取り締まり

京都府警が自転車取り締まり強化 指導・警告なしで一発赤切符

1 名前:名無しさん@涙目です。(福岡県)[] 投稿日:2011/11/25(金) 22:04:55.40 ID:ncHuNHzF0 BE:1071514144-PLT(12000) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.net/ico/tatsumaki.gif  
  京都府警、自転車取り締まり強化 指導、警告なしに赤切符  
   
   自転車事故の多発を受け、京都府警は25日、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」での  
  走行や酒酔い運転に対しては12月1日から、指導や警告なしに交通切符(赤切符)を交付し、取り締まりを強化すると発表した。  
   
   細い路地が「碁盤の目」に走る古都・京都の中心部は、見通しの悪い交差点も多く、  
  事故が起こりやすいことから「事故に直結する悪質違反者の取り締まりが必要」と判断、全国的にも厳しい対応を取る。  
   
   ピストでの走行や酒酔い運転以外の違反についても、これまでは  
  度重なる指導や警告に従わない場合に交付していた交通切符を、一度、警告や指導をした上で交付する。  
  http://www.47news.jp/CN/201111/CN2011112501000990.html  
 
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愛知県警、自転車集中取り締まりで「赤切符」と「イエローカード」を交付

1 名前:名無しさん@涙目です。(宮城県)[sage] 投稿日:2011/11/01(火) 03:51:41.22 ID:aBuj9Rlh0 BE:108112032-PLT(12001) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.net/ico/nono_hakoiri.gif  
  「自転車事故防ごう」 愛知県警が取り締まり  
   
   
   自転車がからむ事故を防ごうと、愛知県警中署など名古屋市内の7署が31日、主要交差点で集中取り締まりを実施した。  
  このうち中署では信号無視の3人に交通切符(赤切符)を交付した。  
   
   取り締まりは同日午後3時から行われ、中区の矢場町交差点では警察官6人が行き交う自転車に目を光らせた。  
  イヤホンを付けたまま走行している人を見つけると、「危ないので外してください」と呼び止めていた。  
   
   約2時間の取り締まりの結果、中署管内では3人に赤切符を交付したほか、2人乗りや片方の車輪にブレーキが付いていない5人に、  
  県警が独自に作成した「イエローカード」を渡して安全運転を呼び掛けた。  
   
   県警によると、9月末時点の県内の交通死亡事故者155人のうち、自転車に乗っていた人が25人を占める。  
   
   自転車の事故防止を巡っては、警察庁が悪質な運転の取り締まり強化などの総合対策をまとめ、各都道府県警に通知している。  
  愛知県警交通指導課の担当者は「歩行者や自動車との間で混乱が起こらないよう、通達内容やルールを各署にきちんと伝えたい」と話している。  
   
   
  http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819496E1E3E2E3838DE1E3E3E2E0E2E3E3919CEAE2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E4  
 
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自転車の取り締まりが強化されている…あれは嘘だ。ソースお前らの町の警官

 
1 名前:名無しさん@涙目です。(家)[] 投稿日:2011/10/30(日) 22:14:57.10 ID:1OnMQG5P0 BE:421697546-PLT(12000) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.net/ico/008.gif  
   涼しい季節になった。自転車をこいで心地よい汗を流す人も多いだろう。  
  一方で、歩道上でスピードを出したり、車の間をすり抜ける自転車に驚かされることもある。  
   全国的な自転車事故の増加を受け、警察庁は、車道を走る原則の徹底や道路交通法の  
  取り締まり強化を軸にした総合対策をまとめた。  
   悪質で危険な運転については交通切符を切る対象とするよう、都道府県警に指示した。  
  取り締まりに本腰を入れねばならないほど、死傷事故が後を絶たず、ルール違反の乗り方が横行しているのだ。  
   自転車は「軽車両」に分類される。車道の左側を走らねばならず、歩道を走れるのは標識で認められた場所だけだ。  
   健康づくりに適し、地球環境に優しい乗り物として、県内でも自転車を通勤・通学に使う人が  
  増えているが、自転車専用通行帯などの整備は遅れている。  
   警察庁の通達は、走行を認めていた歩道の幅を2メートルから3メートルに制約する方向だ。  
  実際の運用は各県警に任されるが、社会全体で自転車の走行ルールを行き渡らせ、安全を確保する  
  交通教育を深めたい。  
   県内の道路で幅3メートルの歩道を伴う道路がどれだけあるだろうか。灰じんに帰した沖縄戦の後、  
  計画的な道路整備はままならなかった。歩道さえない道路を路線バスが走る地域もあり、自転車が走  
  るスペースをふさぐ駐車車両も目立つ。  
   2010年の自転車絡みの事故は全国で15万1626件で交通事故全体の2割を占める。乗車中の死者  
  は500人弱で推移している。  
   
  http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-183442-storytopic-11.html  
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