初めて SpeedTriple 1050i で, 本格ツーリングに出かけた.

高速, ワインディングをそれなりの距離走ってみて, 基本的な性能が高いことを実感. 特に高速域でブレないシャシーとワインディングでの倒しこみの軽さが良い.

既に8年前のモデルだが, エンジンにしろシャシーにしろ基本的な性能は955i(前モデル) とあまり変わっていないはず. 最近のモデルと比較して明らかに劣っているのはブレーキ性能. 1050i でラジアルマウントになったが, タッチ・絶対制動力ともに満足できるものではなく 955i の方が印象が良かった気がする.

ワインディングで遅めにブレーキングしてどの程度の制動力かいろいろと試してみたのだが, 前を走っていた S氏@R1200GS は私にカマ掘られるのではないかと走っていて不安だったらしい...

さて, まずは小淵沢I.C. からメルヘン街道を目指す. 途中, 農業実践大学校直売所 というところでアイス休憩. 暑くもなく 寒くもなく で最高のツーリング日和.

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蓼科 女の神展望台.

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メルヘン街道は茅野から行くものだと思っていたが, 小淵沢I.C. ルートの方が気持ち良いかもしれない. 茅野I.C.の周辺は結構ゴチャゴチャしているし.

途中, 白樺湖畔のコンビニで水と食材を調達し, 美ヶ原で野外食を取ることに. 走った後に外で食べるカップラーメンはいつもより2倍増しでの美味さとなるから不思議.

駐車場から延々と歩きランチスポットを見つけたのだが, パニアケースに鍋を忘れたことに気付き ツーリング&遠足 となったS氏, お疲れっす.

休む間もなく調理に取り掛かる姿は 速水もこみち いや, 和の鉄人 中村孝明のようだ. 手際よく水を沸かすが, 食べる直前に かやく を入れていなかったことに気付くなぞ グッチ裕三 のような茶目っ気まで持っているなんて.

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私はお湯を入れるだけのカップヌードルを選択.
麺がのびても味が良く分からないため, こういうシチュエーションにはもってこいの食品である.

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美ヶ原は 美しい原っぱが360°に展開されていた.
ここでオフ車乗ったら面白いだろうなぁ.

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お腹もいっぱいになったので帰路に着くことにする.
天気予報で 北関東は大気の状態が不安定 とのことから, 上信越道に抜けるのを止め, 岡谷I.C.に出て中央高速で帰ることに.

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S氏はワインディングで上手く曲がれなかったと喚いていたが, 後ろから見ている限りガンガンに寝かしていたけれど.

BMWのサス構造は反則であり, ブレーキングによる姿勢変化が少ないことから挙動が安定しているとともに精神的恐怖感も薄まり, 結果として侵入スピードが速い. カーブ進入を後ろから見ていると, ちょっと気持ち悪い感じ. BMWを長年乗ってきたライダーが通常のテレスコフォークのバイクに乗ると, きっと恐怖心が増大し上手く走れないだろう. この心理がBMW乗りは次もBMという循環を生み出すのだろうか.

BMWと言えば, S氏から杉並FLATが閉店したとの話を聞いた.

唯一 良心的なBMWディーラーと認識していたので, 結構な衝撃だった.
他所で買ったバイクやカスタムしているバイクは平気で拒否するような糞ディーラーも本当に多い. そういう糞ディーラーに屯しているライダーも, ビーマーだか何だか知らないがお高く群れて好かない.

杉並FLAT は本当に商売する気があるの? というくらい丁寧な対応をするし, メカニックも優秀だし 何しろ自宅から近いので 購入するならば絶対にここだな, と思っていた. 何かしらの形で(別の経営形態で) 杉並店舗が復活するという話もあるようなので期待したいところだ.

と, FLAT の話をソフト食いながらされた訳だ.
あー 諏訪S.A. では晴れていたのだけど...

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そのあとは酷いもんで, 雨, 雹 ...
流石に雹は走っていて体が痛いしバイクも痛そうなので 高速道路のバス停小屋にて暫く雨宿り.

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SpeedTriple でツーリング行くと 雨にやられる確率が高い気がする.

この日も.
そしてこの日も...


本日の参加車

 BMW R1200GS TB
 Triumph SpeedTriple 1050i

本日の走行距離

 429km