車道

自転車で車道を走る奴wwwwwwwww

1 名前:風吹けば名無し[] 投稿日:2012/06/18(月) 22:30:59.90 ID:GAbCE6rg 
  正しい  
  けど逆走するのはちょっとやめてください  
 
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警察 「自転車は車道を走れ! 危ない? それでも車道だ車道を走れ!!」

1 名前:名無しさん@涙目です。(東京都)[] 投稿日:2011/11/24(木) 13:03:37.15 ID:zyglJpCS0 BE:353632032-PLT(12003) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.net/ico/memo.gif  
  自転車は車道を徹底する宮城県警…指導員を増強  
   
  今月下旬、仙台市青葉区の東北大病院前の国道。人が歩いている幅約2・5メートルの歩道を、  
  自転車がすいすい通り抜けていく。  
  今回の警察庁の対策に合わせ、自転車が通行禁止となる歩道の幅が2メートル未満から3メートル未満に変更され、  
  この歩道も原則として走れなくなった。  
  自転車で歩道を走っていた仙台市青葉区の男子大学生(19)は「毎日通学で利用しているが、交通量が多い車道は怖い。  
  できれば走りたくない」と困惑する。一方、歩道を歩いて通勤中に自転車とぶつかり、けがをしたことがある同区の女性会社員(51)は  
  「通勤時間帯は歩行者と自転車が入り乱れて混雑する。両者を分けるのは賛成」と話した。  
  今年の県内の自転車の防犯登録台数は、9月末現在で11万台を超え、前年同期比で36%増。県警交通企画課は  
  「震災をきっかけに自転車の利点が見直されている」とみる。一方、県内で歩行者が巻き込まれた自転車事故は  
  2008年以降に36件発生。仙台市内で今年7月、歩道を歩いていた高齢者が自転車にはねられて重体になるなど、  
  深刻な事故も相次ぐ。危険走行などを取り締まるため、県警は現行で12人いる自転車安全利用指導員を300人程度に  
  増員する考えだ。  
  車道を走る自転車利用者の不安解消も、ルール徹底のかぎを握る。仙台市内で自転車と歩行者が分かれている歩道は  
  全体の1・5%、約50キロしかない。市は今後、順次拡充する方針で、「誰もが安心できる交通環境の整備を進めたい」  
  (道路計画課)としている。  
  現場からは歩行者側の問題を指摘する声もある。仙台市で自転車の交通指導にあたる伊藤勝宏さん(52)は  
  「信号を無視したり、車道を歩いたりする歩行者もいる。これを機に両者がマナーの向上を考えてほしい」と呼びかけている。  
  http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111124-OYT1T00272.htm  
 
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日本の車道を自転車走行するとあぶない?

1 名前:杉田勲(家)[sage] 投稿日:2011/11/04(金) 06:06:28.52 ID:9CExm2XG0● BE:275714922-PLT(12177) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.net/ico/anime_okashi02.gif  
  交通手段としての自転車への依存度が高まる中、警察庁は「自転車は車道」  
  の原則を徹底させるという。しかし、日本の道路は「走りにくい」と、  
  自転車通勤族らの間で評判が悪い。道路交通法が複雑で「例外だらけ」  
  という批判や、自転車を法律の「枠外」にとらえる国民性を指摘する声もある。  
  自転車の秩序はなぜ乱れ、一貫しないのか?  
   
  http://news.goo.ne.jp/topstories/life/592/6cb78a285d7231bbb2de507dfbceee65.html  
 
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自転車が車道しか走れなくなったらしい

1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2011/10/21(金) 18:39:03.90 ID:7sRVKkCk0 
  マジかよ。。  
 
  
2 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2011/10/21(金) 18:39:44.16 ID:YtKg5qIH0 
  シャドウだけに影の存在ってか  
 
4 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2011/10/21(金) 18:40:04.23 ID:cTJH0XiR0 
  >>2  
  3チリンチリン  
 

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車道チョロチョロ走ってる自転車は何なの? 安全のためにも自転車は歩道を走れよ、歩道を

1 名前:名無しさん@涙目です。(広島県)[] 投稿日:2011/10/12(水) 01:22:28.89 ID:F6b6wV/dP BE:1150453692-PLT(12122) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.net/ico/anime_syobon02.gif  
  自転車の「一方通行規制」実施されたらどうなるの?  
   
  この秋冬にかけての新商品として、自転車に乗る際に適した伸縮性の高いスーツや、  
  自転車向けナビが続々発表されている。言うまでもなく、これは昨今の自転車ブームを受けたもの。  
  読者の中にも、健康や環境への配慮はもちろん、災害時でも使える交通手段として、今年から自転車通勤を始めた人もいるだろう。  
   
  このようなブームの中で、気になるニュースが今夏発表された。「自転車の一方通行規制」の導入だ。  
  警察庁に聞いたところ、これは「自転車の交錯(すれ違い)による事故の危険性を減少させるため、  
  自転車道や歩道を対象に実施するもの」とのこと。現時点では実施に向けたパブリックコメントの募集が完了した段階で、  
  実際に規制が始まる時期は未定だ。実施されると「自転車一方通行」の規制標識が新設されるほか、  
  規制を守らないと道路交通法違反となり、3カ月以下の懲役、または5万円以下の罰金が科せられるという。  
   
  この話を聞いて、「だったら、今のところ自転車は一方通行を守る必要がないのか」と勘違いするかもしれないが、それは間違い。  
  そもそも道路交通法では、自転車は車両の一種(軽車両)という扱い。「自転車を除く」など補助標識がない場合は、  
  自動車と同様に一方通行の標識を守らなければいけないのだ。  
  つまり、今回の規制は、車道ではなく自転車道や一部の歩道で適用されるものとなるわけだ。  
   
  なお現在の道交法では、自転車道がない場所を自転車で走る場合には、車道の左側を走るのが原則。  
  自転車歩道通行可の標識がある場合や、道路工事などやむを得ない場合に限り、歩道の通行が認められている。  
  こちらも、違反した場合には懲役や罰金が科せられる可能性がある。健康や環境と同様に、歩行者など他の通行に対する配慮も大事。  
  警察庁のサイトなどでも、自転車の交通ルールに関するまとめが掲載されているので、ぜひ参照してほしい。  
   
  http://news.livedoor.com/article/detail/5925519/  
 
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