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和田サイクル 東京都杉並区桃井4-1-1 TEL03-3399-3741 営業時間 13:00〜21:00 火曜、水曜定休

和田サイクルの最新自転車情報。
スポーツ車、ロードレーサー(ROAD BIKE)、MTB(マウンテンバイク)はもちろん、
ブロンプトン(BROMPTON)、ダホン(DAHON)、ストライダ(STRIDA)等の折り畳み自転車は常時200台以上在庫。
大正六年創業。東京、西荻窪。青梅街道沿いの自転車店。

タグ:GIANT

[和田サイクル サマーSALE!!]
開催中です!

今回の追加セール品はGIANTの試乗車が超特価です!!
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2016 GIANT TCR ADVANCED PRO 1[サイズM:カーボンシアン]
350,000
SOLDOUT
フルカーボンフレーム
ULTEGRA 2X11 SPEED
重量7.0kg!!
ジャイアント2016年モデル、和田サイクルの店頭試乗車の放出になります。
試乗車といってもこの車体は入荷が遅かったので試乗されたのは10人前後位の超美品です。
適応身長は170cm-185cmになります。
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2015 GIANT PROPEL ADVANCED 2[サイズS:ブラック]
220,000
SOLD OUT
フルカーボンフレーム
 2X11 SPEED 8.2kg
2015年モデルPROPELの和田サイクル店頭試乗車の放出です。
白いサドル、バーテープに使用感がありますがきれいな車体です。
15万円以下でフルカーボン、22SPEEDのロードバイクを手に入れるチャンスです!!
適応身長は165cm-175cmになります。
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2015 GIANT DEFY ADVANCED 2[サイズXS:シルバー]
195,000
SOLD OUT
フルカーボンフレーム、ディスクブレーキ仕様
 2X11 SPEED 8.9kg
2015年モデルDEFY ADVANCED2の和田サイクル店頭試乗車の放出です。
こちらも白いサドル、バーテープに使用感がありますがきれいな車体です。
振動吸収性が異様に高いフレームでロングライドにおすすめです。
適応身長は155cm-170cmになります。


今回の試乗車の特価品は試乗車という特性上、車体の一部に傷、汚れ等があります。
必ず実車をご確認の上、ご購入ください。

※セール品の取り置き、ご予約等はお受け致しません。
※セール品の返品、交換はお受けしませんので御了承ください。
※セール品の通販、発送はお受けしませんので御了承ください。


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和田サイクル

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営業時間 13時~21時 火曜水曜定休
電話 03-3399-3741
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標準のGIANT CONTACT SL FORWARDは固すぎたので
フィジークのカーボンレールのサドルに交換していましたが…
なんか、地味だ。

こんな感じ。
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フレームのイエローにくらべ白・黒は地味すぎる。

で、このサドルにしてみました。


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ASTVTE(アスチュート)のSTARLITE-VTカーボンレールです。
ASTVTEは比較的新しいブランドで、その新製品。
日本初入荷です。¥28,500(税別)

こんな感じになりました。

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黒をベースにしながら、イエローがチラ見えする。いい感じ。

なんと、イエローのほか、ブルー、レッド、ピンク、ライム、ブラックの
色展開があり、たいていの車体にはピッタリくる。

チタンバナジュームレール版¥19.600(税別)もあります。


先日納車したジャイアントのシクロクロスです。
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2016 GIANT TCX SLR 2 [XS]
20SPEED(2x11)
アルミフレームの中でも軽量、振動吸収性の高いSLRフレームを採用したシクロクロス車です。
イマドキのディスクブレーキ仕様。ワイヤー引きのメカニカルディスクですがTRP SPYREというちゃんと両側のパッドが可動するタイプのキャリパーになっています。


新車ながらオーナー様のご希望で結構いじってあります。
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以前ブログで紹介した単三電池で異様に明るいSERFAS SL-255 LEDヘッドライト装備。
サブブレーキは同じくGIANTのANYROADに付いているものを流用。
バーテープも流行りの2トーンでブラック&レッドに変更。
ステムをGIANTのCONTACT SL OD2 STEMのホワイトに。
ペダルを軽量でかっこ良いGIANTのPINNER LITE FLAT PEDALに。
タイヤはグリップも良くコストパフォーマンスの高いTIOGAのCITY SLICKERⅡ(700x38C)にすることでノーマルタイヤより一回り太くなっています。
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フレームにはGIANT純正の600D防水ナイロンのSCOUT FRAME BAG(S)と500mlペットボトル用ケージ。
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サドルは最近出たばかりのADEPT ULBANE。
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フレームカラーのホワイト、レッド、ブラックの配色から外れずに各パーツをアップグレードしているので
最初からこの仕様なのではと思える位まとまった仕上がりになっています。
試走させて頂きましたが、直進安定性の良さと太めの38CタイヤxSLRフレームで振動吸収性はばっちり、安定感が高く加速もしやすいという素敵自転車でした。

レースというよりツーリング目的でのご購入だったので、リアキャリア、パニアバッグ(現時点で入荷待ち)も今後取り付け予定とのことで完成が楽しみです。



ニシクボ
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最近はやりの大容量のシートバッグですが
和田サイクルにも入荷しました。
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GIANT SCOUT SEAT BAG  ¥6,000(税別)

ロールトップ型で荷物に合わせて長さが変わる防水ナイロンのシートバッグです。
巷では高額なシートバッグですが、ついにGIANTからお求めやすいバッグの登場です。
じつはこのバッグ、9月に試しに一つ注文しブログ用に写真を撮ってたところをお客さんに買って頂き
「これはイケる」と追加注文したんですがすでに完売。やっとの再入荷です。

サドル後方にバッグが伸びるのでサドルバッグながら結構な容量(最大9L)が入ります。
とはいえシートポストがある程度出ていないと700Cのロードではタイヤに擦ってしまいます。
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ですが、小径自転車はシートポストが長いのでちょうど良いんです。

GIANTロゴが目立たないのもうれしいです。
調べたらまたメーカー欠品で、次回入荷は2月とのこと。
入荷は少数ですのでお早めに。


ニシクボ
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2016年モデルGIANTのTCRシリーズです。
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GIANT TCR ADVANCED 2 [カーボンレッド:445(S)]適応身長165-175cm
200,000¥180,000(税別)
重量:7.9kg
SHIMANO 105
22SPEED
上位のADVANCED PROグレードをベースに[OVERDRIVE]コラムを採用し、高剛性と軽量性を両立。
振動吸収性とエアロ形状を併せ持つ、新形状の[VARIANT SEATPILLAR]搭載。

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GIANT TCR ADVANCED 3 [カーボンイエロー:470(M)]適応身長170-185cm
180,000¥162,000(税別)
重量:8.4kg
SHIMANO TIAGRA
20SPEED
上位のADVANCED PROグレードをベースに[OVERDRIVE]コラムを採用し、高剛性と軽量性を両立。
振動吸収性とエアロ形状を併せ持つ、新形状の[VARIANT SEATPILLAR]搭載。

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GIANT TCR 0 [マットブラック:500(M)]適応身長170-185cm
140,000¥126,000(税別)
重量:8.7kg
22SPEED
[ALUXX-SL]軽量アルミフレーム。
SHIMANO 22SPEEDで34/50Tコンパクトドライブと28Tリアスプロケットで幅広い地形に対応。



2016 TCR ADVANCED SL2(XS)をはじめ、GIANT各種ロードの試乗車もあります。




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GIANTの2016年モデル「IDIOM 0」が入荷しました。

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GIANT 2016 IDIOM 0 ¥125,000¥112,500(税別)
451ホイール 9.2kg
20(2x10)SPEED

IDIOM 0はジャイアントの軽量小径車のなかで最もレーシーモデルです。
2016年はマットブラックになり、新型TIAGRAと色合いもぴったりです。
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アルミフレーム、カーボンフォーク、カーボンシートピラー
ドロップハンドルのモデルはステムの折りたたみ機構を省いてより軽量になっています。
小径車でも速く走りたい方におすすめです。

小径車専門店は通常GIANT製品を扱うことが少ないですが
和田サイクルはGPM(ジャイアント・プレミアム・ディーラー)なので扱いがあります。
もちろんロードレーサー、マウンテンバイクも扱っています。

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GIANT 2016 IDIOM2 [ブラック]¥63,000¥56,700(税別)
451ホイール 8SPEED 9.5kg

お求めやすいIDIOM2も在庫しています。



ニシクボ
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ジャイアントの2016年モデル IDIOM2が入荷しました。
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GIANT 2016 IDIOM2 [ブラック]¥63,000¥56,700(税別)
451ホイール 8SPEED
9.5kg
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今年のIDIOM 2はブラックとマットライムの2色展開です。

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GIANT 2016 IDIOM2 [マットライム]¥63,000¥56,700(税別)
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最近はブロンプトンやBirdyをはじめ、ライムグリーンの自転車が増えてきていますね。
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今年のIDIOM 2のライムグリーンはマット仕上げで発色がとてもきれいです。
パソコンのモニターにより色の感じが変わりますので
店頭でご確認していただくのが良いと思います。

ドロップハンドルでさらに軽量のIDIOM 0も10月中旬に入荷予定です。




ニシクボ
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GIANTの2013年モデルTRANCE X3 が超お買い得です。
写真
GIANT TRANCE X3 [S 390mm]¥133,000→¥93,100(税別)30%OFF!!
完売しました。ありがとうございます。

2013年ジャイアントプレミアムモデルのリアサスペンション付きマウンテンバイクです。
前後サス付きで最近ではお目にかかれない26インチホイール。
サイズSで身長165-180cmに対応。約13kg。

高 剛性のALUXX SLアルミフレームにPowerCore BB 、MAESTROシステム、大径ステアリングチューブのOverDrive、ROCKSHOX XC32のフロントサス、SHIMANOのハイドローリックディスクブレーキと詰まりに詰まってこの価格はお買い得です。
変速まわりはクランクも含め全てSHIMANO製、27 Speedです。

リアサス付きのマウンテンバイクは踏み込んだチカラをサスペンションに吸収されちゃうと思われがちですが、最近のリアサスペンションシステムは昔とは違います。
写真 (1)
単順な方向によるサスペンションと違いジャイアントのマエストロサスペンションは4つのピボットポイントと2つのリンケージを利用することで単一のフローティングピボットポイントを作成しているそうです。書いてて意味がわかりません。

くだいて言えば、
・マエストロのサスはペダルを踏み込むパワーには反応しない為、ペダリング効率に影響しない。
・リニアなスプリング曲線によってどんな振動も吸収し、リアタイヤが常に地面と接地することでトラクションを高めている。
・ブレーキング時でもマエストロサスペンションは影響を受けずに作動する為、コントロール性、ブレーキング性能を高めている。
ということらしいです。

もちろん里山トレイルなんかに最適なこの車体ですが、和田サイクルでは街乗りにオススメします!

TIOGAのCity SlickerⅡあたりに換装すれば接地面を減らし走行性は増しつつ路面の振動は全て吸収、油圧ディスクでブレーキングパワーも強くコントロール性も高い。
通勤や街乗りでも楽しく乗れると思います。


2013年は為替的にコストパフォーマンスの高い時期となっており、
先日発表された2016年モデルではリアサスペンション「MAESTROシステム」搭載の車体は
一番安いモデルで¥230,000ですので、本車体は定価の¥133,000でも相当お買い得でした。
それがさらに特価の30%OFFになります!


※組み立て前の箱入り新品の為、納車までに1~2日頂戴します。
店頭には同車種の試乗車もありますので乗って頂くことも可能です。



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ジャイアントの2015年モデルTCR SLR2が入荷しました。
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GIANT TCR SLR2 435mm(S) ¥170,000¥153,000(税別)
重量約8.1kg

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GIANTの最新アルミ形成技術によるSLR極薄チューブを駆使した、エアロデザインの超軽量アルミレーシング。
OverDrive 2、PowerCore、ベクターカーボンピラー等、カーボンフレームで培われた最新のテクノロジーがカーボンフレームに迫る軽さとアルミならではの鋭い剛性感を両立。(GIANTカタログより)
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コンポーネントに11SPEEDのSHIMANO105をフルで搭載した、軽量アルミロードレーサーです。
極薄チューブのせいかアルミフレームっぽい硬さをあまり感じず、
これからロードを始めるのにちょうど良いコストパフォーマンスの高い車体です。
身長165cm~175cm位が推奨身長になります。



ニシクボ
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和田サイクル

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シンプルなスポーツバイク「TRADIST」です
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GIANT TRADIST マットブラック [S:510mm]¥68,000¥61,200(税別)

8SPEED
9.7kg
700x28C
街乗りに最適なフロントシングルのクロスバイク(?)です。
DSCF3418
ホリゾンタルに近いトップチューブ
リア8SPEEDのみの変速
Vではなく、キャリパーブレーキ
と、とことんシンプルにすることで重量も10Kg以下におさえたナイスな車体です。
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フレームサイズは510mmで適応身長は160-175cmになります。
タイヤも700x28Cと通勤通学にちょうど良い太さです。


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