WEED DRIVE

このブログはWEED DRIVEの日々の作業や出来事を日記にしたものです。

RB21S エリオ ヘッドライトLED化

今日も夏日で暑かったです。(汗)
全然梅雨って感じじゃないね~。

作業のはエアロのフィッティングが終わったスカイラインの塗装出し準備から・・・
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エアロを外しながら車体側の細かな作業を・・・
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車体側も終わったら、エアロを梱包して準備完了!
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週明けには塗装に出せそう・・・

スカイラインのあとはエリ蔵君の作業を・・・
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前々からやろうと思ってたんですけど、なかなか時間が取れなくて・・・
作業の方はヘッドライトをノーマルのハロゲンから最近主流になりつつあるLEDバルブに!
出初めの頃はやっぱり暗くて到底HIDには及ばなかったんですけど、段々と性能も良くなってきて
純正採用も多くなってきました。
ヘッドライトにLEDはまだやった事が無かったんで、お客さんに薦める前にウチの代車のエリ蔵君で
どんなもんか試してみます。
実際に良ければお客さんにも・・・
LEDヘッドのメリットって・・・長寿命、消費電力が少ない、熱量も少ないんで樹脂レンズでも問題が出ない。あとは取り付けがHIDよりも簡単なんで工賃が安い、で問題の明るさかな。これは付けてみないと何とも言えないけど。
イイ謳い文句はそこそこありますけどね~。どうだろ?
今回付けるメーカーさんのは国内製の車検対応品で保証も3年と太っ腹です。(笑)
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性能が良ければ言う事無しです。
それでは取り付けを・・・
ノーマルのハロゲンはこんな感じ・・・夜は死ぬほど暗いです。(涙)
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色味もしょっぱいしね!(笑)
今回一緒にポジションもLEDに・・・ORBタイプにチェンジです。
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まずは右側から・・・
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ポジション球を交換します。
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おっ!かなりイメチェンしました。明るいし!色味は6,000Kです。
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続いてヘッドランプ・・・H4タイプです。
LEDバルブの片側の構成部品はこんだけ。
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LEDバルブは結構長くてヒ-トシンクが付いてるんで結構ゴツイです。
LEDバルブから台座を外して先に取り付けます。
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あとはゴムカバー付けて準備完了。
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最後にLEDバルブを入れて・・・
あちゃ~、バルブの長さが結構あるんでエアクリBOX外さないと付けられないや・・・
なもんで邪魔な物を外して・・・
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取り付け完了!あとは配線してコントローラーを適当な所に設置しておしまい。
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こんな感じに。
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スペースも大して取らないんでイイね!スッキリしてます。
ここでライトオン!
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おっ!イイ感じじゃん!ハロゲンより全然明るいね~。色味も6,000Kなんでオシャレに!
ポジションとも色味が合っててイイですね。
PITの明かり消してハロゲンとの比較・・・
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全然違いますね!(笑)
反対側も同様に・・・
こっちは冷却水のリザーバータンク避けたぐらいで取り付け完了。
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こっちもスッキリ付きました。
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両側変わったところでライトオン!
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OK!イイ感じだね~。
明日夜間走行してみます・・・(笑)
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以上でエリ蔵のバルブ交換はおしまいです。
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今日は他にOさんが顔を出してくれました。


今日はこんなでした。

ER34 スカイライン25GT-T エアロパーツ取り付け⑥

GDBのあとはスカイラインの続きを・・・
今日は左のサイドステップを・・・
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右が結構フィッティングが良かったんでこっちはどうかな~。
左も大雑把にはフィッティングは良くてちょっと一安心・・・
あとは細かい部分の調整・・・
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左は右に比べると加工箇所が多かったですけど、特に気絶するような事は無くイイ感じにフィッティングさせられました。(笑)
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仕上がりはこんな・・・
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本チャンはビスの他に両面テープも使います。
あとはドア開口部が右と同じく傷や汚れ前のサイドステップの穴とかもあったんで、出来るだけ綺麗に
補修しときました。
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これでバッチリかな。(笑)
以上でスカイラインのエアロ3点の付け合せはおしまいです。ふぅ~。
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これでやっと塗装に出せます。(笑)
ここまで来ると早く塗装した状態で見たくなりますね!(笑)

今日はこんなでした。
明日は定休日なんでマッタリしたいけど、ちょっと用事があるんでどうかな~。

GDB インプレッサ メンテナンス

今日は久々に纏まった雨でした。
気温は高めだったんで蒸し暑かったですね~。(汗)

作業の方はOさんのGDBからやり出しました。
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油脂類のメンテです。
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まずはエンジンオイルの交換から・・・
今回はオイルのみです。
抜いたオイルは特に問題無しです。
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ついでに下廻りもチェック・・・
特にNGは無く、状態は良かったです。
オイルはMETEORを入れました。
続いてミッションオイル・・・
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前回交換してから約7,000kmちょっと走ってます。
抜いたオイルは常識内のギラツキ・・・特に問題はありませんね。
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オイルはMoty'sを入れました。
最後はデフオイル・・・
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デフもミッションと同じ距離使ってます。
抜いたオイルは切子も少なめで問題無しです。
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オイルはミッションと同じくMoty'sを入れました。
以上で油脂類のメンテはおしまい。
あとはついでにホイールナットの交換を・・・
アルミ製からクロモリ製のレーシングナットにチェンジです。
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これで信頼性アップです!
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一緒にリアのスペーサーを少し厚い物に交換しました。
以上でGDBのメンテは終了です。
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Oさん、雨の中有難う御座いました。
差し入れ有難う御座います!(笑)

続く・・・
WEED DRIVE!
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