東京ベイ船橋ビビット2009Part1

Tokyo-bay Funabashi Vivit 2009 Part1

船橋市習志野

底が見えない世界同時不動産不況@船橋市習志野・新日軽船橋製造所編(15)1

米国サブプライムローン(信用度の低い人向けローン)の破綻から始まった世界的な金融危機により,日本の不動産業界も深刻な状況となっている. 単に不動産業界のみならず,住宅建材や業務用ビル建材のメーカーにも大きな影を落としている. 新日軽(株)船橋製造所もそのひとつだ.
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千葉県船橋市習志野4丁目新日軽船橋製造所は,172,000m2 もある現在の敷地面積を,大幅に縮小して現在の2割程度にすると,2009年3月19日に発表した. 現在の,船橋製造所でおこなっている,鋳造,押出,皮膜部門などの素材部門を富山県高岡市と小矢部市の新日軽北陸製造所へ移管する.
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また,サッシ加工,エクステリア製品加工の生産を,新日軽北陸製造所と,栃木県下都賀郡の新日軽藤岡工場へ移管するというのだ. 新日軽船場製造所内には,特定顧客向けの専用設備など,ごく一部の製造ラインのみが残る.
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新日軽は,構造改革の一環として,45才以上のプロパー社員(正社員)を対象に早期希望退職(206名)や,派遣社員の契約解除などをおこない,2008年7月末までに約400名の人員削減を実施していた. その早期希望退職のための割増退職金23億円を,特別損失として2007年度(2008年3月期)決算に計上している.
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しかしながら,建材事業の環境はこれからも厳しい状況が続くことなどから,さらに2009年6月末までに新日軽社員150名と新日軽グループ会社社員50名の追加希望退職を募る. 新日軽北陸製造所などへの片道キップを,家族を抱えた社員が受け入れられるわけもなく,実質上の退職勧告となっている.
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新日軽(株)<旧T2.5924>の親会社は,日本軽金属(株)(日軽金)だ. アルミのことなら日軽金」というほど,日本を代表するアルミニウム総合メーカーだ. その日軽金の連結子会社が新日軽で,住宅向けサッシ,エクステリア商品やビジネス向けビル建材などをあつかっている. その新日軽船橋製造所は,1964年(昭和39年)4月に日軽アルミ(株)船橋工場として操業を始めてたのが始まりだ.
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その日軽アルミを,1974年(昭和49年)10月に吸収合併して日本軽金属船橋工場となり,1977年(昭和52年)日本軽金属から住宅建材事業を切り離し,日軽ホクセイ住宅建材(株)を設立. 1978年(昭和53年)に理研軽金属(株)の住宅建材事業を吸収し,新日軽住宅建材(株)となる.
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その後,1984年(昭和59年)2月日本軽金属グループのビル建材事業などを統合し,新日軽(株)を設立する. 日本軽金属船橋工場の建材部門は,1996年(平成8年)10月に新日軽に譲渡している. 新日軽は,1990年(平成2年)には東証第2部に上場<旧T2.5924>していたが,2000年(平成12年)に日軽金の100%子会社となったため,上場廃止になっている.
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アルミニウムは,ボーキサイトを原料として生産される. ボーキサイトを水酸化ナトリウムで処理してアルミナ(酸化アルミニウム)を取り出したあと,大量の電力を使って電気分解を行って精錬する.
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アルミニウムを作るには大量の電力が消費されることから,電気の缶詰とも呼ばれる. アルミニウム缶(12g)を精製するために 180Wh(ワットアワー)電力量が必要だ. 180Wh とは,60W クラスの白熱電球を,3時間点灯できるほどの電力となる.
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そのため,電力コストアルミニウム製品の価格や競争力に大きく影響する. ほとんどのアルミニウムメーカーは電力コストの高い日本から海外へ移っている. そのような状況の中でも,日軽金は唯一日本国内でもボーキサイトから完成製品までの一貫生産を行っている. その競争力を支えていたのは,自前の水力発電所を5つも持っていて,低価格の電力が手に入れることができたからだ.
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市場は未曾有(みぞう)の不動産不況とはいえ,ほんとうに新日軽船橋製造所の実質上の撤退ともいえるほどの縮小をしないといけなかったのだろうか. 新日軽には,不動産不況とは別の理由があった...
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2009年第1空挺団降下訓練始め@船橋市習志野・習志野演習場(5)1

毎年1月の年始めにおこなわれている,陸上自衛隊第1空挺団降下訓練始めが,船橋市薬円台3丁目(八千代市も含む)の習志野演習場で,2009年1月11日におこなわれた.

動画:第1空挺団降下訓練始め(5).wmv

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↓任務を終え,木更津に帰るヘリコプター隊.
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↓とにかく寒い. 日清のカップラーメンがお湯付で200円で売られている.
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自衛隊グッズの販売.
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習志野演習場の入り口までのシャトルバス. 演習場はとにかく広い.
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2009年第1空挺団降下訓練始め@船橋市習志野・習志野演習場(4)1

毎年1月の年始めにおこなわれている,陸上自衛隊第1空挺団降下訓練始めが,船橋市薬円台3丁目(八千代市も含む)の習志野演習場で,2009年1月11日におこなわれた.

動画:第1空挺団降下訓練始め・ペトリオット(4).wmv

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おそらく,地元住民に始めての公開となるペトリオットミサイル(PAC3).
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敵国から発射された弾道ミサイルは,海上自衛隊イージス艦からの SM-3ミサイルにより,大気圏外で迎撃する.
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ペトリオットミサイル(パトリオットミサイル)は,弾道ミサイルを迎撃できなかった場合に地表近くで再度迎撃するものだ.
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2009年第1空挺団降下訓練始め@船橋市習志野・習志野演習場(3)1

毎年1月の年始めにおこなわれている,陸上自衛隊第1空挺団降下訓練始めが,船橋市薬円台3丁目(八千代市も含む)の習志野演習場で,2009年1月11日におこなわれた.

動画:第1空挺団降下訓練始め(3).wmv

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2009年第1空挺団降下訓練始め@船橋市習志野・習志野演習場(2)1

毎年1月の年始めにおこなわれている,陸上自衛隊第1空挺団降下訓練始めが,船橋市薬円台3丁目(八千代市も含む)の習志野演習場で,2009年1月11日におこなわれた.

動画:第1空挺団降下訓練始め(2).wmv

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2009年第1空挺団降下訓練始め@船橋市習志野・習志野演習場(1)1

毎年1月の年始めにおこなわれている,陸上自衛隊第1空挺団降下訓練始めが,船橋市薬円台3丁目(八千代市も含む)の習志野演習場で,2009年1月11日におこなわれた.

動画:習志野演習場・第1空挺団降下訓練始め(1).wmv

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船橋市街地から電車を使って習志野演習場へ行く場合,京成本線京成津田沼駅までいき,新京成線薬円台駅習志野駅で下車(約250円)する.
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そこから,国道296号線沿いを歩って徒歩約15分ほどで,<b>習志野演習場入り口へ到着する. そこからさらに習志野演習場内を15分ほど歩いた場所が一般の観覧席となる.
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習志野新京成バスで行く場合は,JR津田沼駅北口から自衛隊前停留所自衛隊裏口停留所まで約20分で到着(約220円-270円)する. バス津田沼線となるが最終行き先は複数ある.
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↓テロ防止のため,手荷物検査がおこなわれる. 手荷物がなければ検査はパスできるので,できる限り身軽がよい.
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↓軍用犬の小屋.
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↓大きな移動型の照明設備.
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↓テレビ局の中継車.
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↓この日は,水たまりにもができていた.
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第1空挺団降下訓練始めは,一般にも公開され約9000人の観客が集った.
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1月は強風になることが多いため,晴れていても 7m 以上の風になると空挺降下のみ中止になることも多い. 2008年も中止となっている.
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空挺降下訓練とは,輸送機からパラシュートなどを使って次々と演習場に降下する訓練だ.
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