思いつくまま気ままに・・・

今日はバレンタインでしたね。
くれるのは、家族、親戚、会社の子。ってなところ。
注目は、今年出産して復活した女の子（人かな？）がくれたもの。



左上の袋ね。



何故にアクセサリー？と思いましたが、チョコも一緒に入ってました。
？？？と思って、中の説明を読むと、



なるほどねえ。センス良いな
と、本人に確認したら、旦那がセレクトしたとか
旦那、車好きですわ



さて、車、

最近めっきり見ることも減りました。



クリアテールにするのは抵抗があるな〜
新車でクリアテールのやつを、普通のタイプに戻したいくらいなのに〜




そうそう、センス良いと言えば、


まさか、こんなものをもらえるとは思いませんでした。
どうやって食うんだ？？？

さて、夜。
やっと過去の車のホイール系を処分完了しました。
PCD108、16インチ、４穴、オフセット小。今時の車には付かないんじゃないか？




取りに来たのはこの車。こいつ４穴だったんだ。L4だけかな？


リアを倒してサクっと積み込みできました。

鯔は２本しか入らなかったのに。
１５５なら、４本入るか入らないかってとこだな。

ご覧の通り、仮ナンバー。
本日、こちらに車を引き取りに来て、ホイールも引き取ってそのまま帰るとか。
送らずに済んでラッキー♪
その後のエアロも気持ちよく出来ました

さあ、まだ部品はいっぱいあるぞ〜

昨日外したもらったタイアを送る為に、黒猫さんの営業所へ。
すると、「あー、梱包はお客様の方でやって頂くことになってまして〜」とか。
最近はやってくれないのかな？と大雨の中、スゴスゴと引き返し、雨の中車から降ろして苦労して梱包。

で、家に帰ってくる時に倉庫の前でのＵターンで、スポイラーをガリゴリと


最初は小さい傷だったのに、走行中の振動でドンドン広がってしまったデスヨ


え梱包？家にあった適当なもので、何とか梱包しましたよ。
次回は夜にパートのオバちゃんじゃなく、営業所員の人が居る時にもいちど聞いてみよっと。（懲りないネエ〜）

ここ数日まえから点いたり消えたりしてるこいつ。



だんだん点く頻度が高くなってきた。ホンモノか？

とりあえず、キャップから除くと空っぽじゃないみたい。


今度のチャンス？に入れるとして、店が閉まる前に行かないと



プジョー純正ホイール、タイアは要らないので、ホイールだけにして送って欲しいと。どうせ梱包は前みたいにクロネコさんに頼むつもりだったので、OKとした。

いつもこんなお願いばかりでスイマセン。＞タイアやさん

裏庭の片付けが終わりつつあるので、邪魔な山を片付けるべく重い腰をあげました。



プジョー405の純正ホイール。
さすがにPCD108のホイールを持っている意味はもう無いだろう。・・・たぶん。

問題は引き取り手が現れるかだな。



こっちも同様。１本リムガードが切れてます

溝はいっぱい残ってるので、１本か２本持ってる人に最適！(笑
残念ながら17インチじゃペンツにも履けません

今時処分費用もかかりますからね〜
続きを読む

今日は早く上がって、まず打ちっぱなしへ。
最近なかなか行けないのですが、次回が決まってケツに火が点いてきました

調子の悪さにガックリと肩を落としながら、24hrやってる(はず)の安売り店へ。
こんなのがとまってました。



この迫力！そういえば、205に乗ってたときもITSとかDimmaとかあったなあとリアへ回ると、



やっぱそうですか。

んでも、なんでWRCなん？と思ったら、
http://www.g-shinwa.co.jp/dimma/products/206-wrc/index.html
のように参戦してる(た)ようですね。

そういえば、206って運転したこと無いや。今度知り合いに乗せてもらおうっと。

たまに走ってるのを見るけど、商業的には失敗なんだろうな。



嫁が乗ってくれるなら欲しいけど、ありえんし。自分で乗るのもねえ。
Ｔヨタの後を追わないで欲しいと思いますが、さてさて。

今日は獅子とお別れの日。
通勤に使っていても、声は一言も聞き漏らすまいとしている自分がいる。

バタバタして１日が終わり、帰宅の途へ。








風も強いし、寒いはずです。薄着過ぎました








最後の走行距離は、115967kmだ。
うちに来てからほぼ８ヶ月。最初は余り乗らない予定だったのに、結局ほとんど通勤はこれでこなしていた。さらに親戚宅にも。高速でのフィーリングは最高でした。


次期オーナーは、もとテーマ乗り、エグザンティアも持っている。
テーマのタイベルが切れて、次の車を探してた。周りに405乗りが多い。と。これも運命でしょうか。この人なら大切にしてくれそうです
僕は余り手をかけてあげられなかったけど、長く乗ってもらえますように！

今日は午後から雨の予報。昨日連絡し、AMに実施したい旨伝えると、の返事が。

予定通り、家の前の細い道をブォンブォン言いながら155が到着。
早速、ボンネットを交換。流石にこないだ交換したばかりなだけあって、サクサクっと終了。トランクに工具を積んでおこうと開けると、夏タイアが入ってる。そうだ、これもやっちゃおう！(笑
ってなわけで、どこかの親父さんみたいにスタッドレス換えとけ！とは言いませんでしたが、まるっと手伝ってもらいましたよ








運転席ドアのキツイのの調整もして頂き、感謝です
お礼は、淹れたてのコーヒーと、手打ち蕎麦のお土産で
実は昨日の残りものなんですけどね・・・








なんやかんやと昼過ぎまでウダウダし、帰っていかれました。
蕎麦も美味しかったようで、良かった良かった。










昼を食べた後、今度は獅子の番。

前回びくともしなかったオーディオの取り外しは、昨日チョイワル親父に頂いた工具であれこれしていたら外れました。３代目155も同じソニーのキットが使ってあってよかったです。








てなわけで、オーディオ、ETC、探知機を外して次の車とその次の車へ移設。いや、移設準備だな。おいおいやって行く予定です。








ソニーの取り付けキットの固定方法は、オーディオ横にカチリと嵌まる凹みがあり、そこにキットの爪が入って固定する。この間に工具を入れて、爪を外して引き出す。と。
知ってしまえば簡単なんですが、知らないと入れて出してガチャガチャして結構不安になりましたよ









ほっとして、メータを見ると、サブメーターが何と１５５！何か良いことあるか？








その後、買い物がてら、GSにて最後の給油。
いやあ、x05世代、エエ車です。

で、昨日に引き続き、本日も妹夫婦が在宅。楽しい一時を過ごし帰っていきました。

今日は出張。一緒に行くメンバーが直帰するので久々自分の車で。








顎の辺りで適当に切ったけど上手く取れるもんだな。
獅子405にはクルーズコントロールが付いている。ゆったり走る速度設定にするとホントに猫足を感じる。今の獅子には無いものだろう。コーナーも面白いけど、こうやってのんびりするのが良い。蛇とは対極の気がする。

足廻りから異音がしたり、アイドリングが不安定だったり、アクセル離しても回転が落ちてこなかったり、特にすぐ困るものは出てきて無いけど、そろそろやばい気がする。

と思ったら、帰りにセルが回らない。祈ってからキーをひねっても駄目








Dレンジじゃセル回りませんわな。危ない危ない


土砂降りの中、帰社したものの人の少なさに力も抜け最低限だけこなして帰宅。








某ｍ氏がくれたロールケーキにロウソクが立って出てきました。
んでも、吹き消した瞬間に撮らなくてもねえ。

単独でお祝いしてもらったのなんて、何年ぶりだろ〜

通勤時、信号で止まった時にふと見ると。









155も良いけれど、スパイダーも良いですね。

本当は、120000kmで撮るのが筋だと思うんだけど、そこまで居ないと思われる。。。
最長８月、最短・・・気がついたら半端な数字になってたけど、折角なので撮っといたです

今日は指の診断に行くため早引けしました。
思ったより空いていて早く帰宅できたのと、雨が止んでもう降らなそうだったので獅子のタイア交換しました。

なんでこんな日に？ですか？
実は、、、日曜の帰宅時に家の前でブロックにゴンって
それこそ10cm程度の高さなんですが、角が尖っててタイアのショルダーが。ホイールは塗装がめくれたくらいで特に問題は無さそうですが・・・








出かけた疲れ？か、獅子の回転半径のでかさを忘れていたか、右ハンドルの感覚を忘れていたか。いずれにせよ、後悔しきり。

ってわけで、交換です。念の為、子指には保護具をつけた上から軍手をはめて開始。








タイアはミシュラン製ドライス。02年25週の年季物。名古屋のベタ雪しか対応不可でしょう。
乗り心地、ハンドル感覚の違いを楽しもうかと








交換後、ガソリン＆空気入れにスタンドへ。案の定、１ちょっとしか入ってませんでした。乗り心地は思ったより硬いです。ゴムが硬化してるからか？









そのまま病院へ。連休明けと言う事もありますが、１時間半かかりました。本持って行って良かった

順調に回復。レントゲンでヒビも見えない位で、少しずつリハビリ開始ですね。月末の初滑り＆初大会(苦笑)には出られそうです。

会社帰りに打ちっぱなしに行き、その帰りに405を満タンに。








まだ１目盛りしか減って無いので、レギュラーを喰わせる。
そんなに減って無いのに満タンにする理由は・・・後ほど。


その後、家のそばの電飾がすごいという家を見に寄る。








いやあ、こらすごい。旦那さんの手作りだそうです。

某大学の写真部の子が撮りに来てました。そんなに有名なのか？



更に遅い時間に来客。

ニューカマーが来ましたヨ。
405の置き場に鎮座。








流石に何も見えませんな。








メーターはもっと見えないか。でもわかる人にはわかりそう。

詳細は後日ってことで。

今日は午後から出張。なのに朝から雨。ワイパーゴムはボロボロ。撥水が効いているのが救いか？








最低限やることだけやってバタバタと出発。
余裕をもって出たはずなのに、、、、途中トイレ休憩。








大した距離じゃないけど、休憩に入ったのには理由がある。








PA出てから30分は優に経ってるのに、まだ１時間かかりますよ

ナビもなく、地図もなく、途中で降りて下道と言う事も考えましたが、行き方がわからん
おとなしく渋滞を並んでいくとＫマーク！つまり、エンジン警告灯が点いたってやつですね〜
実は、アイドルで停まってると点くんです。エンストしちゃうことは無いのでさほど問題ないですが、気分的にねえ。やっぱＯ２センサーかなぁ。

などと思っていると、見たことの無い車を発見！








トラックベースなんだよな？








この上に車載るのかな？








いくら渋滞でも前からのショットは取れず。
アメリカに行けば一杯居るんでしょうか？？？




結局2.5時間掛けて到着。ほとんど同方向からの参加者が多く、当然のように皆遅れて到着していたため、会議は遅れてスタート。

滞りなく終了。その後忘年会です。(笑
今年４回目の忘年会も無事終了。あと何回あるんだっけな？今年は忘年会だけは増えた気がする。収入は減ってるのに・・・
そうだ！１年前のこの会の忘年会は鹿の国で帰りに代車＆青い奴に乗せてきてもらったンだ！もう１年か。早いなぁ〜


夜景も綺麗で、上手い酒も飲み楽しいときを過ごせました。








面倒な仕事も多いけど、来年も担当で居られるように！？

最近ガソリン入れた記憶が無い。
車で遠出してないってことだな。

久しぶりの給油。








ようけ入ります。








こいつもハイオクとレギュラーのブレンドで行きたいところ。

気になる燃費はリッター10弱。思ったより良いのは木こりに行ったからでしょう。
アイドリングに少々不安はありますが、それ以外は外装がぼろいことくらいかな？

今まで惰眠を貪っていましたが、アイドルのチェックとかも含め、こちらをメインカーに。








走行距離は、菜々子さんよりも12000kmも少ない低走行車！(笑








早速、出張に使用しました。いやあ、この乗り心地、この椅子、最高です。すっかりこの感覚を忘れていましたYO

おんぼろですが、楽しませてもらいます。

で、出張の帰り。








最初は、黒のクラウンに傷防止の白いフィルムが貼ってあると思いましたよ。
側面に字が書いてないのと、屋根に何も付いていないので雰囲気は全然違いますね。

今まで惰眠を貪っていましたが、アイドルのチェックとかも含め、こちらをメインカーに。








走行距離は、菜々子さんよりも12000kmも少ない低走行車！(笑








早速、出張に使用しました。いやあ、この乗り心地、この椅子、最高です。すっかりこの感覚を忘れていましたYO

おんぼろですが、楽しませてもらいます。

で、出張の帰り。








最初は、黒のクラウンに傷防止の白いフィルムが貼ってあると思いましたよ。
側面に字が書いてないのと、屋根に何も付いていないので雰囲気は全然違いますね。

先週からの宿題。もう一台のお不動様へ。








アイドル不調で、走行時に赤信号で止まる時にいきなりエンストすることがあります。こいつ、昔乗ってたへへと同じエンジンなので、まずはアイドルモーターの清掃を行おうと。

しかしそこに落とし穴が。
先週の夕方、暗くなり始めにスタートするなんてことをしたため、外している時にトルクスがピヨーーーーン。カラカラカラカラ・・・シーン
エンジンのどこかに引っかかって下まで落ちてきません。(泣

しばらく探しましたが、結局わからず。そのまま延期になっておりました。

朝から気合入れて再度探索をしましたが・・・結局見つからず。
回転部分には挟まって無い事はわかったため、別のトルクスレンチでモーターを外すことに。








以前、Ｉ駄賃氏に頂いた１本がなくなってしまいました

気を取り直して外した後にキャブクリーナーで清掃。








先端が磨耗しているのに不安を覚えつつ取り付け。








エンジンＯＮ！暖気途中でＫマーク点灯。あちゃ〜多分駄目だな。
やはり何度も吹かしていると、最後にはストンとエンスト。別の部分の可能性も考えつつ、時間切れで終了。
今度移動させるときにレンチが落ちてないか確認しないと。

困ったモノです

今日は朝から打ちっぱなしへ。
やっと目指してるイメージが固まってきたんで。そのとおりに体が動くかどうかは別ですが








エエ天気でした。長袖では熱くTシャツでしたよ。



昼過ぎはアイドリングが不安定な獅子を構う。








前乗ってたへへと同じエンジン、同じ症状と言う事で、アイドルモーターの不具合か、その部分にカーボンが溜まってるか。

アイドルモーター、狭い上にトルクスで留まってやがる。入る工具が手元に無いのでとりあえずはエアダクト外してスロットルボディからキャブクリーナーを噴射。
ガボガボ言わせつつ何度も行って様子見。うーん、余り変わらんな。こりゃやばい方面か？

またトライしましょう。

やりたいことは沢山あるんだけど、ナカナカやる気が起きないものですねぇ

台風接近中につき、雨が降ってます。
前に止まってるのは、セルシオですよ。天井に何か付いてます。緑ナンバーです。








なかなか見えるものじゃありませんよ。
これって、中型じゃなくて大型料金取られるのかな？？？


さてさて、出張地が近かったので、こないだ忘れたオイルを引き取りに。
今回も無人の館へのお邪魔です。








表面は布に防水加工のようで、水が浸みてました。でも内側までは入っておらず、ををっ！って感じ。
トランクだけあけて引き取り。このときにカバーも引き取っておけば、今回の惨事には至らなかったんだけどねえ・・・








オイルが入っている箱を助手席に置くのは気分的に嫌だけど、トランクもリアシートも満載なので仕方ない。

で、良くみると、ヘッドライト曇ってませんか？








一度外して再取りつけが必要かも。手がかかる奴ばっかだな。




そのままバイパスに乗り、前回のリベンジ。








流石に今日は空いてますよ。
陸自に入ってから出るまで１時間もかかりませんでした。








都会ナンバーでなくなってしまいました。封印のフォントも各地で違うのね。
ところで、自動車税っていつ払うんでしたっけ？あとから振込用紙が来るんだっけ？
何も手続きしなければ、来月分以降が元の所有者に返還されると思ったケド。

今日は胃カメラ検診の日
初体験です。

会社の胃検診（バリューム飲む奴ね）でポリープ疑いと出て、飲むことになりました。いやあ、ストレス溜まってるからな（チョット嬉しげ）♪

家の近くに鼻から入れるカメラの所があって、そこを予約しました。
なので、楽かと思いきや・・・
「あれ？鼻腔湾曲症と言われたことあります？」
「あ、鼻が曲がってるってやつですよね。あります。」
「ちょっと狭いので、傷つけそうです。口からにしましょう。」

ってわけで、鼻ではなく口からになりました。
右側なら大丈夫だと思ったんだけど、ちょうど鼻が詰まってて。。。

いやあ、鼻に入るくらい細いから普通よりは楽なんだろうケド、それでもオエオエでしたよ〜

結果は、大したこと無さそうで一安心。念の為採取した組織の検査結果を後日聞きに行くことに。
鼻とのどの麻酔が気持ち悪〜



で、しばらくして元気になった後、ガレージの基礎についての打ち合わせ。
果たしてどうなることか？


昼食後に銀行に休眠口座の解約に。引越しで出てきた通帳。幾ら入ってるのかワクワクしながら手続き。んで、思ったより入ってたんですが、手続き待ってるときにメインの口座の残高確認したらマイナス！
仕方ないので、臨時収入を入金し、残りを公共料金の支払いに当てたらオシマイでした。何てコッタイ！
暑さと金欠でクラクラしたので、飲み物を買う。








変なものを見つけたので買ってみました。思ったより美味しかったぞ。


ジュースを飲みつつ、本日のメインイベント？獅子の名変です。
なかなか行く機会がなかったものの何とか今月中に実施しようと陸運へ。








何ですか、これは！？３月末と同じくらい人が居ますよ！
そうか、９末もディーラーの決算時期だから多いわけだ。どうも２時間近くかかるらしく、後の用事に重なってしまうので今日は泣く泣く諦め。次回いつ来れるんだろ。
元オーナーさん、近々名変しますのでもう少しお待ち下さい。


駐車場に向かうと、欲しくなりそうな車が。








TR4Aが好きなんですが、これも良いよね〜

そして車を停めた前には、タクシーがずらり。








走ってるのを見たこと無いタクシーだぞ。








東京の仮ナンが付いてるところ見ると、この台数が自走ですか？？？
こんなのが来りゃそりゃ混むわな〜









を！最近のアウディカッコエエすね。









最後に自宅に帰る途中で遭遇。見ないな〜と思うと会うのかね？








黄色は限定だっけ？よくわからんす。


何か余り充実しなかった１日でした。何か楽しいこと無いかな〜〜〜

昨日置きっぱなしにした菜々子さんを、嫁の実家に行った帰りに引き取り。








なので、嫁が405を運転して帰ることに。
やっぱ右ハンドルの外車は慣れんらしい。ウインカー間違える
乗り味は懐かしいPSAの味。Xantiaを思い出すな。

調子は悪くない。ホイールでかいせいがどたばた感があるのと、左に切るときにだけハンドルが重くなることがある。大したこと無いといいけど。

あ、あとしばらく（って１分位ね）停車すると、エンジン警告灯が点くのよね。O2センサーかな？

そうか、前に作ったカテゴリはメーカー毎だったんだ。
ってことで、これからはコレ。

今まで外の駐車場に置いてありましたが、菜々子さんが帰ってきたので入れ替えました。これだけ車が入れ替わり立ち代わりしてると周りの視線が気になる今日この頃ですが、そのうち当たり前の光景になることを期待して(イイのか？)









銀色と言うことで、これで銀銀銀赤赤紺紺と銀の勝ちとなりました。
残念ながら、フロントとリアバンパーに欠け＆凹み、左リアドアに凹みなどいくつか改善しようかどうしようかと言う点はありますが、走る分には何も問題ありません　以前のXantiaと同じエンジン、同じATと言うのが懐かしい。
ただ、右ハンの輸入車に乗るのは初めてなので間違えるのが心配ですな。








以前乗っていた前期型との見た感じの大きな違いはリアビュー。波々のリアグリルがなくなり、トランクの面になっています。








足はボディに厳しい16インチ。もちろん純正もあります。








いやいや、スタッドレス１セットかと思ったら、オンロードも１セットで合計２セット。さてどこに置こうか。流石に雨ざらしはねえ








距離は11万km越え。うちの10万kmクラブに入会可能です。

さて、これからコイツらどうしていくかな。。。

東方より菱乗り来たる。獅子を連れて。










さてさて、これからどうなるか。。。

最近通勤時に155達と会わない。
その代わり、こいつと良く会う。








もう旧モデルだけど、405の後、唯一の左ハンドルMT。結構本気で欲しかった車。
Taxiで有名な奴だね。

ってちょうと今ヤフオクに出てるジャン！安いぜ〜どうする〜アイフル〜(古
と思ったケド、sportって2.2じゃなかったっけ？って事は並行物？やばいなぁ〜

ジェットバッグを置いた代わりじゃないんだけど、405の時のシートが邪魔だから何とかしろとの指示を受け、前に405を譲った人に要るかどうかの連絡をしたら欲しいと。

ってことで、お別れです。＞運転席シート
このシートがすわり心地絶品で良いんですよねえ。何度155に付けようと思ったことか。これの布シートなんて最高ですよ。








下には、親父の作った台が付いています。これでこのまま座椅子に早代わり♪

このまま差し上げました。

とは言え、まだ助手席シートはあるんですけどね。(笑

405の置いてある位置が悪く、1mほどずらさないといけない。
現在バッテリーは新オーナー宅で充電中。仕方ないので、ブースターケーブルで155と繋いでかけた後バッテリーレスで動かそうと。ところがどっこい、ブースターケーブル積んでないジャン！こんなに荷物満載なのになんで無い！？いつ降ろしたんだろ。
仕方ないので、155からバッテリー外して405に積んで移動。
いきなりスターターが回らない時は焦りましたが、無事終了。
昼過ぎの作業で天気の良い今日は汗だくでした。

スターターが回らなかったのは、マイナス端子についてる余計なキルスイッチのせいらしい。以前も205に乗っているときに同じようなスイッチ付いてて、前オーナーがバッテリー＆スターターを新品交換して治らず、結局スイッチだったと言う事を聞いていたので助かりました。
＃ その205の新しいスターターを405に移植してあるのでビビリましたが。








何故にこんな構造になってるんだろ。純正なんだろうか。
バッテリー上についてる変な箱は気にしないって事で。

しかし、バッテリーが無い状態で、どっちがプラス・マイナスかの判断に悩んでしまいました。
結局はバッテリー端子の大きさ違うので悩む必要も無かったんですが、オルタへの端子がマイナスでしたね。結局車のこと良くわかってませんが、特に電気はダメです。目で見えるも物のほうがまだマシ。

終了後、ぐったりしながら155を道に出す時に・・・ガリッ
タイアを引っ掛けないようにするのに気を取られたのと、あまりに衝撃無く壁に接触したのでまさか当たってしまったとも思わず。あかんですねぇ。
予算ないし。つか、すでにマイナスだし、どうしよ。自家塗装は恥の上塗りだし。








キリギリス系（アリ系じゃない、ってのは皆知ってるか）なので、人生踏み外しそうでヤバイです。車検もあるし、自動車税来たし、、、、財形少しは溜まってたっけな・・・


そうそう、帰りの大府PAにて浜松ナンバーの赤い16Vスーパーを見かけました。オーナーには会えませんでしたが、他府県ナンバーの155にばったり会うのは珍しいですね。

愛知る〜半田〜もうちょっと北上で最後の寄り道。
ブログの順番がおかしい鴨。

４０５を引き取ってくれる奇特な方が現れました！
前に書いたのとは全く関係ないところから。現在145乗りの方です。
145の車検が切れたら起こすそう。

んで、陸送しようと準備していたら、、、、ブレーキがすこっ。
底まで行ってしまいます。リザーバは減ってないので・・・マスターシリンダー？？？
こないだ友人が移動させた時は問題無かったらしいのですが、急にカヨ！
さてどうするか。パーツ手に入るのか？オーバーホールできるのか？

キャリアなど取外し、移動直前の状態にあった４０５です。
やっぱスッキリしててカッコええなあ。

今まで寝かしつけていた405ですが、いよいよ置き場がなくなってしまいました。
残念ながら、だれかにもらわれていかない限りどなどなです。
四国の方、如何ですか？

確かに塗装はくたびれていますが、マフラーは交換して２年1万km、クラッチも交換後1.5万km走ってません。
ギヤが入りにくいのを除けばまだまだいけます。希少な４駆、どなたかいかが？
91年式405Mi16x4、95000kmです。