな作りだ。
これまでは、注文を受けるとドローンがお店の指定したゾーンの上空でホバリングし、降りてきたケーブルのフックにスタッフが注文品の入った専用パッケージを引っ掛けていた。
この方法ではスタッフがドローンを外で待っていなければならないし、降ろしてきたケーブルのフックを手で掴む必要もある。
忙しい時にはドローンを待っていられないし、ゲーブルフックを掴む際にリスクもあるかもしれない。
オートローダーではスタッフが専用パッケージをかけておくだけなので人件費等を大幅に節約できるのだ。
オートローダーにある、２本の細長い棒がＶ字型に斜めに２メートル近くも伸びていることでケーブルを挟み込むように誘導するようになっている。
ドローンから降ろしたケーブルのフックがＹ字の交差するポイントの下までいき、下から専用パッケージを引っ掛けることになるのだ。
またドローンが認知できるようオートローダーが付属したカーブサイド・ピックアップ・スペースにはＱＲコードが表示されることになる。
一方のジップラインは５つの回転翼をもつ、10マイル（約16キロメートル）の配達を約10分で完了するドローン「Ｐ２ジップ（Platform2:P2 Zip）」を利用する。
次世代型となるＰ２ジップは300フィート（90メートル）上空を飛行することで地上からはプロペラ音がほとんど聞こえないという特徴がある。
Ｐ２ジップが目的地に到着すると300フィートから降下せずその場でホバリングしながら腹部を開けて、完全自律型の格納機「ドロイド（Droid）」が降ろされる。
Ｐ２ジップと細いロープで結ばれたドロイドが降下し正しい場所に着地する。着地後にはドロイドの腹部が開いて配達品をそっと置かれる。
ドロイドにはプロペラがついており風が強い日でも自律的にコントロールしながらバックヤードやパティオのテーブル、家の前の階段などの非常に狭いスペースでも正確に届けることが可能となるのだ。
いわばマトリューシカのように空中で停止した本機から子機が現れて子機が地上に降下し、着陸すると子機の腹部から配達品が出てくる仕掛けだ。
Ｐ２ジップが面白いのは配達品の装着だ。空輸ハブとなるウォルマートにはドッキングステーションがついた支柱が設けられる。
プラットフォーム２と呼ばれるドッキングステーションはアップルが開発したマグセーフ・チャージャーのような形をしており、ドローン本機のワイヤレス充電が行えるようになっている。
Ｐ２ジップがドッキングステーションで充電している間、ドロイドが降ろされ、スタッフがドロイドの上部カバーを開けて配達品を入れるのだ。
ジップラインではエアポートとなるドッキングステーションはどんな建物にも導入可能としており、店の外に簡易版での設計も可能という。
換気口のような通路を通ってドロイドが屋内のスタッフにアクセスできるようにもなっているのだ。そのため専任スタッフが屋外に出なくても配達品をドロイドに迅速かつ簡単に積み込むことができる。
Ｐ２ジップは半径10マイルの範囲内で最大８ポンド（3.6キログラム）の配達品を積むことができ、各ドッキングステーション間の飛行なら24マイル（約38.4キロメートル）の距離を飛ぶこともできる。
Ｐ２ジップはドッキングステーション間を移動できることでランチ時のピークや緊急時の処方箋薬の対応も可能となるのだ。
ドローン宅配でも競合となるアマゾンはプライムエアに進捗が見えない。進捗どころか主要幹部が次々に辞めており後退しているように見える。
このままダラス・フォートワース地区で普通にウォルマートからの空輸が拡大すればますます差が広がるばかりだ。
トップ画像：ウォルマートと提携しているジップラインの次世代ドローン「Ｐ２ジップ」の子機ドロイド。
ウォルマートのダラス・フォートワース都市圏のドローン宅配ＰＲ動画。ウイングとジップラインのドローン宅配ではウォルマート・スーパーセンターにそれぞれのハブが設置されることになる。ジップラインの次世代版ドローンではドッキングステーションなどがスーパーセンターに導入されるのだ。 続きを読む
2024年01月10日
【インスタカート】、スマートカートをリテールメディア！オムツを入れたらビール広告？
■オンデマンド買物代行＆宅配サービスのインスタカートは８日、同社のスマートカート「ケイパーカート（Caper Cart）」を利用した広告テストを行うと発表した。
提携先の食品スーパーに配置しているケイパーカートをリテール・メディアとして活用しながら新たな広告収益源を確保する。
リテール・メディアとは大手チェーンストアなど小売店が保有する商品の販売データや消費者の顧客データなどを利用し、実店舗からＥＣサイトまで広告を配信する仕組みの総称を指す。
スマートカートは端末とスキャナーやセンサー等を搭載したショッピングカートで、買い物の利便性を高めることを目的にしている。日本でＡＩレジカートとも呼ばれており、スマートカートはセルフレジ機能を搭載したショッピングカート。
ケイパーカートはインスタカート傘下のケイパーＡＩ（Caper AI）が開発したスマートカートでコネチカット州に７店を展開する食品スーパーのゲイスラーズ・スーパーマーケット（Geissler's Supermarket）などに導入されている。
なおケイパーＡＩは2021年10月、インスタカートに約3.5億ドルで買収されている。
今回のプレスリリースで明らかになったのはケイパーカートを利用するとホーム画面で新商品や新ブランド、セール、シーズナル・プロモーションなどを映し出すとしている。
例えばバレンタインデーを前に期間限定販売のゼネラル・ミルズのシリアル「チョコレート・ストロベリー・チェリオス（Chocolate Strawberry Cheerios）」をケイパーカートのディスプレイで見ることになる。
カート利用者のリアルタイムの買い物行動やカートに入っている商品内容に基づきパーソナライズされた商品を推奨し置いてある売り場を表示する。
顧客がアイスクリーム・コーンをカートに入れるとドレイヤーズのアイスクリームが推奨され、店内マップ等で売り場を案内するという具合だ。
いわばスクリーン上で行うクロスセルであり、日本の食品スーパーの精肉コーナーで焼肉のタレが並べられているようなことをケイパーカートの画面で行うのだ。
インスタカートでは今年末までに、南カリフォルニアで傘下のレイジーエイカーを含め20店舗を展開する食品スーパーのブリストルファームにケイパーカートを数千台導入するという。
導入が予定されているのは最新版となる「ケイパーカート３（Caper Cart 3）」。
最新版は前世代のケイパーカート２より65％バスケット容量を拡大し、カート下にも商品を積めるようになっている。
全天候型で耐久性もアップしており、屋外での使用でも問題はない。４つのカメラを使用した商品スキャニングの認識率も向上。
スクリーンに映し出されるユーザーインターフェイスも改善し顧客からの評価も上々という。
ケイパーカート３は一台一台をバッテリーチャージングする手間はなく、ポータブルチャージャーを搭載したカートにケイパーカートを重ねるようにつなげておけば充電できる非接触仕様で、店側にとっても使いやすくなっている。
ケイパーカート３はゲイスラーズの他にニュージャージー州スポッツウッド地区にあるショプライト（380 Summerhill Rd, Spotswood, NJ 08884）にもテスト導入されている。
ニューヨーク・マンハッタンにあるフェアウェイ・マーケット（550 2nd Ave, New York, NY 10016）でもケイパーカート３の実証実験を行っている。
昨年８月にはミズーリ州など中西部４州に115店を展開する食品スーパーのシュナック・マーケット（Schnuk Markets）がケイパーカート３の実験をセントルイスの店舗で行うと発表している。
またブリストルファームのフードホールを持つスーパー「ブリストルファーム・ニューファウンド・マーケット（Bristol Farms Newfound Market）」では前世代となるケイパーカート２をテストしているが、今月末に同店舗は閉鎖となる。
なおスマートカートをリテール・メディアにするのはアマゾンも同様だ。
アマゾンが開発したスマート・ショッピングカート「ダッシュカート（Amazon Dash Cart）」を使い新たな広告収益を創造しようとしている。
ビジネス・インサイダー誌が昨年10月、アマゾンの内部資料から報じた。セルフレジ機能を搭載したダッシュカートはアマゾン傘下のホールフーズ・マーケットの数店舗とアマゾンが開発した食品スーパー「アマゾン・フレッシュ（Amazon Fresh）」の一部に導入されている。
ビジネス・インサイダーによるとダッシュカートのスクリーン上に、顧客がカートにいれた商品と売り場のロケーションから、パーソナライズされた広告を映し出す。
売り場のロケーションとは、グローバル・コーディネート・システム（global coordinate system）によりカートから12フィート（3.6メートル）圏内にある売り場の商品に関連する広告となる。
また商品広告では店内で陳列されているロケーションに在庫量まで示すことで、その商品の売れ行きから欠品まで告知することになるという。
ダッシュカートではすでにインストア商品検索からマッピング機能まで搭載している。
スマートカートにパーソナライズ広告を打ち出すことでインスタカートやアマゾンにとっては途方も無い"ご褒美"を得られることになる。
全米の食品メーカー等が毎年費やす2,000億ドル（約28兆円）という莫大な広告費用だ。
仮に多くの食品スーパーがケイパーカートやダッシュカートを採用し、2,000億ドルの0.1％（２億ドル≒300億円）でも広告収益が得られるようになれば新たな収益源を確保できるようになる。
しかもパーソナライズ広告は買い物客にとって「うざく」なく魅力的に見せることは可能なのだ。
これまで店内にデジタルスクリーンを導入して見せていたリテール・メディアは思ったほど効果を上げていなかった。
しかしリアルタイムで購入している商品に抱き合わせるようなクロスセル情報なら客単価が上がりやすくなる。
スマートカートを使った顧客の生涯価値が上昇することで、リテール・メディアの新たな市場を開拓することになるのだ。
トップ画像：スマートカート「ケイパーカート３（Caper Cart3）」を使って精算する当社のワークショップ参加者。今後はＡＩカートの画面でクロスセルなスポンサード広告を目にすることになる。アマゾンの「この商品を買ったお客様はこんな商品を買っています」をインスタカートはケイパーカートで展開する。 続きを読む
2024年01月09日
【ターゲット】、スタバとスタンレーのコラボ・タンブラー独占販売！騒動に転売もＯＫ？
■老舗魔法瓶メーカー「スタンレー（STANLEY）」とコーヒーチェーン最大手のスターバックスがコラボした期間限定のタンブラーが今、北米で凄まじく人気となっている。
ターゲットは３日、数量限定「スターバックス・ウインターピンク・スタンレー・クエンチャー（Starbucks’ Winter Pink Stanley Quencher, sold exclusively at Targe）」を49.95ドルで独占販売を始めたのだ。
アメリカではスタンレーのタンブラーが特にミレニアム女性に大人気になっているのをご存知だろうか？
1913年にシアトルで創業されたスタンレーは当初、アウトドアやブルーカラーの労働者向けの丈夫な魔法瓶メーカーとして知られていた。
当時からスタンレーの魔法瓶は耐久性や信頼性、温度維持性に優れているとの高い評判を得ていたのだ。創業から100年以上となって売上高も7,000万ドルとまずまずの成果を勝ち得ていた。
定番の緑色の水筒をトップセラーに持ちながらもスタンレーは2016年、車のドリンクホルダーにすっぽりと収まる形状に運転中でも掴むのに便利なグリップがついた40オンス（約1.2リットル）のクエンチャーを発売した。
しかし発売から数年間はほとんど売れず、2019年にはクエンチャーの広告宣伝を止め、生産を中止した。
同じ頃に「バイ・ガイド（The Buy Guide）」ブログを運営するアシュリー・ルシュール氏からクエンチャーが高く評価された。
これを機にスタンレーはルシュール氏をアンバサダーに起用し、コマースブログでもあるバイガイドに5,000個のクエンチャーを卸売した。
これが数日以内に完売したことでスタンレーはＳＮＳマーケティングに積極姿勢を取るようになったのだ。
この成功からスタンレーは顧客の共感を呼ぶさまざまな魅力的なカラーバリエーションをリリース。鮮やかなカラーバリエーションにＳＮＳマーケティングと組み合わせたことでクエンチャーを実用品からファッションアイテムに昇華させた。
スタンレーが次々に新しいカラーオプションをリリースしたことでクエンチャーの売上は急速に増加。バイラルな成功に基づいて、スタンレーのＳＮＳマーケティングではインフルエンサーとのコラボレーションも始めたのだ。
これらの戦術に加えて定期的な数量限定のカラーオプションに秒殺ソールドアウトという希少性からクエンチャーが大人気になったのだ。
これに伴いスタンレーの年間収益はわずか４年ほどで7,000万ドルから７億5,000万ドル以上に増加した。
フィットネス愛好家や有名人やセレブ、さらに一般消費者も同様にクエンチャーのファンになり、服装や気分、クルマに合わせて購入するようにもなっていった。
カラーコーディネートされたクエンチャーはソーシャルメディア、特にTikTokで人気を博し、多くのバイラルビデオとなったのだ。
フォーブス誌は「タンブラーのファンは製品をレビューしたり開封したりする動画を投稿します」としながら「昨年のクリスマスではプレゼントにスタンレーカップを受け取った少女が嬉しさのあまりに叫んだり号泣したりするなどの動画が話題になっていました」と説明した。
特にクエンチャーの人気を不動にしたのがダニエル・マリー・レタリングさんのTikTok動画だ。昨年11月15日にアップした動画の再生数がすでに9000万回以上になっている。
自分の車が火災により全焼した動画をTikTokに投稿したのだが、車内は黒焦げで熱で溶けた状態になっているのだが、ドリンクホルダーにあったクエンチャーはそのままの状態を保っていたのだ。
クエンチャーをドリンクホルダーから取り出して振ってみると、なんと中の氷は溶けていなかった。この動画がバズり、スタンレー社長のテレンス・ライリー氏も目にすることになった。
そしてライリー氏はすぐに「動画を拝見して、なんという試練なんだろうと衝撃を受けました。とにかく、あなたが無事で本当によかったと思っています」とし「動画を共有しいただき感謝しています。あなたの経験ほど、私たちの製品の品質を示すこれ以上の例はないと思っています」と感謝を表明したのだ。
さらに「ユーザーからの『新しいスタンレーを送るべき』というコメントをたくさん見ました。そうさせてもらうつもりですが、実はもう1つあります。これは今まで一度も行ったことはないのですが、スタンレー社員一同、あなたの車をぜひ買い換えたいと思っています」と新車までプレゼントしたのだ。
スタンレーの粋な心意気で、スタンレーにも無関心だった多くのアメリカ人のハートをも掴むことになったのだ。
そして迎えたのが１月３日のスターバックスとのコラボクエンチャーの販売だ。ターゲットでは開店の数時間前から長い行列ができその動画がTikTok等で拡散され、さらに人気を呼ぶことになった。
ピンク色の50ドルのクエンチャーはイーベイやメルカリでは300ドル前後で転売されている。日本の企業もスタンレーのＳＮＳ戦略に多くを学べるはずだ。
@danimarielettering Thirsty after you catch on fire? @Stanley 1913 is like no problem i gotchu #fyp #carfire #accident #stanleycup ♬ original sound - Danielle
全焼した車の中からスタンレーのクエンチャーを取り出す撮影者。中の氷もとけていなかったのだ。 続きを読む
2024年01月08日
【ブリストルファーム】、フードホールを持つ食品スーパーが２年弱で閉鎖！立地が凶相？
■高級スーパーのブリストルファーム（Bristol Farms）のフードホールを持つ「ブリストルファーム・ニューファウンド・マーケット（Bristol Farms Newfound Market）」が今月末で閉鎖されることがわかった。
掲示板型ソーシャルニュースサイト「レディット（Reddit）」が従業員から聞いた話として公開されているほか、流通メディアも閉店を取り上げている。
ロサンゼルスを中心に19店舗（当時）を展開するブリストルファームが2022年３月、ロサンゼルス郊外アーバイン地区に「食品劇場（food theatre）」をコンセプトしたニューファウンド・マーケットをオープン。
「新発見店」を意味するニューファウンド・マーケットは屋外ショッピングセンター「アーバイン・スペクトラム・センター（Irvine Spectrum Center）」内で、34,000平方フィート（約950坪）の店舗面積となる。
フリーウェイ５とフリーウェイ405が合流する三角地にあるアーバイン・スペクトラム・センターには核テナントとしてノードストロームやターゲットに映画館チェーンのリーガル・シネマズの映画シアター、アップルストアなどがある。
店舗面積34,000平方フィート（約950坪）にはブリストルファームの食品スーパーの他、デリの延長線上としてフードホールのようなレストランを配置。
新発見となる次世代型フードホールにはヨーロッパスタイルのイートインをもつカフェテリアの「ハード＆ハンド（Heart & Hand）」、オーセンティック・スタイル・ピザの「ヴィアジオ・ピザリア（Viaggio Pizzeria）」、チキンサンドの「ホートンズ・ホットチキン（Horton’s Hot Chicken）」があるのだ。
またビーガン用に植物由来メニューを提供する「ルーツ（Rooted）」や寿司を含むアジア系の丼物「ピカピカ（Pika Pika）」、シーフード系の「スウェル・シーフード（Swell Seafood）」、サラダ類「グッドグリーン（Goodgreens）」から構成されている。
ブリストロファームのシェフがプロデュースした食品劇場となっている。
ニューファウンド・マーケットではオンデマンド買物代行＆宅配サービスのインスタカートと提携したスマートカートのテストも行なっている。
インスタカートの傘下でスマートカート開発のケイパーＡＩ（Caper AI）の「ケイパーカート（Caper Cart ）」を導入しているのだ。
スマートカートは端末とスキャナーやセンサー等を搭載したショッピングカートで、買い物の利便性を高めることを目的にしている。
セルフレジ機能を搭載したスマートカートを使って買い物することでレジ待ち行列やレジ付近の混雑を解消する。カート上でユーザーが会計も行うことで食品スーパーの課題である人手不足も緩和できるのだ。
なおケイパーＡＩは2021昨年10月、インスタカートが約3.5億ドルで買収した。
ニューファウンド・マーケットでは前世代となる「ケイパーカート２（Caper Cart 2）」が利用されている。
ケイパーカート２はカートの四隅に商品バーコードのスキャン用にカメラが４つ搭載している。カートのハンドルにはカード決済用の端末に10インチほどのタッチパネル・スクリーン、そして商品バーコードをスキャンするスキャナーが備えられているのだ。
使い方はスクリーンに表示されている「スタート」ボタンをタップして開始する。もしくはインスタカートのアプリでＱＲコードを表示し、ケイパーカートに読み込ませることでアプリとカートを同期させる。紐付いたインスタカートのアカウントで決済も可能となっているのだ。
買い物は商品バーコードをカートのカメラで読ませるようにしてカートに入れていく。お野菜などの量り売りではスクリーン上でＰＬＵコードを打ち込み、カートに入れて質量を計りながら計算するようになっている。
つまりカートの商品を搭載する部分がハカリになっているのだ。果物等に貼っているバーコードを読み込ませながら質量を計ることはできなかった。
決済はチェックアウトボタンを押してカート決済用の端末にクレジットカードを差し込んで終えるようになっている。アップルペイやグーグルペイ等の支払いも可能だ。
チャレンジングなコンセプトのニューファウンド・マーケットがオープンから２年足らずで閉鎖となる理由は明かされていない。
しかしこの店の近くには2016年３月にオープンしたホールフーズ・マーケット・アーバイン店がある。立地に品揃え、そして価格等においてホールフーズからお客を奪えず負けた可能性があるのだ。
ニューファウンド・マーケットから車で５分の距離にあるホールフーズは「ロス・オリヴォス・マーケットプレイス（Los Olivos Marketplace Irvine Spectrum）」内にある。
ニューファウンド・マーケットがスーパーリージョナル型ショッピングセンター形式の核テナントだが、このホールフーズはネイバーフッド型ショッピングセンターの核テナントとの違いがある。
モールの周囲に駐車場があるのに対して、ネイバーフッド型はすぐに店に入れるよう駐車場を囲むような店が配置がされている。
ニューファウンド・マーケットでは集客力の高いテナントと駐車場がかぶってしまい年末や週末などの繁忙期には車を停められないという不便さもある。
34,000平方フィートのニューファウンド・マーケットに対してホールフーズが約40,000平方フィート（約1,120坪）と面積で勝っているため、品揃えについてもホールフーズの幅広さが推測されるのだ。
そして何よりも価格差が大きい。アマゾンを親会社にもつホールフーズではプライム会員向けのディスカウントが定着。以前のような強いこだわりをもつホールフーズらしさはなくなったものの非オーガニックのものも増え買いやすくはなっているのだ。
ニューファウンド・マーケットがあるアーバイン・スペクトラムがリース料を値上げするとの話もでている。
南カリフォルニアの流通研修でフードホール視察やケイパーカート２の体験ができなくなるのは残念だが、ブリストルファームには他の立地でチャレンジしてもらいたい。
トップ画像：ニューファウンドマーケット。オープンからわずか２年弱で閉鎖となる新コンセプトの食品スーパーだ。 続きを読む
2024年01月07日
【年末商戦】、オンライン支出が５％近く増加！大幅値引きとＢＮＰＬが成長を支えた？
■大手Ｅコマース企業をモニターしている調査会社アドビ・アナリティクスによると、昨年の年末商戦（11月１日〜12月31日）のオンライン支出が前年に比べて4.9％増加し、支出額は約2,221億ドルに達した。
人気の家電製品等で値引き積極的に行なっていた他、後払いサービス「バイ・ナウ・ペイ・レーター（BNPL：Buy Now Pay Later）」での利用が拡大したことで事前の予想を上回った。
アドビ・アナリティクスの当初の予想では3.5％増の2,218億ドルだった。
11月中のオンライン支出は前年同月比で６％増となる1,235億ドルとなった。12月は同3.7％増加で986億ドルになった。
１日のオンライン支出で最も大きかったのは11月27日のサイバーマンデー。感謝祭（11月の第４木曜日）の翌週の月曜日でのオンラインショッピングは380億ドルに達し、前年同日比で7.8％の増加だ。
サイバーマンデー１日のオンライン支出は年末商戦中（11月〜12月期）の支出の17.1％になったのだ。
年末商戦中のオンラインショッピングで特筆に値する変化としてはモバイルの利用が上げられる。アドビによるとスマートフォンからのモバイルショッピングが初めてデスクトップ（コンピューター）を上回った。
年末商戦ではオンラインでの支出の半分以上となる51％がモバイルデバイスで行われたのだ。モバイルショッピングは前年で47％だった。小さな画面でもショッピング体験が改善されたことを反映した画期的な出来事となった。
特に消費者が家族と一緒に過ごす12月25日に使用がピークになり、オンラインショッピング全体の63％になり前年同日の61％から２ポイント上昇した。
オンライン支出を押し上げたのは積極的な値引きだ。
商品カテゴリー別で最も値引率が前年より高かったのは家電製品。家電製品のディスカウントはピーク時で31％オフとなり前年の25％オフよりディープディスカウントになったのだ。
コンピューターはピーク時で24％オフ（前年は20％オフ）、テレビが23％オフ（17％オフ）、アプライアンスは18％オフ（16％オフ）だった。
アパレルもピーク時では24％オフとなり前年の19％オフからの大幅値引きとなった。他にはスポーツ用品が18％オフ（前年は10％オフ）、家具も21％オフ（８％オフ）となった。
一方で玩具は前年ほど値引きとならず、前年の34％引きに対して28％引きと弱いディスカウントになったもよう。
オンラインショッピングで消費者の背中を大きく押したのは後払いサービスのＢＮＰＬだ。
年末商戦中のＢＮＰＬの利用額は過去最高となる166億ドルになり前年から14％も増加したのだ。ＢＮＰＬ利用額は11月が特に多く前年同月比17.5％増となる92億ドルとなったのだ。
１日あたりではサイバーマンデーが突出しておりＢＮＰＬを利用した金額は前年に比べて42.5％も増加して9.4億ドルにもなったのだ。
フィンテックのスタートアップであるアファーム（Affirm）等が提供する、金利なしの短期分割払いのＢＮＰＬは昨年１年を通しても二桁成長している。
アドビによると2023年１月１日〜12月31日までのオンラインショッピングにおけるＢＮＰＬの利用額は750億ドルにものぼり前年から14.3％も伸長している。
ブラックフライデーやサイバーマンデーで前年から注文点数が11％増加していたのだが、高額品の購入などに際してＢＮＰＬの利用が増えていることが浮き彫りになっている。
とくに年末商戦中で話題になったのはアファームと提携するウォルマートの姿勢だ。
ウォルマートは先月、セルフレジの支払いオプションにアファームのＢＮＰＬを利用できるようにした。
アファームは「最近の調査により、アメリカ人の半数以上となる54％が決済時にＢＮＰＬの選択肢を求めています。さらに76％の消費者がアファームでなければ購入を延期するか、購入しない可能性であることが判明しました」と述べている。
リアル店舗やオンラインストアでのマスターカードを含む利用・決済状況をまとめた調査「マスターカード・スペンディングパルス（Mastercard SpendingPulse）」によると、昨年11月１日からクリスマス・イブとなる12月24日までの小売売上高（自動車や旅行サービスは除く）は、前年同期比3.1％の増加となった。
前年実績の7.6％増から鈍化し、９月に発表された当初予想の3.7％の増加を下回った。26日に発表された年末商戦期の速報データはインフレ調整されていないものの金利高などを考慮すればまずまず好調だった。
リアル店舗は2.2％の増加となり、二桁成長していたオンライン販売は6.3％の増加にとどまった。Ｅコマースは前年同期で10.6％の増加となっていた。 続きを読む
2024年01月06日
【ウォルマート】、和食と融合したハワイの伝統料理ポケをテナントに！吉野家もポケ丼？
■小売チェーン最大手の巨人は外食チェーンの巨人と一時期、蜜月関係にあった。ウォルマート・スーパーセンターなどの約1,000店舗には10年前、マクドナルドをテナント展開させていたのだ。
ウォルマート店内にあるマクドナルドで食事をとると滞在時間が長くなり、店の売上もあがるシナジーがあったからだ。
しかし現在までにウォルマート内にあるマクドナルドは150店舗前後となっている。仲違いしたわけではない。
コロナ禍からマクドナルドのビジネスモデルが大きく変容し、ドライブスルーやモバイルオーダーを介したお客が主要となったからだ。
ウォルマートにあるマクドナルドにはドライブスルーがないためここ数年間でウォルマート内のマクドナルド数が一気に減少したのだ。
一方でウォルマートもサンドイッチチェーンのサブウェイを多くの店に導入しながら、様々な外食チェーンとテナント展開を模索している。
ここで注目される動きがでてきている。
ハワイの伝統的な料理である「ポケ（Poke）」などを提供する「アンクル・シャーキー・ポケバー（Uncle Sharkii Poke Bar）」が12月、ウォルマートと提携して複数のスーパーセンターにテナント展開を開始したのだ。
ポケは魚介の刺身を小さく切り醤油ベースのタレや香味野菜で和えた料理。1920年代に移民としてやってきた日本人がポケにマグロなどの食材に醤油ベース等を加えたことで進化した。
アンクル・シャーキー・ポケバーでは丼ものとなるポケボウルにタピオカミルクティやアイスクリーム等のデザートまで提供するファストフードチェーン。
アンクル・シャーキーは昨年10月、サクラメント郊外バカビル地区にあるウォルマート・スーパーセンター内にオープンし、12月にはローズビル店、先月末にはゴルト店にもオープンしている。
またこれらの店舗の動向によっては全米展開も視野に入れているという。
アンクル・シャーキーのポケ丼はマグロやサーモン、チキン等の具材のメニューを選択し、次に下におくベースとなるご飯かサラダ（半々もある）を選択し、次にソースとなる醤油もしくはピリ辛醤油を選択し、最後にトッピングソースとなるわさびマヨ、スリラチャマヨ、ごまマヨから選んでいく。
飲み物のタピオカミルクティにはコーヒーミルクや抹茶ミルク、マンゴグリーンティなど８種類がある。アイスクリームはスイカ、マンゴ、ストロベリー、パイナップルの４種類となっている。
アンクル・シャーキーではテナント展開でウォルマート顧客用にメニューを一部変更するとしている。
アンクル・シャーキーは１月５日時点でカリフォルニア州内に３ヶ所のウォルマート・テナントを含めて８ヶ所、ハワイに２ヶ所、テキサスに２ヶ所、ユタに２ヶ所を展開している。
ウォルマート以外ではほとんどがショッピングモールのフードコート出店となっている。アンクル・シャーキーによると今後５ヶ月間でカリフォルニアのウォルマートに10ヶ所展開するとしている。
またホームページのロケーションにはユタ州ではソルトシティを含め４ヶ所のウォルマートにも出店予定と表示されている。
ウォルマートはサブウェイ以外のファストフードチェーンではドミノ・ピザと提携しており、タコベルやＫＦＣ、ピザハットを傘下にもつヤム・ブランズと手を結びテナント展開を視野にいれている。
モールなどに630ヶ所フランチャイズ展開するチャーリーズ・フィリー・ステーキ（Charleys Philly Cheesesteaks）もウォルマートにテナント展開しており拡大基調となっている。
ウォルマートは北カリフォルニアにある２ヶ所の店舗でスムージーロボットをテストしている。人の腕に似た働きをする、ロボットアームでスムージーを調理するＡＩロボットの「ブレンディド（Blendid）」が自販機のような形でテナント入店しているのだ。
スタンドアローンやモールなどにゴーストキッチンを展開する「ゴースト・キッチン・ブランズ（Ghost Kitchen Brands）」とウォルマートは提携し、北米にある最大50店に「ゴースト・キッチンズ」を導入すると３年前に報じられた。
ゴースト・キッチンズではホットサンドイッチの「クイズノーズ（Quiznos）」、サラダの「サラダワークス（Saladworks）」、ケーキなどデザートの「チーズケーキ・ファクトリー・ベーカリー（The Cheesecake Factory Bakery）」、アイスクリームの「ベン＆ジェリーズ（Ben & Jerry's）」など20件以上のブランドのメニューをモバイルや端末から注文できるのだ。
しかしウォルマートに展開するゴースト・キッチンは今までのところテキサス州プレイノ地区など数ヶ所のみとなっている。
トップ画像：カリフォルニア州都サクラメント郊外ローズビル地区にあるウォルマート内にオープンしたアンクル・シャーキー・ポケバー。 続きを読む
2024年01月05日
【ペット搭乗問題】、客室同乗ＯＫも糞尿・噛みつきが増加！食品スーパーはジレンマ？
■羽田空港で発生した日本航空と海上保安庁の航空機が衝突・炎上した事故をきっかけに、旅客機での“ペットの扱い”についてSNSを中心に議論が起こっている。
日航機の乗客乗務員全員が避難できて無事だったものの、貨物室のペット２匹がなくなったのだ。これにより愛猫家などの有名人は海外の航空会社の事例をもとにペットも客室に乗せられるようにするべきだとの声が上げているのだ。
ただ誤解してもらいたくないのだが、北米の一部の航空会社は他の航空会社よりもペットを歓迎してはいるものの、どの航空会社もペットに関して明確な制約条件を持っている。
ここでざっくりだが一部の航空会社のペットポリシーをまとめてみる。
アメリカン航空
障害者を支援する事をトレーニングされた動物であるサービスアニマルはすべて無料でご同伴可能。膝の上や足元、または座席の下に収まる必要があるものの通路を塞ぐことはできない。サービスアニマルを非常口列に入れることも不可。
一方、心理的に人を助ける感情サポート動物や精神科介助動物については１歳未満の場合、いくつかの要件を満たすため医師による診断書等の書類をフライトの48時間前に航空会社に提出する義務がある。
小型の猫と犬に限っては125ドルの手数料で機内同伴が可能となる。ただし、常に座席下に収まるキャリーケースに入れておく必要がある。旅行者は175ドルの料金で、猫や犬を飛行機の貨物室に入れることもできるが定員や天候に制限がある。
デルタ航空
デルタ航空ではマナーの悪いペット同伴客が増えたことで介助動物および精神的サポート動物に関するポリシーを数年前に変更している。
ペットオーナーは、サービス動物や精神的サポート動物を同伴して搭乗するには、フライトの48時間前に航空会社の必要書類を提出する必要がある。動物は乗客の膝の上、または乗客の前の座席の下のスペースに収まる必要がある。
デルタ航空には破壊的な行動をする動物の飼い主へのサービスを搭乗拒否するなどの権利をもっている。
ペット同伴客では、目的地によって異なる料金設定となっており、小型の猫、犬、飼い鳥を機内に持ち込むことが可能だ。ペットは常にキャリアの中に入れておく必要があり、キャリアは乗客の前の座席の下のスペースに余裕で収まる必要がある。
デルタ航空ではデルタ貨物便（手数料あり）で動物を輸送することもできる。価格は異なります。このサービスは哺乳類や鳥類などの温血ペットのみに利用可能となっている。
サウスウエスト航空
サウスウエスト航空では、介助動物や精神的サポート動物のフライトを許可している。動物は２歳以下であり、乗客の膝の上または座席の床に置くことができるサイズとなる。
介助動物や精神的サポート動物を飛行機の座席に座らせることはできない。精神的サポート動物を連れて飛行機に乗る場合は、サウスウェスト航空の要件を満たす医療専門家からの書類を持参する必要がある。
猫と小型犬は95ドルの料金で同伴することができる。承認されたペットは常にキャリーに入れ、飼い主の前の座席の下に収まらなければならない。
サウスウエスト航空では貨物室にペットを預けることはできない。れて飛行はできないようになっており、ペットは１フライトあたり６匹のみ許可される。
ユナイテッド航空
ユナイテッド航空では、障害資格のある方用に訓練を受けた介助動物を機内に同伴可能となっている。介助動物は指定された座席の床スペースに座る必要があるが、通路にはみ出すことは不可となる。感情支援動物にも同じルールが適用され、機内での行動を訓練されておく必要。
精神的サポート動物のオーナーもフライト前に書類等をユナイテッドに提示する必要がある。ユナイテッド航空では、国内のほとんどの便で猫や犬、ウサギ、飼い鳥（オウムを除く）の機内への同伴を125ドルのサービス料で許可している。
ペットはキャリーに入れて座席の下に完全に収まり、常にそこに留まっている必要がある。
アラスカ航空
介助動物は無料で飛行可能だが、通路を妨げずに旅行者専用のスペースに収まらなければならない。精神的サポート動物の同伴では、搭乗前にカスタマー・サービス担当者に書類を提出する義務がある。
１年以上の前の書類では不可で、メンタルヘルス関連の障害を治療しているメンタルヘルス専門家または医師からのレターヘッドが書類に記載されている必要がある。
一部の種類の精神的サポート動物の同伴は禁止されている。アラスカ航空の客室に同伴できるペットには犬や猫、ウサギ、飼い鳥、熱帯魚など。犬と猫は生後８週間以上で、旅行の少なくとも５日前に完全に乳離れしている必要がある。
小型ペットの同伴料金は100ドル。
ペットはキャリーケースに入れておく必要があり座席の下または隣の座席の下に収まる大きさでなければならない。
各フライトに乗せるペットの数は制限があるため事前に予約する必要がある。ほとんどのペットは、100ドルの手数料を支払うことで貨物室に持ち込むこともできる。
上記にあるデルタ航空のポリシーでは「マナーの悪いペット同乗者が増えた」とあるが実際、2016年から2017年にかけてペットに関してのクレームがデルタでは２倍にも増えたのだ。
具体的なクレームにはフライト中、ペットによる糞尿や噛みつきなど。ニュースになるほど大きな問題にはなっていないが結構なクレームがあったと想像できる。
なぜならペット大国のアメリカではペットフレンドリーな店が急増している。
ペットスマートやペトコなどのペットサプライチェーンからホームデポにロウズのようなホームセンターに限らず、アメリカにはペットフレンドリーなチェーンストアはかなりある。
例えばデパートでもメイシーズにブルーミングデールズ、ノードストローム、サックスフィフス、ファッションでもＧＡＰやバナナリパブリック、オールドネイビーとペットフレンドリーストアは多い。
ペットフレンドリーなショッピングモールも当たり前に増えている。
コロナ禍では外出禁止によりペットを飼う人が増えていることで、集客したいショッピングモールもペット同伴者に開放するようになっている。
しかしペットの家族化、人間化でペット同伴ＯＫのチェーンストアやペットフレンドリー企業が増える一方、生鮮品を販売する食品スーパーにペットを連れてくる迷惑客も増えている。
介助動物ではない普通のペットを生鮮売り場に連れてくるのだ。
食品販売施設に生きた動物の持ち込みを禁じている法律があり、本来なら連れて歩けないどころか入店拒否になってもおかしくないはずなのだが、堂々と同伴している。
しかも店の入り口で注意喚起を行っていてもだ。「ペットはダメ」と書いてあっても「この子は家族」と言い張るどころか腹いせにＳＮＳで悪口を書かれてしまうこともあるため、うかつにも注意できないようになっている。
企業ポリシーでペットフレンドリーを採用してしまうと、必ずと行っていいほどマナーの悪いペットオーナーも増えることになる。
飛行機事故でペットが亡くなるより、ペットによる糞尿事故のほうが確率的には遥かに多いことも容易に想像できるはずだ。客室でのペット同乗には慎重に議論する必要があるのだ。
トップ画像：スーパーマーケットの精肉コーナーにいたペット同伴客。生鮮品を扱うスーパーにペットの持ち込みは不可だが、ペットフレンドリーが増えると勘違いする人も増える傾向にある。 続きを読む
2024年01月04日
【Amazon Fresh Pickup】、スタバ本社にあったダークストア閉鎖！クローガーもやばい？
■ネット通販最大手のアマゾンは12月、シアトル市内ソードー地区にあるダークストア「アマゾンフレッシュ・ピックアップ（Amazon Fresh Pickup）」を閉鎖した。
2017年３月から始動していたアマゾンフレッシュ・ピックアップは倉庫となる300坪弱のダークストアに専用の駐車スペースがついた食料品の受け渡し専用拠点。
利用者がネット注文しスタッフが倉庫で商品のピッキングと袋詰めを行い、利用者の車まで運んでくれていた。
閉鎖されたアマゾンフレッシュ・ピックアップ（2401 Utah Ave S, Seattle, WA 98134）はスターバックス本社と同じビルの一角にあった。
アマゾンは昨年２月にもシアトル市内バラード地区にあったアマゾンフレッシュ・ピックアップ（5100 15th Ave NW, Seattle, WA 98107）をスクラップにしている。
残っていたソードー地区にあるアマゾンフレッシュ・ピックアップの閉鎖で、アマゾンはダークストアから撤退したことになる。
その一方でアマゾンは食品スーパー「アマゾン・フレッシュ（Amazon Fresh）」に注力するとしている。
現在44店舗となるアマゾン・フレッシュは傘下で自然食品スーパー、ホールフーズ・マーケットが扱っていない一般的な食品等を提供し、一般的なスーパーマーケットの品揃えとなる。
ネットで注文した生鮮品を含む食品等を降車せずに受け取れるカーブサイド・ピックアップやネット購入品のピックアップ・返品にも対応している。
コロナ禍では特に注目されていたダークストアは現在、風前の灯火のようになっている。
スーパーマーケットチェーン最大手のクローガーは2020年３月に発令された非常事態宣言直後、オハイオ州シンシナティ郊外のマウント・カーメルにある既存のクローガーの食品スーパーをクローガー・ピックアップ・オンリーストアにした。しかし同店は数年もしないうちに閉鎖となった。
ホールフーズも2020年９月、ニューヨーク市ブルックリン地区にある巨大複合施設「インダストリーシティ(Industry City)」内にダークストアをオープン。古い倉庫を改装したダークストアはすぐに閉鎖された。
ペンシルベニア州など５州に食品スーパーなど470店以上を展開するジャイアント・イーグルも世界的大流行時にダークストア化を図ったスーパーだ。しかしジャイアント・イーグルでもそれ以降、ダークストアのニュースはきかない。
チェーンストア最大手のウォルマートが３ヶ所で行なっていたダークストア「ウォルマート・ピックアップ（Walmart Pickup）」もすべて閉鎖し、この業態からは完全撤退している。
スタートアップによるダークストア「フレッシュ・ストリート（Fresh Street）」の事例もある。2022年３月にオープンしたフレッシュ・ストリートは400万ドルの資金調達を成功させてはいたが、１年ももたせることができなかったのだ。
2021年３月、サウスカロライナ州マウントプレザント地区にドライブスルー・グローサリー「オピ（Opie）」の事例もある。
3,000平方フィート（84坪）の倉庫で24時間営業となる、1950年代型ダークストアは現在も営業しているのだが、新たに２ヶ所加えるといった当初の計画はたち消えとなっている。
昨年初めにオープンしたダークストアもすぐに閉鎖となった。
ボストンの中心地から車で南西に26分のところにあるノーウッド地区に昨年１月、ダークストアの「アディーズ（Addie's）」がオープン。
ピックアップオンリーのアディーズは生鮮品等4,500アイテムを22,000平方フィート（約620坪）に揃えていた。
地元メディアによるとアディ−ズはオープンから半年後となる６月16日に営業を停止した。
一方、アディーズと同じ頃に１号店をオープンしたダークストア「ジャックビー（JackBe）」は昨年５月、２号店目をオープン。
カーブサイド・ドライブスルー・オンリーと掲げたジャックビー２ヶ所目はオクラホマ州オクラホマシティ郊外にある１号店（18001 N May Ave, Edmond, OK 73012）から北東に4.2マイル（７キロメートル弱）。
ジャックビー２号店（2201 W Danforth Rd, Edmond, OK 73003）と同じ敷地内にはダラーツリーやコールズがテナントになっており、ジャックビーの本社も併設している。
童謡（マザーグース）の詩の一節から店名にしたジャックビー最新店は生鮮品を中心に揃える22,000平方フィート（約610坪）のダークストアとなる。
利用者はジャックビーの専用のアプリを介してのみ注文を行う。ネットスーパーの手数料は無料で最低購入金額の条件もない。メンバーシップ制でもなければ、１時間毎となるピックアップ枠の指定も必要もない。注文から15分以内で商品を受け取れるためカーブサイド・ピックアップにクルマを停めてから注文することも可能だ。
２ヶ所あるジャックビーはまだ営業しているようだが、昨年中にオープンを予定していた３ヶ所目は聞かない。
ダークストアがどんどん閉鎖に追い込まれている中、残っているジャックビーのいつ閉鎖してもおかしくない状況なのだ。
トップ画像：スターバックス本社の一角にあったアマゾンのダークストア「アマゾン・フレッシュ・ピックアップ（Amazon Fresh Pickup）」。昨年12月にひっそりと閉鎖された。 続きを読む
2024年01月03日
【地下輸送】、ラスト・ワン・マイルは地下トンネルを走る出前ロボ！パイプドリームとは？
■食品などの宅配は小型宅配ロボットや自動運転車を利用した陸上輸送にドローンを使った航空輸送の２つが主流だ。
お店などの最終拠点からエンドユーザーへのラスト・ワン・マイル物流になんと地下輸送が加わることになる。
ショッピングセンターとビジネスパークを結ぶ地下トンネルを走る宅配ロボットのテストだ。
地下輸送のスタートアップであるパイプドリーム・ラボ（Pipedream Labs）が先月14日に発表したプレスリリースによると、ロボット宅配の地下輸送の実証実験はジョージア州アトランタ郊外で行なわれている。
ピーチツリー・コーナーズ地区にある公的資金ベースのスマートシティ「キュリオシティ・ラボ（Curiosity Lab）」と近所のショッピングセンターを地下1.8〜2.1メートルのトンネルで結んだ宅配となる。
キュリオシティ・ラボとは複数のオフィスが集まるビジネスパークであり、500エーカー（61.2万坪）にも及ぶ敷地にはテクノロジー関連のスタートアップなどのビジネスが集まっている。
5Gネットワークを活用し45,000人が働くビジネスパークの中心に地下宅配の受け取り場所があるのだ。
ショッピングセンターとキュリオシティ・ラボを結ぶ地下トンネルは往復で約１マイル（1.6キロメートル）にも及ぶ。
電車となるロボットは最大積載量40ポンド（約18キロメートル）の貨車を引っぱり最高速度は時速40マイル（時速約64キロメートル）にも達するという。
貨車の部分に食品などの宅配品を載せて地下トンネルを走るのだ。プレスリリースと同時に発表されたＰＲ動画「世界初の地下宅配（First Ever Underground Delivery）」ではユーザーが宅配アプリを使って食事を注文するところから始まる。
飲食店スタッフが注文品をエレベーターの台座に載せると自動的に下降して宅配ロボの貨車に積み込まれる。受け取った宅配ロボットは直径50センチメートル弱のトンネルにある線路を走り始める。
徐々に走行速度をアップしながら道路下のパイプのようなトンネルを通過していく。約0.6マイル（約１キロメートル）先にはキュリオシティ・ラブのビルがあり、線路に沿ってビル内に進入。
到着地点でロボットは停車し、貨車にある注文品の入ったビンをクレーンで持ち上げられ、そのままオフィスの受け取り口に降ろされるのだ。
最後、ピックアップ窓口にいるユーザーが引き出しのビンから注文品を受け取っている。
地下トンネルを走る出前ロボのラスト・ワン・マイル実験は月曜日〜金曜日のランチ時のみに稼働する。
パイプドリームによるとこの宅配システムにより二酸化炭素の排出量を削減でき、地下を通ることで交通渋滞や騒音の緩和に交通事故も低減するとしている。
なおパイプドリームはアメリカ国内に約6,000店のハンバーガーチェーンを展開するウェイディーズとも提携し、「インスタント・ピックアップ（Instant Pickup）」のテストも開始する。
インスタント・ピックアップは、ロボットがモバイルオーダーで注文されたハンバーガー等を地下を通り、専用駐車スペースまで届けるシステム。
店内のキッチンから秒速でドライバーまで届くことで、コロナから需要が高まっているドライブスルーの混雑を防ぎ、待ち時間を大幅に短縮するのが狙いとなる。
専用の駐車スペースまでロボットを使って運ぶことで人手不足にも対応し、人件費の圧縮も図れる。
なお地下輸送の実証実験は既存のウェンディーズ店舗を使って行われる予定だが、着工が計画されている以上に詳細は不明となっている。
プレスリリース時に公開された予想図では、お店に向かって駐車するモバイルオーダー専用ピックアップが描かれている。
ドライバー側に設置された白いボックスから注文品を受け取るのだ。描画をよく見ると地下パイプが店舗から伸び、５つの専用スペースの下を通っているところも示されている。
厨房からロボットがパイプを通り、注文品を各ボックスの下にまで届け、そこから何らかの方法で上にリフトしてドライバーのところに届けるようだ。
陸送に空輸に地下輸送と宅配のラストワンマイルは有望なフロンティアとなっているのだ。
トップ画像：スタートアップが公開したＰＲ動画「世界初の地下宅配（First Ever Underground Delivery）」。宅配ロボが地下トンネルを通ってビジネスパークに注文品を届ける。交通渋滞・騒音・事故の低減に二酸化炭素排出量の削減を目指す。 続きを読む
2024年01月02日
【アマゾン・ワン】、手のひら認証システムをオフィスに外販！スポーツジムにも拡大中？
■ネット通販最大手のアマゾンが昨年末から非接触の生体認証デバイス「アマゾン・ワン（Amazon One）」の外販を開始している。
自動決済システム「ジャスト・ウォークアウト（Just Walk Out）」が空港やスポーツアリーナ等の売店に拡大しているように、手のひらによる生体認証技術を同社の小売店以外にも広く行き渡らせる。
アマゾン傘下で自然食品スーパー最大手のホールフーズ・マーケット全店に導入されているアマゾン・ワンは手のひらをデバイスにかざすことで決済を終えるシステムだ。
スポーツ観戦やライブコンサートで手のひらをかざして入場チケット用にも利用されている。アマゾン・ワンの外販はオフィス向けの入退室管理システムを目的にする。
「スマートロック」とも呼ばれる入退室管理システムとは、オフィスのドアの施錠や解錠をする際、従来型の錠を使うのではなくスマホやカードなどをリーダーにかざして行うことだ。
一般的には社員証をオフィスの鍵にしたり、入退室ログのダータを勤怠システムとしても活用されている。
アマゾン・ワンでは社員証の代わりに社員の手のひらで入退室できるようにする。
アマゾンによると、アマゾン・ワンをオフィスに導入する大手企業としてホリデーイン等のホテルチェーンを展開するＩＨＧホテル＆リゾートやセキュリティドアや回転ドアのメーカーであるブーンイダム（Boom Edam）、エレベーターや自動ドアのメーカーであるコネ（Kone）を上げている。
導入コスト等は明らかにしていないものの、パスワードやＩＣカードを使った従来型の入退室管理システムより安価であるとしているのだ。
またセキュリティについても、ジャスト・ウォークアウトと併用されているレジなしコンビニの「アマゾンゴー（AmazonGo）」や同社が開発した食品スーパー「アマゾン・フレッシュ（Amazon Fresh）」のハイブリッド型スーパーでの利用、さらにホールフーズ全店に導入された実績をウリにしている。
これらの店舗ではアマゾン・ワンがアマゾン・アカウントとも紐付けられていることで容易に決済が可能となっている。
ホールフーズによるアマゾンワンの導入事例としてマンハッタンビーチ店でのセルフ・チェックアウトレジでの手順を紹介したい。
まずはセルフレジでは商品バーコードを自分でスキャンする。量り売りの場合には量りに商品を置き、タッチスクリーンにある「検索もしくはアイテム入力（Search or Key in Item）」をタップして商品名を割り出して価格を出していく。
スキャン等が終わりお会計をするには画面右下にある「支払い（Pay）」ボタンを押す。
買い物袋の数を選択して完了後に「お支払いを選んでください（Select Payment Type）」から「アマゾンワン・手のひら支払い（Amazon One Pay with Palm）」をタップするだけだ。
画面にポップアップ「手のひらをスキャンしてください（Scan your palm now）」に「アマゾンワンのアカウントと紐付けられたクレジットカードにチャージされます」とでる。
右側にある端末に手のひらをかざすと端末のスクリーンに「右手をスキャンしました（Right Palm Scanned）」と表示され「ありがとうございます（Thanks）」で完了となる。
この間、わずか数秒という短さだ。
財布からクレジットカードを出したり、アプリを起動してインストアコードとなるＱＲコードを表示する手間もない。極めてカンタンかつシームレスに買い物を終えられるのだ。
外食チェーン大手もアマゾン・ワンに興味を示し、北米に2,100店以上のベーカリーカフェチェーンを展開しているパネラブレッドとも提携している。
パネラブレッド本社のあるミズーリ州セントルイスの近郊のブリッジトン地区とタウン・アンド・カントリー地区の２店舗に３月からテスト導入されているのだ。パネラ・ブレッドによると年末までに10〜20店舗にもアマゾンワンの導入を予定としていたが詳細は不明。
アマゾンは５月、コロラド州デンバーにあるスタジアム「クアーズ・フィールド（Coors Field）」で年齢確認の機能をローンチしたことを発表している。
手のひら認証により、免許証等のＩＤを出さなくてもアルコールを購入できるのだ。
アマゾン・ワン年齢確認が導入されたのは、ＭＬＢの球場としては初の導入となった醸造所「サンドロット・ブリューワリー（SandLot Brewery）」と地ビールも提供するフルサービスバー「シルバー・ブレット・バー（Silver Bullet Bar）」。
年齢登録はアマゾン・ワンの個人アカウントでスマートフォンなどカメラ機能がついたモバイルで行う。
免許証などの物理カードの表・裏に自撮りも撮影する。年齢認証を完了したユーザーがバーにあるアマゾン・ワン端末に手のひらをかざすと、バーテンダーが21歳以上であることと自撮り画像を確認できるようになっている。
ユーザーも財布からＩＤを取り出す手間を省けるほか、バーテンダーもスピーディにアルコール等の飲料をサーブできることになるのだ。
アマゾン・ワンの年齢認証機能はクアーズ・スタジアム以外でも拡大する計画で、酒飲みの痛点がなくなることでスポーツ観戦でもビール等のアルコール類がさらに売れことになる。
小売以外ではアメリカ国内に400ヶ所以上のフィットネスジムを展開する「クランチ・フィットネス（Crunch Fitness）」にも導入されている。
入退室管理システムの市場にアマゾンは独自の生体認証システムを浸透できるのかに注目があつまっている。
トップ画像：ホールフーズ・マーケットのセルフレジでの手のひら決済。アマゾンは生体認証システムをオフィスの入退室管理システムに外販している。 続きを読む
2024年01月01日
【2024年流通視察】、コロナ後２回目で体験型へ！「無知の知」の知的謙虚さの重要性？
■コロナ禍が終息に向かった昨年、４年ぶりにアメリカに訪問する人が急増した。多くの流通企業も４年ぶりに米国視察を再開したのだ。
一方で久しぶりとなるアメリカで流通現場を視察しながら売り場では違和感も覚えたはずだ。
具体的にはチェーンストア最大手のウォルマートに行くと売り場では思った以上にピッカーが増えていた。
ピッカー用のスタッフを充足させるためキャッシャーが減り、代わりにセルフレジがこれまでにないほど増えていた。
さらにセルフレジにはサブスクリプション「ウォルマート・プラス（Walmart +）」会員専用のレジが設置されていた。
ウォルマート・プラスを訴求するポップも売り場からデリバリートラックまで至るところで目にした。
デリバリーバンも停まっているカーブサイド・ピックアップではネットスーパーの注文品をピックアップするクルマが絶え間なく往来していた。
売り場でも多くのお客がスマートフォンを片手に買い物をしていた。
コロナ前までは微微とした兆候が、大きなウネリとなって目の前に現れた形だ。
違和感の正体は、お店の売り場を見て回るだけの旧態依然とした流通視察の研修だ。
喩えれば電車内で全員がスマートフォンを見ている中、自分だけが新聞を四つ折りして読んでいるようなものだろう。
新聞をどんなに小さく折ってもＤＸにはならないのだが、陳腐な視察研修は相変わらず売り場や陳列、商品・価格だけを詳細に見ていくようなもの。
時流にあっていない研修を繰り広げてしまっているのだ。
コロナ後２度目となる今年の流通視察では、これまでのように売り場を見て回る視察では全く意味がないということにさすがに気づくことになるのだ。
研修カリキュラムとして希望として上がってくるのは、ウォルマートのネットスーパーで実際に注文してみたいということになる。
ウォルマート・アプリを介して生鮮品をネット注文すると、どんな施策を打ち出しているのかを確認したくなるはずだ。
日本でも大きな話題となっているチャットＧＰＴなどの生成ＡＩがウォルマートでどのように利用されているかに好奇心も沸くのだ。
アプリ上でポイントやクーポンの活用している実情も把握しておきたいし、小売業界におけるフィンテックの事情も知りたい。
ネット通販最大手のアマゾンが開発した食品スーパー「アマゾン・フレッシュ（Amazon Fresh）」では、破壊的イノベーションと言われる自動決済システム「ジャスト・ウォークアウト（Just Walk Out）」にＡＩ搭載したスマートカート「ダッシュカート（Amazon Dash Cart）」で買い物もしたいと望むはずだ。
日本よりも大幅に先行しているリテール・メディア事例も確認したいのだ。
ここまで流通ＤＸ視察が明確になると、これまでのような大人数による研修は難しいとも判断できる。
なぜならスマートフォンやタブレットなどモバイル端末の小さなスクリーンを20人以上でシェアできない。
セルフレジでフィンテックを確認しようにも大グループでは他のお客に迷惑となる。
研修も実際にＤＸを利用して買い物したり、フィンテックなお会計するなどの体験型ワークショップになれば大型バスでの研修は不向きだと納得できるのだ。
有望でかわいい社員には一人でも多く、流通先進国のアメリカで世界最先端となるＤＸを体験させたいのがトップや役員の本音になる。
一方で彼らには凝り固まった思い込みがある。「買い物は売り場でするもの」という偏見だ。
自宅のリビングルームやベッドルームにあるテレビの視聴ではソファやベッドからリモコンで操作する。
にもかかわらず買い物はお店（売り場）に来いと言うようなものだ。
生活者目線での流通ＤＸとはソファやベッドにいても買い物ができるパーソナライゼーションということだ。
どんなに売り場を感動的にしても、多様化した消費者のライフスタイルに合わない。
いつでもどこでも買い物ができ、店でピックアップできたり宅配してもらうようにパーソナライズすることがアメリカの買い物なのだ。
器用に四つ折りにして新聞を読むのはやめよう。これからの消費の中核となるＺ世代などの若年層は、それを笑っているから。
トップ画像：タブレットを使ってワークショップ研修する参加者。アマゾンゴーでの返品をアプリでおこなっている。 続きを読む
2023年12月31日
【米国流通総括】、2023年ゲームチェンジャー・トップ10！絶対に無視できない出来事は？
■コロナが終息した2023年もそろそろ終りとなる。いつものように１年が過ぎ去る感覚は速くなっている。米国流通の話題も年を追うごとに激しくなり、その変化の大きさも日本人ビジネスマンからすると容易にはキャッチアップできないほどだ。流通ＤＸの現場ではパーソナライゼーションがさらに進化しながらも、一部には消費者の変化についていけず消えていくチェーン企業もあった。今日は今年１年を振り返り米国流通業界で筆者が考えるゲームチェンジャー的に印象に残った話題をランキング形式でお送りする。
10位：チェーンストア最大手によるショッパブル・ドラマ！
参考ブログ記事：【ウォルマート】、革新的すぎるショッパブルドラマ！アーニャの髪飾りもネット購入可？
ＳＮＳ上にアップしたラブコメンディで使われた衣料品や家具などをウォルマート・コムで購入できるテスト施策だ。ロマンティック・コメディ（Romantic Comedey）もしくはロマンティック・コマース（Romantic Commerce）からロムコムと呼ばれている。１話２〜３分の連続ドラマで、劇中の小道具がアプリ等からカンタンに購入できるのがゲームチャンジャーだ。
９位：中南米系で米国最大のフードホール＆食品スーパーがオープン
記事：【メルカド・ゴンザレス】、西のウェグマンズ！本物のフードホールは日本人を圧倒する？
中南米系スーパーのノースゲート・マーケットが11月17日、メキシカンフードホール＆スーパーマーケット「メルカド・ゴンザレス・バイ・ノースゲート・マーケット（Mercado Gonzalez by Northgate Market）」をロサンゼルス郊外コスタメサ地区にオープン。70,000平方フィート（1,960坪）となるメルカド・ゴンザレスはカフェやレストランが集まるメキシコシティのコヨアカン市場をモデルに、イートインスペースをもつデリやレストランが食品売場を囲んでいるフォーマット。地元密着型のスーパーによるメキシカンフードホールは必見であり、エスニックスーパーのゲームチェンジャーだ。
８位：ターゲットのドライブアップと出前スターバックス
【ターゲット】、ドライブアップでスターバックスのカフェラテを頼んでみたら感動した！
ターゲットのカーブサイド・ピックアップ「ドライブアップ（Drive-Up）」で、モバイル注文のスターバックス・コーヒーも同時に受け取れるサービス。ネット注文品を受け取るついでにフラペチーノも受け取れるため「タイムパフォーマンス（タイパ）」が抜群だ。小さい子供を持つ若い母親が、ネット購入したダイパーを降車せずにピックアップしながらスタバのアイスコーヒーも受け取れるサービスはゲームチェンジャーだ。
７位：ホールフーズ・マーケットの超絶カンタンな手のひら決済
【ホールフーズ】、セルフレジで手のひら決済を使ったら！サザエさんも不愉快になる？
ネット通販最大手のアマゾンは傘下で自然食品スーパー最大手のホールフーズ・マーケットに非接触の生体認証デバイス「アマゾン・ワン（Amazon One）」を全店に拡大。アマゾン・ワンは手のひらをデバイスにかざすことで決済を一瞬にして終えられる。クレジットカードやスマートフォンをポケットやバッグから出さなくても、ストレスフリーで会計を済ませるのは画期的だ。ワークショップ参加者から必ずと言っていいほど感動の声が漏れるフィンテック・ゲームチェンジャー。
６位：全フードコートに一斉に導入したモバイルオーダー
【サムズクラブ】、フードコートでモバイル注文したら目から鱗！日本のスーパーも導入？
ウォルマート傘下でメンバーシップ・ホールセール・クラブのサムズクラブのフードコート「サムズクラブ・カフェ（Sam's Club Cafe）」のモバイルオーダー・サービス。モバイルオーダー「スキャン＆ゴー・カフェ（Scan & Go Cafe）」はフードコートのレジ注文の時間を節約できるシステムでＧＰＳによるストアモードでアプリ上にカフェのページが立ち上がるので、そこからメニューを選んでスライド式のチェックアウト。サムズクラブのモバイルオーダー・システムは受注モニター等の費用を一切かけずに速攻で展開できたモバイルオーダー・ゲームチェンジャー。
５位：あまりにも短命に終わったアマゾン初のアパレルショップ
【Amazon Style】、残った従業員が閉鎖理由を証言！そもそも存在が知られていなかった？
アマゾン・スタイルはアパレル業界で遅れているＤＸで試着室の顧客体験を大幅に向上させたアマゾン初のアパレルショップ。アマゾン・スタイルの最大の特徴は、ショールーム形式の売り場にあるサンプル商品からＱＲコードをアプリで読み取り、試着室の手配にサイズやカラーを指定して試着室に商品を届けること。利用者は試着室と商品の準備ができる間、試着する洋服を持って歩くことなく買い物ができた。ゲームチェンジャーになりうるアパレル店が２年ももたなかったのだ。
４位：ウォルマートの店舗数が１年程度で３桁も減少
【ウォルマート】、日本の大手小売チェーンのトップが発狂しそうなことが起きている！？
ウォルマートの直近（10月31日時点）業態別の国内店舗数ではスーパーセンターは3,548店舗、ネイバーフッドマーケットは680店舗、ディスカウントストアは356店舗、小型フォーマットは22店舗だった。今年１月31日時点ではスーパーセンターが3,572店舗だったことで24店舗減少。ネイバーフッドマーケットは682店舗だったことで２店舗の減少、ディスカウントストアは364店から８店舗も減少した。小型フォーマットは１月末時点で90店舗あったが直近は22店舗で68店舗のマイナス。さらにいえば当時はコンビニエンスストアが８店舗とピックアップが１ヶ所あった。これにより全体で111店舗も減少したことになる。しかも売上は伸びている。日本で浸透しているチェーンストア理論では絶対にあってはならない不都合な真実が起こっている。
３位：疑問符がついたアマゾンの破壊的イノベーション
【アマゾン】、Amazon FreshとAmazon Goの一部閉鎖を発表！新規出店もしばらく凍結？
アマゾンは同社が開発した食品スーパー「アマゾン・フレッシュ（Amazon Fresh）」の新規出店を停止し、レジなしコンビニエンスストアの「アマゾンゴー（Amazon Go）」の９店舗を閉鎖した。問題はジャスト・ウォークアウトと生鮮品等を扱うリアル店舗のオペレーション。特にジャスト・ウォークアウトは無数のカメラやセンサーが目の邪魔でいまだに計算ミスやレシート送付の遅延が続いている。アマゾン・フレッシュの一部の改装店ではジャスト・ウォークアウトを止め、スマートカートの「ダッシュカート（Amazon Dash Cart）」を導入している。
２位：チェーンストア理論に執着したチェーンストアの末路
【ベッドバス＆ビヨンド】、終了！かつて隆盛を誇ったチェーンストアの閲覧注意な画像？
かつてカテゴリーキラーと呼ばれていた玩具販売のトイザらスや家電販売のサーキットシティと同様にベッドバス＆ビヨンドも倒産し消滅。皮肉なのは、家庭用品オンライン販売のオーバーストック・コムが2,150万ドルで取得した商標でベッドバス＆ビヨンドをＥＣ企業として復活したことだ。チェーンストア理論で成長し海外にも進出しているニトリが昨年、米国市場から撤退した。日本ではいまだに店舗数の増加が成長を意味しているようだが、アメリカではそのようなチェーンストア理論は陳腐化し役に立たなくなっているという思考のゲームチェンジャー。
１位：ウォルマートがオムニチャネル企業へ
【ウォルマート】、我々はオムニチャネル・リテーラーと宣言！に店数が４年連続の減少？
ウォルマートが今年３月、ＳＥＣ（証券取引委員会）に提出した10Ｋ（年次報告書）でビジネスを「テクノロジーパワー型オムニチャネル小売業者」と再定義した。その一方でウォルマートは５年連続で店舗数を減らし、ＤＸ投資を加速している。さらに５年後にはＢ２Ｂの利益が１万店を超える売り場からの利益を超えると明かした。マーケットプレイスの出品料や広告費の売上がウォルマートのビジネス（収益）モデルさえ変えてしまっているのだ。誰も予想できないどころか誰もできないゲームチェンジャーを行なってしまった。 続きを読む
2023年12月30日
【ＡＩレジ】、アソコに置きたい！ノーベル経済学賞リチャード・セイラー教授のナッジ？
■人手不足を補うためコンビニエンスストア業界でもデジタル・トランスフォーメーション（ＤＸ）への投資は積極的に行われている。
コンビニチェーンではレジ係りに負担がかからないようなレジレスが求められており、レジの代わりになる人工知能（ＡＩ）レジの導入が盛んに行われている。
サウスカロライナ州などを中心に５州217店舗を展開するガソリンスタンド併設型コンビニチェーンのリフュール（Refuel）は８月、スタートアップのマシジン（Mashgin）が開発したスマート・チェックアウトを10店舗に拡大すると発表した。
マシジンのＡＩレジはカウンター（台座）に置くだけでＡＩが商品を自動的に認識し、会計を済ませることが可能となる。カウンターに置かれた商品をコンピュータービジョンによる瞬時の３Ｄ画像認識で会計を済ませることができるのだ。
使い方は商品を約30センチメートル四方のカウンターに置くと隣にある縦型８インチ・タッチスクリーンに商品名と金額等を映し出す。
スクリーンの表示が「計算中（Calculating）」から「お支払いください（Ready to Pay）」に変わったら横にある決済端末にクレジットカードを挿入しチェックアウトするだけ。
以前公開された動画では決済端末の横にキャッシュディスペンサーも映っていることから現金による支払いも可能と見られている。後は商品を下にある買い物袋に入れるだけ。
決済後にスクリーンに表示されるＱＲコードをスキャンすることでアプリ上にレシートを送ることもできるのだ。映像にはレシート用小型プリンターも見えることでペーパーレシートの発行もできる。
マシジンではスマート・チャックアウトを利用することで最短10秒で支払いを完了でき、セルフレジよりも８倍も速く会計を済ませられるとしている。レジ待ち時間の短縮に非接触を実現できるのだ。
マシジンのカウンタートップ・システムの設置は速ければ15分程度で完了。ＡＩレジの利用料金は月間で1,000ドルとしている。
リフュールより早くＡＩレジを積極的に展開しているのはアメリカ国内48州に7,100店を展開するコンビニのサークルＫだ。
サークルＫでは昨年６月、３ヵ年計画としてマシジンのＡＩレジを7,000店以上に導入すると発表。今年９月には2,700台のＡＩレジを北米の2,200店に導入したと明かしたのだ。
導入店の40％はマシジンＡＩレジで決済が行なわれているという。他のコンビニでは石油メジャーのｂｐが展開するａｍｐｍでもサンフランシスコ周辺の４店舗でマシジンＡＩレジのテストが行われている。
マシジンのスマート・チェックアウトはロサンゼルス国際空港のターミナル６にあるフードコート「フード・コレクション（Food Collection）」でも確認できる。
スポーツ観戦用スタジアムや会社内のカフェテリア、映画館などのエンターテイメント施設にも広がりつつある。
昨年のスキーシーズンからマシジンのカウンタートップがスキーリゾートにもお目見えしている。
ベッグベア・マウンテンやマンモス・マウンテンなど北米で15のスキーリゾートを展開するアルテラ・マウンテン・リゾート（Alterra Mountain Resort）が今年１月、ゲレンデにあるレストランにマシジンのＡＩレジを導入した。
スキーリゾートのゲレンデレストランはセルフサービス形式だ。スキー客がトレイを持って好みの料理をとりながら（またカウンターで注文しながら）食事や飲み物・デザートを乗せていく。
最後にレジでトレイにあるメニューを見せながら会計を済ませるのだ。
マシジンのレジではトレイをＡＩカウンターに置くだけで料理や飲み物を即座に認識しお会計できるのだ。支払いはクレジットカードを端末にかざすだけで数秒もかからない。
スキー客の多くがスキーブーツを履いたままゲレンデのレストランやカフェにやってくる。重くてかさばるスキーブーツを履いたままセルフサービス形式のレストラン内を歩くのは難儀だ。特にレジ会計では財布を取り出すのに時間がかかり行列ができやすい。
レジ係りの代わりに数台のマシジンのＡＩレジを置くこと行列を作らせず食事にありつけることになるのだ。レストランだけでなくリゾート内の売店にも導入されており、スナックや飲み物をレジ行列に並ぶことなく素早く精算できるようにもなっている。
直近ではサクラメント地区にあるスポーツ・アリーナ「ゴールデン１センター（Golden 1 Center）」の売店に導入された。
これによりスポーツ施設での導入は100ヶ所となり１年前の42ヶ所からスマートレジがスポーツ・ベニューで急速に広がっていることを示唆している。
マシジンによるとゴールデン１センターのＡＩレジ導入店では会計の速度（中間値）が15秒程度となり、売上高も前年から40％増加した。
なおマシジンのＡＩレジは病院のカフェテリアにも拡大しており、スマートレジによる１日の処理件数が100万件を超えている。
トップ画像：ＮＢＡサクラメント・キングスの本拠地でアリーナのゴールデン１センターに導入されたマシジンのＡＩレジ。スポーツベニューには100ヶ所、コンビニのサークルＫではスマートレジ2,700台を2,200店に導入している。形状が結果的にナッジ理論を踏襲している？ 続きを読む
2023年12月29日
【ギフトカード】、ロングテールな人にも人気！ダイバーシティに嗜好の多様化でも不動？
■全米小売業協会（ＮＲＦ）の調査によると年末商戦で贈り物として人気となるのはギフトカードだ。ギフトカードの人気は今年、アパレル品についで２位となりこれまでの不動１位から落ちている。
それでも今年はギフトカードへの支出が293億ドルとなり、前年の286億ドルから７億ドル（2.4％）の増加になると試算している。2021年の281億ドルから12億ドル増えると見ているのだ。
なぜならばインフレ下では、多くの世帯が厳しい家計を強いられている。プレゼントも予算内に収めるよりも、金額をそのままギフトにするほうがラクとなる。
趣味・嗜好がロングテール化している現在では、プレゼントを貰う側もギフトカードのほうが好きなものを購入できるので有り難いのだ。
お店にとってもギフトカードは大きなメリットがある。
ギフトカードで購入されると返品が発生しないからだ。貰い手が自分の好きな商品を購入するから返品することがない。
プレゼントであろうと気に入らなかったり、他の人から同じモノをもらった場合も、お店に返品するのがアメリカでは一般的だ。
オラクルリテールが４年前に行った調査によると、大半の消費者がクリスマス・プレゼントでも気に入らなければ返品すると回答。
1.5万人以上を対象にした調査では77％の人がプレゼントでもお店に返品すると答えているのだ。またプレゼントとして貰ったものでも半数以上を返品するとした強者も20％近くに上ったのだ。
ギフトカードをもらうと多くが額面以上で買い物をすることにもなる。例えば50ドルのギフトカードをプレゼントされたら、贈られたほうは30ドル分余計にだして80ドルの商品を購入したりするのだ。
ギフトカードで買い物をするお客は、商品が値引きされなくても正規の価格で購入する傾向が高い。例えばコンテナストアに行ったことがない人が、同店のギフトカードを貰うと、お店に行く機会を与えることになる。新規客をリピーター客にすることも可能となるのだ。
クリスマス後などオフシーズン中に売上増が見込まれるメリットも見逃せない。
そして大きな声では言えないが、ギフトカードの未使用という店側にとって最も大きな利点がある。例えば100ドルのギフトカードが使われなかったら、店側にとって100ドル分の借金が帳消しになるのだ。
マーケイター・グループ・データを分析したＣＢＳニュースでは毎年、30億ドル分のギフトカードが未使用になっていると明らかにしている。
今年７月時点の調査では回答者の47％が未使用のギフトカードがあるとしており、平均で187ドルが未使用だった。
ブランド力のある企業にとってもギフトカードは重要なツールとなる。例えばアップルは自社製品をめったに値引きをしないが、ブラックフライデーなどではギフトカードを付けて販促する。
ギフトカードをつければディスカウントせずにすみ、ブランド価値を毀損しないのだ。
ＮＲＦによるギフトカード調査によると今年、一人あたり３〜４枚をギフトカードをプレゼントに用意し、１枚あたりの平均金額は49.43ドル。一人あたりだとギフトカードに平均で166.69ドルを使うことになるのだ。
人気のギフトカードはレストラン。次にデパートメントストアとどこでも使用できる銀行系のギフトカードとなっている。ドアダッシュやウーバーイーツなどの出前系ギフトカードも人気になっている。
幼少期からスマートフォン等のテクノロジーを使いこなすＺ世代の台頭は、eギフトカードの利用をより進めることになる。
eギフトカードの利用で重要になってくるのが大手チェーンストアのストアアプリだ。もらったeギフトカードをストアアプリのウォレット機能で簡単に利用させることで売上増につながる。
eギフトカードが増えれば、商品を買った翌月にまとめて支払いができ分割払いでも手数料が発生しない「ＢＮＰＬ:Buy Now Pay Later（今買って後で払う）」サービスも促進される。
クリスマスが終わるとクリスマスプレゼントで貰ったギフトカードで買い物する人が急増するのだ。 続きを読む
2023年12月28日
【高島屋ケーキ崩壊問題】、アメリカでは日本のような大問題にならない！返品が日常？
■日本ではクリスマス前、高島屋のケーキが潰れたり崩れたりした状態で顧客に届いたことが大きな問題になっていた。
同社は27日に会見を開いたものの「原因の特定は不可能」と説明。およそ800個のケーキで崩壊が確認されたとして返金などの対応を行うとしている。
ＳＮＳに崩壊したケーキの画像などトラブルが数多く投稿され「高島屋のケーキ」がトレンド入りした。これに続いて大手メディアも大きく取り上げたのだ。
アメリカで同じような問題が起こった場合、ＳＮＳ等で話題にはなるだろうが企業のトップが謝罪などそれほど大きな問題にはならない。
なぜならば返品制度があるからだ。
アメリカではほとんどのチェーンストアやオンラインショップが、購入した商品について返品期間内であれば、理由を問わず、使用済みでも、消耗していても返品・返金に応じてくれる。
この「100％満足度保証」では、商品に満足できなければ自由に返品でき、お客にはまったく損をさせない。アメリカでは商品購入のリスクはお店側が負っているのだ。
アメリカの「無条件返品」は100年以上の歴史があり、返品コストは商品価格に盛り込んでいる。
例えば激安というイメージのウォルマートでも粗利益率が24％もある。粗利益率が20％を切っている日本の低価格訴求型チェーンは珍しくない。
クリスマスや誕生日等にプレゼントされたものでさえ返品するアメリカでは良い悪いではなく必要不可欠な商習慣になる。
オンライン販売ではむしろ商品を気兼ねなく購入してもらうマーケティングツールともいえる。なぜなら気兼ねなく購入できることで顧客の生涯価値が最大化する。
高島屋のケースの場合、アメリカ人はケーキに不満があればさっさと返品してしまう。したがって日本のようにメディアを巻き込んだ大きな問題にはならないのだ。
言い換えれば日本の小売業は顧客第一主義ではないことが要因となっている。気軽に返品できないからこそ顧客の不満がＳＮＳ等で拡散されることになるのだ。
一方でアメリカの返品にも大きな問題がある。それは不正返品だ。
全米小売業協会（ＮＲＦ）は26日、今年の返品総額が7,430億ドルに達するとの分析を発表した。リアル店舗やＥコマースをあわせた返品率は14.5％にも上り、売上10億ドルも１億4,500万ドルの商品が返品で戻ってくる計算となる。
11月〜12月期の年末商戦では返品率が上昇し15.4％になるという。
リアル店舗での返品率は10.02％で総額3,710億ドル。購入前に商品を確認できないオンラインショッピングでは返品率が17.6％となり、返品総額は2,470億ドルになるという。
問題になるのは不正返品で総額は1,010億ドルと途方も無い金額だ。返品100ドルのうち13.20ドルが不正の返品になる計算だ。
最も多い不正返品はワードロービングといわれる、使い倒して返品するレンタル型で49％。次に多いのは万引したり盗難した商品を返品してお金に変えようとするもので44％となっている。
次は詐欺や不正行為の支払いで得た商品を返品するもので37％となっている。ここ数年で社会問題にもなっている組織的犯罪集団による返品も20％と無視できない数値なのだ。
ところで返品サービス業者ゴーＴＲＧ（goTRG）が大手小売企業21社の約500人の役員を対象にした調査によると、実に59％が返品なしの「リターンレス（Returnless）」ポリシーを採用している。
無返品となる「キープ・イット（Keep It：返品せず、お客様のほうでお預かりください）」ポリシーは昨年の26％から２倍以上も拡大しているのだ。
返品のサプライチェーンとなるリバース・ロジスティクスでは、戻ってきた商品の輸送に検品と仕分け、さらに値引きして再び販売するとどうしてもコスト高になる。
商品によっては赤字になってしまうことも珍しくない。したがってリバース・ロジスティクスにコストをかけて再販するよりもお客の方で処理してもらったほうが合理的になるのだ。
返品レスが小売チェーンやＥＣ企業で拡大したことはコロナの影響だ。感染拡大や衛生面の理由から食品や下着、シーツなどのリネン、一部の家具などが返品レスの対象となった。
最近ではコロナ禍で定着した新しい生活様式に返品レスが商慣習として加わり、対象カテゴリーがＴシャツやペットトーイまで広がりつつあるという。
ロイターが買い物客17人を対象に調査したところでも20ドル前後の価格から最大300ドル（欠陥もしくは誤発送）の商品も返品レスになっていた。
特にアマゾンのマーケットプレイスの購入では17人中８人が返品レスとなった。もっとも顧客によっても返品対応も大きく異なってくる。
顧客でも気前よくお金を使ってくれる太客に対しては、より返品レスになるというのだ。
不正返品は増える可能性が大いにあるもののこれを機に高島屋はクリスマス・ケーキを返品ＯＫしてみてはどうだろうか？
トップ画像：当社のワークショップ研修で、アマゾン・スタイルで購入したパーカーをアマゾンゴーで返品するクライアント。顧客にリスクがないからガンガン購入するようになる。 続きを読む
2023年12月27日
【年末商戦】、3.1％の増加！バック・ツー・ザ・フューチャーモールはゴーストタウン？
■リアル店舗やオンラインストアでのマスターカードを含む利用・決済状況をまとめた調査「マスターカード・スペンディングパルス（Mastercard SpendingPulse）」によると、昨年11月１日からクリスマス・イブとなる12月24日までの小売売上高（自動車や旅行サービスは除く）は、前年同期比3.1％の増加となった。
前年実績の7.6％増から鈍化し、９月に発表された当初予想の3.7％の増加を下回った。26日に発表された年末商戦期のデータはインフレ調整されていないものの金利高などを考慮すればまずまず好調だった。
リアル店舗は2.2％の増加となり、二桁成長していたオンライン販売は6.3％の増加にとどまった。Ｅコマースは前年同期で10.6％の増加となっていたことで減速感が否めない。
商品カテゴリーで意外にも好調だったのはアパレル。家電製品は0.4％にジュエリーは2.0％とそれぞれ減少したが、衣料品は冬物が牽引したことで2.4％の増加につながったのだ。
また人件費や食材費の値上がりでメニューが高価格とあり外食売上も今年は押し上げた。レストランは前年同期から7.8％の増加となったのだ。
金利が20年ぶりの高水準に引き上げらたにもかかわらず、旅行や飲食を中心とした堅調な支出が2023年の米国経済を下支えしたのだ。
その一方でパンデミック中に多くの世帯が散財したため消費者の貯蓄が大幅に減り、クレジットカード残高は記録的に膨れ上がり高い金利で支払いが先送りの状態になっているのだ。
全米小売業協会（ＮＲＦ）が11月初めに発表したデータでは2023年の年末商戦期間（11月〜12月期）の小売売上高（自動車やガソリン、レストランの売上を除く）は前年同期比で３〜４％増となる9,573億〜9,666億ドルになるとの見通しだ。
３〜４％の成長は2010年〜2019年の平均3.6％成長とほぼ同じ。マスターカード・スペンディングパルスの3.1％増は、ＮＲＦの予想ではレンジの下限となっているのだ。
Ｅコマースを含む無店舗小売りでは売上高が前年同期比で７〜９％増となる2,737億〜2,788億ドルがＮＲＦの当初予想。
ネット販売は2022年の2,558億ドルを上回る見通しで、引き続き拡大基調が続くチャネルとなっている。マスターカード・スペンディングパルスのＥコマース実績は6.3％の増加となり、ＮＲＦ予想の下限レンジ７％を下回った。
高止まりするインフレに金利上昇、さらに学生ローンの返済再開でネット販売も成長が予想ほど伸びていない。
ＮＲＦは11月28日、感謝祭日からサイバーマンデーまでの５日間で２億人以上が買い物したと発表している。クリスマス・プレゼントを求めてブラックフライデー等で記録的な人出になったのだ。
ＮＲＦ協賛のもと調査会社プロスパー・インサイツ＆アナリティクスが成人3,498人を対象に11月22日〜11月26日に調査したところによると、23日の感謝祭から27日のサイバーマンデーまでの実店舗とオンラインの合計の買い物客数は２億40万人となった。
昨年実績の１億9,670万人から370万人も増加し過去最高となったのだ。ＮＲＦによる５日間の当初予想（１億8,200万人）からは1,840万人も多かった。
チャネル別ではリアル店舗に１億2,140万人が買い物。ただ昨年実績の１億2,270万人からは130万人の減少だった。
Ｅコマースは相変わらず客数が増加し５日間で１億3,420万人となり、昨年実績の１億3,020万人から400万人増加。
５日間で最も買い物客が多くなるブラックフライデーでは実店舗の客数が昨年実績の7,290万人から330万人増加し7,620万人となった。
オンラインでは感謝祭翌日の金曜日の客数は9,060万人となり昨年（8,720万人）から340万人増加した。
地域経済の活性化支援を目的としたアメックス主導の「スモール・ビジネス・サタデー（Small Business Saturday）」では5,900万人となり昨年の6,340万人から440万人も客数が減少した。
サイバーマンデーとなった27日も前年の7,700万人から400万人も減って7,300万人になったのだ。
サイバーマンデーではノートブックやデスクトップから買い物した人は4,400万人となり、スマートフォンなどモバイルからは4,050万人となっている。
調査会社アドビ・アナリティクスでは今年の商戦でスマートフォンからのモバイルショッピングが初めてデスクトップ（コンピューター）を上回ると予測している。
11月〜12月期はオンラインでの支出の半分以上となる51.2％がモバイルデバイスで行われると見込んでいる。
今年のブラックフライデーは11月24日となり、12月24日のクリスマス・イブまで31日間にも及んだ。そう考えると12月中の消費は期待したほど振るわなかったとも言えそうだ。
トップ画像：バック・ツー・ザ・フューチャー・モールとして知られるプエンテヒルズ・モール。モール中央にある、毎年恒例のサンタとのポートレート撮影会も人はまばらとなっている。テナントが多数撤退しスーパーサタデーもスーパー寂しい。 続きを読む
2023年12月26日
【コールドドリンク大戦争】、スタバにシン脅威！マックで餌付けされコズミクスで沼る？
■外食チェーン最大手のマクドナルドは今月初め、イリノイ州シカゴ郊外に冷たい飲み物をコンセプトにした「コズミクス（CosMc's）」１号店をオープンした。
なお日本のニュースメディア等はコスマックスと表記しているが、アメリカ人の発音はコズミクスが近いためここでは発音に近いほうで表記する。
マクドナルドのスピンオフ・ブランド名は1980年代後半から1990年代前半のマクドナルドの広告に登場した宇宙人キャラクター「コズミック（CosMc）」が由来だ。
外食の巨人が作ったコズミクスにより、ファストフードに代わる新たな業界の誕生を予感させている。
カスタマイズ可能なスペシャルティ・ビバレッジや新感覚のアイス・コーヒー等をメニューの中心に据えたファストドリンク業界だ。
大手のファストフードチェーンは続々とインスタ映えするオシャレで色鮮やかな冷たい飲み物をメニューの加えているのだ。
ＳＮＳのインフルエンサーやクリエーターたちがピンク色のドリンクやタピオカ入りでハデな色のミルクティを片手にするとＺ世代がそれになびくのだ。
1997年〜2012年生まれの若い世代は、他の世代に比べて５ドル前後もするスペシャルティ・ビバレッジに平気で支出する。
11歳〜26歳は物心ついた頃からスマートフォンがあり、インスタグラムやフェイスブックにYouTube等のＳＮＳがあることで情報に対する感度が鋭い。
ベビーブーマー世代が慣れ親しんだ４大メディアのように情報が一方通行ではない。逆方向に向かわないため、消費もブランドや商品の知名度に向かってしまう。
一方、幼いころから双方向な情報に慣れ、好きなように取捨選択できるのでＺ世代は自分にとって価値があるものにしか向かわない。
言い換えれば自分の好みを追求するため、カスタマイズもいとわないのだ。
また払ったお金に対してどんな効果があったかを示す「コスパ（コストパフォーマンス／費用対効果）」と同様かそれ以上に「タイパ（タイムパフォーマンス／時間対効果）」を重視する世代でもある。
他の世代からみて高すぎるスペシャルティ・ドリンクもＳＮＳでシェアしたり、友人らとの話題のネタをもつことでコスパやタイパが高いことにつながるのだ。
Ｚ世代がＳＮＳ映えする冷たい飲み物に出費することで調査会社テクノミックによるとスペシャルティ・ビバレッジの市場は前年より14.3％も成長しているのだ。
フラペチーノのようなスペシャルティ・コーヒーも前年から13.2％と二桁で成長している。
一方、ハンバーガー市場は全体で4.7％の増加にとどまっている。フ
ァストフード業界も競って新たなハンバーガーを生み出すより、成長著しい冷たい飲み物を開発するほうが理に合っているのだ。
しかもこういった飲み物は高い利益率となるため、色の派手さ以上のレストランにとってはまさに美味しいドリンクとなる。
メキシカンフードチェーンのタコベルでは今月からロサンゼルス郊外にある2店舗で「コーヒーチラー（Coffee Chillers）」「チューロチラー（Churro Chiller）」をテスト販売している。
4.19ドルの470mlの冷たい飲み物はメキシカンチョコレートフレーバー等のアイスコーヒーの上のクリームに粉砕したチュロスをトッピングしたもの。
ジャック・イン・ザ・ボックスも４ドル以上するタピオカミルクティやタピオカアイスコーヒーを先月から全店で販売を開始。
タピオカ飲料はロサンゼルスやヒューストンの一部店舗でのテスト展開から文字通り事務所総出の全米展開だ。
ただし新感覚の冷たい飲み物には課題もある。作るのに手間がかかるのだ。
例えばスターバックスでは一部の店舗に高性能コーヒーメーカー「サイレンシステム（Siren System）」を導入し、グランド・モカ・フラペチーノなどの調理時間を大幅に短縮させている。
スターバックスにとって冷たい飲み物はＺ世代など若い人に大人気であると同時に客単価の高い高価格メニューだ。
調理の手間も多くて時間がかかってしまうのがデメリットがある。
ファストフード店が既存のメニューに加えてスペシャルティドリンクを提供し始めると調理スタッフの大きな負担になってしまうのだ。
したがってマクドナルドのようにスペシャルティドリンク専門店の発進となる。
シカゴから南西33マイル（53キロメートル）にあるボーリングブルック地区にオープンしたコズミクスはベストバイやアルディ、ダラーツリーがテナントになるショッピングセンター「メイプル・パーク・プレイス（Maple Park Place）」内にある。
ボストン・マーケットの跡地にオープンしたコズミクスの隣は既存のマクドナルドもある。周囲にもチックフィレやバーガーキングのファーストフードチェーンにパネラ・ブレッドやスターバックスも点在している。
コズミクスが他の外食チェーンと大きく異なる特徴はイートイン・スペースをもたないドライブスルー・オンリー店。
コズミクスの敷地には４つのレーンのドライブスルーがあり、そこで注文した後に支払いを終えピックアップ窓口で注文品を受け取る仕組みだ。
複数のレーンからピックアップ窓口用にレーンが一つになることでフォーク並びの逆向きとなるドライブスルーだ。
またモバイルオーダーは近々リリースされる予定だ。イートインスペースを持たないのはまさにスタッフの作業負担を軽くする施策でもあるのだ。
マクドナルドではテスト展開となるコズミクスをテキサス州ダラス・フォートワース地区やオースティン地区にも出店を予定。
2024年末までにはボーリングブルックの１号店を含め10店舗まで増やすとしている。また多くはボーリングブルック店と同様にマクドナルドに隣接する形での出店になるという。
テスト展開のコズミクスはすでにスターバックスなどドリンクチェーンにとっては大きな脅威となっている。
言い方は良くないものの幼い頃、両親に連れられてくることで「マックで餌付けされ」、友達と出かける頃「コズミクスで沼る」ことになるのだ。
コズミクスは拡大しながらもＺ世代をめぐる冷たい飲み物戦争は今後、各地に飛び火しそうだ。 続きを読む
2023年12月25日
【ホームデポ】、クリスマス向けショッパブルＤＩＹ動画！押し付けがましくなく販促？
■チェーンストア最大手のウォルマートは今月初めからＳＮＳでドラマとショッピングを融合させた革新的なりテール・コマースを開始した。
ラブコメンディの動画で使われた衣料品や家具などをウォルマート・コムで購入できることで新たな販路を作り出しているのだ。
一方、ホームセンター最大手のホームデポでもクリスマスに向けたショッパブルコンテンツを提供している。
ホームデポと家電メーカーのビジオが組んだショッパブルコンテンツ「メリー＆ブライト（Merry and Bright）」は自宅や庭先をクリスマス用にデコレーションするＤＩＹ動画になっている。
家具販売最大手のイケアが2014年から同社のYouTubeチャンネルでリアリティ番組シリーズ「イケア・ホームツアー（Ikea Home Tour）」を放送していたが、そのクリスマスバージョンとなる。
イケア・ホームツアーでは３分〜５分のビフォー・アフター動画で、一般の募集から「ホームツアー・スクアッド（Home Tour Squad）」と呼ばれるイケアで働くスタッフが依頼宅に訪れて、イケア商品でお部屋のメイクオーバーを行っていた。
ホームデポの「メリー＆ブライト」では10分程度の動画を３本に、装飾用のワンポイントアドバイスとして４本目の動画もアップしている。
アイドルオーディション番組「アメリカン・アイドル」で優勝した歌手のジョーダン・スパークス氏が出演し、彼女がホームデポで買い物しながら、それぞれの家族の自宅をスタッフと共にデコレーションしていく内容だ。
番組の構成はそれぞれの家族の紹介から始まり、希望のクリスマス・デコレーション、そしてアドバイスを含めながらの作業風景で最後に家族に披露するというもの。
視聴者は番組を見ながらスマートフォンで途中にでてくるＱＲコードをスキャンしてホームデポ・アプリを起動し、クリスマス・デコレーション専用のページにアクセスできるようになっている。
番組内に表示されるＱＲコードは目ざわりにならないよう、画面の左下に１分程度現れるような工夫だ。
ただ12月25日のクリスマス直前になっても、YouTubeにアップロードされている動画は４桁ほどの再生回数で、期待されていたほど視聴されていない。
ジョーダン・スパークス氏が表情豊かに番組を盛り上げているもののＤＩＹ動画としてまだまだ改善点が目につくのだ。
番組内で紹介されている商品ページに直接アクセスできたり、ディスカウント用のコードなどもっと集客に寄与する工夫が必要なのだ。
というのもウォルマートのショッパブル・ドラマなどアメリカではまだショッパブル・コンテンツが普及していない。
ウォルマートはＤＩＹや広告ではなくラブコメディのドラマと凝った内容なのだが、実験的な試みにとどまっている。
ウォルマートによるとアメリカ人の60％近くが今年の年末商戦中にＳＮＳを通じて買い物するとしている。
同時にクリスマスツリーを飾ったりクッキーを焼いたりするよりも年末の恒例行事としてクリスマス映画を見ることを優先する。
この時期にクリスマス映画を視聴する習慣に対応してウォルマートはショッパブル・ドラマを開始したのだ。
ウォルマートのロマンティック・コメディ「アド・ツー・ハート（Add to Heart）」は一話が１〜３分程度の長さで全23話となっている。
１話ごとにドラマの小道具となる食品やアパレル、家電製品、家具、化粧品等などが８〜10品目フューチャーされ合計で330点にも上るのだ。
ストーリーは、ニューヨークのデザイナーであるジェシカがホリデー休暇のためにルームメイトで親友のマイケルと一緒に故郷に行くことになる。
フライトで荷物を紛失し地元のウォルマートを訪ねると、元カレのハビとばったり再会するのだ。街のフェスティバルや飾りつけでクリスマスの雰囲気が演出される中で２人の気持ちが再び盛り上がるというものだ。
TikTokでは動画ショッピング広告とロクの「Ok to Text」機能を利用し、自宅や外出先から買い物が可能だ。
思ったほど押し付けがましくなくストーリーも悪くないのだが、どこか広告の延長を見せられているようなイメージがつきまとっていることは否定できない。
ウォルマートに限らずショッパブル・ドラマが増えてくれば受け入れられるかもしれないがまだ成長の初期段階なのだ。
ウォルマートはショッパブルドラマの成果を発表していないが、期待していたほど伸びていないのが実際なのではないだろうか。
インサイダー・インテリジェンスの調査によると、広告代理店の専門家の約57％はショッパブルテレビを、パーソナライゼーションの強化やオムニチャネルの広告トラッキング以上に「次のフロンティア」だと考えている。
またサムスンアズ（Samsung Ads）とカーブインタラクティブ（Kerv Interactive）の調査でも、スマートＴＶの視聴者の４分の１はテレビを見ながら能動的にショッピングを行っていることが明らかになっているのだ。
一番の課題は視聴者が商品を売りつけられていると感じないように配慮しながらも、ショッピングもシームレスで楽しめるということになる。
ただアメリカではショッパブルコンテンツは始まったばかりでありＺ世代が消費の中核になる頃までには大きなマーケットに成長することは間違いないだのだ。
トップ動画：ホームデポとビジオによるショッパブル動画「メリー＆ブライト（Merry & Bright）」。司会のジョーダン・スパークス氏がホームデポで買い物し、３家族の自宅をクリスマス・デコレーションでDIYしていく。 続きを読む
