86＆SW20と・・・

久々のブログを・・・

２月は色々あったので、いろんな意味でテンション上がらず・・・

でも、もう３月に、なってしまったので、テンション上がないとね！

先ずは８６の、ＭＴ　デフ　ブレーキ　等のＯＩＬ交換を・・・


そしてＳＷ２０のフロントパイプを加工して触媒を取付る作業を・・・


結構難儀＆やり難い・・・・あばら折れそう・・・・


そして岩は、いらなくなったアライメントテスターの分解・・・
本体の入れものだけ、何かに使えそう？なので・・・

気温の変動が激し過ぎ？ですね」・・・

R33GTR OILクーラーＫＩＴ 新品交換

Ｒ３３ＧＴＲのＯＩＬクーラーＫＩＴの交換です。

交換？
元々新車で購入して、１年後ぐらいにＯＩＬクーラーを装着してたのですが、
ＯＩＬがちびってきたので、修理しようと思いましたが、
その部分だけ交換しても、その他が３０年近く使っていたので、この際新品に！




なのでお役御免のＯＩＬクーラーを取り外し！

今回はHKS製を選択！
ここまで装着出来たら、一度エンジン始動して漏れを確認！
大丈夫なので、バンパー等を装着して完成！

やっぱり修理より、新品の方が安心！また３０年乗れるし？！

RZ34 ＬＳＤ組付＆大容量デフカバー

明けましておめでとうございます。
本年度も、よろしくお願いいたします。

今年最初？の作業は、RZ34　ＬＳＤ組付＆大容量デフカバー組付です。




デフＯＩＬを抜いて、キャリアを降ろす準備を・・・
純正補強バーが、デフカバーに当たらないといいけど・・・・


ちゃっちゃとデフ降ろして・・・


アルミリジットカラーに交換するので、純正ブッシュを取り除きます。


デフ外して・・・・


リングギアをクスコのＬＳＤに組付・・・・


新品サイドベアリングを圧入・・・・・


ＬＳＤを組み付ける前に、アルミのカラーを圧入・・・・


で、ＬＳＤ組付けて、バックラッシュを合わせて・・・・


大容量でデフカバー装着・・・・


メンバー側のブッシュを抜いて（結構大変）・・・・


スチールのカラーを挿入・・・・


で、デフキャリア搭載・・・・
補強バーの少し干渉するところを削って装着完了！



絶妙なクリアランス
後は試乗です・・・・

2025大晦日

本日2025年大晦日、最後の作業は、ＲＢ26のバルブ擦り合わせ！


と、なな坊はタイヤ削り・・・。


夕方には二人ともテンションなくなり作業終了にしました・・・。

今年は、夏ぐらいからブログはサボりまくり・・・
12月初めには、口から・・・・
のおかげで、禁煙継続中・・・・
仕事は、頑張ってしてました・・・・！

今年も何とか年を越せそうです！

皆さん良いお年をお迎えください

ＧＶＢインプレッサ パワステポンプ交換

本日も灼熱

朝から汗だらだら・・・・・
インプレッサのパワステポンプ交換です・・・


持病なのかな？ＯＩＬがだらだらです・・・・




分かっていたけどだらだらです・・・・


ポンプ外れました・・・


プーリー側のＯＩＬシールからかな？！


ブラケットを洗浄して、新たなポンプを装着・・・・
純正ですが容量が増しているポンプみたいです・・・
エンジン部分もＯＩＬを拭き取って元に戻して行って、ゴムホースも交換・・・
パワステＯＩＬを入れて、エア抜き・・・・・
完成！

残りの時間は、ＲＢ２６のタービンを外しました・・・


本日も汗だらだらの一日でした

灼熱すぎ・・・

なんなんだ！ここ何日かの暑さは
まだ何とか午前中は・・・
それでも大汗ですけどね・・・・・
昼ごはん休憩を長めに取って、さ〜仕事・・・・
エアコンの部屋から出ると、灼熱
どこか燃えてるんじゃ？と思うほどの暑さ


そんな中頑張ってＲ３２ＧＴＲのエンジンを降ろしました・・・

続きは明日・・・・

JZX110 ラジエター交換と・・・

約１か月振りの投稿

暑くてどうもなりませんが、作業はしてます・・・・
本日はＪＺＸ１１０のラジエター交換を・・・・

ラジエターはトラスト製のアルミラジエター・・・・


クーラントを抜いて、ラジエターを取り外して、電動ファンを移植・・・・




この辺りがトラスト？
ラジエターを車両に装着して、クーラントを入れてエア抜き・・・


エア抜きをしている最中に、スタビリンクを交換・・・・


ナギサオートさんのスタビリンクにＦＲ共交換・・・・

これで明日に挑みます・・・・

ＧＲ８６ ファイナル交換

ＧＲ８６のファイナル交換を・・・・

キャリアを降ろしてバラします・・・・


リングギア類は、ＧＲパーツのファイナルギアセット・・・・


これが「ギヤ歯面へ特殊バレル研磨」・・・・
歯面がピカピカ・ツルツル・・・・


組込はいつものように、組んでは光明丹塗って歯あたりを見ての繰り返し・・・
何回目？で、ようやくいい感じなった！
ギアを綺麗にして、組付・・・・・
最後にもう一度バックラッシュを確認・・・・


後は大容量のカバー待ち・・・・・

Ｚ３３ メンテ作業

またまた？約1か月サボってました・・・・

いつの作業？ですが・・・・
ヘルニアの手術で不幸にも？後遺症が出てしまったヨウちゃんのＺ３３の作業です。
おかしくなった右足に鞭打って？岡山から頑張って来てくれました。


走行中の異音が気になるって事でハブベアリングの交換・・・


ハブを抜いてみると・・・・




これですね・・・錆出てるし・・・・
そして、ブッシュがリジットになっていたので、強化ゴム？に交換・・・・
これで異音がなくったでしょう

S15＆Z33 の作業を

先ずはＳ１５から・・・・
ポンプとレギュレターの交換を・・・・


レギュレターを装着する場所を確保しないと・・・・・
邪魔のモノを移動して・・・・
先ずはノーマルのレギュレターを取り外すためにインマニを外して・・・


ノーマルのレギュレターを外してアダプターを装着・・・・


日産純正燃料ホース（お高いよ）でパイプと繋いで・・・・
インマニを戻して、ステーを製作してサードのレギュレターを装着・・・


レギュレター装着は完成・・・・
次は燃料ポンプを・・・・


ニスモはお高いのでサードを・・・・・・
元に戻して完成・・・・・・・

で、治ったか？チェック・・・・・・

謎現象は完治しなかった

メンタルやられてけどＺ３３を・・・・・・
走行音がうるさいので、リジットになったデフを降ろして・・・・


アルミになったブッシュ部分を取り外します・・・・
これが結構難儀・・・・・・・


リアメンバーにもアルミ・・・・・
これも抜いて・・・・・・

続きます