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和田サイクル 東京都杉並区桃井4-1-1 TEL03-3399-3741 営業時間 13:00〜21:00 火曜、水曜定休

和田サイクルの最新自転車情報。
スポーツ車、ロードレーサー(ROAD BIKE)、MTB(マウンテンバイク)はもちろん、
ブロンプトン(BROMPTON)、ダホン(DAHON)、ストライダ(STRIDA)等の折り畳み自転車は常時200台以上在庫。
大正六年創業。東京、西荻窪。青梅街道沿いの自転車店。

2015年06月

きたる7月11日、12日の二日間、当店にて

和田サイクル 豪華特典付き
BROMPTON 試乗会を開催します!

2015年7月11日(土)、12日(日) 13:00~19:00

試乗会当日 BROMPTONをお買い上げのお客様に
お好きなBROMPTON純正Bagをプレゼント!
present
T-Bag,C-Bag,S-Bag,Mini O-Bag,FoldingBasketよりお好きなバッグを1点
(最大22,000円相当です!)

さらに
和田サイクルでは新車と同時購入のオプションパーツは全品10%OFFとなります。

さらに
当日BROMPTONに試乗された方全員
「BROMPTON スターティングブック 2011」をプレゼント!
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「BROMPTON スターティングブック 2011」
お客さんの拝御 礼さんが書いたBROMPTON愛に溢れた同人誌です。
マンガで分かりやすくブロンプトンについて知ることが出来ます。
BROMPTONを購入検討中の方におすすめです。


試乗車はBROMPTONの各ハンドル形状、ギア段数別に M3R、S2L、M6R、S6L、P6L他をご用意致します。
是非この機会に乗り較べてみてください。
sijousha
BROMPTONは店舗内に100台近く在庫しています!
和田サイクルスタッフはもちろん
当日はブロンプトン日本輸入代理店のミズタニ自転車さんよりBromptonを知り尽くした社員さんもいらっしゃる予定ですので、気になることはなんでもお尋ねください。


・ご成約特典は試乗会当日に店舗にてBROMPTONをご購入のお客様が対象となります。
・ご成約特典は後日お渡しとなります。
・試乗のご予約は不要です。お気軽にご来店ください。
・混雑状況により即日納車が出来ない場合がございます。
・スターティングブックは大量に用意しておりますが、無くなり次第終了となります。
・オンラインショップ販売分にはご成約特典は適用されませんのでご注意ください。



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和田サイクル

東京都杉並区桃井4-1-1
営業時間 13時~21時 火曜水曜定休
電話 03-3399-3741
http://www.wadacycle.jp/
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ブロンプトンのスーパーライトフレーム採用のモデルが入荷しました。
スーパーライトフレームはフレームの一部にチタンパーツを使用した軽量モデルになります。
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BROMPTON S2LX テンペストブルー  メーカー希望小売り価格¥267,000(税別)

テンペストブルーは数年前までチタンモデルのノーマルカラーだったので懐かしい方も多いと思います。
S2LXなので外装2段変速になります。
前回のS2LX テンペストブルー入荷時にブログに書いた所、数時間後に売れてしまったこともあり、またテンペストブルーでオーダーしました。
写真をまだ撮っていませんが、同じくS2LXのレッドも入荷しています。


チタンモデルは入荷が大変不安定な為、次回入荷予定は未定となります。








ニシクボ
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和田サイクル

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NEW「Birdy」モノコックフレームの追加情報が入りました。

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NEW BIRDY Sport Disc 10 Speed
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NEW BIRDY Standard 9 Speed

やはり製造元のPacific Cyclesのウェブ上の仕様と同じになるようです。

主な新機能として

・ステムが3D鍛造一体型に、ステムロッキングデザインも新しくなり剛性、ホールド性が向上。
・ハイドロフォーミング工法による一体型のフロントフォーク、リアスイングアームになることで溶接箇所を減らし剛性向上と統一感のあるフォルムを実現。
・新たなインターナル・ケーブル・ルーティング、傷防止プロテクター、チェーンテンショナーにより折りたたみと組み立てがより簡単に。さらに従来より折りたたみサイズがコンパクトに。
・ハンドルクランプ径が31.8mmに。ハンドル取り付け位置もオフセットした仕様に。
・BB位置を15mm下げて低重心化、各部のジオメトリーも新設計に。
・ブレーキはメカニカルディスクブレーキ

等があげられます。



以下輸入代理店 パシフィックサイクルズジャパンさんからの情報です。

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【 New Birdy モノコック】
マウンテンバイク全盛の1990年代に設計開発された初代birdy誕生から20年目の節目を迎える今年、
10年前のモノコックフレームの投入をはじめ、過去20年間に渡り数々の経験と実績をベースに、
これからの10年を見据え、第三世代のbirdyは、どうあるべ きかを追求し、開発を進めてきました。
コンセプトは「DNA チェンジ」。
目指したのは、「総合的なベストバランス」と評価されるキャラクターはそのままに、
各項目ごとに細やかなブラッシュアップを可能な限り図りまし た。
外観的にはディテールのブラッシュアップの差にしか見えないかもしれませんが、
その走行性能に関しては、ロードレーサー的DNAを注入し、
15mm下げたBB位置に よる低重心化をメインに、各部ジオメトリーを徹底的に最適化する事で、
従来のモノ コックフレームモデルと比較すると、更なる走行性能を実現しました。

【ラインナップ】
Sport disc
価格       ¥290,000(税別)
カラー       ピアノブラック(仮称)
メインコンポ     シマノR350 10S メカニカルdiscブレーキ

Standard disc
価格       ¥225,000(税別)
カラー       マットチャコール、ホワイト、ライム、シアン+スコッチブライト(価格未定)
メインコンポ   シマノsora9S   メカニカルdiscブレーキ
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DISCブレーキ採用の理由
一般的にディスクブレーキのメリットは、
・路面から離れているので路面の影響を受けにくい(雨や泥)
・リムが減らない 
・リム精度の重要性が下がる(ブレーキ面やジョイント部分の平滑性)
等があげられますが、ドイツ(マーカス)は以下のように考えてます。
ディスクブレーキはハブにあるローターを挟んで制動するのでリムの熱を気にする心配がありません。
一般的に小径タイヤは多回転するホイルをパットでブレーキングするのでタイヤ、チューブを含めて摩擦が発生し熱を蓄積してしまい
時として膨張によりバーストの危険が考えられます。
ニューBIRDYモノコックは『スポーツ、スピード』正に高速スポーツコンセプトですので、よりブレーキの頻度も高まるはずである。
ディスクブレーキを搭載することでこれらの不安やストレスは無くなるのです。
決して見た目やトレンドを理由にディスクブレーキを採用したわけではなく上述の理由が主であると言っております。


【純正アクセサリー】
・フロントキャリア
・リヤキャリア
・フェンダー
・キックスタンド
以上4点が純正アクセサリーとなります。(画像なく申し訳ございません)
(ソフトケース、3way bag、マルチキャリングケース、ダストカバーはクラシック、モノコックに併用です)

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気になる日本での発売は2015年7月末予定とのことです。



ニシクボ
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とりいそぎ、
今年フルモデルチェンジする「Birdy」モノコックフレームですが、
20150608133438_5575296eb894d_s
NEW BIRDY Sport Disc 10 Speed
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NEW BIRDY Standard 9 Speed

製造元のPacific Cyclesのサイトで発表されています。

おそらく日本でもこの仕様で発売されると思われます。

本国ドイツのR&M社ではカプレオ9速DISC仕様なんかもあるみたいですね。

サイトから新型のフレームを確認することが出来ます。
見どころはリアフレームのデザインが今までの直線的なものより若干やさしくなっている所でしょうか。ステムも新しい形状になっています。
見えにくい所ではボトムブラケットの位置が以前より低い位置になっていたり各部溶接箇所がハイドロフォーミングに変わっていたりします。ハンドルクランプ径も31.8mmになっています。
ローラーが取り付け可能な新型リアキャリアも今後発売されそうです。

日本での発売時期は6月末~7月頃を予定しているようです。
日本での最終的な仕様等、また詳しい情報が入り次第お伝えします。




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「Birdy」(旧bd-1)の20台限定スペシャルモデルが入荷しました。
そして速攻で組み上げました。
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Birdy Classic 「Club Birdy Premium Edition」 185,000(税別 )完売しました

Birdyの取り扱い店は日本で和田サイクルを含め20店舗ですが
各店舗1台のみの限定モデルとなります。
Club Birdyについてはこちらをご確認ください。

今回の限定モデルの特徴として
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グリップはBenheilのレザーグリップ
レザーの一本の紐で出来ています。
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サドルはLESADORのレザーサドル
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フレームは日本のカドワキコーティングにてツートンカラーに塗装してあります。

限定20台のシリアルナンバー付きです。
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和田サイクルのシリアルは、、、、01/20です!
幸運なことに1番をゲットしました。

IMG_6680
ヘッドマークもスペシャル仕様です
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リアサスペンションの下にはKADOWAKIステッカーも

ブラックとシルバーのシンプルな塗り分けで長く乗れそうなフレームです。


1台限りですのでお早めに。




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隠れた人気商品のライトアダプターです。
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GIZA Light Adaptor ブラック/シルバー 各¥1,100(税別)

大きなバスケットを付けていたり、ハンドルまわりにサイクルコンピュータやGPS、スマートフォンを付けていると
ライトを取り付ける場所が無くなってしまいます。

そんなときはコレ
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Vブレーキの車体であればVブレーキ取付台座に一緒に固定出来ます。

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アダプターの直径はハンドルバーと同じ22.2mmなのでハンドルバー用のライトはなんでも取付可能です。

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Vブレーキ台座を取り外すと

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クイックレバーの受け側にも取り付け出来ます。

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Vブレーキではない車体でも大丈夫です。
(ライトは別売になります)



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ここ一ヶ月、Bianchi(ビアンキ)の2015年モデルの在庫が動いています。

おかげさまで4月中旬からの一ヶ月半で20台近くのBianchiがお客様のもとへ。
人気のミニベロ7-LADYも一色を残して完売。
ミニベロ7もサイズ42(小さい方)は完売となります。

詳しくは和田サイクルWEBサイト内Bianchi在庫ページを更新しましたのでご確認ください。

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Bianchi MINIVELO-7 LADY サイズ39 ¥56,000→¥50,400(税別)

人気のミニベロ7 LADYは写真のヴァイオレットのみの在庫となります。
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少しメタリックの入った落ち着いた紫です。
キックスタンド、ドロヨケ付き。
別途ステンレスバスケット等を取り付けることも可能です。

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Bianchi MINIVELO-7 サイズ49 ブルー ¥56,000¥50,400(税別)完売しました
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Bianchi MINIVELO-7 サイズ49 オレンジ ¥56,000¥50,400(税別)

ミニベロ-7はサイズ49のみになりますが写真のブルー、オレンジの他、チェレステクラシコ、ネイビー、ピスタチオも在庫しています。
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サイズ49はトップチューブ長が530mmと意外と大きいので
身長170cm~180cm位の方におすすめです。
ミニベロ7シリーズは見た目の可愛さはもちろん、実は非常に乗りやすいミニベロです。
各色残り1台なのでお早めに。

エントリーロードもあります。
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Bianchi VIA NIRONE 7 ALU SORA 9SP サイズ46 チェレステ
113,000¥101,700(税別)

SHIMANOのSORA(9SPEED)を搭載のアルミロードバイクです。
サイズ46はトップチューブ長520mmで、これからロードを始める方であれば
身長162,3~175cm位のかたにおすすめです。

人気のクロスバイク「ROMA2」「ROMA3」もまだ在庫あります。
その他和田サイクルのBianchi 在庫はこちらをご確認ください。



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