今日も真夏日でこっちで32℃ちょっと・・・蒸し暑いのが嫌ですね~。(汗)
でも明日は雨予報で気温も10℃ぐらい下がるみたい・・・
せっかく暑さに慣れてきたのに勘弁だな~。

作業の方はマーチの続きネタを・・・
お次はエンジン廻りのリフレッシュをやる感じ。
走行距離は約45,000kmってところです。
でもまぁ年数はかなり経ってるんでそれなりに各部は劣化してだろうね。
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タペットカバーからのオイル漏れとインマニG/Kからのブローバイ滲みが酷くなってきたんでインテーク側をフルリフレッシュやります。
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まずはジャンジャン外していきます・・・
エアクリBOX外して・・・
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ジョイント部分のP/K類はギトギトです。
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ブラケット類もギトギト~。
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邪魔な物が外せたらタペットカバーを外します・・・
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タペットカバーが外せました。
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エンジン内は綺麗な方で前オーナーさんのオイル管理は良かった感じだね。(笑)
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ちょっと安心しました。
カバー内も比較的綺麗な方ですね。
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次にFデリバリーパイプをI/Jごと外しちゃいます・・・
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I/Jの先端は汚れでグズグズ・・・Oリングもダメだね~。
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あとはインマニを外しちゃいます・・・
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インマニのP/Kも御臨終~。ギトギトです。P/K自体はもうカッチカチになってました。
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そしてエンジン側・・・
うわー、汚ねぇ~。
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ポート内も汚れが溜まってます。(汗)
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バルブのチェックもしたけど、オイル下がりは大丈夫でした。
こりゃ、洗浄が大変だ・・・
これで取り敢えずエンジン側のバラシはおしまい。
続いてエアクリBOXのバラシ・・・
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エアーフィルターは・・・うわっ!ダメだこりゃ。
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掃除レベルじゃないんで、今回リフレッシュします。
あとは上下二つに割って・・・
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内部はブローバイでギトギト・・・
次に上側のバラシ・・・
吸気圧センサーも汚れが凄いです。
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あとは電スロ・・・
電スロも結構汚れてました。
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これでエアクリBOXのバラシもおしまい。
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いや~、かなり汚れまくってて・・・なかなかの洗浄量です。(汗)
続いてタペットカバー・・・
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次にFデリバリーパイプ・・・
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バラシ完了~。
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以上でバラシ作業おしまいです。ふぅ~。
あとはひたすらアライグマに・・・(汗)
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ボルト類もギトギトだったんで・・・

スロットルも洗浄して・・・
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コーティングまで。
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I/J・・・
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タペットカバー・・・
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あと吸気圧センサー・・・
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パーツ関係が大体終わったら今度は作業性の悪いエンジン側を・・・
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途中は省いて・・・
ヘッド廻り、インマニ周辺・・・ようやく綺麗になりました。(汗)ヒョエ~。腰が・・・
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なかなか凶悪でした。(笑)
これでやっと組み付けに入れる・・・
取り敢えずアップはここまで。
現状はもう組み上がってます。アップが疲れちゃって・・・続きはまた。

あとはマーチの合間にモロちゃん号の下廻り洗浄やって・・・
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ついでに洗車まで・・・
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これで儀式準備はおしまい。
せっかく洗車したけど、明日雨予報なんで残念だけど・・・まぁ仕方ない。
水曜納車だからね。

今日はこんなでした。