こんな感じで・・・。

ベースカラーは白か黒に絞り込みました。
カントリージーンズ履きの時もブーツアウトで
履けるように今回は無彩色で行くことにします。


先回の記事で気になったところを最終調整して
黒はアウトサイドのカーボン調のレザーを配することに・・・


それとhirozoさんのご提案を反映してインサイドの
ワンポイントで赤のストライプを追加。
これでメインをHYODのレザースーツとの組み合わせと
しながらも、ジーンズにも合わせらられるブーツに
仕上げることができそうです。


マイブームは相変わらず白ですが、今回は黒の引き締まった
仕上がりがカッコいいので黒でいってみようかな～という感じです。
最終的に赤のストライプを入れるかどうかはもう少し考えます。




・・・というわけで、お店へＧＯ！


・・・・・・そこで知らされた衝撃の現実にオーダーは白紙に！（汗

整いました。

・・・だいたい。


なかなかブーツデザインで難航していますが
ようやく整いつつあります。


メインで使うレザースーツの他に、カントリージーンズ履きの時も
使いたいので、スーツに合う赤ベースの他に、無彩色のパターンも
考えて、以下の３パターンに絞り込みました。


まずは赤ベース
















先日の２番目とほとんど変わりませんが背面の
白と赤のパターンを逆転させました。

ギャザーの部分から上にＶ字の好きな白色を伸ばして
赤ベースのパターンとしてはいい感じにまとまったと思います。


だけど・・・これだとやっぱりカントリージーンズでは履きづらいので・・・


白ベースで・・・
















先日のパターンとほとんど変わりませんが
背面のギャザーと、上端のリブをダークメタリックにして引き締めました。
これならカントリージーンズと合わせてブーツアウトでもいけますね。

いまだ続くマイブームの白ベースもこれで決まりです。



そして・・・
遅れてきた大本命・・・


発想の転換で最もオーソドックスな無彩色・・・

















黒！


いや～、これいいわ。
黒なんて全然眼中になかったけど
いざ、いろんな使い勝手を考えると、いいですね！黒！！


これならレザースーツの下半身も黒なんでマッチングするし
もちろんカントリージーンズとブーツアウトで合わせても
全く問題なし、です。


背面ギャザーと上端リブのシルバーは、白ベースと同じく
ダークメタリックでさらにひきしめたほうがいいかも
知れませんので、最終調整が必要です。



さて・・・これで各色ベースのパターンが整いました・・・
あとは、ベースカラーを決めるだけですが・・・




整わないんだな～これが・・・。

ブーツデザイン奮闘中

ブーツのカラーオーダーを検討中ですが決まりませんなぁ。


基本的にはHYODのスーツ（ブログのタイトルバック）に
合わせるので、色を入れるならレッドしかありえないのですが・・・

















いまいち、ピンときませんね・・・（涙


どうにも既製品の赤／黒のレベルを超えません・・・。
レッドでまとめるなら、下のほうかな。。。



あぁ〜決まんない。。。

















（爆

僕がKUSHITANIを選ぶ理由

僕がクシタニを選ぶ理由・・・
それはしっかりとした造り、につきます。

画像はクシタニのレーシングブーツK4510。
こちらは主にお仕事で使用しているブーツですが
今回問題になった某Ａ社のブーツとはその造りに
圧倒的なレベルの差があります。

一番の問題はソールの圧着の仕方。

Ａ社はじめ、海外製のブーツのほとんどはラバー製のソールと
本体のレザー部分を直接接着剤で圧着している構造ですが
この接着剤があまり熱に強くないところが泣き所です。。。

クシタニ製のブーツはソールのベースとなる３ｍｍ厚程度の
ラバーと本体レザーをしっかり縫製して剥がれを１００％防止。
そのラバー部にソール本体を広い面でしっかり圧着するという
２重の構造になっています。

海外製のブーツがソール剥がれを起こした後、補修しても
再発性が非常に高いのに対して、リペア性が高いのも特徴です。

（注）
僕の使用していたＡ社製ブーツはMX3という廉価なモデル。
当然、最新型の最高グレードのものは、上記のような配慮が
なされていると想像します。なのでその点は突っ込みなしでお願いします。


この他・・・
・非常にグリップ性のいいソールで吸いつくようなステップホールド。
・海外製とは比較にならない革の柔らかさで抜群の操作感。
　（柔らかさ⇔プロテクション、な部分もあるので、善し悪しありますが）
・イージーオーダーシステムでカラーバリエーションはほぼ∞。
など魅力満載なレーシングブーツです。


一方で・・・
・クシタニさんの売りのファスナーレスの構造はベルクロがバリバリと
　いろんなところに貼りついて実は足入れしにくい・・・。
・柔らかい革と相まって抜群のフィット感、といいたいところですが
　足型（ラスト）が細くて甲の低い僕の足にちょっと合わない・・・。
　この点は元スキーヤーでもあり、本来はもっとカスタマイズしたいところ。
など、気に行っているからこその、細かなネガティブポイントもあります。


ですが、やっぱり冒頭のしっかりした造りの良さと、
イージーオーダーシステムによるオリジナルカラーが
実現できる点などで・・・

次のチョイスもやはりKUSHITANIで決まりなのです。


次回・・・デザイン発表！　（ひっぱってどうする・・・）



　　　　なお、本記事はあくまでも個人的な使用感を記したものです。
　　　　購入に際しては、必ず試着等をされ、あくまでも自身の感覚でお選び
　　　　頂くようお願い申し上げます。

レーシングブーツをデザイン中

 

 

 

 

 

 

 

午後１１時、嵐のような１日の中で最も落ち着く時間帯。
とても穏やかで、落ち着いた時間を過ごしています。
（ちょっとビールを切らしているのが残念・・・）


お友達の黒熊さんがレザースーツをクシタニさんで新調する
というので、合わせて（合わせる必要ないんですが・・・）
レーシングブーツのオーダーをしようかと考えています。


今年の夏、西浦走行中にソールが剥がれた某Ａ社のブーツ。
修理してもこれで３度目の剥がれで、ここら辺が限界と考え
クシタニさんで作ってもらうことにします。


現在、イージーオーダーでカラーデザインを検討中。
合わせるレザースーツはＨＹＯＤの赤／黒／白なので
冒頭の既製品の赤／黒でＯＫなのですが、せっかくなので
他のウエアにも合わせられる色をチョイスします。


・・・というわけで、デザインが決まりましたら
また、この場を借りて紹介しますね。