今日から世の中、G.W始まりましたね~。そうでない人もいますが・・・
天気も良かったし、イイ滑り出しですね!(笑)
作業の方はヤギちゃんのシルビアを・・・

サーキットメンテやっちゃいます。
まずはエンジンオイルの交換から・・・

抜いたオイルは問題無し。

今回は一緒にフィルターも交換です。

下廻りは特にNGは無かったです。
オイルはMoty'sを入れました。

続いてリアパッドの交換を・・・

パッドは今まで同様MX72です。

バリ取りして準備完了。

外したパッドはまだ使おうと思えば使えますが、ここまで減ったら交換した方がイイです。

キャリパーのピストンも結構出ちゃってタッチも悪くなるし、サーキット走るんで残量も微妙だし。
一日走行会なんで、安心して最後まで走りたいですからね。
キャリパーとピストン周りを掃除したら、ピストンを押し込みます・・・
リアはねじ込みタイプなんでSSTでピストンを引っ込めます。

ピストンを引っ込めると・・・んっ!?
今何か液が垂れた・・・触るとブレーキフルード・・・マジか!
試しに元に戻してフルード漏れしてるかチェック・・・
うーん・・・タッチも不具合無いしフルード漏れも無し。
シールは距離的にも十分使ってるんで、逝きかけてる感じみたい。
ただ走行会まで2日しか・・・しかも今日からG.W・・・部品も・・・
このタイミングで走行会行けないのは可哀想過ぎる・・・
とりあえず、作業終わらせたらチェック走行して問題があるか無いかで判断するしかなさそう・・・
パッド交換して・・・


ブレーキのエア抜きやって・・・



とりあえずはメンテ終了。
現状、フルード漏れは大丈夫!
PITから出してチェック走行に・・・

リアの当たりが付いてないんでタッチはまだ良くない感じ・・・
ある程度走って当たりもまぁまぁ出たとこだけど・・・うーん、やっぱブレーキおかしい。
基地に帰還します・・・

基地に帰還してチェックすると・・・あーあ、やっぱダメだわ。
フルードが垂れてきちゃってました。(涙)
これじゃ~、サーキットは全然無理ポ!
今日、部販さんやってたっけか?マジピンチ!
ウチの在庫チェックしたけど、シールKIT無かった・・・(涙)
ダメ元で部販さんにTELしてみると・・・ラッキーやってた!在庫状況見て貰う事に・・・
TELを待ってる間にヤギちゃんに、部品もし間に合わなかったら悲し過ぎるけどサーキットは危ないから諦めようって・・・ヤギちゃん、マジですか~って感じでショックを隠し切れない感じ。
しばらくして部販さんから連絡が・・・ドキドキ・・・
結果は・・・幸運なことに在庫あったって!!ラッキ~(笑)
今日は人が少ないから夕方になっちゃうってことだったんで、部販まで取りに行くことに・・・

という事で、マッハでキャリパーO/Hする事に・・・

今回は時間無いんで、NGのキャリパーだけやっちゃいます。

走行会後に車検で入庫する予定なんで、その時にもう片方はやる感じに・・・
よりによってリアキャリパーはサイド一体式なんで、結構かったるいんだよな~。
キャリパー外して全バラ・・・部品点数がメチャ多いです。



キャリパーはドロドロだったんで、ちょっと洗浄しないと厳しい感じ。
ピストンシールだけ交換も考えたけど、どうせやるなら全部やっておきたい。
片方だけだし何とかイケるっしょ!
ジャンジャン部品を洗浄して・・・(汗)
各部のシール交換して組み付け・・・


OK!キャリパー完成!!ふぅ~。
交換したシール類・・・

あとは元に戻してエア抜き・・・



定時過ぎちゃったけど、何とか間に合った~。
あとはフルードがホイールに垂れちゃったんで、綺麗に洗浄しておしまい。


最後にもう一度チェック走行に・・・


うーん、さっきと全然違います。(笑)やっぱこうだな。
基地に帰還して最終チェック・・・

OK!漏れはありません。良かった~。これでヤギちゃん走れるよ~。(笑)
ヤギちゃん、お待たせ~。普段の行いがイイと、こうゆう時イイ結果が!
作業が終わってヤギちゃん呼びに行くと・・・眠気との戦いで雑誌読みながら白目向いてました(爆)
ヤギちゃん、ホッと一安心。

いや~、今日はヒヤヒヤドキンチョでしたね~。(汗)作業が明日だったらアウトだったからね~。
これで今回走る8台すべてメンテ完了です!ギリギリセーフ!
ショジ君、ありがとね!助かりました。(笑)
今日はこんなでした。
天気も良かったし、イイ滑り出しですね!(笑)
作業の方はヤギちゃんのシルビアを・・・

サーキットメンテやっちゃいます。
まずはエンジンオイルの交換から・・・

抜いたオイルは問題無し。

今回は一緒にフィルターも交換です。

下廻りは特にNGは無かったです。
オイルはMoty'sを入れました。

続いてリアパッドの交換を・・・

パッドは今まで同様MX72です。

バリ取りして準備完了。

外したパッドはまだ使おうと思えば使えますが、ここまで減ったら交換した方がイイです。

キャリパーのピストンも結構出ちゃってタッチも悪くなるし、サーキット走るんで残量も微妙だし。
一日走行会なんで、安心して最後まで走りたいですからね。
キャリパーとピストン周りを掃除したら、ピストンを押し込みます・・・
リアはねじ込みタイプなんでSSTでピストンを引っ込めます。

ピストンを引っ込めると・・・んっ!?
今何か液が垂れた・・・触るとブレーキフルード・・・マジか!
試しに元に戻してフルード漏れしてるかチェック・・・
うーん・・・タッチも不具合無いしフルード漏れも無し。
シールは距離的にも十分使ってるんで、逝きかけてる感じみたい。
ただ走行会まで2日しか・・・しかも今日からG.W・・・部品も・・・
このタイミングで走行会行けないのは可哀想過ぎる・・・
とりあえず、作業終わらせたらチェック走行して問題があるか無いかで判断するしかなさそう・・・
パッド交換して・・・


ブレーキのエア抜きやって・・・



とりあえずはメンテ終了。
現状、フルード漏れは大丈夫!
PITから出してチェック走行に・・・

リアの当たりが付いてないんでタッチはまだ良くない感じ・・・
ある程度走って当たりもまぁまぁ出たとこだけど・・・うーん、やっぱブレーキおかしい。
基地に帰還します・・・

基地に帰還してチェックすると・・・あーあ、やっぱダメだわ。
フルードが垂れてきちゃってました。(涙)
これじゃ~、サーキットは全然無理ポ!
今日、部販さんやってたっけか?マジピンチ!
ウチの在庫チェックしたけど、シールKIT無かった・・・(涙)
ダメ元で部販さんにTELしてみると・・・ラッキーやってた!在庫状況見て貰う事に・・・
TELを待ってる間にヤギちゃんに、部品もし間に合わなかったら悲し過ぎるけどサーキットは危ないから諦めようって・・・ヤギちゃん、マジですか~って感じでショックを隠し切れない感じ。
しばらくして部販さんから連絡が・・・ドキドキ・・・
結果は・・・幸運なことに在庫あったって!!ラッキ~(笑)
今日は人が少ないから夕方になっちゃうってことだったんで、部販まで取りに行くことに・・・

という事で、マッハでキャリパーO/Hする事に・・・

今回は時間無いんで、NGのキャリパーだけやっちゃいます。

走行会後に車検で入庫する予定なんで、その時にもう片方はやる感じに・・・
よりによってリアキャリパーはサイド一体式なんで、結構かったるいんだよな~。
キャリパー外して全バラ・・・部品点数がメチャ多いです。



キャリパーはドロドロだったんで、ちょっと洗浄しないと厳しい感じ。
ピストンシールだけ交換も考えたけど、どうせやるなら全部やっておきたい。
片方だけだし何とかイケるっしょ!
ジャンジャン部品を洗浄して・・・(汗)
各部のシール交換して組み付け・・・


OK!キャリパー完成!!ふぅ~。
交換したシール類・・・

あとは元に戻してエア抜き・・・



定時過ぎちゃったけど、何とか間に合った~。
あとはフルードがホイールに垂れちゃったんで、綺麗に洗浄しておしまい。


最後にもう一度チェック走行に・・・


うーん、さっきと全然違います。(笑)やっぱこうだな。
基地に帰還して最終チェック・・・

OK!漏れはありません。良かった~。これでヤギちゃん走れるよ~。(笑)
ヤギちゃん、お待たせ~。普段の行いがイイと、こうゆう時イイ結果が!
作業が終わってヤギちゃん呼びに行くと・・・眠気との戦いで雑誌読みながら白目向いてました(爆)
ヤギちゃん、ホッと一安心。

いや~、今日はヒヤヒヤドキンチョでしたね~。(汗)作業が明日だったらアウトだったからね~。
これで今回走る8台すべてメンテ完了です!ギリギリセーフ!
ショジ君、ありがとね!助かりました。(笑)
今日はこんなでした。