2007年07月13日

チェック

いろんな意味で、やはり自己チェック、メンテナンスは大事ですよね

エンジンの調子云々と言ってましたが、先日給油時にタイヤの空気圧チェック

フロント1.8、リア1.3

うおっ、ずいぶん低いではないか

早速4本とも2.2まで足しておきました、ハンドルの重さがものすごく軽くなってた、基本中の基本、まだまだですな

ホイールのリムが少しゆがんでる感じなんで定期的にチェックしなければいかんですね

 

それと、梅雨時の今頃気になるのはやはり雨漏り

皆対処に苦労してる方も多いようで色んなところで話題になりますね、しかし漏っていない車は本当に全然漏らない

やはり原因があるわけでそこが分からないまま闇雲に手を出しても改善するどころか逆に悪くなる可能性も

自分の場合、ひどいのは三角窓

おNEWのゴムなのに両側ともちょろちょろと一本綺麗に流れてきます

三角窓ですがNEWゴムのせいかと思っていた開閉のきつさですが、そうでもなさそうですゴム以前に閉じる際ロック本体が引っかかり結構裏から押さないと締まりません、何か原因があるはず

で、気付いたところ、

三角窓の固定部のワッシャー無い

そのせいで立ち成りが悪いのかも、チリも違ってくるはず

窓

 

 

 

 

それから

三角窓のガラスのコーキング

外

 

 

 

 

今時コーキングは防水材には使用しないでしょう

二次防水等補助での使用は有りかもしれませんがいずれ劣化し接着が剥げますね

以上今後の修理課題

 

まあ、色々見ると気付くところあるもんで

テール2

 

 

 

 

テールレンズのゴムゆるゆる

テール

 

 

 

 

リムとレンズが一体のテールレンズ

こんなリプロもあるんだね

オイルポンプ

 

 

 

 

ガソリンのホースはストレーナー後からポンプ、ポンプからキャブまでは布巻きカバータイプのホースでした、劣化して亀裂が入っても見えにくいようですのでゴム製へ交換したいですね

 

オルタ

 

 

 

 

オルタ上の電源接続部

先日チョーク調整中にドライバー当てちゃってショートしちゃいました

ドライバー半分融けてた(怖)

本来ゴムカバーが付くそうです

 

要点抑えて定期チェックしないとね



vwt2_bus at 17:24│Comments(6)clip!ワーゲンバス 

この記事へのコメント

1. Posted by あおか   2007年07月14日 16:55
メンテ@@
大事ですよねぇ〜

俺もゆっくり時間取って整備しないと・・・

雨の中でも気楽に乗りたぁ〜い><;
2. Posted by NAO   2007年07月14日 17:26
あおかさん

オヒサです
バスの調子はどうでしょうか?
自分もメンテ、やろうやろうと思いながらも忙しいとついつい先延ばしです・・・
あおかさんのバスも雨漏り?ですかな
台風で豪雨みたいですね、東北はこれからかな
3. Posted by uk   2007年07月18日 11:20
NAOさん、こんにちは!

先日はお疲れ様でしたm(u.u*)m♪

やっとブログUPしましたので
お暇な時にでもご覧くだされぇ〜☆
4. Posted by NAO   2007年07月20日 10:45
UKさん

先日はありがとうございました!
自分は写真撮るの忘れてました
来月もよろしくです
5. Posted by 通りすがりの者ですが   2007年07月27日 21:45
2度目のカキコです。
ブラジル・バスは、まだ売れないのかな?

布巻きのガソリンのホースは、即交換です!20年ほど前、まさにそれに気づかず、車両火災を起こしました。
参照:http://nagoya.cool.ne.jp/garage-iwase/
ここの店長のブログを見て、昔のこと思い出しました。
たま〜に出てきては変なお節介でゴメンナサイ。
6. Posted by NAO   2007年07月28日 15:03
通りすがりさん

ブラジルのバスは売れたみたいですよ
同県の方みたいなんでそのうち見かけるでしょうね

ガソリンホースの件
私も仲間から聞いて交換せねばと思っていたところでした
車検間近なんでその際にやろうかと思ってます
お節介だなんてとんでもないですよ
色々教えてくださいね

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