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和田サイクル 東京都杉並区桃井4-1-1 TEL03-3399-3741 営業時間 13:00〜21:00 火曜、水曜定休

和田サイクルの最新自転車情報。
スポーツ車、ロードレーサー(ROAD BIKE)、MTB(マウンテンバイク)はもちろん、
ブロンプトン(BROMPTON)、ダホン(DAHON)、ストライダ(STRIDA)等の折り畳み自転車は常時200台以上在庫。
大正六年創業。東京、西荻窪。青梅街道沿いの自転車店。

カテゴリ: ANCHOR

以前和田サイクルで販売したANCHORのRS6に乗ってお客様がブロンプトンの B-spokeの注文をしに来てくださいました。
(11月分のB-spoke 締め切りは11月30日、納品は1月下旬予定になります)
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ANCHOR RS6 [サイズ430]
ホイールサイズが大きく見えるロードレーサー
それもそのはずフレームサイズが最小の430mmです(対応身長150-160cm)
トップチュチューブ505mm、ヘッドチューブ100mmというコンパクトさ。
ヘッドスペーサーも積まずダイレクトにアヘッドステムを取り付け。
ちゃんとサドルがハンドルより高い位置にあります。
乗られているのは身長が155cmの男性です。
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最近のガーミンのマウントはライト取り付け位置もかっこいいですね。
このフレームを気に入って頂き、色違いで同じフレームをもう1台所有されています。

海外メーカーはプロ選手(身長180cm前後?)のテストをベースにざっくりとフレームを開発していますが、
ANCHORは日本のブランドなのでサイズの小さいフレームを細部まできちんと設計しています。
それぞれフレームサイズに合った設計のフォークを4種類用意しているのはANCHORくらいです。



ニシクボ
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和田サイクル

東京都杉並区桃井4-1-1
営業時間 13時~21時 火曜水曜定休
電話 03-3399-3741
http://www.wadacycle.jp/
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先日納車したブリヂストン アンカー、カラーオーダーのRL8です
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ANCHOR RL8 ELITE
RL8はアンカーのカーボンフレームの中でも[ラグジュアリー]がテーマだけあり
テーパーヘッドやBBまわりのボリュームで剛性を確保しつつ、
アーチ状のモノステー型のシートステー等でフレームの振動吸収性を高めた
ロングライド、ヒルクライムに最適な車体です。
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アルテグラ仕様のRL8 ELITEにオプションで
ホイールをFULCRUM RACING3
変速をULTEGRA Di2 の電動変速に変更しました。
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パッと見ブラックにみえますがカラーオーダーのカーボンブルー(ノーマルクリアー)
という色で、カーボンの地の模様にブルーのクリアをかけています。
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露出を明るめにすると、うっすらとANCHORのロゴ(ブラック)が
遠目には単色に見える控えめでかっこいい配色です。

和田サイクルではANCHORのオーダーもお受けしております。
詳しくは和田サイクル店頭にてお問い合わせください。



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ブリヂストン ANCHORの2016年台数限定モデルが入荷しています。

車体名の後に[EPSE]表記のあるこのシリーズは
ANCHORの車体で通常出来る細かい部品やカラーのオーダーはなく、決まった仕様と限定のレーシングカラー(いわゆる吊るし仕様)となります。
また通常オーダー時に標準装備されているホイールより若干グレードの高いホイールが装備されており、かつ通常オーダーより価格が安いというお買い得モデルになっています。
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ANCHOR RS8 EPSE [サイズ:460](適応身長158-170cm)
240,000¥216,000(税別)
重量:8.2kg
コンポーネント:SHIMANO 105(5800)
ステム長:90mm
クランク:50-34T 170mm
スプロケット:12-25T
ホイール:FULCRUM RACING 7 LG

俊敏な加速性能だけでなく耐久性も兼ね備えたレーシングカーボンモデル。
ブリヂストンは他メーカーと違い、日本のメーカーならではの使用シーンを意識したフレーム作りをしており、
例えばカーボンフレームでも高校生レーサーのラフでタフな扱い方にも耐え、長く乗れるように設計されています。
鋭い加速のための構造設計を礎とし、快適性と耐久性を適度に加えたプライスパフォーマンスの高いモデルです。

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ANCHOR RFA5 EPSE [サイズ:450](適応身長156-167cm)
180,000¥162,000(税別)
重量:8.7kg
コンポーネント:SHIMANO 105(5800)
ステム長:90mm
クランク:50-34T 165mm
スプロケット:12-25T
ホイール:FULCRUM RACING 7 LG

快適性の高いロングライド向けのアルミロードレーサー。
アルミフレームでありながらチューブの外径を意図的に抑えて軽量カーボンフォークとの組み合わせで総合的な快適性を確保。長距離での疲労を和らげるロングライド向けにアルミ素材の性能を最大限にまで引き出したモデル。

※車体サイズの適応身長はメーカー推奨(レースで勝ちたい人向け)の値となっており、これからロードレーサーに乗られる方は+3~5cmのサイズ位がちょうど良く乗れると思います。
例:ANCHOR RFA5 EPSE [サイズ:450](適応身長156-167cm)の場合、実際は160~172cm位の身長の方が無理のない姿勢で乗車出来ると思われます。

詳しくは和田サイクル店頭にてご相談ください。


ニシクボ
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