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和田サイクル 東京都杉並区桃井4-1-1 TEL03-3399-3741 営業時間 13:00〜21:00 火曜、水曜定休

大正六年創業(創業102年!!)。東京、西荻窪、青梅街道沿いの自転車店、
[和田サイクル]の最新自転車情報です
ブロンプトン(BROMPTON)、ダホン(DAHON)、ストライダ(STRIDA)をはじめ、日本屈指の折りたたみ自転車取り扱い数、
ロードバイク、MTB(マウンテンバイク)、クロスバイク、E-BIKEもやっています!
試乗車も小径車を中心に常時30台以上ご用意しています

BROMPTONの見た目を変えずにクランクの回転性能をUPできる小粋なパーツ
TOKENの[TK868 TBT]、欠品していましたが再入荷しました!!
愛車のボトムブラケットをセラミックベアリング化してみませんか?
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TOKEN TK868 TBT 68-118mm(チタンシャフト、ティラミックベアリング)
17,000(税別)

ブロンプトンの純正BB(ボトムブラケット)から交換するだけなので純正のクランクをそのまま使いつつ
高回転化、軽量化が可能です
BB交換後、乗った瞬間から違いを体感できます!!

TBTベアリングは、チタンコーティングされたレースとコーン、グレード5セラミックボールと特別に設計されたデュアルリップシールによるTOKENの代名詞とも言うべきテクノロジーです
頑丈で、非常に軽量なセラミックボールは、腐食に対して耐性がありますが、未処理のスチールレースを傷つけるため、TOKENはベアリングレースをチタンコーティングすることで、耐久性と回転性能を両立させています

TK868 TBTはアクスル(シャフト)がチタン、ボディはカーボン、ベアリングがティラミックベアリングで重量が約160gです

ブロンプトンのBB交換で良く使われるTANGEのLN-7922が実測で246gなのでさらに80gは軽くなります

毎度生産数が少なく、メーカー欠品になると数ヶ月入荷待ちの部品ですが
今なら和田サイクルに在庫があります!!

和田サイクルオンラインストアでも販売中です

※取り付けには別途工賃が必要になります
詳しくは和田サイクル店頭にてお問い合わせください


BROMPTON(ブロンプトン)ユーザーの紹介でブロンプトンを購入すると、ご紹介者、ご購入者全員にそれぞれオプションパーツをプレゼント!!
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ブロンプトンお友達紹介キャンペーン
「FRIENDSHIP CAMPAIGN」
開催中です!!


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和田サイクル

東京都杉並区桃井4-1-1
営業時間 13時~21時 火曜水曜定休
電話 03-3399-3741
http://www.wadacycle.jp/
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高品質かつコストパフォーマンスに優れたバイクを生み出す日本のカーボン専業ブランド「BOMA」さんから
お借りしている「Sai」 の試乗車、期間限定でお借りしていたので返却したのですが、
代わりにサイズ違いの車体をお借りすることができました!!

まだまだ和田サイクルにて(当分のあいだ)試乗できます!!
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BOMA [SAI]試乗車 RMグレー サイズM:505(トップチューブ535mm)
フレームセット 価格¥180,000(税別)
フレーム素材:T800
フレーム重量:930g
フォーク重量:370g
BOMAさんのカーボンハンドル、カーボンステム、カーボンシートピラー、カーボンホイールセットとSHIMANOアルテグラで組んである試乗車で、重量は約7kgジャストです
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↑今回お借りしたRMグレー(Mサイズ)
↓返却したPゴールド(Sサイズ)  どちらもかなり良い色です
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高剛性、振動吸収性、軽量化、全てを高次元でクリアしたオールマイティフレームです
繊維商社としての技術力で通常のカーボンフレーム製造工程よりも高圧に成型できる製法でフレーム内部をスムースに仕上げてみたら、ミドルレンジモデルながら高強度で軽量なフレームが出来てしまったらしいです
BB周りの剛性の高さで驚くほどスムーズに加速し、ホイールのベアリングが良いのかペダリングを止めても減速感をあまり感じません
細身のシートステーで振動吸収性が高く、リアセンター410mmで直進安定性も高い、まさにオールマイティーな車体です

角度によってレインボーに色が変わる美しい塗装もSaiの魅力のひとつです
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↑屋外で撮影
↓店内で撮影
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フレームカラーはレギュラーカラーのRM グレーです
自然光と室内の蛍光灯で反射の仕方がまるで違います
角度によっても変わりますので是非実物をご確認ください
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↑屋外で撮影
↓店内で撮影
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BOMA初のチューブレスレディホイールセット
BOMA TH-W35TL (¥153,000)が付いているので同時に試せます
重量F:630g R:840g
リムハイト:35mm リム幅 :27mm
バサルトファイバー加工
タイヤは25Cを履いています

今回の試乗車も期間限定でお借りしていますが、わりと長めに借りることができそうです
確実に試乗されたい場合は和田サイクルにお電話にて確認されてからのご来店をおすすめします

是非お気軽にご来店ください!!


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電話 03-3399-3741
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BROMPTON(ブロンプトン)ユーザーの紹介でブロンプトンを購入すると、ご紹介者、ご購入者全員にそれぞれオプションパーツをプレゼント!!
「FRIENDSHIP CAMPAIGN」
2019年7月13日より8月31日まで開催されます!!
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「FRIENDSHIP CAMPAIGN」
(フレンドシップキャンペーン)

【開催期間】
2019年7月13日(土)~8月31日(土)

【キャンペーン対象】
キャンペーン期間中にブロンプトンユーザー様からのご紹介でブロンプトンをご購入された方、及びその紹介者
※ブロンプトン1台につき、おひとり様のご紹介に限ります

【プレゼント】
ご紹介者: コットントートバッグ・ツールキット・かるが~るの中からいずれか1つ
ご購入者: CATEYE x maware 前後ライトセット(ブラウン・キャメルから選択)
pre01[1]pre02[1]pre03[1]
pre04[1]

・ご購入の際に、ご紹介者及びご購入者の情報を記入したキャンペーン専用のご紹介カードが必要となります
(※ご紹介カード記入の際、ご紹介者のブロンプトンのシリアルナンバーが必要です)
・ご紹介カードは和田サイクル店内にご用意しています
・ご購入者のプレゼントは後日和田サイクルにてお渡しとなります
・ご紹介者のプレゼントは後日発送または後日和田サイクルにてお渡しをお選びいただけます

詳しくは和田サイクル店頭にてお問い合わせください
WEB告知用(A4フライヤー)

和田サイクルでは同期間中、
「BROMPTON サマーキャンペーン2019」も開催中です!!
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和田サイクルでは7月12日現在、70台以上のブロンプトンを店内に在庫しています!!
是非この機会にブロンプトンをご検討ください!!

和田サイクルはイギリスBROMPTON社にて技術研修を受けたスタッフのいる
「PREMIER BROMPTON SHOP」です

和田サイクルでは常時店頭にBROMPTON M3L、M6R、S6L、P6L、S2L-X、M2L-Xの試乗車をご用意しています
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普段は外しておき、雨の降りそうな日だけカバンに入れて持っていく、折りたたみ傘のようなフェンダー(泥よけ)です

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ポータブルフェンダー[リア用] ¥2,800(税別)
和田サイクルオンラインストアでも販売中

・長さ: 125mm(収納時)、405mm(使用時)
・取付可能径: Φ22.2~34.9mm
・角度調節可能
・携帯用ポーチ付
・重量155g

地味に便利な折りたたんで収納でき、着脱も簡単な伸縮式のフェンダーです
スタッフニシクボは同じものを10年間愛用しています
(そろそろベルトがちぎれそうですが10年持てば充分ですね)

丸パイプのシートポストならほとんど全ての自転車に取付け可能です
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雨が降りそうな日だけ取り付けて出勤しています
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雨が降ったらびよーんと伸ばすだけ
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700x43Cのタイヤでも大丈夫
ギリギリ2インチ(51C)までいけそうですね
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Φ33.9mmのダホンのシートポストにも余裕で取付け可能です

泥よけはスポーツバイクには似合いませんが、雨でも通勤通学で使用するなら必要です
取付けた状態は格好よくありませんが、雨の日だけと割り切れるのが良い点ですね
泥が付いたらジャブジャブ洗ってください

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BROMPTON(ブロンプトン)にオススメのUSB充電式リアキャリアライト「TOPLIGHT 2C PERMANENT」販売中です
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TOPLIGHT 2C PERMANENT ¥4,200(税別)
和田サイクルオンラインストアでも販売中

USB充電式(ケーブル付属)
連続点灯時間: 15時間
点灯パターン: 点灯のみ
サイズ: H38 x W106mm
取付け穴ピッチ: 50/80mm

キャリア付き、キャリア無し両タイプのブロンプトンで純正リフレクターと交換して使用可能です
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ライト本体をワンタッチで取り外せるので充電も簡単です
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リフレクター左右のエッジがC型に発光します
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奥行きも純正リフレクターより少し厚い位です
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キャリア無しのブロンプトンに取り付けて折りたたんでも地面に接触しません

欠品すると次回入荷まで数ヶ月かかってしまうライトなのでお早めに!!

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DAHON(ダホン)の2019年度最大のヒットだったという、超軽量14inch 変速付フォールディングバイク「K3」

K32020年先行販売カラー「ライムグリーンxブラック」が入荷しました!!
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2020 DAHON K3 [ライムグリーンxブラック]
83,000¥74,700(税別)
14inch
3 Speed [フロント53T/ リア9-13-17T]
7.8kg!!

7.8kg!!超軽量な折りたたみ自転車で3段変速付き、折りたたんだサイズも小さく、価格も10万円以内におさまるという理想的な自転車です!!

2019年モデルと仕様は変わりませんが、2020モデルは価格が¥1,000高くなってしまいました
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k3の[ホワイト/ブラック]と同じグロス(ツヤあり)仕上げの塗装です
実物は写真と雰囲気が変わりますので是非店頭にてご確認ください
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折りたたみは方法は
①サドルを下げる→②ハンドルを下に向け折る→③メインフレームを折る→④ペダルをたたむの4ステップで簡単です
折りたたみサイズは W65 x H59 x D28 cm
横幅が少し長いですがBROMPTONとほぼ同じサイズに折りたためます
車重が軽いので専用の輪行バッグに入れれば簡単に旅先に持って行けます

DAHONのK3の2019年モデルは全てメーカー完売となっています
和田サイクルではK3[レッドxブラック]、 [ホワイトxブラック]を残りわずかですが在庫しています
K3は試乗車もありますので是非店頭にてお試しください!!
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2019 DAHON K3 [レッドxブラック]
82,000¥73,800(税別)
14inch
3 Speed [フロント53T/ リア9-13-17T]
7.8kg!!
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2019 DAHON K3 [ホワイトxブラック]
82,000¥73,800(税別)
14inch
3 Speed [フロント53T/ リア9-13-17T]
7.8kg!!

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高品質かつコストパフォーマンスに優れたバイクを生み出す日本のカーボン専業ブランド「BOMA」さんから
NEWフレーム 「SAI」 の試乗車を期間限定でお借りしています
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BOMA [SAI]試乗車 P ゴールド サイズS:465(トップチューブ515mm)
フレームセット 価格¥180,000(税別)
フレーム素材:T800
フレーム重量:930g
フォーク重量:370g
BOMAさんのカーボンハンドル、カーボンステム、カーボンシートピラー、カーボンホイールセットとSHIMANOアルテグラで組んである試乗車で、重量は試乗用にペダルを付けて7.1kgでした
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高剛性、振動吸収性、軽量化、全てを高次元でクリアしたオールマイティフレームです
繊維商社としての技術力で通常のカーボンフレーム製造工程よりも高圧に成型できる製法でフレーム内部をスムースに仕上げてみたら、ミドルレンジモデルながら高強度で軽量なフレームが出来てしまったらしいです
BB周りの剛性の高さで驚くほどスムーズに加速し、ホイールのベアリングが良いのかペダリングを止めても減速感をあまり感じません
細身のシートステーで振動吸収性が高く、リアセンター410mmで直進安定性も高い、まさにオールマイティーな車体です
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フレームカラーはレギュラーカラーのP ゴールド
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角度によって色がパープル~ゴールドに変わる美しい塗装です
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BOMA初のチューブレスレディホイールセット
BOMA TH-W35TL (¥153,000)が付いているので同時に試せます
重量F:630g R:840g
リムハイト:35mm リム幅 :27mm
バサルトファイバー加工
タイヤは25Cを履いています

フルカーボン、ワイドリム、チューブレスレディ、1500g以下のホイールでこの価格は相当お買い得で、すでに大人気とのことです
国産の高精度ベアリングを使用しとても良く回ります
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今回の試乗車は期間限定でお借りしていますが肝心の期間が未定となっています...
今週いっぱいは確実に和田サイクルにありますが、確実に試乗されたい場合は和田サイクルにお電話にて確認されてからのご来店をおすすめします

是非お気軽にご来店ください!!


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BROMPTON(ブロンプトン)のスペシャルモデル
[BROMPTON x CHPT3]の第二弾、[CHPT3 V2]が追加生産されるというアナウンスがありましたので取り急ぎお知らせします!!

7月下旬、10月中旬に分けて入荷予定ですが、多くても3台の入荷予定です!!
現在予約受付中です!!

以下、前回入荷時のブログ記事になります
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BROMPTON S6E-X [CHPT3V2]
¥336,000(税別)
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第一弾ではツヤありのグレーだったメインフレームがマットブラックに
ただのブラックではありません
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テクスチャーが違う!!古いフィルムカメラや3脚の塗装のようなゴツゴツしたマットブラックです
かっこいい!!
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ヘッドチューブまわりは第1弾と同じ(?)ツヤありのラメ入りレッド(明るめ)
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チタンフォークとチタンリアフレーム、ハンドルステムもゴツゴツしたマットブラックで統一されています
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レース向けハード仕様 レッドカラーというエラストマー
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ニュープロダクトとなる16x1 1/3のSCHWALBE ONE タイヤ(スキンサイド)
マラソンレーサーと同じ太さのスリックタイヤで7barまで入ります
KOJAKより太いので直径も大きくなりよりレーシーでかっこいいです
問題は今後このタイヤが一般発売されるのかどうかですね(ブラックでもいいので)
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こころなしかマラソンレーサーより太くみえるような...
フェンダー付けたらこすらないか心配です
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サドルはFabric Scoop チタンレール CHPT3 V2 オリジナルプリント
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よく見ると柄が全部「3」でできています
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グリップもFabric Scoop SLIM CHPT3 V2 オリジナルカラー
こう見えてロックオンタイプのグリップです
ノーマルより細い感じです
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ヒンジクランプのレバーがアルミの削りだしになっています
デザインは現行のレバーになる前の旧タイプのレバー(こっちのほうが回しやすくて好きでした)を肉抜きしたバージョンです


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